Камрад
|
самизнаетекто
ok, раскатал ORING_vf_a3d.gns.sim - получилось 1.45.6 на нем.
Ну и у меня 1.45.5
на RCM_osterring_FAST.gns.sim - на 1.5-1.8 медленнее.
А на этом быстрее могу 1.45.1. Хотя надо опять свой покатать может на нем выйду...
Я думаю на нормальном сетупе, с сильно смещенным весом вправо и чуть назад, можно не напрягаясь 1.43 идти.. Надо попробовать.
но так как по сложности управления эти настройки различаются существенно, то я, пожалуй, от голосования воздержусь...
Ну не надо уж перегибать, по сложности они не отличаются, они отличаются только по жескости подвеске. То что вес смещен вправо на копейки - фигня, на стабильность не повлияет. Вспомни как был смещен в троисе!
хочется побыстрее, конечно, но разворотов на ORING_vf_a3d.gns.sim, подозреваю, будет море
Да.. какие развороты ... Там ББ на 60 стоит, у СФа на 58. Оверстира на торможении нету на моем, даже если пережать тормоз. Хотя и СФ-ный сетуп тоже не страдает оверстиром, но там аккуратнее с торможениями надо быть наоборот. А вот плане прохождения поворотов он чуть менее чувствителен к ошибкам руления, чем мой. Но это все копейки.
Выбирайте давайте уже, я в принципе и не против СФ-ного, но за свой коенчно, мой он интереснее, а тот более обычный. Все равно все будем в равных условиях.
Slotracer Однозначно с тобой солидарен про фиксед. Уметь настраивать машину под трассу и под себя, это часть гонок.
|