![]() |
|
![]() |
#1 |
Камрад
Join Date: окт 2003
Location: Москва
Posts: 337
|
а на следующих выходных я не смогу проехать, это 100%
а что нам мешает проехать в эту субботу? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#2 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Posts: 988
|
Ну мне мешает отсутствие света... Другим не знаю, еслиб свет был, я проехал.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#3 |
Камрад
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Posts: 3,017
|
Может в субботу вечером попробовать репетицию сделать?
![]() Еще б решить вопрос об уровне повреждений. Подозреваю, сам собой подразумевался про. Но может разумно сделать Инт с SR только в боксах (кроме первого круга и крыши/безнадежного увязания?) ? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#4 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Posts: 988
|
Lookeron
Попробуйте, но я похоже до субботы света не увижу ![]() Инт повреждения наверное будут лучше чем про. С ШР только в боксах, естественно, и с указаными тобой исключениями. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#5 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Москва
Posts: 3,133
|
ИМО, давайте ждать активации света у Костяна, а там решать.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#6 |
Камрад
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Posts: 3,017
|
А про Sarthe да еще на 65-м это конечно шутка была?
![]() ![]() Может все-таки возьмем какое-нибудь более традиционное, обкатанное и опробованное сочетание - ту же Монцу например? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#7 |
Камрад
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Posts: 3,017
|
Kokka
Одно только смущает - в ТС машина в 1.5 раза шире... Те кто поедут на 65 или 67 будут видеть ее как обычную машину, а биться будут об воздух. А ТСовцы будут с трудом обгонять тех же 65х и 67х. По-моему, страдать будут только TCовцы. Даже если их клиенту покажется, что они кого-то зацепили, сервер, который будет иметь дело с обычными габаритами, контакта не заметит. Хотя его последствия для TC примет, поскольку должен доверять информации клиента о действиях болида на его стороне.. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#8 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Москва
Posts: 3,133
|
Таваристчииии! Вчера с Личем вдвоем гоняли по Сарте. Lookeron, фигу ты там уснешь
![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#9 |
Камрад
Join Date: фев 2003
Posts: 2,597
|
Я бы поехал Full GP на Нюрбургринге (67).
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#10 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Posts: 988
|
Ээ... к конценсусу мы так не придём...
может голосовать бум? ![]() я за Сарте. На любых модах/классах. Свет у меня так и не активировался ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#11 |
Камрад
Join Date: апр 2005
Posts: 17
|
Я тоззе за Сарте !!! Прямая как раз даст время раслабитса. А то за полтора часа моззо и руль открутить.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#12 |
Камрад
Join Date: янв 2004
Posts: 224
|
Сарте 67 и 65!!!
Я на 65. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#13 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Москва
Posts: 3,133
|
La Sarthe-65&67
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#14 |
Камрад
Join Date: мар 2004
Location: Москва
Posts: 1,070
|
де Ля Сартэ,65/67
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#15 |
Камрад
Join Date: июн 2003
Posts: 1,365
|
ИОМ, тандер
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#16 |
Камрад
Join Date: янв 2004
Posts: 224
|
LICH_klava
Это убийственно. ![]() Хотя на 65 было бы хорошо. ![]() ИОМ в чемп! |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#17 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Posts: 988
|
LICH_klava я чуть чаем не подавился...
![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#18 |
Камрад
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Posts: 3,017
|
Странно... видимо популярная трасса Сартэ, придется дотренировать...
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#19 |
Камрад
Join Date: окт 2003
Location: Москва
Posts: 337
|
Lookeron да, трасса очень хорошая, но требует повышенной корректности при слипстримах на прямых.
Когда мы с Томмичем и Личем на прямой неслись втроем - адреналин аж из ушей плескал ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#20 |
Камрад
Join Date: июн 2003
Posts: 1,365
|
opiwan
это не адреналин-это масло из двига, когда я тебя толкал сзади ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#21 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Posts: 988
|
LICH_klava
![]() Камрады, я к сожалению и в эти, и в следующие выходные не смогу ничего проехать... нет, свет мне вчера всё-же дали ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#22 |
Камрад
Join Date: апр 2005
Posts: 17
|
Ну что, когда едем фулл гран-при?
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#23 |
Камрад
Join Date: июн 2003
Posts: 1,365
|
давайте попробуем на субботу, в районе 19.00, как раньше РУГПЛ ездили
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#24 |
Камрад
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Posts: 3,017
|
opiwan
но требует повышенной корректности при слипстримах на прямых. Ну в full GP слипстримов и связанного с ними адреналина будет относитльено немного. И народу меньше чем в обычнх гонках, и растянемся... LICH_klava давайте попробуем на субботу, в районе 19.00, как раньше РУГПЛ ездили Мне в 19 довольно неудобно - мое время начинается на 25 минут позже. Может с 19:30? Или практику хотя бы минут 50. И кто-нибудь уже проверял, если захостить full GP, то практика одна будет или две как в синглплее? С двумя, кстати, Приблуда некорректно работает... Да, а такой вопрос. Если не запрещать SR, то допустима ли стратегия питстопов? Я предлагаю в любом случае заправляться на всю гонку. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#25 |
Камрад
Join Date: июн 2003
Posts: 1,365
|
хм... учитывая, что все-таки фулл едем, обидно будет сойти из-за одного маза, поэтому предлагаю на первый раз все-таки поставить инт и разрешить тактику питстопов. Только моменты с шр надо регламентировать заранее
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
|
|