F1 Challenge :: Оффлайн/онлайн заезды - Page 5

Yogurt_Danone · 28-06-2003, 01:58

F-1 Challenge
A-1 Ring
Ferrari F-2002
16.968
53.860
1.07.525

Если первые 2 сектора примерно идентичны с Ф-2002, то на третьем теряется около 0,7 - 0,8 (физика-с, господа).
В первой части последнего поворота надо как в реале притормаживать, на чем и теряется время.
И вообще, игра обещает быть более медленной, примерно как Ф-2002 к Ф-2001.
Для справки : Сузука - 1.35.880, Спа - 1.46.111. В районе 20 кругов по каждой трассе. Физика значительно изменена, поэтому приходится здорово переучиваться. Проблеммы в основном в быстрых поворотах, а также очень непривычно, что приходиться держаться подальше от кербов-бортиков в этих самых быстрых поворотах. Чуть зацепил - вылет. На самом деле это так и есть в Ф-1, но ОЧЕНЬ напривычно после Ф-2002.

Jazz · 28-06-2003, 08:01

Я пока учусь, поэтому резалты постить не буду. Еду ещё очень медленно. Очень непривычно после Ф1 2002. Надо быть гораздо более аккуратным. Камрады, какие вы поставили настройки руля?Мне показалось, что чувствительность здесь надо выставлять совсем иначе, чем в Ф1 2002. Если там у оси Х у меня было 15%, то здесь все 50 и все равно мне пока неудобно.

Jazz · 28-06-2003, 09:17

F-1 Challenge
A-1 Ring
Williams 2002
1.08.464

Пока только так.

Paramon · 28-06-2003, 15:58

Ну нифига вы рассекаете! Моя Минарди-99 быстрее чем 1.16 по А1 Рингу не едет...

Yogurt_Danone · 28-06-2003, 17:06

Paramon Моя Минарди-99 быстрее чем 1.16 по А1 Рингу не едет
Ты бы еще на велосипеде по Австрии поездил

Yogurt_Danone · 28-06-2003, 17:34

Paramon

Сейчас специально проехался в Австрии на Минарди-99 : 1.12.802
Можно лучше...

NecroSavanT · 29-06-2003, 13:22

очень непривычно, что приходиться держаться подальше от кербов-бортиков в этих самых быстрых поворотах. Чуть зацепил - вылет

Ага, особенно сложно на внутренних поребриках, там вообще машину колбасит страшно. На внешние можно более-менее спокойно заезжать.

NecroSavanT · 29-06-2003, 16:40

Камрады, вы с хелпами ездите или без? Времена уж больно хорошие.

Спа - 1.46.111. В районе 20 кругов по каждой трассе Yogurt_Danone

heres a test setup i did for a 1.46.5 in the 2002 toyota Dom Duhan (Team Redline)

Tsar · 29-06-2003, 16:44

Yogurt_Danone
Ооооо! Yoghurt! Team Redline обошел! Молоток! Талант. За 20 кругов такая скорость!
Очень быстр. Я бы даже сказал невероятно Тем более на кнопках. Ты это. Совесть поимей. Коэффициенты убавь.

Jazz · 29-06-2003, 17:08

NecroSavanT
Я езжу с thr help high как обычно. Я не совсем понял к кому твое обращение. Вряд ли ко мне. Ибо я не так уж и быстр. Я вообще пока только Австрию освоил. В Сузуке еду 1.40.ххх. А в Италии пока даже не прошел ни одного чистого круга. Очень сложно у меня идет процесс переобучения

Jazz · 29-06-2003, 17:11

Кстати, как мне показалось, в реале гонщики свободно цепляют внутренние поребрики.

NecroSavanT · 29-06-2003, 17:13

Я езжу с thr help high как обычно.

Надо будет тоже попробывать, чисто ради эксперимента. Кстати, без трекшена ездить посложнее стало, особенно поребрики атаковать трудно.

Jazz · 29-06-2003, 17:15

NecroSavanT
А что, какие у тебя сейчас времена?

NecroSavanT · 29-06-2003, 18:23

Кстати, как мне показалось, в реале гонщики свободно цепляют внутренние поребрики.

В F1 CC тоже можно, только не так безбашенно как в предыдущих частях. Машина на поребрике нестабильна и надо очень аккуратно вертеть руль и топать на педали. Еще, как мне показалось, очень важно чтобы оба внутренних колеса налетели на поребрик, иначе гарантированный разворот.

Попробывал ездить с трекшен контролем. Намного, НАМНОГО легче. Поребрики проезжаются вообще без каких-либо эмоций. Но, как мне показалось, потенциально без хелпов ездить быстрее.

А что, какие у тебя сейчас времена?

Я сегодня только игру купил, да и то особо гонять некогда, т.к. усиленно готовлюсь к сдаче на права (ПДД учу, то есть). Пока в Австрии не смог выйхать даже из 1.10, хотя был один круг на 1.09.5хх, но я его там запорол на выходе из последнего поворота.

Кстати, вы на каких сетапах ездите? Сначала я пробывал Ристовские от F1 2002, но мне показалось, что они не подходят к новой физике и я перешел на дефолтный чуть-чуть уменьшив угол атаки антикрыльев и немного сместив баланс к избыточной поворачиваемости. Может что получше порекомендуете?

PS: Вообще от игры остались самые положительный впечатления. Пилотировать стало значительнее интереснее и несколько сложнее. И, конечно же, очень порадовал звук. Лучше я пока еще нигде не встречал (разве что визг покрышек на малых скоростях несколько озадачивает, таков ли он?).

Yogurt_Danone · 29-06-2003, 18:42

Brazil
Ferrari F-2002
17.646
53.281
1.10.885

Если учесть разницу во времени (от 0,8 до 1,5 секунд, в зависимости от длинны трассы), то очень ничего.
А вообще, надо к каждой трассе отдельно привыкать - многие старые приемы не срабатывают ввиду более продвинутой физики.

По поводу ТимРедлайн и их резалта, так там отлько один(!) из них пробовал(!) ездить на Тойоте(!)-2002...

Yogurt_Danone · 29-06-2003, 18:45

2JAZZ

И пора делать таблицу, ибо в Карьере даже мировой рейтинг отсутствует. Поэтому надо сделать наш внутренний. В прошлый раз ты среагировал очень оперативно

NecroSavanT · 29-06-2003, 18:48

Yogurt_Danone

С хелпами ездишь? На руле?

bigol · 29-06-2003, 19:07

ЗдорОво!
Что вы тут кругами обмениваетесь? Хватит фигней маятся, заходите на www.formula-simracing.org - в раздел worldseries, регистрируйтесь и учавствуйте без ограничений! А то столько лет в этой лиге катаюсь - никогда русских здесь не было

Один я за весь ссср отдувался, в этом году нас уже 3

Лига - сильнейшая на данный момент, одна из старейших, в этом году и Хутту здесь гонял, правда в профессиональном разделе. Борьба была очень напряженная, правда теперь его то ли в армию то ли на сборы забрали. Да сами все прочитаете.

Jazz · 29-06-2003, 19:34

NecroSavanT
Настройки я ристовские оставил.

Yogurt_Danone
На форуме почему-то запретили аттачменты. Так что пока таблички не будет.

NecroSavanT · 29-06-2003, 19:50

правда теперь его то ли в армию то ли на сборы забрали

Во, блин. Вот так вот мир теряет лучших

.

Paramon · 29-06-2003, 20:01

Yogurt_Danone На Тойоте А1 проехал чуть лучше 1.11.534

Пришли сетап...

Jazz · 29-06-2003, 22:10

Те результаты, что есть на данный момент.

Yogurt_Danone · 30-06-2003, 01:13

Ну вот , пытался тут разобраться с тормозами под дождем.
Поставил ДХ8.1 + Дет.43.45 - все по старому...Но выяснил, что задежки возникают при ударе грома и блеске молнии. Поэтому это либо дрова глючат по мой СБ Лайв, либо все-таки детонатор.
Так я расстроился, что нифига с новыми дровами не вышло (все же ХР переставлял!), что вот что выдал в Австрии :

F-1 Challenge
A-1 Ring
Ferrari F-2002
16.799
53.490
1.07.092

Вот это уже неплохо. Если кому надо повтор и лап-файл - их есть у меня.

2Necrosavant

Езжу с трэкшеном и АКПП. Преимущественно на клаве (на руле у меня только в ГТР2002 значительно быстрее выходило).

2ALL

Не просите сетапов - я езжу на редлайновских для Ф-2002(минимум изменений).
Брать, соответственно, на их сайте.

Jazz · 30-06-2003, 08:41

Yogurt_Danone
Мне надо повтор и телеметрию. Кинь пжлст на мыло jazzxp@pisem.net

NecroSavanT · 30-06-2003, 09:04

Yogurt_Danone

От реплея не откажусь

. necrosavant@3dfil.es

28-06-2003, 01:58	#101
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	F-1 Challenge A-1 Ring Ferrari F-2002 16.968 53.860 1.07.525 Если первые 2 сектора примерно идентичны с Ф-2002, то на третьем теряется около 0,7 - 0,8 (физика-с, господа). В первой части последнего поворота надо как в реале притормаживать, на чем и теряется время. И вообще, игра обещает быть более медленной, примерно как Ф-2002 к Ф-2001. Для справки : Сузука - 1.35.880, Спа - 1.46.111. В районе 20 кругов по каждой трассе. Физика значительно изменена, поэтому приходится здорово переучиваться. Проблеммы в основном в быстрых поворотах, а также очень непривычно, что приходиться держаться подальше от кербов-бортиков в этих самых быстрых поворотах. Чуть зацепил - вылет. На самом деле это так и есть в Ф-1, но ОЧЕНЬ напривычно после Ф-2002.
	[Ответить с цитированием]

28-06-2003, 08:01	#102
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Я пока учусь, поэтому резалты постить не буду. Еду ещё очень медленно. Очень непривычно после Ф1 2002. Надо быть гораздо более аккуратным. Камрады, какие вы поставили настройки руля?Мне показалось, что чувствительность здесь надо выставлять совсем иначе, чем в Ф1 2002. Если там у оси Х у меня было 15%, то здесь все 50 и все равно мне пока неудобно.
	Дневник [Ответить с цитированием]

28-06-2003, 09:17	#103
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	F-1 Challenge A-1 Ring Williams 2002 1.08.464 Пока только так.
	Дневник [Ответить с цитированием]

28-06-2003, 15:58	#104
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Сообщений: 1,965	Ну нифига вы рассекаете! Моя Минарди-99 быстрее чем 1.16 по А1 Рингу не едет...
	[Ответить с цитированием]

28-06-2003, 17:06	#105
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	Paramon Моя Минарди-99 быстрее чем 1.16 по А1 Рингу не едет Ты бы еще на велосипеде по Австрии поездил
	[Ответить с цитированием]

28-06-2003, 17:34	#106
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	Paramon Сейчас специально проехался в Австрии на Минарди-99 : 1.12.802 Можно лучше...
	[Ответить с цитированием]

29-06-2003, 13:22	#107
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	очень непривычно, что приходиться держаться подальше от кербов-бортиков в этих самых быстрых поворотах. Чуть зацепил - вылет Ага, особенно сложно на внутренних поребриках, там вообще машину колбасит страшно. На внешние можно более-менее спокойно заезжать.
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 16:40	#108
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Камрады, вы с хелпами ездите или без? Времена уж больно хорошие. Спа - 1.46.111. В районе 20 кругов по каждой трассе Yogurt_Danone heres a test setup i did for a 1.46.5 in the 2002 toyota Dom Duhan (Team Redline)
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 16:44	#109
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	Yogurt_Danone Ооооо! Yoghurt! Team Redline обошел! Молоток! Талант. За 20 кругов такая скорость! Очень быстр. Я бы даже сказал невероятно Тем более на кнопках. Ты это. Совесть поимей. Коэффициенты убавь.
	[Ответить с цитированием]

29-06-2003, 17:08	#110
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	NecroSavanT Я езжу с thr help high как обычно. Я не совсем понял к кому твое обращение. Вряд ли ко мне. Ибо я не так уж и быстр. Я вообще пока только Австрию освоил. В Сузуке еду 1.40.ххх. А в Италии пока даже не прошел ни одного чистого круга. Очень сложно у меня идет процесс переобучения
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 17:11	#111
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Кстати, как мне показалось, в реале гонщики свободно цепляют внутренние поребрики.
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 17:13	#112
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Я езжу с thr help high как обычно. Надо будет тоже попробывать, чисто ради эксперимента. Кстати, без трекшена ездить посложнее стало, особенно поребрики атаковать трудно.
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 17:15	#113
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	NecroSavanT А что, какие у тебя сейчас времена?
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 18:23	#114
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Кстати, как мне показалось, в реале гонщики свободно цепляют внутренние поребрики. В F1 CC тоже можно, только не так безбашенно как в предыдущих частях. Машина на поребрике нестабильна и надо очень аккуратно вертеть руль и топать на педали. Еще, как мне показалось, очень важно чтобы оба внутренних колеса налетели на поребрик, иначе гарантированный разворот. Попробывал ездить с трекшен контролем. Намного, НАМНОГО легче. Поребрики проезжаются вообще без каких-либо эмоций. Но, как мне показалось, потенциально без хелпов ездить быстрее. А что, какие у тебя сейчас времена? Я сегодня только игру купил, да и то особо гонять некогда, т.к. усиленно готовлюсь к сдаче на права (ПДД учу, то есть). Пока в Австрии не смог выйхать даже из 1.10, хотя был один круг на 1.09.5хх, но я его там запорол на выходе из последнего поворота. Кстати, вы на каких сетапах ездите? Сначала я пробывал Ристовские от F1 2002, но мне показалось, что они не подходят к новой физике и я перешел на дефолтный чуть-чуть уменьшив угол атаки антикрыльев и немного сместив баланс к избыточной поворачиваемости. Может что получше порекомендуете? PS: Вообще от игры остались самые положительный впечатления. Пилотировать стало значительнее интереснее и несколько сложнее. И, конечно же, очень порадовал звук. Лучше я пока еще нигде не встречал (разве что визг покрышек на малых скоростях несколько озадачивает, таков ли он?).
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 18:42	#115
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	Brazil Ferrari F-2002 17.646 53.281 1.10.885 Если учесть разницу во времени (от 0,8 до 1,5 секунд, в зависимости от длинны трассы), то очень ничего. А вообще, надо к каждой трассе отдельно привыкать - многие старые приемы не срабатывают ввиду более продвинутой физики. По поводу ТимРедлайн и их резалта, так там отлько один(!) из них пробовал(!) ездить на Тойоте(!)-2002... __________________ Не все Йогурты одинаково ПОЛЕЗНЫ!
	[Ответить с цитированием]

29-06-2003, 18:45	#116
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	2JAZZ И пора делать таблицу, ибо в Карьере даже мировой рейтинг отсутствует. Поэтому надо сделать наш внутренний. В прошлый раз ты среагировал очень оперативно
	[Ответить с цитированием]

29-06-2003, 18:48	#117
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Yogurt_Danone С хелпами ездишь? На руле?
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 19:07	#118
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Сообщений: 1,907	ЗдорОво! Что вы тут кругами обмениваетесь? Хватит фигней маятся, заходите на www.formula-simracing.org - в раздел worldseries, регистрируйтесь и учавствуйте без ограничений! А то столько лет в этой лиге катаюсь - никогда русских здесь не было Один я за весь ссср отдувался, в этом году нас уже 3 Лига - сильнейшая на данный момент, одна из старейших, в этом году и Хутту здесь гонял, правда в профессиональном разделе. Борьба была очень напряженная, правда теперь его то ли в армию то ли на сборы забрали. Да сами все прочитаете.
	[Ответить с цитированием]

29-06-2003, 19:34	#119
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	NecroSavanT Настройки я ристовские оставил. Yogurt_Danone На форуме почему-то запретили аттачменты. Так что пока таблички не будет.
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 19:50	#120
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	правда теперь его то ли в армию то ли на сборы забрали Во, блин. Вот так вот мир теряет лучших .
	Дневник [Ответить с цитированием]

29-06-2003, 20:01	#121
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Сообщений: 1,965	Yogurt_Danone На Тойоте А1 проехал чуть лучше 1.11.534 Пришли сетап...
	[Ответить с цитированием]

29-06-2003, 22:10	#122
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Те результаты, что есть на данный момент. Attached Thumbnails
	Дневник [Ответить с цитированием]

30-06-2003, 01:13	#123
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	Ну вот , пытался тут разобраться с тормозами под дождем. Поставил ДХ8.1 + Дет.43.45 - все по старому...Но выяснил, что задежки возникают при ударе грома и блеске молнии. Поэтому это либо дрова глючат по мой СБ Лайв, либо все-таки детонатор. Так я расстроился, что нифига с новыми дровами не вышло (все же ХР переставлял!), что вот что выдал в Австрии : F-1 Challenge A-1 Ring Ferrari F-2002 16.799 53.490 1.07.092 Вот это уже неплохо. Если кому надо повтор и лап-файл - их есть у меня. 2Necrosavant Езжу с трэкшеном и АКПП. Преимущественно на клаве (на руле у меня только в ГТР2002 значительно быстрее выходило). 2ALL Не просите сетапов - я езжу на редлайновских для Ф-2002(минимум изменений). Брать, соответственно, на их сайте. __________________ Не все Йогурты одинаково ПОЛЕЗНЫ!
	[Ответить с цитированием]

30-06-2003, 08:41	#124
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Yogurt_Danone Мне надо повтор и телеметрию. Кинь пжлст на мыло jazzxp@pisem.net
	Дневник [Ответить с цитированием]

30-06-2003, 09:04	#125
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Yogurt_Danone От реплея не откажусь . necrosavant@3dfil.es
	Дневник [Ответить с цитированием]