Один чемп мы едем однозначно на 66-ом. А на чем едем второй чемп?

P.S. просьба не сливать голоса

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Изменено: Sash2006, 11-09-2008 в 08:53

Я за 1969

__________________
this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed

Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/

если будет равная борьба между 67-ым и 69-ым к концу голосования, я голос свой добавлять не буду.

ЗЫ: 66-ой включен для тех, кто захочет 2 чемпа на 66-ом =)

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Проголосовал за 65, если на нем будет чемп, поеду все этапы!

ыы... мне вот интересно... все же кто проголосовал за второй чемп на 66-ом?

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

мну

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

...Жертвовать 67-м пока просто рискованно. Он всегда был основным и вроде самым массовым (не следил за АЧ). А с какой посещаемости начнется гибель RuGPL, пока никто сказать не может.

67 всегда был самым популярным, и исключать его, лично я, не вижу смысла.

67-ой популярен как минимум за счет того, что это не мод, а стандартная гпл, и качать ниче не надо, и кто впервые в гпл, начинает именно с него. Вот это меня беспокоит в плане проведения одного чемпионата... Ведь он будет не на 67-ом...

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

блин, чего за бред?

Лукич, ты будешь начинать нормальный РуГПЛ Чемп на 67?

__________________
Living on Earth is expensive, but it does include a free trip around the Sun every year.

а мы не йобнемся 2 чемпа при таком плотном графике? Да и вообще, вроде все решили, че да как, ща календарь добить осталось и можно ехать. Так что господа, если будете разводить бессмысленные споры, я попрошу закрыть тему.

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Чета я нифига не понял, значит мы поедем сначала короткий чемп эээ...на 17 этапов, который продлится до апреля-мая на моде 66, а потом после НГ параллельно покатит 67?

Franchie Нет, Франчи, сначала мы поедем нормальный чемп на моде 66, который закончится в марте, а в конце февраля параллельно пустим 67-ой (за пару этапов до конца 66-го). При этом 67-ой будет в меру коротким (хотя я попытаюсь его по возможности приблизить к стандартным ~15 этапам). Летом этапов будет немного, примерно 4-5 этапов за все лето. В сентябре примерно закончим чемпионат на 67-ом.

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

чееее. ктож летом будет ездить..
тогда может наоборот, сейчас сделать 66 календарь плотнее, а после НГ поехать 67 параллельно заканчивая 66 и уплотняя к лету?

Пилот, календарь 66-го я сделал в соответствии с трассами, укоротить его никак, а попытки уплотнить его начало ни к чему хорошему не приведут. А летом будет немного этапов, и по большей степени в первой половине июня парочку, и в конце августа парочку. Примерно так

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

давайте тогда 66 после 67 поедем лучше

О_о мде... началось... Не, Мих... щас все переворачивать... такой дурдом начнется... Лучше не надо... Че, вам жалко нескольких этапов? Я ж сказал, чемп на 67-ом будет коротким. Из-за лета. Примерно 10-12 этапов.

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Можно пустить все же 2 чемпа, но мы рискуем растерять народ из-за высокой нагрузки.

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

тогда уж лучше 2 чемпа с чередованием через неделю

Миха, меня в этом смущает только одна вещь, очень малое время для подготовки и постоянные пересадки с одного мода на другой... Если ты заметил, в условиях одного чемпа промежуток между этапами варьируется: 1 неделя или 2 недели, в зависимости от сложности изучения трассы. При пересадках с одного мода на другой дистанции можно сохранить. Но смещать с 2 недель до одной разницу между этапами, при чередовании модов... Мы рискуем растерять народ

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

И всежетаки при таком раскладе думаю стоит сократить количество этапов на чемп до 10ти и закончить 66 гденить в районе февраля. Хотя мне вообщемто пох как всегда

жостко принсипиальный пелот всегда может сосредоточиться на одном из годов-модов, имея те же две недели на подготовку к этапу. остальные каждую неделю ездят фор фан. надеюсь таких большинство

Пилот, в принципе логично, но у нас все ездят фор фан, что может привести к просто сорванным сложным этапам. Именно из за этого я и акцентировал на них внимание, сделав перерывы в 2 недели

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Саш, неужели ты думаешь, что кто-то будет готовиться эти 2 недели? Даже если перерыв неделя, все начинают нормально готовиться за 2-3 дня в лучшем случае.