Привет Всеь )
Ну что организуем гонку? Только не на овале а на какой нибудь ГПЛ трассе - Wotkins Glen 67 -например -
ее большинство наших ГПЛеров знает хорошо.
Довайте погоняемся

Федор

Да.... хотел улыбнуться после "Привет всем" а получилась красная рожа.....

Федор

Лучше на стандартных трассах.Например, том же Глене.

Fedor

Довайте погоняемся

Давайте

Jazz
Лучше на стандартных трассах.Например, том же Глене.

ГПЛовский Глен все знают лучше современного. Можно покататься ещё и на всеми любимой Монце.

Кто сделает конкретное предложение по дате и времени?

Федор

Пора от разговоров переходить к делу

Я свободен после 21-00МСК каждый день.

23-00, но в эту субботу и далее через одну - МоГ http://www.mastersofgpl.org/index.php .


Fedor
Ты первый российский драйвер ушедший в минус в гпл-ранке.
Присоединяйся к нашему чемпу и попробуй свои силы в моге. Я понимаю что физика в ГПЛ кажется малость аркадной после наскара, но всё же атмосфера остаётся непередаваемая.

От разговоров действительно пора переходить к делу, но где взять людей?
Такие товарищи как Свифт слышать не хотят о чём-то кроме ГПЛ. С других форумов очень мало человек удалось "завербовать".
ЗЫ В России ситуация с симрейсингом(и не только с сим-) довольно тяжёлая, отсюда и все проблемы.

Я не смогу только завтра, а так в любой день вечером.

Ps. Я так думаю, так как в субботу будет очередной этап по RUGPL, то завтра и в субботу тяжело будет собрать людей, а вот воскресенье, вполне подходит.
Можно всем желающим собраться где то в 20-21MCK, для удобства во VROC/rus
Просьба отметится всем заинтересованным, и подкорректировать точное время.

Воскресенье вечер? Звучит прекрасно
Итак предложение - Воскресенье вечер, Уоткинс Глен 67, 50 кругов.
Я предложил бы realistic damage но может быть в первой гонке и нестоит. Хотя вообще на неразрушаемых машинах реализм как то теряется....

Федор

OK. Я буду. Только damage не надо реалистик, ИМО.
А то после 10 кругов останется три человека на трассе

Я тоже буду.
Можно и на медиум damage. ЖФ можно оставить, так как нас там много не будет(ихмо). Надо ещё проверить скорость пейскара, может стоит его разогнать. Edit - не надо (60 миль/ч он идёт)

ЗЫ У кого нет трассы - поможем.

Изменено: Alex Solianin, 24-01-2003 в 15:45

Кататься сегодня будем? Может в 23(мск)?

Руан. 2 секунды до переворота на крышу

Alkash
Кататься сегодня будем? Может в 23(мск)?

Я за, но могу и раньше Трасса, как предложено раньше Glen 67, damage medium, количество кругов определим на месте.

По поводу желтых флагов, есть вопросы, так как мы вчера пробовали с Tsar проехать гонку, но глючило пейскар, он не хотел давать старт и каждый круг продолжал таскать пилотон за собой

Искал тему по Н2002, нашёл только "Nascar Online"... У меня не совсем "онлайн", у меня вопрос

Периодически в Таллагеде (Н2002) проявляется странный глюк - при заезде на пит-стоп (там узенький пит-стэнд такой), иногда останавливаюсь чуть правее (по кр. мере мне говорят "You too far to the right"). Ок, чуть назад и заезжаю левее. Мне опять - "ты слишком прав" Хоршо, на этот раз левой стороной кузова высекаю искры из пит-уолл, прижимаюсь вплотную (хрен с ними, с левыми шинами) - и опять "too far right!" Т.е., если это началось, на пит-стоп можно уже не заезжать - так и будет это продолжаться, гонка испорчена.

Искал в инете какие-нить фиксы - не нашёл. У кого-нить ещё это проявлялось? Есть способ избавиться?

P.S. Кстати, недавно снова наткнулся на АГ-шный обзор Н2002 - настроение резко поднялось. Всем, кто не читал - рекомендую. Первый раз на моей памяти АГ выпустил ТАКОЙ шедевр обзирательского искусства Смех гарантирован.

Тарантул Кстати, недавно снова наткнулся на АГ-шный обзор Н2002 - настроение резко поднялось. Всем, кто не читал - рекомендую. Первый раз на моей памяти АГ выпустил ТАКОЙ шедевр обзирательского искусства Смех гарантирован.

Я, помню, по поводу этого обзёра даже с самим обзирателем ругался на ихнем форуме. Теперь с душевным трепетом жду, что же они про NR2003 напишут...

Freddie А ты у него спрашивал - что же ему такое подсунули под видом NASCAR 2002 с отсутствием модели повреждений, руля в кабине, дерьмовой графикой, странной физикой и неудобными менюшками? не иначе как НФС1...

Тарантул

Просто, как выяснилось, чел конкретно не разобрался с настройками сима.

Freddie Тарантул
Почитал я его обзор. Как можно настолько не владеть вопросом, а потом так категорично утверждать то, в чем не уверен?!?!?!

Дружно читаем http://www.ag.ru/reviews/nascar2002/
(слабонервных прошу на урл не нажимать)

Alkash
Нужно на урл всем запретить жать.

Вы прочтите ещё там же обзор Наскар 4. Писал тот же автор. Но написано нормально кстати.

Jazz Вы прочтите ещё там же обзор Наскар 4. Писал тот же автор. Но написано нормально кстати.

Хе... Ну дык о том и спич... Я например воспринял Н2002 как улучшеный Н4 и остался очень доволен. Но чел почему-то решил по-другому...

Freddie Просто, как выяснилось, чел конкретно не разобрался с настройками сима

Ну ладно там, руль, повреждения, графика и т.д. - это действительно всё настраивается (хех, обозреватель-экперт ) Но физику назвать странной?? Даже если выставить Arcade, всё равно физика будет лучше, чем во многих автосимах, в т.ч. и "хардкорных". Только поведение резины будет упрощено, заносы легче контролировать. Хотя, конечно, на вкус и цвет.. Правда ещё я слышал, что многие жаловались поводу того, что дефолтные сетапы в Н2002 хуже чем в Н4. Не знаю, я в Н4 не играл.

Господа, что-то совсем Вы отошли от темы. Где спрашивется сумасшедшие покатушки в онлайн?

__________________