Камрад
|
Уважаемые форумяне не стоит покупать и тратить на такой ОТСТОЙ свои кровные. Если в первую часть, смирившись с НИКАКОЙ физикой, ещё хоть как-то можно было играть (каюсь сам исходил её вдоль и поперёк), то во второй физика не никакая а вообще антифизика. Создаётся впечатление, что разработчики не то-что отроду не ездили абсолютно ни на каких автомобилях, а просто явились из каменного века и не имеют никакого представления про автомобиль, а масса физических тел это "нечто что-то такое" из космоса взятое. Законов гравитации для них явно не существует. Почти трёхтонный Хаммер наехав всего одним колесом на небольшую корягу подлетает в воздух примерно метров на двадцать делает там "Петлю Нестерова" с "тройным тулупом" и благополучно приземлившись на все колёса продолжает движение. Вода вообще не имеет земных агрегатных состояний. Для создателей это некая космическая субстанция. Автомобили в игре её просто раздвигают
(при зтом уровень воды приблизительно по крышу) и преспокойно движутся аки по суху. Вспоминается фильм из далёкого детства "Невероятные приключения итальянцев в России"., там тоже герои по дну водоёмов ездили и рыбку боялись задавить. Своеобразное решение имеет и управление, например педаль сцепления в режиме аркады совсем не обязательно выжимать при переключении передач, а вот при включении пониженной передачи НА ОСТАНОВИВШЕМСЯ!!!! автомобиле это сделать просто необходимо иначе не включишь. ПОЛНЫЙ БРЕД. Правда в режиме симулятора сцепление требуеся при всех переключениях, но это тоже издевательство так как у большинства и у меня в частности "игровой руль" (Logitech MOMO) не имеет педали сцепления и получается теперь для того чтобы переключить скорость нужно полностью оторвать руки от "баранки" (одна рука на рычаг переключения передач, другая на клавишу CTRL, которая отвечает за сцепление). За свои четыре десятка лет на этом свете я двадцать провел за рулём в качестве водителя и не на собственном авто, а просто профессия такая. Работать приходилось на многих автомобилях и автобусах и тягачах, порядка двух лет проработал на УАЗе, последние годы по состоянию здоровья пришлось переквалифицироваться, работаю с компьютерами, очень люблю автосимы, переиграл уже во многие, и до выхода Хаммера считал самой бездарной игрой LADA RASING, но теперь понял что ошибался. Вот и считаю, что на данный момент, игры серии "Полный привод" с физикой мячика от пинг-понга, наименее похожи на симулятор автомобиля, в особенности вторая часть.
Это по части соответсвия игры заявленному жанру, а в заключении скажу про "тормоза", при моей не совсем слабой конфигурации (AMD X2 64, 6000+, RAM DDR2 800, - 3Gb, video - 2 карты GF8800GTS 320Mb работающие в SLY-режиме) игра тормозит в некоторых местах просто безбожно. Видимо понятие "оптимизация кода игры" для разработчиков, столь же далёкое, как и законы физики. А чего стоят стоят сквозные проезды через кактусы?! Картина не для слабонервных. Любопытно что на этом же движке, причём на епго более старой версии, всётаки можно создать более реальную игру. Я имею ввиду GTI Rasing. Там автомобили не "летают как птицы" и что такое управляемый занос понимают, правыильной работой рулём и "газом" всегда можно вывести автомобиль на нужную траекторию, и предметы не проезжаются насквозь а имеют вполне реальные физические характеристики, а тормозов я вообще не увидел.
Так что очень жалею потраченных 490 рублей (у нас в Калининграде дешевле нет) и да здравствуют пираты, чтобы можно было скачать, установить, убедиться что это н хорошая весч и выкинуть с харда навсегда забыв как страшный сон, не тратя полтысячи.
|
...
игруха весч,есть конечно мелкие недочеты,но плюсы реально перевешивают минусы 
Видимо, его просто эмоции захлестнули.
