помоему вот эта радость на шишиговских мостах
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/...E8%E5%20063.jpg
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/...E2%E5%F0%FC.jpg

__________________

FreEonE_CS: помоему вот эта радость на шишиговских мостах
Вроде как это Ford F150

Если что... Посты, написанные мной, примерно в это время, написаны мной в состоянии неслабого алькогольного опьянения пивом ... Но в здравом уме ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

MidnightDragon я то-то смотрю почерк не ровный...

__________________
****************

Korvin: MidnightDragon я то-то смотрю почерк не ровный...

Есть немного

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Добавил крылья, удалил чертежные размеры...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

2 MidnightDragon
Тут лесенку надо дорисовать, очень турник напоминает :-)

__________________

MidnightDragon

__________________
****************

Last Hope: Тут лесенку надо дорисовать, очень турник напоминает
Какой еще турник? Куда лесенку?

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Хорош кросавчег, только карданы к мостам дорисуй

Wittmann: Хорош кросавчег, только карданы к мостам дорисуй

Будут...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

2 FreEonE_CS - это точно форд на шишиговских мостах и прозвали его Фордашиш.

2 MidnightDragon - ЭТО ОН !
Афтар лучший, 5 баллофф, +1, красавчег и все такое !

Особенно супер высокая крыша и длинная база.

Изменено: Valerich10, 27-01-2007 в 18:35

MidnightDragon, я вот позволил себе приложиться к твоему искусству.
Подрезал колесные арки, втюхал колеса пошире, а главное - лифт подвески не так высок - кузов над землей ниже стал, а соответственно, возможножность перекинуться снижена. практически гражданская машина
С уважением !

Изменено: Valerich10, 27-01-2007 в 18:42

Что-то в этом есть, но ты вроде ограничил ходы подвесок ИМХО ... А арки дальше резать не получилось бы, у меня они были до талого срезаны под такие колеса, у тебя уже надо новые варить ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Ах ты вот как ! Вот тебе "наш ответ Чемберлену"! Арки там подрезаны по кромке, так все делают, когда впихивают колеса больше 35д, чтоб не сильно лифтоваться (хоть подвеской, хоть рамой). А ходы подвески, на сжатие, думаю сантиметров 10 должны быть ! Ну, как я себе это представляю.

Ну я тебе говорю, я "подрезал арки" до тех мест, где внутри они заканчиваются ... На твоей схеме надо варить новые арки, многие так делают, но и гемора больше ... Да и потом, на стретче спереди пружинная подвеска ...

З.Ы. Хотя не так давно я мечтал для "буханки" изготовить арки под 38-е колеса (по проекту там просто с нуля надо было сделать все днище), чтобы не лифтоваться сильно... Но не судьба, по ряду причин...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Вот по идее что ограничивает арки, чтобы резать дальше необходимоуже срезать арки целиком изготавливать новые и варить...

З.Ы. Кстати, обычной резки арок "до талого" хватает для установки 35-х колес ... Чтобы установить больше, либо лифт (кузова/подвески), либо насилие над кузовом ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

я видел уаз с 37 колесами, на сколько был люфтован не знаю, но, вроде, крулья не переваривали (эт я про уаз Восьмеркина)

и если сзади еще есть возможность резать крылья в салон, то спереди места не так уж и много)))

__________________

FreEonE_CS: и если сзади еще есть возможность резать крылья в салон, то спереди места не так уж и много

Логично ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

А!!! Семен Семеныч! А то я думаю, что такое "до талого", а это до "красненького" оказывается !
Ну тогда, при моем рисунке-раскладе, задние арки переварить-расширить и в салоне . А передние арки обрезать по самое сколько можно и ! передний мост подвинуть вперед сантиметров 5-10. делов-то - переварить крепления рычагов на раме ( если подвеска пружинная, это ж еще удобнне, чем с рессорами париться ( при таком раскладе все равно там дофига чего переваривать)) и удлинить кардан. Так же еще круче ! Угол въезда 45 градусов, т.к. наружная точка автомобиля - колесо ! Кстати эта тема реализована на УАЗах с пневматами (интересно,сколько они в диаметре).

Valerich10 ну тогда значительно увеличивается длинна авто, что сильно сказывается на маневренности между деревьями. Видел немного другой вариант решения проблемы: сместили кузов немного назад относительно рамы.
http://freeone.fotoplenka.ru/album2...769103.htm#foto

__________________

Согласен с Valerich10 передний мост нужно вперед выносить.

А теперь гляньте, как используют свои Хамеры окупанты Ирака - http://www.spikedhumor.com/articles...qi_Traffic.html

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Valerich10, вообще УАЗ с мостами от ГАЗ-66 и лифтануть не жалко, у него и так центр тяжести будет очень низким. Гемора меньше...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

MidnightDragon попробовали бы они так по России поездить

__________________

MidnightDragon Хаммеры тоже машины ничего, интересно было бы соревнование устроить УАЗ vs. Хаммер!

__________________
****************