Аффторство последних двенадцати сообщений впечатляет. Аська рулит. Шучу.

Друзья, кто может в Н.Новгороде игру ГТР продать, или с почтовой пересылкой из другого региона?

В файле SIM_2005.gdb изменил названия категорий на современные:

"...
CategoryLists = 2
Category
{
SIM_05GT = GT1
SIM_05NGT = GT2
}
..."

Для гонок серии ЛеМан хочу ввести ещё одно значение категории - LMP1 для Ауди Р8.

SPRacer
Скоро выйдет русская версия.

Проблема с автопилотом. В режиме чемпионата появился странный глюк - после того как в боксах в машину садиться сменщик - управление обратно не взять. Автопилот не отключается, а когда зазываешь напарника в боксы - он останавливается, но проехав чуть дальше. Поэтому меню пита не появляется...

Наконец-то!!! УР-рра! Кураж-Пескароло - http://www.bhmotorsports.com/download/11248
Авдотья R8 уже есть - ещё бы парочку младших прототипов (кракозябры типа Лада-Рэволюшн) дождаться - и вполне полноценный ЛеМан получиться!

Про моды F1 ничего не слышно?

Вышел мод Le Mans1970, вес 35Мб.
Включает в себя:

Alfa Romeo Tipo 33/3
Ferrari 512S Coda Lunga
Ferrari 512M
Matra MS650
Porsche 917 K
Porsche 917 Langheck
Chaparral 2F
Corvette Grand Sport
Ford GT 40

http://www.drivingitalia.net/forum/...showtopic=23157

VLOM, спасибо!


Кажется разобрался из-за чего АИ глючил при заездах в боксы!

VLOM Ничё такой МОД, мне понравился. Буду в нём 24-часа гонять на старой трассе. Как раз недавно посмотрел фильм 30-ти летней давности про это.
Но сыроват. Много текстовой правки.
Прописывал пит-боксы.
Редактировал си-кар файлы, чтоб машины отображались в статистике под корректными названиями.

С расходом топлива не всё чисто. В Монце на круг 917-й Порш и 512-я Феррари не съедают даже 2-х литров! Странно. Где бы взять данные по расходу в 70-х годах?

Дефолтные сетапы Феррари в лучших традициях GPL, машина с ними просто неуправляемая!
А вот Поршики - даже на дефолте хороши.

Однако рекомендую взглянуть на МОД. Вылитый GPL!

Вышел мод добавляющий три овала к трассам GTR

bah, это ты про тот который вышел полгода назад ?

bah Да его и модом-то не назовёшь... Просто три трассы...

Мужики, сообщите, пожалуйста, сам GTR (не мод) где-нибудь скачать можно? А то у нас ничего не продается... А мне про этот сим много хорошего говорили.

Climber в зоопарке (emule) и в torrent найдешь.

http://www.bhmotorsports.com/download/11901
Может кому еще нужно.

http://www.bhmotorsports.com/download/11901
It increases the stability of the Multiplayer Mode ))))))))) То есть мульт станет еще лучше???

Вышел мод DTM 2002 (68 Мб)

Мод http://rapidshare.de/files/14778726..._v2.00.rar.html
Патч http://gtr4u.de/jgs_db.php?action=d...ad_id=1140&sid=

Изменено: VLOM, 07-03-2006 в 22:32

а инфа про мод есть ?
где нашел ?

здесь тоже есть http://sim.krawall.de/s2/modules/PD...p?cid=8&lid=137

Z_Alexey
Этот мод вроде конвертация мода DTM для F1C.

Вот мнение с одного форума.

"Покатался на дтм. ИМХО: Если сравненить с родными машинами гтр то в моде физика с потолка. Разгон быстрее, а тормозной путь короче чем в схожих авто гтра, сцепление с дорогой тоже супер. Мне так и не удалось совершить ошибку несмотря на довольно грубое вождение.
Повороты тоже пролетал быстрее чем на машинах гт.
В итоге после 10 кругов тестов в барселоне показал результат 1.38.5.
Думаю мод понравится тем кто не любит излишних сложностей в вождении.
А соревнований на этом моде лично я бы не хотел."

VLOM
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Это сообщение этого же самого Z_Alexey
мухахаха, давно так не смеялсо! )))

"Покатался на дтм. ИМХО: Если сравненить с родными машинами гтр то в моде физика с потолка. Разгон быстрее, а тормозной путь короче чем в схожих авто гтра, сцепление с дорогой тоже супер. Мне так и не удалось совершить ошибку несмотря на довольно грубое вождение.
Повороты тоже пролетал быстрее чем на машинах гт.

У меня тоже было такое впечатление, когда DTM для F1C пробовал. Но может так и должно быть. Видимо не зря считается что ДТМ, это кузова наиболее приближённые к Ф1. В них только декорации кузовные, а всё остальное от формулы. Не зря же гонщики Ф1 толпами переходят именно в ДТМ.

Если это так, то ничего удивительного нет в том, что быстрее разгон и короче тормозной путь, чем у машин ГТР. Мне это тоже не нравится, но, наверное, это правильно.

о каком сопоставлении GT и DTM речь? ИМО эти классы "в лоб" совершенно не сравнимы.
DTM (на примере Audi A4)- V8, 460 л.с., 500Нм, вес авто - 1050 кг (включая водителя). Машины значительно технологичнее ГТ-шных (они действительно с серийными имеют только схожий внешний вид). машины GT класса (на примере Maserati MC12) - V12, 623 л.с., 652 Нм, вес 1335 кг.
При этом менее мощные ДТМ быстрее более высокоскоростных GT даже на "быстрых" трассах: в СПА по итогам 2005 года лучший круг в ДТМ - 2:13,525 (Jamie Green) против 2:14,845 в GT (Poele/Bartels/Scheider).
На более "короткой" трассе в Турции разрыв больше: 1:47,208 (Bruno Spengler) в DTM против 1:49,611 в GT (Deletraz/Piccini).

Уже пришел к похожим выводам, когда немного посравнивал времена с реальными и еще покатался