Есть у кого-нибудь информация об автомобиле ЭВА, который строили на ВФТС. На базе 2108.

Ура. Хоть удалось посмотреть Монте Карло 2004.
Спорт не подвёл. Да ещё и с превью!

RazzoR
Вес 650 килограмм, мощность ~300л.с при 5600, максимальный крутящий момент 470Н/М. Построена в 4-х экземплярах, до наших дней сохранилось 3 машины. Кузов был сделан из углепластика, который крепился на трубчатый каркас безопасности. Трансмиссия: привод задний с управляемым дифференциалом, КПП Ваз 6-ти ступенчатая, секвентальная, развернутая, голованя пара 5.22. Ах, да, двигатель 1.8 литра, расположен сзади, с турбонаддувом

еще фотки

AP-Racing Это здорово... Интересно, сколько она может сейчас стоить? И как там двигло до трёхсот сил довели? Какое давление наддува? Наверное дико неуклюжая была. Столько мощности и задний привод... Как Lancia 037.

Есть какая-нибудь информация по Audi Quattro? Правда я практически всё про неё знаю, но вдруг что-то упустил

RazzoR Искать влом Но есть.....дома книга на 600 страниц, Rally Cars называется

Lada Eva? Около 35 тысяч евро. По крайней мере мне эту цену называли за нее. Что до двигателя, то этому я мало удивляюсь

2108 - 1.6 - 8 клапанов - 152 л.с
2108 - 1.6 - 16 клапанов - 185 л.с
2108 - 1.9 - 16 клапанов, 4-х дроссельный впрыск 245 л.с

Данные по двигателям, используемым в чемпионате России за последние 2-3 года

О, а эта не та Лада которая в 96, вроде, учавствовала в Париж-Дакаре?

Tommich Нет

В Дакаре участвовала Lada Samara T3. Совсем другой автомобиль.
Так за последние два года. А тогда... Хотя всё бывает. Я видел драговую 2108 с четырёхдроссельным впрыском. Там было 236 сил. Без каких либо воздушных фильтров. Хватает на три-пять заездов. Потом - переборка. В ралли же нужен ресурс. Возможно что-то там было эдакое, о чём нам неизвестно.
Есть двигатель 2112Т (концепт). 209 сил в стандарте. 2 литра. Вот из него реально мощи покачать!

AP-Racing Спасибо за фотку. Это первая раллийная машина которую я узнал (если не считать КАМАЗ и багги-Ситроен). Ностальгия....

AP-Racing Коль информацие владеешь, то скажи, пожалуйста, передаточные числа в КПП у Audi Quattro. Я где-то находил давно, но вот не помню уже... Я её хочу замоделировать в программе CarTest.

Tommich , про Ладу с поршевским движком забыл... тож аппарат ностальгию вызывает...

MoRa Ну так фотку то повесил ))))

550 л.с )) однака

RazzoR Посмотрю....

AP-Racing Чего насмотрел? Ещё, если не трудно, то клиренс для асфальтовых этапов. И коэффициент аэродинамического сопротивления, хотя это вряд ли написано.

RazzoR Ничего еще...книга то дома

AP-Racing А когда домой-то попадёшь?

Кватро 80-го года

Головная пара 3.89
Клиренс: 82.7мм
Ну коэфф....ты понял

1st Gear Ratio 3.60:1
2nd Gear Ratio 2.13:1
3rd Gear Ratio 1.36:1
4th Gear Ratio 0.97:1
5th Gear Ratio 0.78:1

а как вам такая машинка?

AP-Racing , прЭлЭсть!

AP-Racing Так себе. Не очень. Мне из Lancia нравится только Delta Integrale. Спасибо за ТТХ по Quattro! Если сможешь, то и по Пыжику 205 Т16 скажи ТТХ

AP-Racing Ты видел Audi 90 IMSA GTO? Правда она не раллийная, но кольцевая. Очень мощная!

а как вам такая машинка?
Класс... Эх, жаль Лянча сейчас не выступает...

Почему на мыло не отвечаешь?

Stalk А ты на какое писал?