Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Автоспорт » Голосование: Новый облик машин Фрэнка Вильямса.
Как Вам внешний вид машины?
Красивая получилась машина.
Ничего особенного - формула как формула.
Уродство какое-то!
К необычному виду надо привыкнуть.
Неважно как выглядит, важно - как поедет!
А меня это вообще не волнует!
Результаты [редактировать]
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 > >>
Serega_GTua - offline Serega_GTua
28-03-2004 21:49 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



не спорю насчет красоты, но еще и двигатель должен быть хорошим.......

Paramon - offline Paramon
30-05-2004 20:57 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Serega_GTua: не спорю насчет красоты, но еще и двигатель должен быть хорошим.......


Двигатель у них - самый мощный.

Всем Патрика Хеда сняли. Кто утверждал, что красивая машина получилась???

VIP - offline VIP
30-05-2004 22:29 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Всем Патрика Хеда сняли. Кто утверждал, что красивая машина получилась???

За аэродинамику и в частности за "красивый нос" отвечает "диверсант" из Феррари, которую переманили к себе Вильямс. Не доверяйте женщинам короче...

NecroSavanT - offline NecroSavanT
31-05-2004 05:04 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
BMW.WilliamsF1 Fan



Paramon

Двигатель у них - самый мощный.

Двигатель BMW уже не считается бесспорно самым мощным. Как минимум Ferrari и Honda не хуже, как я читал где-то.

Ну и это, не обязательно в таком отставание нос винить, кроме него еще много деталей в машине есть, может нос то и хорош.

VIP - offline VIP
31-05-2004 08:35 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



может нос то и хорош.

В самом Вильямс признали, что не удачное решение, но сказали, что в этом году ничего уже менять не будут.

Тарантул - offline Тарантул
31-05-2004 11:33 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



VIP

Когда это они признавали? Патрик Хэд в недавнем интервью F1 Racing сказал, что его задолбал повышенный интерес к носу. У них было две конструкции, двухкилевая и однокилевая, они выбрали двухкилевую. По аэродинамике они почти одинаковые, текущая чуть более эффективная. По его словам, гораздо больше изменений вызвала новая конструкция диффузора и другие вещи, но все замечают только нос, который, в общем-то, никакими достижениями или провалами не отличается. А провалы аэродинамики у них не в носе, а в основном в задней части, что-то у них там перед задним крылом с воздухом не то творится (это уже неофициальные сведения)

VIP - offline VIP
31-05-2004 13:02 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Тарантул Когда это они признавали?

Не помню, где читал, но тот же Хэд и говорил вроде. Да и не только про нос, а про всю аэродинамику в целом. Он как раз и говорил, что замена носа повлечет дисбаланс во всем болиде.

Просто направление такое было выбрано из-за того, что все конструкторы аэродинамики мужчины и их эго, пыталось нос сделать в виде определенного органа, а тут женщина... На что похоже сами смотрите

ps. У Маков, вообще нечто старчески- скрюченное

Yogurt_Danone - offline Yogurt_Danone
31-05-2004 21:24 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



VIP У Маков, вообще нечто старчески- скрюченное

И так же старчески-скрюченно едущее

Тарантул - offline Тарантул
01-06-2004 06:39 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



Фрейд рулит

Текущее время: 17:17 << < 1 2 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru