Вот создал тему спецыально для знающих люде, которые разбираються в начинке машине (тюнинг) и так сказать чем это всё пливают сверху глазурью (стайлинг).
Для меня очень важным было в игре этокачественный реальный тюнинг. Щас поисню что важно ля меня в тюнинге.
1. Изменения динамики машины в зоне низких, средних и высоких оборотов. Так сказать это можно сделать спомошью распредвала с разными фазами разораспределения.
2.Добовление мощьности. Прямоток, фильтры нулевого сечения, изменения газораспределения, другие колектора, турбонадув, механический надув, установкой азота (хотя мы в центре прикалывались-вместа ахота через колектор подовали в свесь беньзина и воздуха чистый кислород)...
3.Изменение подвески, пружины, амортизаторы, поперечные и продольные балки.
4.Изменения управляемости:низкопрофельные шины, тормоза большего деаметра с двух цилитндровой системой, рулевое улучшенное управление, добавление АБС и мазгов в классику.
Извините что так всё никрасиво написано, просто чтот мазги щас не соображают...дальше думаю по ходу дела тут вызкажуться другие, кто знает все тонкости.

есть значит игра одна "LADA DRAG RACING v1.8" ----- не путать с "LADA RACING CLUB" вот там дофига полезной инфы есть !!!!!!!!!

READ.ME ----- ЭТОЙ ИГРУХИ


Lada DragRacing 1.8
================
Игра представляет собой гонки на машинах ВАЗ по прямой. Вы покупаете машину, улучшаете её
и гоняетесь на деньги.

Справка :
АвтоМагазин - Покупка новой машины и установка запчастей.
Гараж - Инфо двигателя и кпп, настройка распределительного вала, облегчение кузова.
Авторынок - Покупка б/у машины и продажа своей.
Клуб - Выбор соперника, ставки.

Тестовый заезд :
Машина противника равняется вашей, Вы выбираете точку переключения у врага.



Игра построена на настоящих формулах, поэтому она является симулятором гонок по прямой.


Пишите!
Разработчик игры: Королёв Александр.
Игровой сайт: WWW.ladadragracing.NAROD.RU
e-mail: [email]korolev@udman.ru[/email]

Steffan
советую качнуть весёлая вещь

Я играл, но для начала надо сказать что там 2 полоски горизонтальные, вид сверху и 2 прямоугольничка едут, Кто быстрее ))

PS там неплохо всё продумано, от тюнинга до чемпионата!!!

Покупка усоврешенстований изменяет ресурс движка. Увеличение объёма разглаживает
поверхность цилиндра(увеличивает ресурс). Расточка каналов в головке ускоряет поток топлива,
повышает мощность уменьшая ресурс.
Ряд - это валы с шестерёнками, которые стоят в коробке передач. У каждой из пар шестерёнок
свои передаточные отношения. Двигатель передаёт крутящий момент через ряд в КПП, затем
через гл.пару. Короче, ряд, допустим 7-ой, имеет свои, настроенные шестерёнки,
а 18-ый - другие.
Наборный ряд - сам настраиваешь шестерни.

Ускорение пропорционально крутящему моменту и редукциям в КПП.
Мощность - это только информационный показатель прямопропорционально зависящий
от ускорения.
График КПП - очень полезная вещь. Врубись в него - можно настроить клёвый наборный ряд.

подтверждаю ldr вещь!

есть 3d версия ldr

классная гама,прошел раз 5,потом надоела

Lada_Racer74 , ОХ Й ЗДЕ , РПДУЛБЦЙ ЕУФШ 3d ЧЕТУЙС ldr..

во ШИТ!!! =((

1.Движок:

У наших тачек 10-го семейства есть несколько разных двигателей которые можно установить:

8v, 1.5L
16v, 1.5L
8v, 1.6L
16v, 1.6L
16v, 1.8L (http://www.super-avto.ru/)
2.0 Opel (ставился на модификацию Премьер)

Возможность менять двжки хотелось бы увидеть

Также хотелось бы увидеть тюнинг карбюраторных движков

2. Ставить турбины
3. менять коленвал, распредвал, форсунки.
4. Чип-тюнинг
5. Менять сцепление (плюс чтобы в процессе эксплуатации оно стиралось)
6. Выставлять угол зажигания


Пока вроде больше не приходит в мозг ниче