Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Grand Prix Legends » GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки » Gplracer 2013
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 > >>
Pavel 69 - offline Pavel 69
21-01-2013 09:11 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Gplracer 2013

Для желающих дополнительно поездить как и в прошлом году создаю тему.

1965 Cup (19 гонок)
===================

22.01.2013 - Kyalami (with pitwall) http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=kyalami
05.02.2013 - Road Atlanta http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=roada
19.02.2013 - Bremgarten http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=bremgart
05.03.2013 - Mosport http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=mosport
19.03.2013 - Bry'd Hill http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=brayd
02.04.2013 - Dundrod 65 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=dundrod
16.04.2013 - Crystal Palace http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=crystal
30.04.2013 - Monaco http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=monaco
14.05.2013 - Cerne`s Wood http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=cerne
28.05.2013 - Pacific Raceway http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=pacirace
11.06.2013 - Nürburgring http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=nurburg
25.06.2013 - Falkenberg http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=falken
---- summerbreak ----
03.09.2013 - Rouen http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=rouen
17.09.2013 - Schottenring http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=schotten
01.10.2013 - Monza http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=monza
15.10.2013 - Oulton Park http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=oulton
29.10.2013 - Leipzig http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=leipzig
12.11.2013 - Solitude http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=solitude
26.11.2013 - Zandvoort http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=zandvort

Правила
http://forum.gplracer.eu/topic.php?id=1841&

Заявки на этапы
http://john.gplracer.net/test/ausgabepb.php5?mod=65

1966 Cup (12 гонок)
===================

27.01.2013 - Salzburgring 74 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=salz74
24.02.2013 - Mosport http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=mosport
24.03.2013 - Surfers Paradise 68 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=surferpa
21.04.2013 - Imola http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=imola
19.05.2013 - Spa 67 (new version if available)
16.06.2013 - Falkenberg http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=falken
14.07.2013 - Silverstone http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=silver
11.08.2013 - Kyalami http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=kyalami
08.09.2013 - Albi http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=albi67
06.10.2013 - Monza 10k http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=monza10k
03.11.2013 - Zandvoort http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=zandvort
01.12.2013 - Bathurst (Mount Panorama) http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=panorama

Правила
http://forum.gplracer.eu/topic.php?id=1839&

Заявки на этапы
http://john.gplracer.net/test/ausgabepb.php5?mod=66

1969 Extra Cup (12 гонок)
=========================

13.01.2013 - Österreichring (Zeltweg 71) http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=zeltw71
10.02.2013 - Brno 65 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=brno65
10.03.2013 - Mexico http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=mexico
07.04.2013 - Anderstorp http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=atorp
05.05.2013 - Monza 1000k http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=mnz1000k
02.06.2013 - East London http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=eastlndn
30.06.2013 - Donnybrooke 71 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=donbro71
28.07.2013 - Rouen http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=rouen
25.08.2013 - Watkins Glen http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=watglen
22.09.2013 - Assen TT http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=assen67
20.10.2013 - Spa 67 (new version if available)
17.11.2013 - Zolder 67 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=zolder67

Правила
http://forum.gplracer.eu/topic.php?id=1840&

Заявки на этапы
http://john.gplracer.net/test/ausgabepb.php5?mod=69

F2 67 Cup (6 гонок)
===================

17.01.2013 - Hockenheimring 67 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=hockenhm
14.02.2013 - Jarama http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=jarama
14.03.2013 - Zandvoort http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=zandvort
11.04.2013 - Enna Pergusa http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=enna
09.05.2013 - Brands Hatch 67 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=brands67
06.06.2013 - Vallelunga 67 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=vallunga

Правила
http://forum.gplracer.eu/topic.php?id=1844&

Заявки на этапы
http://john.gplracer.net/test/ausgabepb.php5?mod=f2

CanAm 71 Cup (6 гонок)
======================

04.07.2013 - Sebring 67 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=sebr67
15.08.2013 - Road Atlanta http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=roada
12.09.2013 - Watkins Glen http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=watglen
10.10.2013 - Donnybrooke 71 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=donbro71
07.11.2013 - Edmonton http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=edmonton
05.12.2013 - Riverside 71 http://gpltd.bcsims.com/?sbtd=river71

Правила
http://forum.gplracer.eu/topic.php?id=1845&

============================

Все гонки в формате Int. Long: 30 мин. практика + 45 мин. гонка.
Время старта практики:
1965 - вторник в 23:30 по москаве (зимнее время) / 22:30 по москаве (летнее время) (20:30 для центральной европы)
1966 и1969 - воскресенье в 23:00 по москаве (зимнее время) / 22:00 по москаве (летнее время)(20:00 для центральной европы)
F2 и CanAm - четверг в 23:30 по москаве (зимнее время) / 22:30 по москаве (летнее время)(20:30 для центральной европы)


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Pavel 69 - offline Pavel 69
21-01-2013 09:16 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Первые этапы в 1969 и F2 уже прошли. Завтра старт 1965 мода в Кьялами.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Sash2006 - offline Sash2006
21-01-2013 11:58 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69 в 66-м и 69-м нет обязательности использовать все машины в команде? Что-то я такого не заметил.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Pavel 69 - offline Pavel 69
21-01-2013 15:57 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Да, выбираешь команду на весь сезон. Ограничений на использование машин нет.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

romanov - offline romanov
23-01-2013 20:08 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Проехали вчера гонку в 65, в кьялами, что удивило, что доехало довольно много 12 из 15 в первом дивизионе. К сожалению подиум из ругпльщиков не получился, но я старался.

Победа досталось немного легко, хотелось бы так и продолжить чемп, но уже следующие трассы меня пугают. Если ближайшие гонки проведу удачно, то постараюсь провести весь сезон полностью, возможно за что-нибудь побороться смогу.

romanov - offline romanov
27-01-2013 13:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69

Можешь залить мое время на бт19 в зальсбурге? 1:13.40

romanov - offline romanov
27-01-2013 18:01 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69

Спасибо

Sash2006 - offline Sash2006
28-01-2013 09:28 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Мдем. Опишу разом. Гонка в кьялами не задалась изначально, сначала я не смог показать хорошего времени в квале, за счет оказался ровно последним в плотной группе пилотов. Учитывая, что пилотов в этой группе было не полтора, это дало мне аж 6-ю позицию на старте. Старт вроде бы удался, но я застрял за не очень хорошо стартовавшим Личем, и в итоге остался при своих. Далее было несколько кругов борьбы, и в какой-то момент Лич, Ули и Бекер практически поравнялись, но Лич выбрал невыгодную траекторию внутри и был вынужден притормозить перед Т1 больше чем нужно. В этот момент я оттормаживался по внешней и поравнялся с ним. Я бы рад был пройти параллельно Т1, но то ли я не влез, то ли Лича начало чуток выносить, в общем, варп, потеря кажется 7 секунд времени и нескольких позиций. Далее гонка была веселее, хотя где-то я таки умудрился потерять еще почти 5 секунд (не помню, где, значит неважно). Зато были обгоны. Ах, как круто обгонять Особенно в кьяле на лотусе, который априори медленней на прямой, чем бт11 или феррари. В итоге под конец гонки я уже догнал Хоффмана, попытался обогнать уже по внутренней в Т1, не влез, но поравнялся, попытался сунуться в Т2 (учитывая что мы шли рядом, я имел право на такую траекторию, другое дело, что это заранее занятие "части оптимальной траектории"), но Хоффман то ли не видя меня, то ли специально, достаточно резко повернул на меня с внешней, я еле увернулся, потерял еще несколько секунд из-за спина, и борьба с Хоффманом на этом закончилась.

Затем.. Затем был зальцбург. Там было все в разы хуже. Не знаю насчет Маартена, но Газза и Сутерски отлично, блин, надрафтили. Также хорошо надрафтил Скинли, аж до 13.28, в связи с чем его было нелегко догнать. Точнее, без драфта для меня это было почти нереально. И на драфт мне как назло не везло, каждый раз когда я за кем-то устраивался на доступной дистанции, впередиидущий ладно если заканчивал серию кругов, а то и периодически убивался (в том числе и Петя, да). В итоге я какими-то неимоверными усилиями обогнал Бекера, и остановился в полутора десятых от ПБ. Стартовал опять 6-м. Стартовал неплохо, обогнал Скинли, потом Газза то ли ошибся. то ли что, в общем сначала я стал 4-м, а потом обогнал ошибившегося Петю и стал третьим. Но моя радость продлилась недолго... 2 круг, сзади близко Скинли, я вхожу в шпильку по внутренней, меня чуток выносит, и в меня въезжает внутри поворота (вроде как даже на половину вне трассы) Пол. Меня откидывает на середину трека в странном положении и в меня въезжает Петя, просто не ожидающий такого расклада. Короче, жив я остался чудом, имхо, машина оказалась немного побитой, за счет чего не очень стабильной в скоростных поворотах, из-за чего я несколько раз спинился. Потом пилоты впереди начали потихоньку сходить, из несходящих Петя ошибался, за счет чего я его догнал. В какой-то момент получилась борьба, в драфте я его проскочил на прямой СФ, после чего был похожая на инцидент с Полом ситуация, с тем лишь исключением, что в этот раз я был изначально не совсем на внутренней траектории. Петя сунулся и улетел, а я опять выжил. Так и ехал, потом меня догнал Томас, я его пропустил, подержался за ним, но шины легко перегревались и долго стабильно быстро ехать я не мог. А в результате на последнем круге выйдя из последнего поворота я потерял заднюю часть машины (не знаю, связано ли это с поврежденностью машины, или же там все-таки была уже моя ошибка) и отбил колесо о рельс внутри. Пытался съехать с травы, чтобы доехать оставшиеся 20 метров до финиша, но не смог. В итоге минус еще один круг и 5-е место (интересно, дадут ли очки?). В общем, гонка не задалась с самого 2 круга. Сам Пол впоследствии в чате извинялся и говорил, что просто пытался избежать контакта и объехать меня, и в диалоге с Петей мы пришли к выводу, что Пол просто не ожидал, что феррари в этой точке действительно прилично медленней бт19 и по идее надо притормаживать дополнительно. Как-то так.

Всем удачи в роад атланте 65 (и мне тоже!)

Отдельное поздравление Диме за целый круг лидирования во втором диве


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Gaus - offline Gaus
28-01-2013 09:39 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Sash2006

Отдельное поздравление Диме за целый круг лидирования во втором диве

Спасибо, обидно мог бы и выиграть

LICH_klava - offline LICH_klava
28-01-2013 15:34 URL сообщения        Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ромка, странно, я думал в Т1 контакта не было, а ты просто перестраховался и ушел шире... аналогично кстатии было с Ули-я в Т2 его проешл по внутренней вплотную к бордюра-а он отписал, что контакт таки был... хз, я недавно прова менял, мож что работает не так

Sash2006 - offline Sash2006
28-01-2013 18:05 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



LICH_klava да ладно, там то точно никто виноват не был, ты же не въехал мне в бочину


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

romanov - offline romanov
28-01-2013 19:11 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Sash2006 , LICH_klava

Ну на самом деле, если не сетевой код гпл, то контакты не были бы так фатальны

LICH_klava - offline LICH_klava
05-02-2013 08:21 URL сообщения        Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



похоже в ра грид будет не на много меньше, чем в кялами

Pavel 69 - offline Pavel 69
12-02-2013 08:10 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Напоминаю, что сегодня вечером пройдет перезаезд гонки на 65 моде в Роад Атланте для первого грида. Надеюсь в этот раз всё будет нормально. Всем удачи.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

romanov - offline romanov
12-02-2013 09:49 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69

надеюсь на финиш, главное стабильно проехать, тогда и результат норм будет

Pavel 69 - offline Pavel 69
13-02-2013 06:53 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Смотрел вчера гонку по gpltv. Вторая половина гонки похоже была весёлая. Буду вечером повтор смотреть Ну и конечно хочется отметить полное доминирование наших пилотов. Только Пол мог с вами соперничать, правда ошибся, а когда вылетел с трассы у него игра зависла.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Sash2006 - offline Sash2006
13-02-2013 07:04 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69 Петя пересматривал репку, там при этом у Пола еще и движок сгорел, поэтому думаю, даже без учета зависшей игры это был конец) Да и как сказать соперничать, он на ошибке время потерял бы так или иначе, возможно, во второй половине гонки вместе с Петей догнал бы нас. А может нет. Зависит еще от сетапа, от того, насколько бы у него грелись шины и т.д.

А вторая половина гонки была крайне веселая, ибо Личу скучно стало ехать впереди без борьбы ))


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

romanov - offline romanov
13-02-2013 07:26 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Sash2006

А там кстати может и просто зависла, там непонятно. Я вас догнал чисто из-за борьбы вашей, так мне вообще повезло что сет что на гонку стоял с топливом был, которого хватило. Ибо с этими поисками настроек я сетов 5 сделал, причем сильно разных, только ни один не подходил толком. Единственное в сете на гонку 5 была слишком короткой, даже в драфте я ехал всего 245.

Pavel 69

Вообще я думал что они побыстрее поедут, Пол и Ули уровня 18.0 в квале, а оказалось медленнее прилично.
После того как Скинли сошел, и я оказался 3 я вообще решил просто доехать, меня устраивала такая ситуация, в чемпе даже лидерство сохранил.

Sash2006 - offline Sash2006
13-02-2013 09:21 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



romanov Из-за борьбы, угу. А точнее из-за того, что борьба была настолько увлеченной что периодически приходилось сливать 2 секи на круге, чтобы не убиться


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

LICH_klava - offline LICH_klava
19-02-2013 22:37 URL сообщения        Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



мде... не зря петя боялся Т1...

romanov - offline romanov
20-02-2013 07:12 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



LICH_klava

Да уж, так чемп не выиграть, и тем более не быть всем в топ 3 если выносить друг друга. На самом деле я уже на 1 круге в т1 понял что будут проблемы, когда вы там тормозили очень поздно и на выходе тормозить вынужден был, потом спецом отпустил вас, даже скинли немного пожжужал, к концу круга нормально уже и от него оторвался и вы больше чем на секу оторвались. 21 круг гонки и уже на 2 начинать косячить и кому действующему победителю гонки. Лицо надо же держать как-то.

Потом уже было все не важно откатился на 5 или 6 место, и начал атаковать на битой и нестабильной машине, темп был намного быстрее тех кто ехал впереди, один браб просто пропустил на стартовой прямой, хотя я бы его и так обогнал. Потом какая-то ферра подвернулась, в итоге на 4 секторе в связке поворотов он чото резко ход сбавил, я газ чуть отпустил но машина заплясала, поймать не удалось, сказались видимо повреждения, потмо дивг не тянул вообще, в итоге проехав с горем еще 1 круг с досады застрял в рельсе на 4 секторе.

Лича с победой, первой в гплракере. Молодец все верно сделал. Жаль что Скинли и Ули доехали на подиуме

Sash2006 - offline Sash2006
20-02-2013 12:45 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



romanov Никто никого не выносил Я был минимум в секе от Лича, нормально прошел Т1 и на выходе уже зацепил холм колесом (если мне не изменяет память), и ушел в спин. Дальше от меня ничего не зависело Ты увернуться не смог, зацепился, из-за чего я налетел на другой холм и перевернулся, а ты побил машину. Не было там борьбы, я еще специально перед т1 оттормозился раньше Лича, чтобы стабильно войти. Что ж, вошел стабильно. А вышел уже нет

Лича с победой!


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

romanov - offline romanov
25-02-2013 08:57 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Наконец то удалось доехать в 66, правда 4 место совсем не то на что я рассчитывал в канаде, учитывая что ехал Сутерски я думал 2 место не будет проблемой, и даже если повезет то в драфте смогу за ним удержаться и понаседать на него, а вдруг еще и ошибется. Кроме квалы и отставания всего в полторы десятки положительных моментов не было.

Смазанный стар, и общая недостаточная подготовка уже на 5 круге дали о себе знать, и торможение по линии в левом т2 привело к вылету. Пропустил уже немного отставшего Скинли и Роналда, последнего догнал кругов через 5 ликвидировав аж целых 4 секи, и наседая на него тот ошибся в моссе. Но мне пришлось в него влететь, и немного я думаю повредил машину, и тормозя уже в конце прямой я решил немного перестраховаться, затормозив пораньше на перегибе, этого делать совсем не стоило. В итоге вылет и потерянное 3 место, потом были круговые попытки причем удачные догнать Роналда, но были и ошибки которые сводили на нет все преимущество в скорости, после 15 круга вообще дикая усталость навалилась, начал мазать торможения, и раза 4 чиркал слегка по отбойнику...

Удивило что Скинли отстал так сильно, либо он тоже ошибался либо темпа не было хз, надо глянуть. Паша молодец что доехал

Pavel 69 - offline Pavel 69
25-02-2013 13:21 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



А я решил поехать на лотусе 33. Решил, что лучше доеду стабильно, чем улечу. Конечно лотус 43 побыстрее, но удержать его на скоростных перегибах и поворотах Моспорта достаточно тяжело.

Квалификацию прошел хорошо, показал свой максимум. Старт взял неплохо, объехал аварию в Моссе на первом круге. Потом меня догнал Фабиан на купере, объехал меня на скоростном участке. Потом была моя небольшая ошибка, была борба с Джонни и я его прошел. Дальше был доезд, так как отрывы в обоих направлениях были велеки. Так и доехал на шестое место.

Немного обидно, что в этом сезоне календарь болше подходит 3х литровым машинам.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

romanov - offline romanov
25-02-2013 13:28 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69

Там вообще без 3 литров ловить нечего, я бы тоже предпочел ехать на малолитражках.

Текущее время: 04:10 << < 1 2 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru