The Rock 120



место проведения - North Carolina Speedway (каталог north_carolina)

время проведения - среда, 11 января, 22.00МСК
тренировка - 30 минут, квалификация - 2 круга, happy hour - 10 минут, гонка - 118 кругов
желтые флаги включены (старт - double file, рестарты - double file)

вся информация о Grand National Series - на официальном сайте серии http://ringrace.valuehost.ru/wheeli...nlgns_rules.htm

__________________
this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed

Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/

сетуп для желающих - http://ringrace.valuehost.ru/wheeli...ck_Race.gns.sim

А сколько надо ехать то?

А сколько надо ехать то?

самизнаетекто
И еще, дубль файл старт и рестарт, есть зло для онлайна с нестабильной связью, надо рассмотреть вариант с синглом.

Я бы предложил так. Старт, искуственный сингл, с полным пейслапом, и дистанцией >0.4<0.5 сек, рестарты тоже сингл.

в смысле - сколько ехать? дистанция - 118 кругов, или примерно 120 миль... то есть один пит-стоп по топливу будет обязательно, дальше по желанию

а по времени... в сентябре Nibo на фасте выдал 24.111 в квалификации... остальные ехали в лучшем случае 24.4-24.5

double file - это, во первых, реализмЪ, а во-вторых, сама по себе процедура (ре)старта в два ряда и сама по себе нестабильная связь не провоцируют аварии и завалы... их провоцируют пилоты... которые с тем же успехом могут устроить свалку и при single file, делов-то... а нестабильная связь - это проблема всей гонки, а не только (ре)старта... и задачу, как не вынести своими лагами других, пилоты должны решать сами... как говорится, под личную ответственность...

На овале опасны лаги в поперечном направлении, они будут у многих, неизбежно, и выносить ими будут они особенно при движении параллельно, вот по этому и сингл файл нужен для нас. Иначе будет очень плохо. Реальностью в этом случае можно и пожертвовать, хотябы на рестартах, обязательно.

гм, ну зачем путать общий признак и причину? причина-то возможных инцидентов в нестабильной связи, а не в том, что симгонщикам дают возможность ездить по реальным правилам...
ну не выбьет тебя отчаянно лагающий на прямой во время (ре)старта... так рано или поздно - через несколько секунд или минут - он пойдет на обгон и элегантно отправит тебя в отбойник тем же самым лагом...
чем отказываться от элементов реализма, логичнее, по-моему, попробовать объяснять модемщикам, что надо делать для повышения стабильности связи (я, например, на период симракинга сижу на 24кбс и не жужжу), а также не закрывать глаза на выносы лагом, чтобы у пилотов с нестабильной связью был какой-то стимул пошевелиться.

а насчет практического опыта езды с double file : сколько катал в INL и ADS, не припомню ни единого случая, чтобы кого-то выносили на (ре)старте именно поперечным лагом. в Т1 и затем - бывало не раз, но, как я уже написал выше, тут процедура double file ну совсем ни при чем...

заявка Ringrace.net NASCRAP Racing

#1 Alex Shurikus
#11 Serge Grosserpreis

Заявка команды SURE Racing

Пилоты
#47 Yury Korn
#14 Ervins Reinverts

Заявка SF Motorsports

#97 Sergey Frolov
#88 Dmitry Tsarev

MTG

#56 Andrey Zlobin

MTG

#56 Andrey Zlobin
#18 Alex Madlopt

#81 помоему, Alexander Epifanov

Privateer Speedway Competition
#25 Kocta Smolkin
#27 Dmitry Lukanov

репорт NR2003 : http://ringrace.valuehost.ru/wheeli...na/gns2_nc.html
репорт RA : http://ringrace.valuehost.ru/wheeli...lina/index.html

предварительное положение в личном зачете после одного этапа из двадцати

1) Dmitry Lukanov 190 очков (1 старт, 1 поул, 1 победа)
2) Alex Shurikus 175 очков (1 старт, 1 лучший круг)
3) Yury Korn 165 очков (1 старт)
4) Serge Grosserpreis 160 очков (1 старт)
5) Kocta Smolkin 155 очков (1 старт)
6) Ervins Reinverts 150 очков (1 старт)
7) Alex madlopt 146 очков (1 старт)
8) Dmitry Tsarev 0 очков (1 старт)
9) Alexander Epifanov 0 очков (1 старт)


предварительное положение в командном зачете после одного этапа из двадцати

1) Privateer Speedway Competition 345 очков (1 поул, 1 победа)
2) Ringrace.net NASCRAP Racing 335 очков (1 лучший круг)
3) SURE Racing 315 очков
4) Mind The Gap 146 очков


количество кругов лидирования по сумме одного этапа

1) Dmitry Lukanov 107 кругов
2) Alex Shurikus 11 кругов


мастеры-ломастеры

Alex madlopt 12596
Ervins Reinverts 6357
Alexander Epifanov 5000
Kocta Smolkin 1651
Serge Grosserpreis 1388
Alex Shurikus 286
Dmitry Lukanov 286
Yury Korn 214


протесты принимаются, как обычно, в течении двух дней.

команда Privateer Speedway Competition и её пилоты, Dmitry Lukanov и Kocta Smolkin, заявились на участие в серии и этапе задним числом, поэтому у остальных участников есть право оспорить начисление им зачетных очков путем подачи протеста.

А чё Нибо не было?

Гонка была интересная Летали по трассе, как на вертолёте.

да-а, поначалу побуянили весьма... ну а финальный синхронный взлет вообще удался

хорошо, что выдался один длинный отрезок на 40 с чем-то кругов, я хоть полидировать успел

поздравляю Grr : с от силы получасовым накатом - и всех уделал одной левой!

штрафные баллы за флуд

Dmitry Tsarev 11
Ervins Reinverts 9
Alexander Epifanov 4
Kocta Smolkin 4
Dmitry Lukanov 3
Alex madlopt 3
Serge Grosserpreis 1

3 балла за флуд. Отлично просто Это за что? На формировочном круге чет буркнул даже перед стартом двигателя! Во время гонки один раз приват отослал ("/" не набрал в начале, а #88 поставил), а во второй раз сказал, что в гонке еще 90 кругов и потише на рестартах (до этого 4 рестарта с ЖФ). Хотя это прямая обязанность админа.

edit: АС, спасибо за поздравления Сорри, что с этого не начал Первая часть гонки не понравилась, а вот последнего ЖФ я ждал как маны небесной Круговым огромный респект за корректный пропуск на круг!

Жаль, что СФ и Димка Царев ушли Но это гонки и надо быть готовым ко всему. Кстати, большое спасибо СФу за подготовленный сетап! Без него бы ничего не вышло 90 кругов на одном комплекте - это супер

Изменено: Grr, 12-01-2006 в 16:44

Дим, ну разве ты непонял? "За флуд" - это типа отмаза, чтоб меньше очков как победителю досталось

Grr
ну, выложить лог чата и вместе будем пересчитывать?
кстати, "чет буркнул даже перед стартом " и "приват отослал ("/" не набрал в начале" - к тем трем баллам отношения не имеют.
флуд отслеживается только после старта гонки и за флуд принимаются только заведомо неслучайные фразы.

/// сказал, что в гонке еще 90 кругов и потише на рестартах (до этого 4 рестарта с ЖФ). Хотя это прямая обязанность админа ///
ого!!! так, может, мне еще и вменить в обязанность успокоительными средствами участников серии снабжать? чтобы они перед гонкой хряпнули по пузырьку валерьяночки и потом не безобразничали...
по-моему, контроль за своим психо-эмоциональным состоянием по ходу гонки - это всё-таки прерогатива пилота
а на предупреждения админа абсолютному большинству участников начхать, как мы видим на примере флуда в чате по ходу гонки.

флагогенераторы в Каролине

lap 1 : установить не удалось, ибо мой повтор только с пятого круга %-]
lap 6 : #14 толкает #0
lap 12 : #81 спалил мотор
lap 21 : #14 разворачивает
lap 26 : #11 разворачивает
lap 35 : #14 толкает #18
lap 42 : #14 разворачивает
lap 87 : #18 врезается в #0
lap 92 : #18 толкает #47
lap 107 : #14 разворачивает

если где-то определил неправильно - поправьте

если поправок не будет, то администрация в соответствии с правилами INL GNS 2 подает протесты на следующих пилотов за инициацию двух или более периодов желтых флагов :
1) Ervins Reinverts (симракерский ужастик "Баним сервер", часть третья )
2) Alex madlopt
стандартная мера - лишение лицензии на этап, но представители команд могут либо оправдать вышеуказанных пилотов, либо на свое усмотрение определить более мягкую меру наказания (условная дисквалификация, drive through, старт с пит-лейн)

ого!!! так, может, мне еще и вменить в обязанность успокоительными средствами участников серии снабжать? чтобы они перед гонкой хряпнули по пузырьку валерьяночки и потом не безобразничали...

А ты как думал? Обязательно!

а на предупреждения админа абсолютному большинству участников начхать, как мы видим на примере флуда в чате по ходу гонки.

Именно потому что админу начихать на пилотов