Камрад
|
Swift
Чета я не понял, ты единолично порешал кому на чем ехать?
Дык за неделю, наверное, можно же было что-нибудь высказать от себя... 
И так уже подгоняли нас по этому вопросу жестоко - несколько раз.
ИМХО 3 группы машин это очень мало. Первоначальный вариант с четырьмя группами был правильным.
Мне показался более логичным первый вариант Лука:
Мне кажется, что этот механизм стоит использовать только для подтягивания к остальным заведомо отстающих и небольшого притормаживания совсем уж алиенов. Между обладателями ранков -10 и -25 никакой пропасти нет, и было бы явно несправедливо первого оставлять на феррари, а второго запихивать на Купер. Ранк меньше 20 - это тоже уже явно не совсем новички, и давать им фору перед нулевиками или -5 совершенно не обязательно. Пусть более-менее опытные но еще не совсем алиены борются при равных условиях. Мне при моем ранке +13 удалось минимум один раз финишировать впереди тоже финишировавшего Nibo при равных машинах. А большего чем шансов на такой расклад нам и не надо - они уже означают достаточно плотную и справедливую борьбу. Поэтому предлагаю распределить машины примерно так: ранк больше +20-+15 и новички с положительным ранком - Лотус и Орел (если не захотят другого). От +20 до -30 - Феррари и Браб. Меньше -30 - Купер-Хонда-БРМ.
Лично я, посмотрев в таблицу, нашёл, что раз уж ты, отъездив меньше полного сезона на Купере, выиграл чемпионат с разрывом 54 на 31 от первого не-алиена (даже не проехав Солитуд и Цельтвег), то особых неудобств от того, что opiwan и nibo поедут на Феррари, быть не должно. Думаю, чемпионат дастся тебе не так легко, мы-то чего и добиваемся? Наверное, без последствий пропущенные гонки уже не останутся. Кроме того, регламентом предусмотрена возможность отсадить слишком быстрых на более медленные машины. 
Да, сорри за молчание в чате: так вышло, что меня не было тогда возле компьютера... 
|
