Давайте обмениваться интересными скриншотами:) - Page 8

Jazz · 08-08-2002, 13:22

А почему нет скриншотов из ГП4?

Нечего показывать?

Тарантул · 08-08-2002, 13:46

Jazz А почему нет скриншотов из ГП4?
Нечего показывать? - таких полётов там нет

Хотя тоже бывает кое-что... Я щас в Ф-1 вообще редко играю, временно на CMR2 переключился

camber · 08-08-2002, 21:56

А вот и я!Отгадайте что это за иномарка и какого года?

camber · 08-08-2002, 21:59

Вот я!

Jazz · 08-08-2002, 22:12

Ну тут и думать нечего...Эрроуз...года 98(могу ошибаться) наверное

camber · 08-08-2002, 22:42

почти,только 97,лично мое мнение тогда формулы покрасивее были чем нынешние утконосы

camber · 08-08-2002, 22:48

Просто красиво GP4

Freddie · 09-08-2002, 00:26

Самые красивые машины были в конце 80-х.

Yogurt_Danone · 09-08-2002, 01:55

Согласен с Camber-ом. Насчет 80-х не знаю, но в середину 90-х однозначно круче выглядели.

Тарантул · 09-08-2002, 10:37

camber почти,только 97

Тогда же ведь Арроуз в бело-голубых цветах щеголял, думаю Хилла в Венгрии-97 многие помнят.
http://www.forix.com/asp/photos.asp?...1_jnewton_.jpg

Я-то тоже думал, что 98 год... Или просто шасси перекрасили под текущих спонсоров? (снимок когда сделан?)

Самые красивые машины были в конце 80-х. - а мне начало 80-х нравится - когда только появилась концепция "машины-крыла". Тоже были очень обтекаемые, и не такие "тощие", как в конце 80-х

Тарантул · 09-08-2002, 10:39

Кроме того, почему номер 16 стоит? В 97 Арроузы гордо носили 1 и 2 номера

Jazz · 09-08-2002, 12:01

Присоединяюсь к Тарантулу.Почему 97?Я точно помню Хилла в бело-голубой машине...правда с тем же спонсорами.Может все таки 98?

Jazz · 09-08-2002, 12:02

Да....и где это снято?

Freddie · 09-08-2002, 16:52

Вот продолжение фоток Феррари 98 от chp

Freddie · 09-08-2002, 16:53

Пытаются снять "вид из глаз пилота"

camber · 09-08-2002, 16:54

Мое мнение: в 98 ввели новые правила-ширина машин
180 мм,вместо 200 и ввели вместо сликов 3 канавки(а оно надо)
так вот "бедные" команды использовали для тестов старые шасси со старой раскраской или вообще черные,как в этом случае,но с новой или старой резиной(видел сам подобную фото в журнале с Микой Сало),однако ЦЕПТЕР для своей рекламы привез этот реальный болид,с гибридной раскраской,но все равно
приятно прикоснуться к F1 ,хоть и 5 летней давности,
теперь хоть знаю реальный вид из кокпита,покрутил руль,
кстати обзорность вопреки заявлениям Попова по ТВ-прекрасная(лучше чем в моей Honda Accord Coupe),я залег туда замечательно,а я 190 ростом.
Но в F1Simах такой вид реализовать непросто,так-как
необходимо реализовать наклоны и повороты головы-взгляда(хотя бы на поворотах)
такая попытка была в F1World GP
в реале особо не высовыясь видно через переднюю подвеску
см сорок переднего спойлера и дорогу(соответственно)
не виден только сектор вперед (градусов 10 не более),руля не замечаешь,правда тесновато в локтях,и к зеркалам надо привыкать-маленькие-скорее не заднего,а бокового обзора(мешают задние колеса и спойлер).А так сидеть намного удобнее чем в обыдной сортивной машине,тем более у монитора.
На реал F2002 посадка пониже,колеса ближе к кокпиту,
зеркала больше(новые правила)может кто сидел поделитесь,
Снято в Екатеринбурге

Freddie · 09-08-2002, 16:55

Вид в зеркала

Freddie · 09-08-2002, 16:59

Вид в кокпит через носовой конус. На переднем плане рулевая рейка, вверху элементы подвески, дальше - педали и руль.

Freddie · 09-08-2002, 17:01

Сверху руль, снизу седушка.

Тарантул · 09-08-2002, 17:02

Freddie camber Нда.... вот тебе и интересные скриншоты.... Вообщем, жаль, что самому в такой посидеть не довелось

Freddie · 09-08-2002, 17:03

Вид на педали со стороны кабины

Freddie · 09-08-2002, 17:06

Просто красивое фото

Freddie · 09-08-2002, 17:40

Они там еще видео снимали. Коротенький видеоролик можно взять вот здесь
Cockpit2.part1.exe
Cockpit2.part2.rar
каждый файл по 2 Мб.

Jazz · 09-08-2002, 17:42

camber
А чисто интуитивно, в каком симе вид больше похож на правду?И что не так реализовано как надо?

Кстати, в Питере в одном кафе стоит настоящий Макларен.Правда посидеть там не дают.

Daredevil · 09-08-2002, 17:55

camber, а ты из Екатеринбурга или в гостях был?

08-08-2002, 13:22	#1
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	А почему нет скриншотов из ГП4? Нечего показывать?
	Дневник [Ответить с цитированием]

08-08-2002, 13:46	#2
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Jazz А почему нет скриншотов из ГП4? Нечего показывать? - таких полётов там нет Хотя тоже бывает кое-что... Я щас в Ф-1 вообще редко играю, временно на CMR2 переключился
	Дневник [Ответить с цитированием]

08-08-2002, 21:56	#3
camber Камрад Join Date: июн 2002 Location: Верхняя Пышма Сообщений: 245	А вот и я!Отгадайте что это за иномарка и какого года?
	[Ответить с цитированием]

08-08-2002, 21:59	#4
camber Камрад Join Date: июн 2002 Location: Верхняя Пышма Сообщений: 245	Вот я! Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

08-08-2002, 22:12	#5
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Ну тут и думать нечего...Эрроуз...года 98(могу ошибаться) наверное
	Дневник [Ответить с цитированием]

08-08-2002, 22:42	#6
camber Камрад Join Date: июн 2002 Location: Верхняя Пышма Сообщений: 245	почти,только 97,лично мое мнение тогда формулы покрасивее были чем нынешние утконосы Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

08-08-2002, 22:48	#7
camber Камрад Join Date: июн 2002 Location: Верхняя Пышма Сообщений: 245	Просто красиво GP4 Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 00:26	#8
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Самые красивые машины были в конце 80-х.
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 01:55	#9
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	Согласен с Camber-ом. Насчет 80-х не знаю, но в середину 90-х однозначно круче выглядели.
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 10:37	#10
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	camber почти,только 97 Тогда же ведь Арроуз в бело-голубых цветах щеголял, думаю Хилла в Венгрии-97 многие помнят. http://www.forix.com/asp/photos.asp?...1_jnewton_.jpg Я-то тоже думал, что 98 год... Или просто шасси перекрасили под текущих спонсоров? (снимок когда сделан?) Самые красивые машины были в конце 80-х. - а мне начало 80-х нравится - когда только появилась концепция "машины-крыла". Тоже были очень обтекаемые, и не такие "тощие", как в конце 80-х
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-08-2002, 10:39	#11
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Кроме того, почему номер 16 стоит? В 97 Арроузы гордо носили 1 и 2 номера
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-08-2002, 12:01	#12
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Присоединяюсь к Тарантулу.Почему 97?Я точно помню Хилла в бело-голубой машине...правда с тем же спонсорами.Может все таки 98?
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-08-2002, 12:02	#13
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Да....и где это снято?
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-08-2002, 16:52	#14
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Вот продолжение фоток Феррари 98 от chp Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 16:53	#15
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Пытаются снять "вид из глаз пилота" Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 16:54	#16
camber Камрад Join Date: июн 2002 Location: Верхняя Пышма Сообщений: 245	Мое мнение: в 98 ввели новые правила-ширина машин 180 мм,вместо 200 и ввели вместо сликов 3 канавки(а оно надо) так вот "бедные" команды использовали для тестов старые шасси со старой раскраской или вообще черные,как в этом случае,но с новой или старой резиной(видел сам подобную фото в журнале с Микой Сало),однако ЦЕПТЕР для своей рекламы привез этот реальный болид,с гибридной раскраской,но все равно приятно прикоснуться к F1 ,хоть и 5 летней давности, теперь хоть знаю реальный вид из кокпита,покрутил руль, кстати обзорность вопреки заявлениям Попова по ТВ-прекрасная(лучше чем в моей Honda Accord Coupe),я залег туда замечательно,а я 190 ростом. Но в F1Simах такой вид реализовать непросто,так-как необходимо реализовать наклоны и повороты головы-взгляда(хотя бы на поворотах) такая попытка была в F1World GP в реале особо не высовыясь видно через переднюю подвеску см сорок переднего спойлера и дорогу(соответственно) не виден только сектор вперед (градусов 10 не более),руля не замечаешь,правда тесновато в локтях,и к зеркалам надо привыкать-маленькие-скорее не заднего,а бокового обзора(мешают задние колеса и спойлер).А так сидеть намного удобнее чем в обыдной сортивной машине,тем более у монитора. На реал F2002 посадка пониже,колеса ближе к кокпиту, зеркала больше(новые правила)может кто сидел поделитесь, Снято в Екатеринбурге
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 16:55	#17
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Вид в зеркала Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 16:59	#18
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Вид в кокпит через носовой конус. На переднем плане рулевая рейка, вверху элементы подвески, дальше - педали и руль. Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:01	#19
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Сверху руль, снизу седушка. Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:02	#20
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Freddie camber Нда.... вот тебе и интересные скриншоты.... Вообщем, жаль, что самому в такой посидеть не довелось
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:03	#21
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Вид на педали со стороны кабины Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:06	#22
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Просто красивое фото Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:40	#23
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Они там еще видео снимали. Коротенький видеоролик можно взять вот здесь Cockpit2.part1.exe Cockpit2.part2.rar каждый файл по 2 Мб.
	[Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:42	#24
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	camber А чисто интуитивно, в каком симе вид больше похож на правду?И что не так реализовано как надо? Кстати, в Питере в одном кафе стоит настоящий Макларен.Правда посидеть там не дают.
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-08-2002, 17:55	#25
Daredevil Камрад Join Date: окт 2000 Location: E-burg Сообщений: 635	camber, а ты из Екатеринбурга или в гостях был?
	Дневник [Ответить с цитированием]