Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Grand Prix Legends » GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки » 27/05/05, 23:00 - GPL65, FINAL ROUND, Monza
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 > >>
Dewrat - offline Dewrat
08-06-2005 03:20 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Приступаем к разбору инцидентов в Монце.
Отрадно, что количестве инцидентов в последних гонках неуклонно снижается. Но увы, это количество переходит в "качество" - вот и в этом завале в первом повороте сошло целых четыре пилота...
Помимо завала на старте, предоставляется также реплей инцидента S. Smirnov - o. bigeza. И хотя, на мой взгляд, вина SS очевидна (хотя, впрочем, bigol мог видеть жёлтые флаги и должен был снизить скорость, так что вовсе не всё очевидно!), но учитывая, что и bigol на этом потерял время и позицию, я счёл нужным его выложить, дабы также и вспомнилось, как НЕ следует выезжать с обочины...

Реплеи:
http://www.webfile.ru/342251

Голос TSR по инцидентам:
1. S. Smirnov-o. bigeza - вина S. Smirnov'а, неосторожный выезд с обочины, без учёта возможных соперников сзади и под довольно большим углом. Хочу напомнить на всякий случай, что имеется комбинация клавиш Shift+V, чтобы посмотреть вид из ближайшей позади идущей машины, и просто V, чтобы переключиться на ближайшую машину впереди.
2. Стартовый завал - вина A. Gorbachev'а (Tommich).
Вот тут есть пара интересных моментов. Во-первых, занятно посмотреть с chase-камеры, как стартовал Томмич - очень такое агрессивное маневрирование на стартовой прямой. И всё бы хорошо, и было бы это образцом старта, но неизвестно зачем Артём лезет вплотную с JN, и добром это не кончается...
Во-вторых, Kokka утверждал, что в данном случае я не смог оценить ситуацию и предсказать столкновение. Но в самом деле, Костя, посмотри на реплей - я даже и видеть-то не мог эту парочку никоим образом - где они-то были, и где был я, - тем более при разрешении 800х600, не то что ещё что-то предсказывать...
Ну и напоследок, просто красивый скриншот с живописным завалом.


Kokka - offline Kokka
08-06-2005 04:28 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
Максим, ты прав - увидеть это было трудно.
Я не собираюсь критиковать (не дай Бог) твое поведение на трассе и тем более устраивать очередную "разборку" и "вопли"

Я сейчас опять пересмотрел свой (не серверный) реплей и понял, что шанса укрыться для Уоллеса, Юрия и тебя просто не было. Жалко. Правда жалко - очень простая и очень (лично для меня) интересная трасса - пожалуй единственный трек где я мог бы побороться даже с DenF1 Не буду ничего говорить, хотя и имею свое, как всегда "неправильное" мнение... Просто тут задней мыслью действовать мягко говоря, неправильно. Все ехали как умели. Единственным правильным решением было бы здесь - знать характеры пилотов и действовать исходя из собственных оракульских способностей. Мне просто повезло, что я оказался слишком близко к аварии. Был бы я там, где и ты - точно так же улетел бы. Просто не было даже малого шанса увернуться.

Если интересно - я могу попробовать оправдать Tommich'a. Но мне кажется, это здесь неуместно. Но могу, если есть желание для полемики. У него, исходя из реплея, есть оправдания...

Все вышенаписанное - ИМХО ессно.

Nicodim99 - offline Nicodim99
08-06-2005 11:30 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Голос Burning Rubber:

1. S. Smirnov-o. bigeza - виноват S. Smirnov. Тут без комментариев, всё очевидно.

2. Завал в T1. Всё-таки вина Томмича. Поворот в данной ситуации надо было проходить по внешней стороне.

Dewrat - offline Dewrat
10-06-2005 01:15 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Я, конечно, понимаю, лето и всё такое, но это не повод, чтобы по последнему этапу чемпионата имелись всего два голоса. Давайте уже, наконец. Лук, ау!

Grosser Preis - offline Grosser Preis
10-06-2005 02:16 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Голос GPLM
1. S. Smirnov-o. bigeza - виноват S. Smirnov.

2. Завал в T1. Гоночный инцидент.

Lookeron - offline Lookeron
11-06-2005 01:50 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



днем теперь уже посмотрю. сейчас вырубаюсь...

bigol - offline bigol
11-06-2005 14:13 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat bigol мог видеть жёлтые флаги и должен был снизить скорость,
Когда я увидел что желтые флаги не связаны с разворотом НА трассе и помех нет - я поехал быстро. Потому что выезд с обочины на дорогу - проблема вылетевшего, а не тех, кто едет по трассе. или может нужно было остановиться и честь ему отдать? Он даже не извинился ни разу за свое свинство, ни в мирке после гонки ни где-либо еще.
bigol на этом потерял время и позицию,
Я потерял на этом гонку, потому что был поврежден двигатель. В этом можно убедиться, проверив разгон в конце прямой после этого ДТП.

Lookeron - offline Lookeron
11-06-2005 19:34 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Голос Midnight.

1. S. Smirnov-o. bigeza. Виноват S.Smirnov. см. замечание ниже.
2. Стартовый завал. Виновен A. Gorbachev. Его неосторожность заключается в том, что полез на обгон в повороте, недостаточно владея машиной чтобы удержать ее на безопасном расстоянии от обгоняемого.
Я считаю, что все действия не-вынужденно обгоняющего должны приравниваться к сознательным - включая явные ошибки. Это про реально рискующего своей жизнью профи, обладающего чуть ли не минусовым временем реакции (благодаря хорошему коннекту с "сервером" ), можно почти априори утверждать, что если он и ошибся, то риск скорее всего был оправдан, а ошибка - заведомая случайность. И то - даже семикратных чемпионов беремся судить за выносы. У нас же если ошибся при обгоне - значит заведомо неверно рассчитал свои силы и неоправданно рисковал гонкой для себя, соперника, а в даном случае и еще для половины участников. Даже если в одном случае из ста и ошибемся с таким подходом, любому из нас будет не вредно подумать, на основании чего и каким образом в подобной ситуации можно было повести себя более осторожно.

Инцидент S.Smirnov-o.bigeza меня вообще-то поначалу привел в растерянность. Если отбросить явную направленность S.Smirnovа при выезде с обочины сразу на траекторию, то становится непонятно, из каких собственно соображений и каким образом проявлять осторожность в подобных ситуациях: когда знаешь, что приближается соперник, но видишь, что для него до фига места на трассе и кажется, что нисколько ему не помешаешь, начав потихоньку разгоняться скраешку.
Но, видимо, придется просто расширить представление о том, что значит быть предсказуемым и уже не забывать о нашей постоянной обязанности быть таковыми на трассе. Существенная смена направления движения на таком расстоянии от соперника, что он не успеет целенапрвленно и безопасно сместиться с одной стороны дороги на другую, предсказуемой, очевидно, не является. Для выползающего с обочины это, по-видимому, означает дистанцию не менее 5-6 секунд. А может и больше - поправьте кто знает точнее. Может быть кроме того, если не видим приближающуюся машину, следует исходить из того, что она идет именно по тому краю дороги, который выберем для себя мы.
В этот четверг в Сильвере я пару раз пытался проскочить через траекторию в 3 секундах от накатывающей машины - "чтоб не мешать". Естественно, это приводило к столкновению. Сейчас чувствую себя очень глупо из-за такого своего поведения. Наверное благодаря этому должен запомнить, что не стоит так делать. Как это упомнить другим - не знаю. Но уж придется...
Что касается желтых флагов для bigolа, то он их увидел в самом начале торможения, которое здесь и так максимально интенсивное. Могу даже предположить, что помарка, которая затем привела к соскальзыванию наружу и столкновению, спровоцирована как раз реакцией на эти флаги. Он вряд ли мог действовать заметно осторожнее.

Изменено: Lookeron, 11-06-2005 в 23:21

Dewrat - offline Dewrat
14-06-2005 13:02 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Подводим результаты гонки.

По инцидентам:

1. S. Smirnov-o. bigeza - вина S. Smirnov'а. Учитывая тяжёлые повреждения для bigol'а и сам неосторожный характер действий S. Smirnov'а, считаю возможным в порядке исключения дать ему отложенный штраф +60 секунд.
2. Стартовый завал - вина A. Gorbachev'а. DQ c этой гонки (хотя он и сошёл на самом старте - этот пункт надо будет переработать) + старт из боксов на следующую гонку.

Плюс у нас после последней гонки ещё остался штраф:
Отложенный штраф +60 секунд для Johny F1.

Результаты гонки:

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 2 Dmitry Lukanov Lotus NZL 1m36.167s 15
2 11 Sergey Frolov Lotus MON 1m36.306s 00.139s 16
3 9 Den Fedorov Brabham USA 1m36.730s 00.563s 17
4 3 Kostya Ryazancev65 Ferrari BRA 1m36.752s 00.585s 16
5 10 Dmitry Gavrilenko Brabham GER 1m37.007s 00.840s 15
6 18 Juras Nahimovicus Lotus SPA 1m37.008s 00.841s 9
7 19 Swetlan Swift_65 Ferrari VEN 1m37.048s 00.881s 7
8 14 oleg bigeza Ferrari IRE 1m37.488s 01.321s 12
9 15 Sergei Smirnov Brabham USA 1m37.508s 01.341s 12
10 16 william wallace Lotus GBR 1m37.521s 01.354s 15
11 8 Kokka Smolkin Brabham SUI 1m37.547s 01.380s 13
12 12 Roman Romanov65 Ferrari RSA 1m37.714s 01.547s 9
13 6 Yury Korn Ferrari GBR 1m37.735s 01.568s 8
14 7 Artem Gorba4ev65 BRM GER 1m38.081s 01.914s 4
15 13 Vadym Kukhtin Ferrari USA 1m39.748s 03.581s 5
16 20 Maxim Shuleev65 Lotus GER 1m41.469s 05.302s 1


RACE RESULTS (After 21 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 2 Dmitry Lukanov Lotus NZL 21 34m06.211s 9+1 pts
2 11 Sergey Frolov Lotus MON 21 34m07.899s 01.688s 6 pts
3 10 Dmitry Gavrilenko Brabham GER 21 34m22.410s 16.199s 4 pts
4 9 Den Fedorov Brabham USA 21 34m32.231s 26.020s 3 pts
5 8 Kokka Smolkin Brabham SUI 21 34m49.547s 43.336s 2 pts
6 6 Yury Korn Ferrari GBR 21 35m03.887s 57.676s 1 pt

7 14 oleg bigeza Ferrari IRE 21 35m21.022s 1m14.811s
8 16 william wallace Lotus GBR 21 35m29.559s 1m23.348s

9 15 Sergei Smirnov Brabham USA 9 15m09.929s 12 lap(s)
10 3 Kostya Ryazancev65 Ferrari BRA 4 7m05.676s 17 lap(s)
11 19 Swetlan Swift_65 Ferrari VEN 0 0m00.000s 21 lap(s)
12 18 Juras Nahimovicus Lotus SPA 0 0m00.000s 21 lap(s)
13 12 Roman Romanov65 Ferrari RSA 0 0m00.000s 21 lap(s)
14 7 Artem Gorba4ev65 BRM GER 0 0m00.000s 21 lap(s) DQ
15 20 Maxim Shuleev65 Lotus GER 0 0m00.000s 21 lap(s)
16 13 Vadym Kukhtin Ferrari USA 0 0m00.000s 21 lap(s)


RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Dmitry Lukanov 1m36.745s 17
2 Sergey Frolov 1m36.821s 20
3 Dmitry Gavrilenko 1m37.221s 15
4 Den Fedorov 1m37.298s 18
5 Kokka Smolkin 1m37.901s 11
6 oleg bigeza 1m38.120s 6
7 william wallace 1m38.232s 10
8 Sergei Smirnov 1m38.324s 6
9 Yury Korn 1m38.330s 16
10 Kostya Ryazancev65 1m39.240s 4
11 Juras Nahimovicus No time
12 Roman Romanov65 No time
13 Artem Gorba4ev65 No time
14 Swetlan Swift_65 No time
15 Vadym Kukhtin No time
16 Maxim Shuleev65 No time

Изменено: Dewrat, 15-06-2005 в 12:48

Dewrat - offline Dewrat
14-06-2005 13:15 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Официальные итоговые таблицы чемпионатов. Личный зачёт. Теперь уже официально можно поздравить Grr с титулом Чемпиона лиги RUGPL на 65-ом моде, а СФ - с титулом вице-чемпиона.


Dewrat - offline Dewrat
14-06-2005 13:17 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Командный зачёт. Можно поздравить SF Grand Prix с заслуженным Кубком Конструкторов лиги RUGPL. Только вот всего-навсего пол-очка им не хватило до заветной сотни...
В упорнейшей борьбе за второе место RRT всё-таки на два очка опередила TSR...


Grosser Preis - offline Grosser Preis
15-06-2005 01:23 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
Отложенный штраф +60 секунд для Grosser Preis.

Чего?!Я в Лайме финишировал вообще-то А в монце и не стартовал.

Dewrat - offline Dewrat
15-06-2005 12:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Grosser Preis
Да, упустил, извиняюсь.

Текущее время: 21:00 << < 1 2 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru