Grand Prix Legends :: Флейм - Page 23

Горыны4 · 18-09-2007, 16:30

Franchie romanov

ВСЕ ваши рекорды можно залить вот на этот сайт, чтобы потом сравнивать свои достижени с другими пилотами.

После того как ваш player.ini будет обработан путём высчитывания разницы между вашим результатом прохождения круга на каждой из 11 трасс и результатом команды Папи, показывается текущий ранк. Например в Кьялами "бэнчмарк" (то бишь вемя показанное одним из создателей сима) 1:20.85...а чьё-то 1:21.35. Т.о. ранк на данном трэке +0.5 с, а общий суммируется с каждой из 11 стандартных трасс. Самый большой "минус" это, конечно же, Нюрбургринг

начинать ли с него или оставить на закуску---дело личное, но без Ринга однозначно никуда... я вот именно на Ринге и минуснулся, сняв разом 2.2 секи.

Первостепенной задачей для симрэйсера считается "минуснуться", т.е. проехать трассы быстрее создателей игры. Примерно год назад после того как узнал о существовании Ранка я начинал с +93, потом было полторы минуты...потом дико радовался и скакал на одной ножке когда отставание от команды папи составило ровно минуту... +33...+15...+10 ..в общем за 5 месяцев я сделал минус

Удачи

Горыны4 · 18-09-2007, 16:36

Да, кстати. Все трассы кроме Ринга я прошёл на собственных сетапах. Есть пилоты которым ничего не нужно кроме ощущения скорости, визга покрышек на скольжении и борьбы "колесо в колесо", а мне ещё ко всему прочему нравится копаться в настройках. В своё время скачал много советов по настройке, но более всего помогла "Матрица настроек", где коротко и ясно обозначено какой параметр на что влияет. Я считаю что познания о настройках не должны ограничиваться лишь сливом/доливом топлива перед квалой и гонкой...

Franchie · 18-09-2007, 16:40

чтож за дело...придется потратить кучу времени-может даже не делю- чтоб стать минусом.
Репы сливать туда или экспорт с рекордами, чет не понял

Горыны4 · 18-09-2007, 16:45

Franchie Открываешь папку с игрой, находишь папку своего пилота, в этой папке есть файлик--- player.ini, в котором записаны все твои достижения. Вот его-то и надо заливать на GPL Rank, там кнопочка "Submit times to GPLrank", четвёртая сверху. Вот и сё, пощёлкай по опциям и посмотри статистику.

GriN7 · 18-09-2007, 18:41

Есть такой человек Oliver Rakonjac, так он с клавы на брабе сделал 1.26.02 в Занди, я вообще в ауте был посмотрев реплей.Для минуса в ГПЛ нужны стабильность и спокойствие.Едешь себе в свою силу и тормозиш позже и позже, самая ходовая ошибка жечь резину.Сетапы можно и алиенские брать просто меняеш диф на 60/30 или 85/30, добавляешь Clutch, смещаешь ТБ вперед и в путь!

Franchie · 18-09-2007, 18:45

А резина изнашивается чтоль?

Горыны4 · 18-09-2007, 18:53

GriN7!!! Здарова.

Давайте как-нить соберёмсО и проедемсО?

GriN7 · 19-09-2007, 13:30

Горыны4 Приветик!Можно прокатитс0 завтра после 16-00.
Franchie Резина не изнашивается, просто на горящей резине скорость в повороте падает на 15-30км/ч.

romanov · 19-09-2007, 15:52

Горыны4
Да знаю я про ГПЛ ранк, но дело не в нем, да и вообще мы тут не просто хотлаперы сидим, а гонщики, а как известно в гонке кроме скорости ешо и стабильность нужна, я уж лучше по началу покатаюсь стабильно медленно, но стабильно, а скорость с уверенностью придет, не сегодня, так завтра, а на счет ринга, тут да мне вот проехать 8:18 на ринге и минус у меня будет

Горыны4 · 19-09-2007, 16:52

проехать 8:18 на ринге я к этому недели 3 шёл...сначала на Игле, и лишь пересев на Лотус начал серьёзно улучшать резы.

Блин если завтра то ближе к вечеру поеду, часов в 20 эдак (в 16 у мя занятия).

romanov · 19-09-2007, 17:47

ну не скажи можно покататься и на хонде и серьезно резы улучшить, я когда в руане показал 2:02 на брм, при том что на ферре ехал на секу медленнее, мне странным показалось, а ведь дело не в болиде, просто настройки были более удачные, и стабильность на БРМ была выше чем на ферре

Горыны4 · 19-09-2007, 19:38

Тогда я клавишником был

Горыны4 · 20-09-2007, 08:08

Знач так. Давайте сёня попробуем прокатиться. Кто сможет подтягивайтесь во ВРОК к 18:00 (я постараюсь быть там с периодичностью каждые полчаса), залезем на какой-нить серв и поедем. Оставьте сообщение кто во сколько сможет подойти.

на горящей резине скорость в повороте падает на 15-30км/ч Ну да, резко падает сцепление с полотном трассы что чаще всего приводит к развороту при перегазовке на выходе (перегрев задней резины) или сносу болида с траектории на входе в поворот (перегрев передней резины).

Franchie · 20-09-2007, 12:45

я смогу в 19 по мск

GriN7 · 20-09-2007, 14:01

ок 19

Горыны4 · 20-09-2007, 18:20

Сорри припоздался. Я щас во ВРОКе.

Горыны4 · 27-10-2007, 19:50

Сегодня во время минусования Руана открыл скрытые возможности Лотуса. А именно то что его двигло всем двиглам двигло: развивает 50 000 об/мин!

но зачем-то на задней передаче...ну и ладно, хоть бы и на задней

Вот ссылка на репку в которой (думаю и нигде больше) можно услышать мотор Лотуса на 50к оборотах: какие наф 9к???

Franchie · 27-10-2007, 23:14

Уж0с, у него и температура вполне рабочая...

Kokka · 11-12-2007, 13:13

Это ребятки, боян времен чуть ли не РуГПЛ-65/2

Горыны4 · 11-12-2007, 15:44

Эх, и тут я опоздал...

dzed · 07-12-2008, 14:35

Вышла новая фильма на тему ГПЛ. Спа во всей своей крассе: http://monomatic.ORG/flagman/Flagman/GPLmovie.html

зы: а мужик с флажком то, реально в рубашке родился

Gaus · 08-12-2008, 10:10

Может кто знает что за апдейт в клипе?

dzed · 08-12-2008, 14:46

Сравнил с тем апдейтом, который стоит у меня - питы один в один (только в клипе картинка чуть посветлее) http://gplmz.bcsims.com/index.php?showtopic=3619

dzed · 08-12-2008, 15:09

Скрин: слева - ГПЛ, справа - клип

Gaus · 09-12-2008, 13:35

Жаль, мне этот апдейт не нравится

18-09-2007, 16:30	#1
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Franchie romanov ВСЕ ваши рекорды можно залить вот на этот сайт, чтобы потом сравнивать свои достижени с другими пилотами. После того как ваш player.ini будет обработан путём высчитывания разницы между вашим результатом прохождения круга на каждой из 11 трасс и результатом команды Папи, показывается текущий ранк. Например в Кьялами "бэнчмарк" (то бишь вемя показанное одним из создателей сима) 1:20.85...а чьё-то 1:21.35. Т.о. ранк на данном трэке +0.5 с, а общий суммируется с каждой из 11 стандартных трасс. Самый большой "минус" это, конечно же, Нюрбургринг начинать ли с него или оставить на закуску---дело личное, но без Ринга однозначно никуда... я вот именно на Ринге и минуснулся, сняв разом 2.2 секи. Первостепенной задачей для симрэйсера считается "минуснуться", т.е. проехать трассы быстрее создателей игры. Примерно год назад после того как узнал о существовании Ранка я начинал с +93, потом было полторы минуты...потом дико радовался и скакал на одной ножке когда отставание от команды папи составило ровно минуту... +33...+15...+10 ..в общем за 5 месяцев я сделал минус Удачи
	[Ответить с цитированием]

18-09-2007, 16:36	#2
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Да, кстати. Все трассы кроме Ринга я прошёл на собственных сетапах. Есть пилоты которым ничего не нужно кроме ощущения скорости, визга покрышек на скольжении и борьбы "колесо в колесо", а мне ещё ко всему прочему нравится копаться в настройках. В своё время скачал много советов по настройке, но более всего помогла "Матрица настроек", где коротко и ясно обозначено какой параметр на что влияет. Я считаю что познания о настройках не должны ограничиваться лишь сливом/доливом топлива перед квалой и гонкой...
	[Ответить с цитированием]

18-09-2007, 16:40	#3
Franchie Камрад Join Date: дек 2005 Location: Пермь Posts: 399	чтож за дело...придется потратить кучу времени-может даже не делю- чтоб стать минусом. Репы сливать туда или экспорт с рекордами, чет не понял
	[Ответить с цитированием]

18-09-2007, 16:45	#4
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Franchie Открываешь папку с игрой, находишь папку своего пилота, в этой папке есть файлик--- player.ini, в котором записаны все твои достижения. Вот его-то и надо заливать на GPL Rank, там кнопочка "Submit times to GPLrank", четвёртая сверху. Вот и сё, пощёлкай по опциям и посмотри статистику.
	[Ответить с цитированием]

18-09-2007, 18:41	#5
GriN7 Камрад Join Date: ноя 2006 Posts: 51	Есть такой человек Oliver Rakonjac, так он с клавы на брабе сделал 1.26.02 в Занди, я вообще в ауте был посмотрев реплей.Для минуса в ГПЛ нужны стабильность и спокойствие.Едешь себе в свою силу и тормозиш позже и позже, самая ходовая ошибка жечь резину.Сетапы можно и алиенские брать просто меняеш диф на 60/30 или 85/30, добавляешь Clutch, смещаешь ТБ вперед и в путь!
	[Ответить с цитированием]

18-09-2007, 18:45	#6
Franchie Камрад Join Date: дек 2005 Location: Пермь Posts: 399	А резина изнашивается чтоль?
	[Ответить с цитированием]

18-09-2007, 18:53	#7
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	GriN7!!! Здарова. Давайте как-нить соберёмсО и проедемсО?
	[Ответить с цитированием]

19-09-2007, 13:30	#8
GriN7 Камрад Join Date: ноя 2006 Posts: 51	Горыны4 Приветик!Можно прокатитс0 завтра после 16-00. Franchie Резина не изнашивается, просто на горящей резине скорость в повороте падает на 15-30км/ч.
	[Ответить с цитированием]

19-09-2007, 15:52	#9
romanov Камрад Join Date: ноя 2006 Location: Москва Posts: 1,363	Горыны4 Да знаю я про ГПЛ ранк, но дело не в нем, да и вообще мы тут не просто хотлаперы сидим, а гонщики, а как известно в гонке кроме скорости ешо и стабильность нужна, я уж лучше по началу покатаюсь стабильно медленно, но стабильно, а скорость с уверенностью придет, не сегодня, так завтра, а на счет ринга, тут да мне вот проехать 8:18 на ринге и минус у меня будет
	[Ответить с цитированием]

19-09-2007, 16:52	#10
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	проехать 8:18 на ринге я к этому недели 3 шёл...сначала на Игле, и лишь пересев на Лотус начал серьёзно улучшать резы. Блин если завтра то ближе к вечеру поеду, часов в 20 эдак (в 16 у мя занятия).
	[Ответить с цитированием]

19-09-2007, 17:47	#11
romanov Камрад Join Date: ноя 2006 Location: Москва Posts: 1,363	ну не скажи можно покататься и на хонде и серьезно резы улучшить, я когда в руане показал 2:02 на брм, при том что на ферре ехал на секу медленнее, мне странным показалось, а ведь дело не в болиде, просто настройки были более удачные, и стабильность на БРМ была выше чем на ферре
	[Ответить с цитированием]

19-09-2007, 19:38	#12
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Тогда я клавишником был
	[Ответить с цитированием]

20-09-2007, 08:08	#13
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Знач так. Давайте сёня попробуем прокатиться. Кто сможет подтягивайтесь во ВРОК к 18:00 (я постараюсь быть там с периодичностью каждые полчаса), залезем на какой-нить серв и поедем. Оставьте сообщение кто во сколько сможет подойти. на горящей резине скорость в повороте падает на 15-30км/ч Ну да, резко падает сцепление с полотном трассы что чаще всего приводит к развороту при перегазовке на выходе (перегрев задней резины) или сносу болида с траектории на входе в поворот (перегрев передней резины).
	[Ответить с цитированием]

20-09-2007, 12:45	#14
Franchie Камрад Join Date: дек 2005 Location: Пермь Posts: 399	я смогу в 19 по мск
	[Ответить с цитированием]

20-09-2007, 14:01	#15
GriN7 Камрад Join Date: ноя 2006 Posts: 51	ок 19
	[Ответить с цитированием]

20-09-2007, 18:20	#16
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Сорри припоздался. Я щас во ВРОКе.
	[Ответить с цитированием]

27-10-2007, 19:50	#17
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Сегодня во время минусования Руана открыл скрытые возможности Лотуса. А именно то что его двигло всем двиглам двигло: развивает 50 000 об/мин! но зачем-то на задней передаче...ну и ладно, хоть бы и на задней Вот ссылка на репку в которой (думаю и нигде больше) можно услышать мотор Лотуса на 50к оборотах: какие наф 9к??? Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

27-10-2007, 23:14	#18
Franchie Камрад Join Date: дек 2005 Location: Пермь Posts: 399	Уж0с, у него и температура вполне рабочая...
	[Ответить с цитированием]

11-12-2007, 13:13	#19
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Это ребятки, боян времен чуть ли не РуГПЛ-65/2 __________________ Living on Earth is expensive, but it does include a free trip around the Sun every year.
	[Ответить с цитированием]

11-12-2007, 15:44	#20
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Posts: 643	Эх, и тут я опоздал...
	[Ответить с цитированием]

07-12-2008, 14:35	#21
dzed Камрад Join Date: июн 2006 Posts: 274	Вышла новая фильма на тему ГПЛ. Спа во всей своей крассе: http://monomatic.ORG/flagman/Flagman/GPLmovie.html зы: а мужик с флажком то, реально в рубашке родился
	[Ответить с цитированием]

08-12-2008, 10:10	#22
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Posts: 2,694	Может кто знает что за апдейт в клипе?
	[Ответить с цитированием]

08-12-2008, 14:46	#23
dzed Камрад Join Date: июн 2006 Posts: 274	Сравнил с тем апдейтом, который стоит у меня - питы один в один (только в клипе картинка чуть посветлее) http://gplmz.bcsims.com/index.php?showtopic=3619 Last edited by dzed; 08-12-2008 at 15:08.
	[Ответить с цитированием]

08-12-2008, 15:09	#24
dzed Камрад Join Date: июн 2006 Posts: 274	Скрин: слева - ГПЛ, справа - клип Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

09-12-2008, 13:35	#25
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Posts: 2,694	Жаль, мне этот апдейт не нравится
	[Ответить с цитированием]