Главарь Зелёной Стали
|
Краснодар
Ну насколько я знаю, в Краснодаре самая пручая восьмёрка это такая красная с азотом, под тринандатую сделанная, у хозяина кликуха Тонировщик. А вот деавятка - Шамановская какая-то.
РПД мотор нельзя равнять с обычными поршневыми. Это раз. А два, насчёт 300 и более сил - это всё выдумки сто пудово. С переднеприводного ВАЗ не снимается больше чем 240 сил, и то она в таком случае будет буксовать всю пераую, всю вторую и половину третьей. Представь что тогда будет, если замочить реально больше 300 сил? Мало того что это нереально, так для восьмёрок и девяток в этом нет смысла, они со своим весом не смогут реализовать такую мощь. Саммые пручие восьмёрки в России - это черная Азарова и Левый берег. Так на них точно под 240 сил без закиси, среди отечественных тачек им нет равных, но вы бы видели эти восьмёры, они бы вас не вдохновили, да они бешенные, но какой ценой! Полная негодность как обычных городских машин, на гонки их притаскивают, моторов хватает на 20 стартов примерно. В салоне только руль, педали и табурет для водилы. 402 метры они вылазиют примерно за 13 секунд. 100 набирают за 5-6 секунд. Исходя из всего вышеизложенного про восьмёрку и девятку больше 300 сил - выдумки, даже с РПД восьмёрой, там небольше 200 сил.
RussianPilot
Да, это потомучто доджики просто трёхлитровые восновном все идут, 3000 гт митсубишки с турбинами.
|
)) но она жгла реально я вам скажу она была самая быстроя машина в Краснодаре ! и кого она только не драла ! а про 9-тку незнаю вроде ездиет
