rFactor - Page 24

Paramon · 14-09-2005, 01:49

Maboroshy От F1Ch телеметрия подойдёт?

Maboroshy · 14-09-2005, 01:51

Должна, я не пробовал. Только не забудь в plr прописать, чтобы логи телеметрии игра писала в ее папку.

Udar · 14-09-2005, 07:58

Paramon
Подходит от Ф1Ч. Как раз пробовал намедни. Пока только на дефолтной младшей формуле. Особых замечаний нет, за исключением глюка с температурой резины. Показывает только среднюю температуру и строго 243 по всем покрышкам

. Возможно глюк связан с дубовой дефолтной резиной. Попробую на сликах, тогда можно будет делать выводы. Пробовал последнюю версию телеметрии с файндлимит.

Tsar · 14-09-2005, 09:46

Вфкгтф
Скидку то на пилотаж я сделал, вообще больше в сторону резины думаю, она у меня постоянно холодная была. Но это именно машина себя так вела

Я же говорю - "так себя вести" можно заставить любую машину.

Daruna · 14-09-2005, 10:03

Сегодня Логитех МОМО подцеплю, надеюсь лагов таких не будет

Outlaw · 14-09-2005, 10:34

Да не ф3 едет вполне нормально, те без такого что сначала недостаточная, а потом резко избыточная. Может тебе и вправду из-за руля показалось. Пробуй МОМО, я на нем катаю и все ок. Уж о машине в целом ничего не буду говорить, у всех свои мнения и я ее вчера ее первый день катал.
Кстати вчера свершилось большое событие, первый раз в жизни катал по овалу

это связано просто с тем, что такой вид гонок/трассы для меня не представляет никакого интереса.

Что касается модов для рфактора, конечно новые трассы это очень хорошо, особенно реальные, но все-таки хотелось бы поскорей увидеть и реальные машины...

А, да, Бирмингем-то очень оригинальная трасса. Мне понравились эти перепады высот.

Koss · 14-09-2005, 10:37

У меня в во время гонки, появились надписи с фамилиями над автомобилями ( как в онлайне ). Похоже, что произошло это после попыток подсоединения к онлайну.

Может подскажете - как убрать. Очень раздражает и отвлекает, да и аркадой отдаёт.

SanSanych · 14-09-2005, 10:41

Koss
TAB

Tsar · 14-09-2005, 10:47

Outlaw
первый раз в жизни катал по овалу это связано просто с тем, что такой вид гонок/трассы для меня не представляет никакого интереса

Пока не покатаешь для многих "не представляет интереса", но после того, как попробуешь, часто точка зрения сильно меняется.

Koss · 14-09-2005, 10:51

SanSanych
Спасибо!
Сколько играю в Ф1С, а незнал - там наверняка так же.

Outlaw · 14-09-2005, 10:58

Tsar Пока не изменилось

Хотя я хотел еще попробовать поездить чтобы показать время на овале, как вчера лучшее было, но все равно думаю врятли что-то изменится.

Tsar · 14-09-2005, 11:05

Outlaw
Я забыл упомянуть, что чтобы мнение изменилось надо покатать в компании хороших пилотов в онлайне.

"Сетапы были" где?

Outlaw · 14-09-2005, 11:12

Насчет сетапов, это я сморозил, забудь

.
Ну вот вчера и ездил с Maboroshy и Z_Alexey, если не ошибаюсь

Ну вот они и ехали на пол секунды быстрее... а я все пытался проехать и так и сяк, и за ними по траектории чтобы выянить как лучше.

Daruna · 14-09-2005, 11:16

Ну что сегодня продолжим? Попробую сегодня таки разобраться с рулями, МОМО мне конечно меньше нравится чем F1FF. Кстати вот трешка в NETkar мне показалась более правдоподобной! Кстати почему у меня патологически центр резины всегда холодный?

Daruna · 14-09-2005, 11:19

Outlaw
А я в это время выяснял когда мне надо руль в центр перемещать на выходе из поворотов, так как происходило это жутко поздно. Да и кстати именно на овале у меня был жуткий андерстеер

Outlaw · 14-09-2005, 11:37

Продолжим

Tsar · 14-09-2005, 12:08

На овале андерстир? Фи, как неоригинально

Daruna · 14-09-2005, 12:22

Outlaw
Кинешь свои настройки для МОМО, на настройку не хочу много времени тратить

Daruna · 14-09-2005, 12:26

Tsar
Да, был. Ладно разберусь, думаю сетапом это делать убрать.
Что кстати тоже еще напрягает, я везде использую троллинг, собственно это основа моего стиля вождения. А вот здесь мне здорово не доставало эластичности двигуна

Outlaw · 14-09-2005, 12:57

Daruna
Вот из троллинг?

Настройки кину не вопрос, скажи только куда (мыло например). Но тебе же все равно может не понравиться. Да и насколько я понял кнопочкой сэйв сохраняется только привязки осей и кнопок. А чувствительность, сила фидбэка и тп отдельно, хотя я могу ошибаться...

Tsar · 14-09-2005, 13:08

Троллинг - намеренное провоцирование флейма/конфликта.

В данном случае, возможно, имелся в виду trailbraking

Daruna · 14-09-2005, 13:17

Мне именно чувствительность и нужна, поробуй на doronin@gmx.net, если не получится дай просто цифры.
Троллинг это акцент в управление машины на педалях. В Ф3 тяговитости на низах мне не хватало дабы корректировать смещение заденго моста, очень резкая градация, на низах ее очень мало, а уже на средних оборотов происходит перекрут и как результат вылет

Daruna · 14-09-2005, 13:21

Tsar
Он разные название имеет, trailbraking не совсем то. Это больше способ оттормаживаться перед поворотом

Tsar · 14-09-2005, 13:36

Daruna
Trailbraking - не только перед поворотом, но и по мере прохождения.
Trolling в качестве названия техниуки пилотирования не встречал ни разу. Можно поподробнее про "что имелось в виду" и ссылку на "откуда взялось слово"?

Outlaw · 14-09-2005, 13:58

Ну наверно лучше сказать не торможение по мере прохождения поворота, а продолжение торможения при входе в поворот.
Да, насчет троллинга, я тоже нигде не встречал...
А если на средних оборотах сложно тягу регулировать, можно же чувствительность педалей настроить по другому...

14-09-2005, 01:49	#576
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Posts: 1,965	Maboroshy От F1Ch телеметрия подойдёт?
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 01:51	#577
Maboroshy Камрад Join Date: дек 2004 Location: Москва Posts: 285	Должна, я не пробовал. Только не забудь в plr прописать, чтобы логи телеметрии игра писала в ее папку.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 07:58	#578
Udar Камрад Join Date: июн 2004 Posts: 306	Paramon Подходит от Ф1Ч. Как раз пробовал намедни. Пока только на дефолтной младшей формуле. Особых замечаний нет, за исключением глюка с температурой резины. Показывает только среднюю температуру и строго 243 по всем покрышкам. Возможно глюк связан с дубовой дефолтной резиной. Попробую на сликах, тогда можно будет делать выводы. Пробовал последнюю версию телеметрии с файндлимит.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 09:46	#579
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Вфкгтф Скидку то на пилотаж я сделал, вообще больше в сторону резины думаю, она у меня постоянно холодная была. Но это именно машина себя так вела Я же говорю - "так себя вести" можно заставить любую машину.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:03	#580
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Сегодня Логитех МОМО подцеплю, надеюсь лагов таких не будет
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:34	#581
Outlaw Камрад Join Date: авг 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 329	Да не ф3 едет вполне нормально, те без такого что сначала недостаточная, а потом резко избыточная. Может тебе и вправду из-за руля показалось. Пробуй МОМО, я на нем катаю и все ок. Уж о машине в целом ничего не буду говорить, у всех свои мнения и я ее вчера ее первый день катал. Кстати вчера свершилось большое событие, первый раз в жизни катал по овалу это связано просто с тем, что такой вид гонок/трассы для меня не представляет никакого интереса. Что касается модов для рфактора, конечно новые трассы это очень хорошо, особенно реальные, но все-таки хотелось бы поскорей увидеть и реальные машины... А, да, Бирмингем-то очень оригинальная трасса. Мне понравились эти перепады высот.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:37	#582
Koss Камрад Join Date: янв 2005 Location: Харьков Posts: 238	У меня в во время гонки, появились надписи с фамилиями над автомобилями ( как в онлайне ). Похоже, что произошло это после попыток подсоединения к онлайну. Может подскажете - как убрать. Очень раздражает и отвлекает, да и аркадой отдаёт.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:41	#583
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Koss TAB
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:47	#584
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Outlaw первый раз в жизни катал по овалу это связано просто с тем, что такой вид гонок/трассы для меня не представляет никакого интереса Пока не покатаешь для многих "не представляет интереса", но после того, как попробуешь, часто точка зрения сильно меняется.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:51	#585
Koss Камрад Join Date: янв 2005 Location: Харьков Posts: 238	SanSanych Спасибо! Сколько играю в Ф1С, а незнал - там наверняка так же.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 10:58	#586
Outlaw Камрад Join Date: авг 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 329	Tsar Пока не изменилось Хотя я хотел еще попробовать поездить чтобы показать время на овале, как вчера лучшее было, но все равно думаю врятли что-то изменится.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 11:05	#587
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Outlaw Я забыл упомянуть, что чтобы мнение изменилось надо покатать в компании хороших пилотов в онлайне. "Сетапы были" где?
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 11:12	#588
Outlaw Камрад Join Date: авг 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 329	Насчет сетапов, это я сморозил, забудь . Ну вот вчера и ездил с Maboroshy и Z_Alexey, если не ошибаюсь Ну вот они и ехали на пол секунды быстрее... а я все пытался проехать и так и сяк, и за ними по траектории чтобы выянить как лучше.
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 11:16	#589
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Ну что сегодня продолжим? Попробую сегодня таки разобраться с рулями, МОМО мне конечно меньше нравится чем F1FF. Кстати вот трешка в NETkar мне показалась более правдоподобной! Кстати почему у меня патологически центр резины всегда холодный?
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 11:19	#590
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Outlaw А я в это время выяснял когда мне надо руль в центр перемещать на выходе из поворотов, так как происходило это жутко поздно. Да и кстати именно на овале у меня был жуткий андерстеер
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 11:37	#591
Outlaw Камрад Join Date: авг 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 329	Продолжим
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 12:08	#592
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	На овале андерстир? Фи, как неоригинально
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 12:22	#593
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Outlaw Кинешь свои настройки для МОМО, на настройку не хочу много времени тратить
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 12:26	#594
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Tsar Да, был. Ладно разберусь, думаю сетапом это делать убрать. Что кстати тоже еще напрягает, я везде использую троллинг, собственно это основа моего стиля вождения. А вот здесь мне здорово не доставало эластичности двигуна
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 12:57	#595
Outlaw Камрад Join Date: авг 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 329	Daruna Вот из троллинг? Настройки кину не вопрос, скажи только куда (мыло например). Но тебе же все равно может не понравиться. Да и насколько я понял кнопочкой сэйв сохраняется только привязки осей и кнопок. А чувствительность, сила фидбэка и тп отдельно, хотя я могу ошибаться...
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 13:08	#596
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Троллинг - намеренное провоцирование флейма/конфликта. В данном случае, возможно, имелся в виду trailbraking
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 13:17	#597
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Мне именно чувствительность и нужна, поробуй на doronin@gmx.net, если не получится дай просто цифры. Троллинг это акцент в управление машины на педалях. В Ф3 тяговитости на низах мне не хватало дабы корректировать смещение заденго моста, очень резкая градация, на низах ее очень мало, а уже на средних оборотов происходит перекрут и как результат вылет
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 13:21	#598
Daruna Камрад Join Date: сен 2005 Posts: 132	Tsar Он разные название имеет, trailbraking не совсем то. Это больше способ оттормаживаться перед поворотом
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 13:36	#599
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Daruna Trailbraking - не только перед поворотом, но и по мере прохождения. Trolling в качестве названия техниуки пилотирования не встречал ни разу. Можно поподробнее про "что имелось в виду" и ссылку на "откуда взялось слово"?
	[Ответить с цитированием]

14-09-2005, 13:58	#600
Outlaw Камрад Join Date: авг 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 329	Ну наверно лучше сказать не торможение по мере прохождения поворота, а продолжение торможения при входе в поворот. Да, насчет троллинга, я тоже нигде не встречал... А если на средних оборотах сложно тягу регулировать, можно же чувствительность педалей настроить по другому...
	[Ответить с цитированием]