Уговорили! Извращенцы


Mod: GPL 1966
Mode: Pro Long
Track: Brno 1949
Lap distance: 17.793 km
Laps: 7
Race distance: 124.551 km
Estimated time length of race: 42 min


В силу длины трека квалификация будет пущена на 15 минут раньше, чем обычно, т.е. в 21:00 мск

Также напоминаю всем, что 3-литровые в идеальном случае выигрывают около 10 секунд на круге.

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Изменено: Sash2006, 11-02-2014 в 12:40

Начисляем полные очки, едем про лонг, и пусть таблица будет шире!

Однозначно тут, для меня это единственный интересный вариант, к пятнице постараюсь подготовится, машину какую брать пока не знаю, но скорее всего лот 33 клаймикс

тоже за полные очки. вариант со средними повреждениями (если такой рассматривается) мне тоже, кстати, по душе. а то в моде все машины какие то ломкие. ну кроме лотуса клаймикса (этот непробиваемый почти). очень понравилась ферра 246 на этой трассе. великолепно себя ведет в медленных поворотах и тормозит отлично, но боюсь не успею трассу настолько изучить чтобы на ней поехать.

Про конечно стремно, может все же инт?

Но я в любом случае за полные очки.

Трасса понравилась, но с про придется ехать ооочень аккуратно.

Gaus

так в этом весь интерес, атаковать на пределе тут никто не будет точно

У всех этот непредел разный

Дим да ты сам видел что я трассу не знаю, так что предел может быть мой ниже твоего. Мне докатать до 6 минут вообще не кажется реальнным

Ну я вот вышел из 6 минут. Думаю, после тренировки в квале смогу проехать гонку за 42:хх (если не словлю пистон, конечно).

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Похоже все вышли из 6 минут И ДГ бы вышел, но похоже шестерни кпп побольше не завезли) Феррари в гонке на полных баках основательно меня потролила в скоростых поворотах и вместо нормальной езды получался какойто беспонтовый дрифт. Догонял Кадума, но ошибся в противном правом повороте с брусчаткой в последнем секторе трека. Потом передо мной оказался ПР и ехали вместе пока снова не настал этот самый поворот. В оконцовке тамже убился ПР. Вцелом трек веселый, но мне хотелось бы побольше борьбы на трассе

тоже постараюсь оставить свой комментарий... завтра... сегодня напился.

Странная гонка. На счет заявления Паши про то что надо было ехать инт. Нет и еще раз нет, только про дает понять всю горечь тех неверных действий что приводят к сходу, и ваш инцидент лишнее тому доказательство. Да Паш ты не виноват но дерьмо случается.

Алекс посмотрел повтор, что могу сказать, по факту с твоей стороны было небольшое движение рулем, учитывая что ты ехал по центру трассы, обогнать там по внешке учитывая небольшой изгиб было очень сложно и небольшое движение рулем было сразу среагировано мной и в итоге я цепанул траву. Со своей стороны могу сказать что возможно я поспешил с обгоном, тут скорее сказалась особенность машин, что если чуть дернуть машину то ее уносит. На счет именно вины, мне кажется больше гоночный инцидент, но если говорить о джентельментской езде, то учитывая что трасса узкая, ехать по центру было как-то не совсем правильно.

После этого инцидента то ли машина стала побитой то ли я стал слишком атаковать, в итоге посыпались ошибки развороты, борьба с Франчи, что явный плюс, и в итоге за несколько поворотов до конца гонки застрял в сене в шпильке. Никогда не было проблем с тем поворотом.

А все началось с того что в конце 1 сектора или в начале 2 на торможении вместо 4 воткнул 2 передачу, на 4 круге. Преимущества шифтера. Про себя могу скзаать что за неделю укатал достаточно не плохо трассу, учитывая что время было не много, своим пилотажем в целом доволен, хотя конечно в плане подготовки можно было сделать немного больше.

Да трасса понравилась, надо будет ее в след чемпе еще раз поехать

раз уж дело дошло до рассуждений о джентльменстве, то добавить к сказанному в чате мне вообщем то нечего...

kadum242

Да, я видел ты извинился, все ок Но мы с тобой немного поборолись

не ок. я не про извинения. я писал в чате, что у меня не было намерений блокировать и что в тот момент мне казалось, что места я оставляю достаточно. я тоже тренировался, тоже хотел выиграть, но выбивать ради этого никого не собирался. сразу после гонки посмотрел повтор. места действительно было мало. я не ожидал атаку так рано. это была ошибка. за эту ошибку и извинился. упрек в не джентльменстве я считаю лишним и очень обидным. буду держаться от тебя по дальше в следующих гонках. для меня борьба в гпл-е не первоочередное. мне нравится и просто гонки катать.

kadum242

Ну ты уж драматизируешь, это лишь один инцидент, а не вся твоя езда, не стоит принимать так близко на свой счет это. А по делу, ну куда я могу деться когда ты еще до шпильки смещался, закрывая внутреннюю траекторию, ясное дело я где-то рядом. И вообще я помню много корректной борьбы с тобой, предыдущая гонка, томв доказательство, у всех бывают ошибки, просто надо сделать вывод и двигаться дальше. Я не хотел тебя обижать
Атака была ранней из-за того что я лучше вышел, плюс шифтер, помогает, конечно сложно все это держать в голове...

А на самом деле такое случается от недостатка борьбы колесо в колесо, когда надо чувствовать где соперник, а не смотреть по сторонам.

Не стоит понимать мой тон как упрек, это всего лишь дружеский совет