Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Тематические форумы » Simulators and Arcade Racing » Серия игр "Полный привод: 4х4" » ОФФ: Выбор "Козлика" б\у.
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 3 > >>
Семнадцатый - offline Семнадцатый
Arrow14-05-2009 22:00 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Бармен
1С-Авалон



ОФФ: Выбор "Козлика" б\у.

Ну вот и я по тихоньку созрел, если все получиться то в середине лета возьму себе УАЗ. Так вот встал вопрос о выборе.
469
31514
31512
31519

Кто может скиньте инфу о моделях и дайте совет.


__________________

JON2006 - offline JON2006
14-05-2009 23:33 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Мастер виртуального офф-роада Полный Привод: УАЗ 4х4



Блин а я замечтал о 2206, тока бабла пока нет а нада 180 тыщ.


__________________
* Intel Core i5-750 * 4Gb Kingston DDR3 1600MHz * XFX GeForce GTX260 Black Edition - 896mb * ASUS MW201u Wide * HDD 1x500Gb 16Mb + 2x500Gb 32Mb * Windows Vista 64 bit *

RUSlan92 - offline RUSlan92
15-05-2009 00:05 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Заслуженный детсадовец камрада



Семнадцатый А Рено?


__________________
Пешеход всегда прав... пока жив. ©

MidnightDragon - offline MidnightDragon
15-05-2009 06:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Вечный штурман
Avalon Style Entertainment



RUSlan92 Рено - гавно... и точка )))


__________________


I want to believe in Off-Road Drive

RUSlan92 - offline RUSlan92
15-05-2009 07:56 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Заслуженный детсадовец камрада



MidnightDragon ))))


__________________
Пешеход всегда прав... пока жив. ©

Семнадцатый - offline Семнадцатый
15-05-2009 09:57 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Бармен
1С-Авалон



MidnightDragon за словами следи) Рено - для Москвы, а УАЗик для Брянска.


__________________

RUSlan92 - offline RUSlan92
15-05-2009 10:14 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Заслуженный детсадовец камрада



Семнадцатый А между?))


__________________
Пешеход всегда прав... пока жив. ©

Семнадцатый - offline Семнадцатый
15-05-2009 10:20 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Бармен
1С-Авалон



RUSlan92 Шкода)


__________________

RUSlan92 - offline RUSlan92
15-05-2009 11:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Заслуженный детсадовец камрада



ЗЫ А в Брянске такие плохие дороги что без УАЗика никак?)))


__________________
Пешеход всегда прав... пока жив. ©

Семнадцатый - offline Семнадцатый
15-05-2009 11:22 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Бармен
1С-Авалон



RUSlan92 угу.


__________________

NeFOuND - offline NeFOuND
15-05-2009 22:05 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Уазовод со стажем



Из головы:
-469: 75-сильный мотор на 2.5л, рычажные амортизаторы, тормоза без ВУТ, нижние педали(Позднее появилась версия 3151 с нормальными амортами, верхними педалями и ВУТ)... Тент... Железная крыша - в ментовском исполнении(с ней *банутая дверь и отсутствие доступа в багажник)...(у Стёпы такой кузов )
-31512: мотор на 75 сил, либо на 92, оба на 2.5л... Нормальные аммы, нормальные тормоза... тент... На старых модификациях табуретки вместо сидений...
-31514: 512-ый с железной крышей... + более-менее нормальные сиденья
-31519: 31514 с мотором на 84 силы на 2.9 л(тянет лучше чем двигло на 92, ибо моменту больше)...
У машин с индексом "-03х" - военные мосты... Официально у 512-го нет модификации с военными мостами ибо это получается 3151

Я бы взял... да любой, кроме 469-го, ибо затрат на переделку тормозной системы и крепления амортизаторов не будет...

П.с. нашёл конечно, где спрашивать Тут же от силы два-три человека с уазами дела имели...
Иди сюда: http:\\forum.uazbuka.ru


__________________
31514, колхозы, ЗМЗ-402, синхра, пятаки.
Стандарт...пока...

Изменено: Семнадцатый, 15-05-2009 в 22:26

Семнадцатый - offline Семнадцатый
15-05-2009 22:54 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Бармен
1С-Авалон



NeFOuND не матерись!)

ПРишел к выводу что реальней взять 512-й или 514-й. Оринтироваться буду на месте. Фиг знает, мож получиться взять летом.


__________________

NeFOuND - offline NeFOuND
16-05-2009 19:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Уазовод со стажем



Семнадцатый Хорошо не буду, забыл перед отправкой проверить сообщение

Кстати, перед покупкой сядь в машину и проехайся немного... Есть такое поверье, что она сама подскажет, подходит она тебе или нет...
Типа сел в одну и сразу мысль "не, не моё"... Сел в другую, а там уже "во, это моё"... Я серьёзно, кстати... У меня отец так с десяток машин перебрал перед покупкой...


__________________
31514, колхозы, ЗМЗ-402, синхра, пятаки.
Стандарт...пока...

lexcomp - offline lexcomp
19-05-2009 13:27 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ну разницу между 512 и 514 тебе уже рассказали. Хотелось бы остановится на двигателе. С 90х годов на данные модели УАЗ ставятся два варианта двигателей УМЗ и ЗМЗ. УМЗ считается более тяговитым на низах, ЗМЗ более скоростным чтоли. Лично у меня стоит УМЗ на 92 жеребца. Почитай на uazbuka.ru про устанавливаемые движки обязательно ибо на некоторых из них идут несъемные гильзы что не есть гуд. Хоть производитель говорит что износа ми нет и проходят два ресурса машины верить этом не стоит, такой движек лучше не брать!
Насчет тент или железо над бошкой это выбор каждого. С железом теплее, но после переворота низачто не поменяю тент на железо(так поменял две дуги за 2т.р. а елиб железо то попал бы на 30т.р)


__________________

MidnightDragon - offline MidnightDragon
20-05-2009 06:34 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Вечный штурман
Avalon Style Entertainment



Посылать его на УАЗбуку бесполезно, я уже во всяком случае заколебался )))...

NeFOuND У меня 3151, т.к. стекло цельное... сегодня еще аморты гляну, а то чет ты меня напугал ))


__________________


I want to believe in Off-Road Drive

NeFOuND - offline NeFOuND
20-05-2009 14:41 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Уазовод со стажем



lexcomp
Почему несьёмные гильзы - не есть гут?
421ый достаточно надёжный двигатель...
MidnightDragon
Один хрен, кузов-то такой


__________________
31514, колхозы, ЗМЗ-402, синхра, пятаки.
Стандарт...пока...

MidnightDragon - offline MidnightDragon
21-05-2009 04:27 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Вечный штурман
Avalon Style Entertainment



NeFOuND Да похеру... Один фиг все переделывать... Потом...


__________________


I want to believe in Off-Road Drive

JON2006 - offline JON2006
21-05-2009 19:33 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Мастер виртуального офф-роада Полный Привод: УАЗ 4х4



А где же фотки?


__________________
* Intel Core i5-750 * 4Gb Kingston DDR3 1600MHz * XFX GeForce GTX260 Black Edition - 896mb * ASUS MW201u Wide * HDD 1x500Gb 16Mb + 2x500Gb 32Mb * Windows Vista 64 bit *

lexcomp - offline lexcomp
22-05-2009 00:05 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



NeFOuND Износ любой поршневой когда то приведет к капиталке. Очевидно, что и дешевле и легче откапиталить гильзированный.


__________________

MidnightDragon - offline MidnightDragon
22-05-2009 05:55 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Вечный штурман
Avalon Style Entertainment



JON2006 Да там особо нена что смотреть сейчас )))... Аморты наймайный )))


__________________


I want to believe in Off-Road Drive

GrafG - offline GrafG
22-05-2009 10:12 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



мы когда пакупали у диллеров отцу предлогали с 100шным движком и волговский двиг отец выбрал волговский и не разу не пожалели)


__________________
Уаз проедит туда куда остальные джипы не решаться даже сунуться

NeFOuND - offline NeFOuND
22-05-2009 15:45 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Уазовод со стажем



lexcomp
Ты капиталишь машину каждый месяц?
Негильзованный можно расточить...


__________________
31514, колхозы, ЗМЗ-402, синхра, пятаки.
Стандарт...пока...

Кукурузовод - offline Кукурузовод
23-05-2009 22:10 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



У меня 469й,с двигателем от Волги на 95,не жалуюсь...

3163 - offline 3163
25-05-2009 11:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Сталкер группа "Долг"



Семнадцатый, бери 31512 с дизелем андория и не парься


__________________

УАЗ-КРУТАЯ МАШИНА!!!!!!!!
Полный привод: УАЗ 4х4 + Уральский призыв 1.4
Полный привод 2: УАЗ 4х4 v1.1 + Даурский марафон + Сибирский призыв + УАЗы 60х + УАЗы 70х + УАЗы 80х + УАЗ 90х + Современные УАЗы.
UAZ Patriot 2007 Limited

NeFOuND - offline NeFOuND
25-05-2009 15:42 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Уазовод со стажем



3163 О_о


__________________
31514, колхозы, ЗМЗ-402, синхра, пятаки.
Стандарт...пока...

Текущее время: 16:00 << < 1 2 3 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru