Камрад
|
Вот что я думаю относительно авто-симов вообще.
Многие подразделяют игры-автогонки на аркады и авто-симы. Вот как лично я представляю себе этот вопрос:
Существует главные моменты
P (physic). То насколько детально (глубоко, сложно) просчитывается физическая модель.
G (game). Моделирования процесса соревнований или условий игры. Гейм-плэй.
R (real). Насколько близко поведения конкретной данной машины, резины, фидбэка, повреждений, в соответствии с реальным (с теми, от куда их физика смоделирована).
Какой главный момент в авто-симе? Для меня "P".
Я долго не стал играть в "Подземный" НФС, по причине слабой реализации пункта P. Слабо проработана физическая модель. При таких обстоятельствах, пункт R просто отпадает. А ведь пункт G там сделан великолепно.
CMR rally - прекрасная реализация самих соревнований (G).Очень большая попытка воссоздать реальность -- трассы, настоящие машины. Но попытка эта, я считаю, провалилась из отсутствия первого пункта. Слишком слабо, упрощенно проработана физическая модель. Как следствие сам процесс управления автомобилем - становиться не интересным 
А вот в ЛФС - очень и очень глубоко проработан именно P. Но к сожалению не очень выдержаны остальные 2 пункта, хотя и параметры автомобилей взяты из реальности, присутствуют интересные условия самих гонок и АИ, не побоюсь сказать один из лучших, что есть в играх.
Так вот что я хочу сказать: именно при максимальном соблюдении первого пункта игра для меня становиться интересна. Во-первых если в игре есть физ-модель: симуляция (моделирования по физическим законам) процессов взаимодействия каждого из четырех колес с покрытием, сил подвески, смещение массы, упругости материалов, к-нты трения, силы притяжения, и аэродинамические и т.д. то после этого уже и возможна, тоесть есть смысл реализации последнего пункта (R). Но его не воссоздать на PC в полной мере пока нельзя. В виду очевидных ограничений (недостаточно реальной визуализации например, или мощности нынешних PC, например).
И вот в связи с этим я понял что 100%-ое соблюдение R для меня важно в меньшей степени, чес сама P. Если физика проработана достаточно глубоко (то -- о чем я писал чуть выше), процесс управления автомобилем уже становиться очень интересным. И я не плююсь от того что моделирования резины в ЛФС - неточны, или не очень глубоко проработаны как в Наскаре, мне нравиться управлять машинами. В авто-симе для меня важно когда занимателен сам процесс управления машиной на трэке.
А что касается NASCARa, то там очень хорошо соблюдены все три моих пункта. Поэтому на нем и остановился сейчас больше всего.
А собственно изъяны есть во всех автосимах даже самых лучше и в НАСКАРЕ и в ЛФС. Но чтож поделаешь, пока остается только мириться и радоваться что есть такие игры.
__________________
Растёт
Изменено: Antony3d, 03-01-2004 в 17:18
|
Кто не понял, обьяснить не смогу 
