krot-BMW

именно SpeedLink я не видел

но
у меня был с 2002го года такой руль Maxxtro STR-ffb1 у него мотор сломался вот 2 месяца назад. и полгода назад стали педали "дребезжать" во время поворота руля. без поворота руля педали работают нормально. т.е. глюк не потах, а в электронике я так думаю. - 3,5 года проработал без проблем.

но педали у этих рулей на одной оси. т.е. ты не сожешь одновременно тормозить и газовать. для серьезного симрейсинга это приговор. для покатушек - пойдет.

в 2004м году я купил еще один такой руль - уже под названием Gembird - поставил педальные блоки рядом и использую одну педаль от нового, вторую от старого руля - что бы можно было тормозить и подгазовывать..

но вот Gеmbird руль хоть на вид такой же, а по качеству уже хуже. стал рывками поворачиваться уже на 3й месяц эксплуатации.

Педали у моих рулей не такие как у SpeedLink. про спидлинковские ничего не могу сказать. Но скорее всего они тоже на одной оси.

ФФ у этих рулей не везде работает хорошо. вообще я его использовал только в РБР. а так никогда. - только мотор включал - для автоцентровки.

"плюсы" этих рулей - 16 кнопок - очень удобно можно всем управлять с руля. и еще плюс - на педалях и в руле поты не шумят "вообще". ну и цена.

"минусы" - педали на одной оси, не долговечность именно конструкции шестеренок внутри, изза шестеренок руль поворачивается "шагами" - хотя вот Макстро продержался 3,5 лет. тут похоже как повезет.

я думаю брать МОМО скоро, и использовать старые педали от этих Макстро-Гемберд . ДФП у нас нет..

nibo ДФП у нас нет..
у нас тоже трудно найти - заказал через инет, вышло почти в 4000 с доставкой - все ок
так что варианты есть

Воспользуюсь статусом давнего участника форума и прорекламируюсь
Продаю новый, но полностью разобранный МОМО Racing ( 80$). Так же, свой MOMO Force ( красный), рабочий, хорошее состояние (100$). Самовывоз из Киева. Обращаться в ICQ.

Хех... я то-же типа прорекламируюсь, но не так явно, чтобы не иметь проблем... По тематике топика моё объявление есть в разделе "купи-продай"

__________________

VIP
Завязываешь?

Не иначе G25 на подходе.

"Завязал" уже давно (клава рулит ), с G25 мысли есть, но позднее ( если желание появится).

Появилась возможность купить педали Finnmotion дешевле чем покупают буржуи. Тута подробности:
http://www.autosim.ru/index.php?sub...t_from=&ucat=1&

Так давно здесь не писал ничего, что забыл даже свой ник и пароль... пришлось региться по новой но эт так, предисловие...

Приобрёл я позавчера себе Logitech G25 и понял что ездить то я и не умею вовсе , эт мой первый руль, так что не просите сравнить его с тем или иным агрегатом... если есть какие вопросы. спрашивайте, отвечу по мере сил и знаний.
Гдето здесь писали про два варианта поворота руля, типа 240 и 900 градусов, фигня всё это, руль можно настроить в диапазоне от 40 до 900 как кому захочется, я поставил 360, после просмотра разного видео по ралли, там втроде больше никто и не выворачивал ни разу, в ГТР2 тоже езжу на 360... лень переставлять всё всемя в настройках, зато в "Мафии" просто кайф кататься с полными 900 и ручной коробкой... Коробка передачь - эт отдельная песня, есть два положения... вверх-вниз, ну с этим всё ясно... а вот типа как натурал, эт более интересно сделали... задняя передача включается нажатием рычага вглубь-вправо-вниз... как в натуральных авто, это удивило...

Но у меня возникли вопросики, может кто даст совет, особо владельцы момо...

Можно ли разделить тормоз и газ на разные оси? Сейчас у меня они на одной, сцепление отдельно, можно конечно назначать тормоз на педаль сцепления, но тогда нет смысла в трёх педалях, если уж делать то как в настоящем авто...

И второе, скиньте плиз настройки кривых и прочего для РБР, а то никак не могу настоить его для более мение приятной езды, хотя, может это с непрывычки...

360 оптимально. Точность и плавность достаточная и нет проблем с заносами неуправляемыми. Сам остановился на этой цифре. И ближе ощущения к реальности и все же для симуляторов подходит оптимально. Все значения выше, все меньше позволяют должным образом "отлавливать" машину. Хотя ездить понравилось и с 540 и 720. В общем зависит еще от симулятора и класса авто.
Относительно раздельных осей, просто сними в драйверах галочку с пункта: Report Combinet Pedals.

Рекомендуемые настройки для более точного фф:
Overall Effects Strengch - 100%
Spring Effects Strengch - 0%
Damper Effects Strengch - 0%

Enable Centering Spring - on
Centering Spring Strengch - 0%

Report Combinet Pedals - off
Degrees of Rotation - 360 ( на выбор).

+1
Сейчас именно 360 стоит, хотя без проблем можно гонять и на 900. Просто это не всегда удобно, если машина чувствительная, резкая.. Если скажем вдруг одно колесо в повороте попадает на скользкую поверхность, разворачивает моментально. Отловить реально только при маленьком угле. Хотя конечно это и нереалистично..

Кстати, почему вы убирайте Spring Effect и Damper Effect? Всё время с ними катал, вполне адекватный фидбек от машины

СЧАСТЛИВЫЕ обладатели G25, давайте уже по-подробней делитесь впечатлениями о ваших новых "девайсах"...
Также хотелось бы узнать где преобретали и по-чём?

Спасиб, с педелями сам дотумкал вчера , теперь полный улёт... с настройками в играх всё ещё балуюсь, ищу для себя приемлемый вариант

СЧАСТЛИВЫЕ обладатели G25, давайте уже по-подробней делитесь впечатлениями о ваших новых "девайсах"...
Также хотелось бы узнать где преобретали и по-чём?

а каких подробностей хочется?

Брал руль здесь http://1-incom.com.ua/

Руль по диаметру больше чем момо ( момо как то по детски выглядит), удобный профиль, приятное покрытие. Полностью упакованный весит 9,2 кг, я даже упарился пока дотащил его домой... очень порадовали педали, они большие!!! (см. фото, я для сравнения двд положил) и удобные, достаточно тажёлые и не скользят даже по паркету, хотя я для надёжности упёр их в угол

Впечатления от девайса только самые положительные, даже моя жена сидела два часа подряд, каталась в "Мафии" на красивой машинке , хотя раньше никакого желания к подобным играм не проявляла. Я уже писал, что сравнить мне не с чем, до G25 играл логитековским геймпадом "а-ля плейстейшн..." , теперь до своих же результатов - что в Барнсе, что в ГТР мне ещё далеко ... но, бум работать над этим, к паду, помнится, я привыкал неделю где-то.. после клавы, а здесь ещё и ногами орудовать нада.... так чтааа сами понимаете

Изменено: SS-20, 12-12-2006 в 08:48

Кстати, почему вы убирайте Spring Effect и Damper Effect? Всё время с ними катал, вполне адекватный фидбек от машины

На официальном форуме LFS Скавен давал пояснения. Игра сама напрямую посылает необходимые сигналы и если включены Spring и Damper, то драйвер Logitech вносит свои поправки в эффекты. Например, на движке игр ISI, эти эффекты дополнительные даже помогают, а в LFS, NKpro, лучше без них. Они кардинально ничего не меняют, но в нюансах разница заметна.

где-то читал, что на G25, на КПП присутствует ФФ...? Что-то я его не вижу!..

А я где-то читал что земля имеет форму куба. Что-то я не вижу, чтобы это было так.

Что из этого следует? Может быть в написанном была ошибка. Либо я неправильно понял что там имелось в виду. А может быть я и сам забыл суть того, что говорилось, и путаю остальных такими заявлениями.

brasher где-то читал, что на G25, на КПП присутствует ФФ...? Что-то я его не вижу!..

Почему уж тогда не на педалях? Там оно нужнее.

А на блоке питания ФФ нету?

Подскажите незнаещему
У меня вопрос по Thrustmaster ralli gt pro ffb. У меня руль нужно было поворачивать вправона 2-4%, что бы он стоял по центру. С помощью родной утилиты выровнял центровку руля, но когда работает авто центровка, руль возвращается обратно как и раньше( т.е при полном повороте влево он возвращается в идеально ровное положение, а при повороте вправо чуть не дотягивает).
Получается что ffb работает все равно с погрешностью?
или может я чего то недопонимаю?
Заранее спасибо за ответ

А по G25 у меня мнение, что за такие деньги можно машину купить (хоть и поддержаную )

ctas, за такие деньги машин не бывает За такие деньги бывают помойки для последующего вложения в них еще 5х-10х раз столько денег (если крупно повезет, а то еще раз в 5 умножай)

хм смотря где у нас в германии за 250 евро можно взять и настояший автомобиль причем не совсем развалюху))) но руль это же цацкааа - "мальчики не взрослеют, просто их игрушки становятся дороже"))

ctas, правильно - не подержаную, а убитую в ноль. С дырами во всех мыслимых и немыслимых местах и жрущую масло в одной пропорции с бензином. Кокка маленько погорячился. Вряд ли найдутся безумцы, чтобы вкладывать те деньги, которые он написал, в заведомо безнадежное предприятие. Проще занять и сразу купить то, что не нужно будет чинить каждую неделю. Но за совсем другую сумму.

__________________
Dont drink and drive - smoke and fly!

Master_Joi Не надо сравнивать Германию и Россию. Моя старая десятилетняя 2108 уже без порогов и с большой дырой в днище, прошедшая 170 тыщ без капремонта, несколько раз битая, с открывшимся на ходу и вывернутым капотом ушла за 800$ в течение нескольких часов и еще очередь желающих стояла. Причем люди даже и не смотрели ее практически, все ограничилось внешним осмотром.

Master_Joi, налоги какие будут на эту машину? Отчим купил в америке какого-то форд-ориона 81 года и заманался потом ее страховать и "техосмотры" проходить. Ну и чинить ессно...