1. Malaysia
2. Brazil
3. Japan
4. Monaco

1. Спа
2. Барселона
3. Франция
4. Сузука
5. Нюрбургринг
6. А-1

1. Имола (до 1995)
2. Нюрбургринг (северная петля)
3. Монца (без шикан всяких)
4. Спа (любая)
5. А1 (старый)

А слабо выбрать лучший овал?
Я серьёзно по ним не бегал, но запомнились Дайтона, как трасса, где можно не снимать ногу с газа. И Мичиган с Инди, как просто интересные образцы.

Итак, подведем итог. Считал я только современные трассы. Два разных хоккенхайма пришлось запихнуть в один, так как редко кто писал, который из них он имеет ввиду.

1. Спа - 18
2. Монако - 10
3. Сузука - 10
4. А1 - 9
5. Монца - 8
6. Интерлагос - 7
7. Хоккенхайм - 6
8. Сильверстоун - 5
9. Барселона - 4
10. Сепанг - 4
11. Нюрбургринг - 4
12. Монреаль - 3
13. Маньи-Кур - 2
14. Хунгароринг - 2
15. Мельбурн - 1
16. Имола 1

Надо сказать, что интергалос выехал исключительно из за нашей острой борьбы на нём, в период F1 2001/02 чемпа.

Странно, что вообще кто-то назвал Венгрию.

Ты не прав, трасса очень даже интересная. С точки зрения пилотирования в F1 2002. По телеку смотреть, конечно, скучно .

Jazz
А слабо выбрать лучший овал?

Texas класный трек.

VIP
Написал бы ещё почему.Для многих же все овалы кажутся одинаковыми

Написал бы ещё почему.Для многих же все овалы кажутся одинаковыми
Кажутся да, но они просто совершенно разные

Сложно сказать почему... Безумный он немного. Скоростной и техничный, немного ошибся и в стене Сам процесс езды по этому треку мне нравится. Если словами, то "безбашенно, быстро и напряженно". Особенно в гонке это чувствуется.

Хех, может кого то и заинтересуют овалы теперь, они далеко не так просты как кажутся

Jazz Странно, что вообще кто-то назвал Венгрию.