Nascar on-line - Page 9

erv · 26-08-2005, 17:13

Сервер у меня запусчен. Некоторие тут знает пароль, можно захостить, я пока пошел пить пиво с друзями

)

самизнаетекто · 26-08-2005, 17:32

а мне можно пароль узнать? мало ли, некоторых не будет

nibo · 26-08-2005, 18:08

Значить сегодня в 21мск возможна (если хоть 3 человека будет

) фан гонка в Фениксе. Сетап фиксед фаст, сервер Эрва.

самизнаетекто · 26-08-2005, 19:20

вследствие недоступности сайта madlopt'а хотелось бы поднять тут тему, начатую там... тему про проведение, как определил Сергей Фролов, Average Driver Series

мое видение вопроса (типа если бы я был её оргом) можно почитать тут - http://ringrace.ru/wheelie/nascrapra...1/ADStopic.zip (это сохраненная страничка форума, пожатая зипом)
в общем-то, та же INL, только на машинках Буш, ориентацией на гонщиков с умеренными скоростными возможностями и немного отличным подходом к правилам (особенно в части столь любимой многими темы штрафов

)
если найдутся другие желающие проводить что-то подобное (NascarHeart?) - с радостью спихну на них права и обязанности орга

самизнаетекто · 27-08-2005, 13:15

сегодня, ориентировочно в 22.00МСК - гонка на Буш-моде в Северной Каролине. правила INL, со всеми вытекающими

Serge NascarHeart · 27-08-2005, 15:22

Это тестовая гонка, просто фан или уже чемп? Сетапы фаст? Длина гонки 30%? Мож не на фасте поедем лучше? Если поедем...

самизнаетекто · 27-08-2005, 15:56

фан-фан

просто чтобы проверить работоспособность Буш-мода на сервере Эрвинса и у потенциальных участников ADS.

настройки - да, fast, как будет и в чемпионате. длину гонки не обговаривали, можно катнуть и пару спринтерских заездов на 15-20 процентов - в свете вышеупомянутых целей это всё равно.

наброски по правилам ADS (часть из INL, часть из RNC) в следующем сообщении... если сегодня проба будет успешной, то первый сурьезный этап будет, вероятно, уже в следующий четверг, так что желающие могут заявляться 8)

самизнаетекто · 27-08-2005, 16:13

Правила ADS

Average Driver Series под эгидой Internet NASCAR League является открытым онлайн-чемпионатом по игре Papyrus NASCAR Racing 2003 Season.
В отличие от основной серии INL, где соревнуются топ-пилоты, предпочтение на участие в гонках ADS при нехватке мест на сервере отдается тем, кто не может похвастать высокой чистой скоростью. Главным критерием отбора, если в нем возникнет необходимость, будет рейтинг, составленный на основе результатов в предквалификациях (или квалификациях, если предквалификация не проводилась) этапов INL.

ADS проводится на моде к NR2003 - Project Wildfire Busch Grand National Series Add-on 1.0, имитирующем физику автомобилей второй по престижу серии NASCAR - Busch Series. Скачать его можно на адресу www.bhmotorsports.com/NR2003/mods

Ориентировочное время проведения этапов - четверг, 23.00 по московскому времени.

Для участия в ADS необходимо:
1. Выбрать номер и ник для участия. Номер машины - произвольный, то есть он не обязан совпадать с используемым в INL.
2. Прислать заявку на участие организатору (a.toropov#ringrace.ru). В ней необходимо указать номер участника, ник в онлайне, команду и вложить раскраску (*.gns.car), если она не из числа стандартных (использование стандартных приветствуется).

Все участники чемпионата должны:
1. Использовать только заявленные раскраски, ник и номер.
2. Выступать только за заявленную перед сезоном команду. Количество гонщиков в команде ограничено двумя.

Основные положения.

Не позднее чем за 15 минут до намеченного времени начала этапа представителю команды следует посредством форума составить заявку команды на этап - то есть обозначить, какие гонщики команды намерены принять участие в этапе. По истечении этого срока на основании рейтинга и предоставленных заявок организатором составляется и публикуется (в соответствующей теме форума) список тех гонщиков, которые имеют безусловное право участвовать в предстоящей гонке.

Формат этапа : тренировка - 10 минут, стандартная квалификация, тренировка перед гонкой - 10 минут, гонка на дистанцию 20-40%
Пит-стопы: 2x.
Жёлтые флаги: включены.
Настройки автомобиля: fixed fast.
Повреждения: moderate.
Погода: 70 градусов, ясно.
Hardcore: вид изнутри, все помощники разрешены.

События на трассе, произошедшие после появления зеленого флага, основанием для рестарта гонки служить не могут.

Система начисления очков - а-ля NASCAR. В командном зачете учитывается результат лучшего гонщика команды на этапе.
Чемпион определяется по количеству очков, набранных за все этапы чемпионата. Если наибольшее и одинаковое количество очков набрали более одного гонщика, то лучший определяется по количеству побед, если число побед совпадает, то по количеству вторых мест (третьих, четвёртых и т.д.), если позиции в гонках совпадают, то проводится отдельная спринтерская гонка (5% дистанции с квалификацией) для определения чемпиона. Организатор имеет право определить дополнительные правила проведения этой гонки, в случае необходимости.

Наказания:

Пилот, признанный виновным в аварии или провоцировании опасной для других гонщиков ситуации, может быть наказан 1-2 штрафными баллами. Наказания за столкновения при FCY, на питлейн, до старта, на первом круге гонки или после рестарта будут наказываться особенно строго. Пилот, набравший 4 штрафных балла, пропускает 1-3 гонки, в зависимости от решения администрации чемпионата. Аварии разбираются исходя из нижеследующих Правил. За каждую проведенную "чистую" гонку снимается 1 балл.
Правила, на основе которых производится разбор аварий - http://rugpl.simulators.ru/_docs/138...ercode_rus.pdf и http://www.simulators.ru/kamrad-raci...r_beh.txt&vt=0

Нарушения и штрафы.

1. Обгоны по апрону запрещены, кроме аварийных случаев. Аварийным случаем считается гоночная ситуация, в которой обгоняющий совершает обгон в целях избежания столкновения, что не лишает его обязанности при первой же возможности пропустить обгоняемого. Если же обгон состоялся, то можно избежать штрафа, если (тут же!) пропустить соперника либо вас просто обгонят, спасая, таким образом, от штрафа. Обгоном по апрону считается обгон, совершённый при пересечении апрона двумя колёсами.
Апроном считается участок трассы, не предназначенный для гонок, его отделяет жёлтая (белая) линия. Апрон всегда находится по левую сторону от жёлтой (белой) линии, а гоночное полотно справа.

За нарушение - 1 штрафной балл.

2. Все гонки NASCAR проходят со стартом с ходу. На прогревочном круге, вслед за пейс-каром, гонщики обязаны сохранять плотный строй до самого начала гонки (зелёный флаг). Запрещается замедление гонщиков с целью создать себе отрыв на старте. В случае, если у гонщика проблемы на старте, он имеет право запросить рестарт.

За нарушение - 1 штрафной балл.

3. Флуд в чате во время гонки запрещён. Гонка начинается со взмахом зелёного флага и заканчивается со взмахом клетчатого флага. Флудом считается любая нестандартная фраза. Разрешено только использование "быстрых клавиш" 0-9 плюс запрос на обгон в случае необходимости.

За нарушение - 1 штрафной балл, за мат или оскорбления - дисквалификация.

Любой штраф взымается независимо от рестартов гонки.

самизнаетекто · 27-08-2005, 19:41

забыл про 20% лимит для набора очков - добавлю потом

еще хотелось бы всё-таки попробовать для пущего реализЪма рестарты в два ряда - хотя бы на тренировочных гонках, в том числе и сегодня

самизнаетекто · 27-08-2005, 21:02

ip для Каролины .....................

ps.
результаты Каролины - http://erv.nav.lv/pic/nasc/bush_test.html
результаты Дайтоны - http://ringrace.ru/wheelie/nascrapra...est/index.html

Dewrat · 28-08-2005, 17:25

Вы после Каролины решили проехать ещё Дайтону? Мда, снова я оказываюсь в обломе, так бы поехал, если б знал...

самизнаетекто · 28-08-2005, 18:07

да мы спонтанно решили Дайтону проехать, уже в чате сервера...

Serge NascarHeart · 29-08-2005, 18:34

30 августа, в 21 час мск организуем тесты в Бристоле! УРА

В принципе, все как обычно - сетапы фаст, погода стандартная, длина гонки 30%. Единственное лишь изменение - сервер. КАПовцы поедут на другом серваке...

Serge NascarHeart · 31-08-2005, 06:21

Grr

Классно пофанили

madlopt · 31-08-2005, 13:47

Сайт INL уже работает http://inl.kuzova.org.ua/ .
Скоро будет и сайт ADS пахать.
http://ads.kuzova.org.ua/ .

Serge NascarHeart · 03-09-2005, 16:18

Предлагаю сегодня что-нибудь проехать на КАПе в районе 21-22.

Dewrat · 03-09-2005, 17:16

Талладегу, Дайтону...

самизнаетекто · 08-09-2005, 13:57

супер на GNS (по рекомендациям лучших собаковод... эээ, то есть LICH'а

) можно проехать, например, в субботу после гонки в Риверсайде, то есть где-то в 9.00-9.15 вечера по МСК
хороший и практически в любое удобное время доступный сервер благодаря erv'у у нас есть, вопрос только в количестве пилотов, желающих ехать... втроем или вчетвером, как получается пока в ADS, на таких трассах кататься смысла нету.

кстати, я бы предложил катнуть не стандартный супер, а Dragon-Nett Speedway - 2,5-мильный трек, который на фасте, несмотря на отсутствие рестрикторов, едется легко с pedal to the metal

очень широкий - с ботами можно в четыре ряда гнать без особых эксцессов
пригодность для клавишников - как и у стандартных суперов, 100%

Serge NascarHeart · 08-09-2005, 14:59

Если суперы, то лично я за Дайтону или "Восьмерку". Остальное все чрезвычайно скучное, на мой взгляд.

самизнаетекто · 08-09-2005, 16:11

Serge NascarHeart
касательно "восьмерки"... ты случаем не знаешь ссылку, где можно утянуть трак-пак? а то я что-то нигде не видал в собраниях трасс

Dewrat · 08-09-2005, 16:23

самизнаетекто
я бы предложил катнуть не стандартный супер, а Dragon-Nett Speedway
Где брать?

Serge NascarHeart · 08-09-2005, 16:48

самизнаетекто

Пока невидел...

самизнаетекто · 09-09-2005, 11:23

Dewrat
http://www.openspeedway.net/tracks.html

Serge NascarHeart · 09-09-2005, 17:43

Сегодня собирались ехать ГТП, но если неполучится, то поедем Наскар. Где-то в районе 22 часов. Любую трассу на выбор (можно ту же Каролину). Не простаивать же серверу

самизнаетекто · 09-09-2005, 19:00

предлагаю Драгон Нетт попробовать (если, конечно, его реально установить на сервер)
в Каролине не езда, а ерзанье из-за резины

26-08-2005, 17:13	#201
erv Камрад Join Date: июл 2005 Location: Riga, Latvia Сообщений: 39	Сервер у меня запусчен. Некоторие тут знает пароль, можно захостить, я пока пошел пить пиво с друзями )
	[Ответить с цитированием]

26-08-2005, 17:32	#202
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	а мне можно пароль узнать? мало ли, некоторых не будет
	[Ответить с цитированием]

26-08-2005, 18:08	#203
nibo Камрад Join Date: фев 2004 Сообщений: 480	Значить сегодня в 21мск возможна (если хоть 3 человека будет ) фан гонка в Фениксе. Сетап фиксед фаст, сервер Эрва.
	[Ответить с цитированием]

26-08-2005, 19:20	#204
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	вследствие недоступности сайта madlopt'а хотелось бы поднять тут тему, начатую там... тему про проведение, как определил Сергей Фролов, Average Driver Series мое видение вопроса (типа если бы я был её оргом) можно почитать тут - http://ringrace.ru/wheelie/nascrapra...1/ADStopic.zip (это сохраненная страничка форума, пожатая зипом) в общем-то, та же INL, только на машинках Буш, ориентацией на гонщиков с умеренными скоростными возможностями и немного отличным подходом к правилам (особенно в части столь любимой многими темы штрафов ) если найдутся другие желающие проводить что-то подобное (NascarHeart?) - с радостью спихну на них права и обязанности орга __________________ this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
	[Ответить с цитированием]

27-08-2005, 13:15	#205
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	сегодня, ориентировочно в 22.00МСК - гонка на Буш-моде в Северной Каролине. правила INL, со всеми вытекающими
	[Ответить с цитированием]

27-08-2005, 15:22	#206
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	Это тестовая гонка, просто фан или уже чемп? Сетапы фаст? Длина гонки 30%? Мож не на фасте поедем лучше? Если поедем...
	[Ответить с цитированием]

27-08-2005, 15:56	#207
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	фан-фан просто чтобы проверить работоспособность Буш-мода на сервере Эрвинса и у потенциальных участников ADS. настройки - да, fast, как будет и в чемпионате. длину гонки не обговаривали, можно катнуть и пару спринтерских заездов на 15-20 процентов - в свете вышеупомянутых целей это всё равно. наброски по правилам ADS (часть из INL, часть из RNC) в следующем сообщении... если сегодня проба будет успешной, то первый сурьезный этап будет, вероятно, уже в следующий четверг, так что желающие могут заявляться 8)
	[Ответить с цитированием]

27-08-2005, 16:13	#208
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	Правила ADS Average Driver Series под эгидой Internet NASCAR League является открытым онлайн-чемпионатом по игре Papyrus NASCAR Racing 2003 Season. В отличие от основной серии INL, где соревнуются топ-пилоты, предпочтение на участие в гонках ADS при нехватке мест на сервере отдается тем, кто не может похвастать высокой чистой скоростью. Главным критерием отбора, если в нем возникнет необходимость, будет рейтинг, составленный на основе результатов в предквалификациях (или квалификациях, если предквалификация не проводилась) этапов INL. ADS проводится на моде к NR2003 - Project Wildfire Busch Grand National Series Add-on 1.0, имитирующем физику автомобилей второй по престижу серии NASCAR - Busch Series. Скачать его можно на адресу www.bhmotorsports.com/NR2003/mods Ориентировочное время проведения этапов - четверг, 23.00 по московскому времени. Для участия в ADS необходимо: 1. Выбрать номер и ник для участия. Номер машины - произвольный, то есть он не обязан совпадать с используемым в INL. 2. Прислать заявку на участие организатору (a.toropov#ringrace.ru). В ней необходимо указать номер участника, ник в онлайне, команду и вложить раскраску (.gns.car), если она не из числа стандартных (использование стандартных приветствуется). Все участники чемпионата должны: 1. Использовать только заявленные раскраски, ник и номер. 2. Выступать только за заявленную перед сезоном команду. Количество гонщиков в команде ограничено двумя. Основные положения. Не позднее чем за 15 минут до намеченного времени начала этапа представителю команды следует посредством форума составить заявку команды на этап - то есть обозначить, какие гонщики команды намерены принять участие в этапе. По истечении этого срока на основании рейтинга и предоставленных заявок организатором составляется и публикуется (в соответствующей теме форума) список тех гонщиков, которые имеют безусловное право участвовать в предстоящей гонке. Формат этапа : тренировка - 10 минут, стандартная квалификация, тренировка перед гонкой - 10 минут, гонка на дистанцию 20-40% Пит-стопы: 2x. Жёлтые флаги: включены. Настройки автомобиля: fixed fast. Повреждения: moderate. Погода: 70 градусов, ясно. Hardcore: вид изнутри, все помощники разрешены. События на трассе, произошедшие после появления зеленого флага, основанием для рестарта гонки служить не могут. Система начисления очков - а-ля NASCAR. В командном зачете учитывается результат лучшего гонщика команды на этапе. Чемпион определяется по количеству очков, набранных за все этапы чемпионата. Если наибольшее и одинаковое количество очков набрали более одного гонщика, то лучший определяется по количеству побед, если число побед совпадает, то по количеству вторых мест (третьих, четвёртых и т.д.), если позиции в гонках совпадают, то проводится отдельная спринтерская гонка (5% дистанции с квалификацией) для определения чемпиона. Организатор имеет право определить дополнительные правила проведения этой гонки, в случае необходимости. Наказания: Пилот, признанный виновным в аварии или провоцировании опасной для других гонщиков ситуации, может быть наказан 1-2 штрафными баллами. Наказания за столкновения при FCY, на питлейн, до старта, на первом круге гонки или после рестарта будут наказываться особенно строго. Пилот, набравший 4 штрафных балла, пропускает 1-3 гонки, в зависимости от решения администрации чемпионата. Аварии разбираются исходя из нижеследующих Правил. За каждую проведенную "чистую" гонку снимается 1 балл. Правила, на основе которых производится разбор аварий - http://rugpl.simulators.ru/_docs/138...ercode_rus.pdf и http://www.simulators.ru/kamrad-raci...r_beh.txt&vt=0 Нарушения и штрафы. 1. Обгоны по апрону запрещены, кроме аварийных случаев. Аварийным случаем считается гоночная ситуация, в которой обгоняющий совершает обгон в целях избежания столкновения, что не лишает его обязанности при первой же возможности пропустить обгоняемого. Если же обгон состоялся, то можно избежать штрафа, если (тут же!) пропустить соперника либо вас просто обгонят, спасая, таким образом, от штрафа. Обгоном по апрону считается обгон, совершённый при пересечении апрона двумя колёсами. Апроном считается участок трассы, не предназначенный для гонок, его отделяет жёлтая (белая) линия. Апрон всегда находится по левую сторону от жёлтой (белой) линии, а гоночное полотно справа. За нарушение - 1 штрафной балл. 2. Все гонки NASCAR проходят со стартом с ходу. На прогревочном круге, вслед за пейс-каром, гонщики обязаны сохранять плотный строй до самого начала гонки (зелёный флаг). Запрещается замедление гонщиков с целью создать себе отрыв на старте. В случае, если у гонщика проблемы на старте, он имеет право запросить рестарт. За нарушение - 1 штрафной балл. 3. Флуд в чате во время гонки запрещён. Гонка начинается со взмахом зелёного флага и заканчивается со взмахом клетчатого флага. Флудом считается любая нестандартная фраза. Разрешено только использование "быстрых клавиш" 0-9 плюс запрос на обгон в случае необходимости. За нарушение - 1 штрафной балл, за мат или оскорбления - дисквалификация. Любой штраф взымается независимо от рестартов гонки. __________________ this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed Honda XR650L* http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
	[Ответить с цитированием]

27-08-2005, 19:41	#209
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	забыл про 20% лимит для набора очков - добавлю потом еще хотелось бы всё-таки попробовать для пущего реализЪма рестарты в два ряда - хотя бы на тренировочных гонках, в том числе и сегодня __________________ this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
	[Ответить с цитированием]

27-08-2005, 21:02	#210
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	ip для Каролины ..................... ps. результаты Каролины - http://erv.nav.lv/pic/nasc/bush_test.html результаты Дайтоны - http://ringrace.ru/wheelie/nascrapra...est/index.html Last edited by самизнаетекто; 28-08-2005 at 00:23.
	[Ответить с цитированием]

28-08-2005, 17:25	#211
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Вы после Каролины решили проехать ещё Дайтону? Мда, снова я оказываюсь в обломе, так бы поехал, если б знал...
	[Ответить с цитированием]

28-08-2005, 18:07	#212
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	да мы спонтанно решили Дайтону проехать, уже в чате сервера...
	[Ответить с цитированием]

29-08-2005, 18:34	#213
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	30 августа, в 21 час мск организуем тесты в Бристоле! УРА В принципе, все как обычно - сетапы фаст, погода стандартная, длина гонки 30%. Единственное лишь изменение - сервер. КАПовцы поедут на другом серваке...
	[Ответить с цитированием]

31-08-2005, 06:21	#214
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	Grr Классно пофанили
	[Ответить с цитированием]

31-08-2005, 13:47	#215
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	Сайт INL уже работает http://inl.kuzova.org.ua/ . Скоро будет и сайт ADS пахать. http://ads.kuzova.org.ua/ .
	[Ответить с цитированием]

03-09-2005, 16:18	#216
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	Предлагаю сегодня что-нибудь проехать на КАПе в районе 21-22.
	[Ответить с цитированием]

03-09-2005, 17:16	#217
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Талладегу, Дайтону...
	[Ответить с цитированием]

08-09-2005, 13:57	#218
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	супер на GNS (по рекомендациям лучших собаковод... эээ, то есть LICH'а ) можно проехать, например, в субботу после гонки в Риверсайде, то есть где-то в 9.00-9.15 вечера по МСК хороший и практически в любое удобное время доступный сервер благодаря erv'у у нас есть, вопрос только в количестве пилотов, желающих ехать... втроем или вчетвером, как получается пока в ADS, на таких трассах кататься смысла нету. кстати, я бы предложил катнуть не стандартный супер, а Dragon-Nett Speedway - 2,5-мильный трек, который на фасте, несмотря на отсутствие рестрикторов, едется легко с pedal to the metal очень широкий - с ботами можно в четыре ряда гнать без особых эксцессов пригодность для клавишников - как и у стандартных суперов, 100%
	[Ответить с цитированием]

08-09-2005, 14:59	#219
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	Если суперы, то лично я за Дайтону или "Восьмерку". Остальное все чрезвычайно скучное, на мой взгляд.
	[Ответить с цитированием]

08-09-2005, 16:11	#220
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	Serge NascarHeart касательно "восьмерки"... ты случаем не знаешь ссылку, где можно утянуть трак-пак? а то я что-то нигде не видал в собраниях трасс
	[Ответить с цитированием]

08-09-2005, 16:23	#221
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	самизнаетекто я бы предложил катнуть не стандартный супер, а Dragon-Nett Speedway Где брать?
	[Ответить с цитированием]

08-09-2005, 16:48	#222
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	самизнаетекто Пока невидел...
	[Ответить с цитированием]

09-09-2005, 11:23	#223
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	Dewrat http://www.openspeedway.net/tracks.html
	[Ответить с цитированием]

09-09-2005, 17:43	#224
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Сообщений: 488	Сегодня собирались ехать ГТП, но если неполучится, то поедем Наскар. Где-то в районе 22 часов. Любую трассу на выбор (можно ту же Каролину). Не простаивать же серверу
	[Ответить с цитированием]

09-09-2005, 19:00	#225
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	предлагаю Драгон Нетт попробовать (если, конечно, его реально установить на сервер) в Каролине не езда, а ерзанье из-за резины __________________ this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
	[Ответить с цитированием]