Конкурс знатоков - Page 2

oleksa · 19-02-2003, 01:34

Хм,чего-то знатоки и в ус не дуют...
А вопрос достаточно простой,я,когда его готовил,нашёл ответ минут за пятнадцать...

Jazz · 19-02-2003, 17:26

Я не знаток. Я вообще на вскидку не помню однофамильцев, кроме Фила и Грэма Хилла.:-)

Тарантул · 20-02-2003, 10:45

Да, Хиллы если только... Если брать братьев, то можно ещё вспомнить Фиттипальди, Шумахеров, Родригес. Но все они были по двое. Видимо, где-то должно быть трое

Тарантул · 20-02-2003, 11:17

12-й Гран При Великобритании, 18 июля 1959 года.

Стартовая решётка:
21 - Генри Тейлор
24 - Майк Тейлор
28 - Дэннис Тейлор
29 - Тревор Тейлор

Ужас

oleksa А вопрос достаточно простой,я,когда его готовил,нашёл ответ минут за пятнадцать... - я за двадцать

Тарантул · 20-02-2003, 11:55

Можно я тогда сл. вопрос задам?

#5. Назовите модель болида и пилота

Jazz · 20-02-2003, 17:05

Пилота не знаю. Болид - по-моему Вильямс. В гонках так и не учавствовал.

oleksa · 20-02-2003, 18:00

Williams FW07.Keke Rosberg.

Есть рисунок покачественнее:

Тарантул · 21-02-2003, 10:24

Угу. Если точнее - FW07-D

Уже на вторых тестах он побил рекорд трассы Поль-Рикар на 0,2 с. Следующая модель, FW08, также должна была стать 6-колёсной, но FISA ограничила кол-во колёс четырьмя

oleksa · 21-02-2003, 23:59

Нет,однозначно не FW07D!
FW07D вьіступал в гонках: http://www.f1db.com/formula1/databas...hassisID/11217

Если интересно:топик о шестиколёсниках,кроме Тиррелла,есть фото: http://www.formula-one.ru/cgi-bin/ik...ct=ST;f=22;t=6

Тарантул · 25-02-2003, 11:00

Хм. Странно. Ну что ж, скрестим наши шпаги... т.е., наши ссылки

Судя по этой инфе, FW07D не выступал в гонках: http://www.williamsf1.ru/histor/cars.shtml?17car_fw07d

А на F1DB error 404 выдаёт

oleksa · 26-02-2003, 23:22

А так: http://www.f1db.com/car/part/chassis/id/11218 ?
Кажется,я понял,в чём заковыка...Как утверждает http://8w.forix.com/sixwheelers.html :" And so, in November 1981, at a cool but sunny Paul Ricard, Keke Rosberg climbed aboard the six-wheeled FW07 hack, which for reference purposes we shall call the FW07E, as its reported name (“FW07D”) later became the designation for the regular 1982 FW07. "

oleksa · 26-02-2003, 23:48

Задаффайте новый вопрос кто-нибудь,пожалуйста.Мозг простаивает.

Кщьфт · 02-03-2003, 11:51

Ну например,
Сколько прошло гонок (в рамках гран при) ф-1 за последние 15 лет в которых не принимал участие ни один чемпион (из предыдущих на тот момент), а?

Jazz · 02-03-2003, 12:21

Ответа нет. Но мне кажется, что такое могло быть только в 94, после смерти Сенны.

Jazz · 02-03-2003, 21:27

А у меня вот есть вопросы, на которые я не знаю ответа. К примеру, как называются такие стойки на задней части болида с небольшими крыльями как бы. Я помню, что это первыми придумали ребята из Тирела и что потом они были запрещены.

oleksa · 03-03-2003, 01:26

Кщьфт Вполне очевидно,что ето те гонки сезона 1994го года,в которьіх не принимали участия ни Сенна,ни Менселл...Надо только их посчитать...

Jazz Имеешь ввиду X-wings?

oleksa · 03-03-2003, 03:31

Посчитал:ГП Монако,ГП Испании,ГП Канадьі,ГП Великобритании,ГП Германии,ГП Венгрии,ГП Бельгии,ГП Италии,ГП Португалии - итого 9 Гран При.

Jazz · 03-03-2003, 16:39

oleksa
Я не помню точно, как это звалось. Выглядит вот так.

Тарантул · 03-03-2003, 16:44

Jazz Да, они самые. X-wings, или "канделябры"

В запретительном ФИА-шном пункте они, по-моему значатся, как "дополнительные аэродинамические элементы... расположенные там-то и там-то"

Jazz · 03-03-2003, 17:35

Да, но как я понимаю запрет все таки можно обойти. Иначе на Джорданах и Эрроузах в Монако не появлялось бы похожих стоек на носу(если я правильно помню) болидов. В Ф1 2001 можно было на таких порассекать.

oleksa · 03-03-2003, 22:57

Jazz Да, но как я понимаю запрет все таки можно обойти
Они (стойки на носу) , насколько я помню , вообще не запрещеньі. Тогда комиссарьі после пятничньіх тренировок пообещали Jordan и Arrows найти какой-нибудь пунктик,если они их не снимут,причём етим пунктиком должно бьіло стать что-то о безопасности (мол , ети стойки загораживают обзор , хоть пилотьі на ето и не жалелись) , а пункта , запрещающего ставить на носу мини-интикрьілья , как не бьіло , так , по-моему , и нет.

Тарантул · 04-03-2003, 09:44

oleksa А по-моему, максимальная высота расположения аэродинамических плоскостей в зоне перед передними колёсами всё-таки ограничена. Вроде бы это в регламенте 2002-го года уже было. Точно не помню, щас PDF-ку нового регламента с ФИА-шного сайта скачаю, тогда скажу...

А помните, Джорданы ещё на верхний воздухозаборник маленькое антикрыло ставили, уже после запрета "канделябров" и рогатуль на носу. Интересно, сейчас можно так делать?

Тарантул · 04-03-2003, 09:51

3.7 Front bodywork height :
All bodywork situated forward of a point lying 330mm behind the
front wheel centre line, and more than 250mm from the centre
line of the car, must be no less than 100mm and no more than
300mm above the reference plane.

В переводе на нормальные человеческий язык это значит, что любые широкие поверхности, находящиеся в зоне передних колёс, не должны быть выше, чем в 30 см от земли. DIXI.

oleksa · 04-03-2003, 12:26

Тарантул Да,точно,я был не прав.А маленькое крыльце на хребте ставить можно...Jordan и Williams такое иногда делают...Тоже надо в правилах покопаться,но там есть какой-то пункт,который некоторым командам позволяет вставлять крыло с небольшой хордой...

Кщьфт · 06-03-2003, 19:35

oleksa
В общем правильно.

19-02-2003, 01:34	#1
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Хм,чего-то знатоки и в ус не дуют... А вопрос достаточно простой,я,когда его готовил,нашёл ответ минут за пятнадцать...
	Дневник [Ответить с цитированием]

19-02-2003, 17:26	#2
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Я не знаток. Я вообще на вскидку не помню однофамильцев, кроме Фила и Грэма Хилла.:-)
	Дневник [Ответить с цитированием]

20-02-2003, 10:45	#3
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Да, Хиллы если только... Если брать братьев, то можно ещё вспомнить Фиттипальди, Шумахеров, Родригес. Но все они были по двое. Видимо, где-то должно быть трое
	Дневник [Ответить с цитированием]

20-02-2003, 11:17	#4
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	12-й Гран При Великобритании, 18 июля 1959 года. Стартовая решётка: 21 - Генри Тейлор 24 - Майк Тейлор 28 - Дэннис Тейлор 29 - Тревор Тейлор Ужас oleksa А вопрос достаточно простой,я,когда его готовил,нашёл ответ минут за пятнадцать... - я за двадцать
	Дневник [Ответить с цитированием]

20-02-2003, 11:55	#5
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Можно я тогда сл. вопрос задам? #5. Назовите модель болида и пилота Attached Images
	Дневник [Ответить с цитированием]

20-02-2003, 17:05	#6
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Пилота не знаю. Болид - по-моему Вильямс. В гонках так и не учавствовал.
	Дневник [Ответить с цитированием]

20-02-2003, 18:00	#7
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Williams FW07.Keke Rosberg. Есть рисунок покачественнее:
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-02-2003, 10:24	#8
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Угу. Если точнее - FW07-D Уже на вторых тестах он побил рекорд трассы Поль-Рикар на 0,2 с. Следующая модель, FW08, также должна была стать 6-колёсной, но FISA ограничила кол-во колёс четырьмя
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-02-2003, 23:59	#9
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Нет,однозначно не FW07D! FW07D вьіступал в гонках: http://www.f1db.com/formula1/databas...hassisID/11217 Если интересно:топик о шестиколёсниках,кроме Тиррелла,есть фото: http://www.formula-one.ru/cgi-bin/ik...ct=ST;f=22;t=6
	Дневник [Ответить с цитированием]

25-02-2003, 11:00	#10
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Хм. Странно. Ну что ж, скрестим наши шпаги... т.е., наши ссылки Судя по этой инфе, FW07D не выступал в гонках: http://www.williamsf1.ru/histor/cars.shtml?17car_fw07d А на F1DB error 404 выдаёт
	Дневник [Ответить с цитированием]

26-02-2003, 23:22	#11
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	А так: http://www.f1db.com/car/part/chassis/id/11218 ? Кажется,я понял,в чём заковыка...Как утверждает http://8w.forix.com/sixwheelers.html :" And so, in November 1981, at a cool but sunny Paul Ricard, Keke Rosberg climbed aboard the six-wheeled FW07 hack, which for reference purposes we shall call the FW07E, as its reported name (“FW07D”) later became the designation for the regular 1982 FW07. "
	Дневник [Ответить с цитированием]

26-02-2003, 23:48	#12
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Задаффайте новый вопрос кто-нибудь,пожалуйста.Мозг простаивает.
	Дневник [Ответить с цитированием]

02-03-2003, 11:51	#13
Кщьфт Камрад Join Date: июн 2001 Location: Perm Posts: 542	Ну например, Сколько прошло гонок (в рамках гран при) ф-1 за последние 15 лет в которых не принимал участие ни один чемпион (из предыдущих на тот момент), а?
	[Ответить с цитированием]

02-03-2003, 12:21	#14
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Ответа нет. Но мне кажется, что такое могло быть только в 94, после смерти Сенны.
	Дневник [Ответить с цитированием]

02-03-2003, 21:27	#15
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	А у меня вот есть вопросы, на которые я не знаю ответа. К примеру, как называются такие стойки на задней части болида с небольшими крыльями как бы. Я помню, что это первыми придумали ребята из Тирела и что потом они были запрещены.
	Дневник [Ответить с цитированием]

03-03-2003, 01:26	#16
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Кщьфт Вполне очевидно,что ето те гонки сезона 1994го года,в которьіх не принимали участия ни Сенна,ни Менселл...Надо только их посчитать... Jazz Имеешь ввиду X-wings?
	Дневник [Ответить с цитированием]

03-03-2003, 03:31	#17
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Посчитал:ГП Монако,ГП Испании,ГП Канадьі,ГП Великобритании,ГП Германии,ГП Венгрии,ГП Бельгии,ГП Италии,ГП Португалии - итого 9 Гран При.
	Дневник [Ответить с цитированием]

03-03-2003, 16:39	#18
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	oleksa Я не помню точно, как это звалось. Выглядит вот так. Attached Images
	Дневник [Ответить с цитированием]

03-03-2003, 16:44	#19
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Jazz Да, они самые. X-wings, или "канделябры" В запретительном ФИА-шном пункте они, по-моему значатся, как "дополнительные аэродинамические элементы... расположенные там-то и там-то"
	Дневник [Ответить с цитированием]

03-03-2003, 17:35	#20
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Да, но как я понимаю запрет все таки можно обойти. Иначе на Джорданах и Эрроузах в Монако не появлялось бы похожих стоек на носу(если я правильно помню) болидов. В Ф1 2001 можно было на таких порассекать.
	Дневник [Ответить с цитированием]

03-03-2003, 22:57	#21
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Jazz Да, но как я понимаю запрет все таки можно обойти Они (стойки на носу) , насколько я помню , вообще не запрещеньі. Тогда комиссарьі после пятничньіх тренировок пообещали Jordan и Arrows найти какой-нибудь пунктик,если они их не снимут,причём етим пунктиком должно бьіло стать что-то о безопасности (мол , ети стойки загораживают обзор , хоть пилотьі на ето и не жалелись) , а пункта , запрещающего ставить на носу мини-интикрьілья , как не бьіло , так , по-моему , и нет.
	Дневник [Ответить с цитированием]

04-03-2003, 09:44	#22
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	oleksa А по-моему, максимальная высота расположения аэродинамических плоскостей в зоне перед передними колёсами всё-таки ограничена. Вроде бы это в регламенте 2002-го года уже было. Точно не помню, щас PDF-ку нового регламента с ФИА-шного сайта скачаю, тогда скажу... А помните, Джорданы ещё на верхний воздухозаборник маленькое антикрыло ставили, уже после запрета "канделябров" и рогатуль на носу. Интересно, сейчас можно так делать?
	Дневник [Ответить с цитированием]

04-03-2003, 09:51	#23
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	3.7 Front bodywork height : All bodywork situated forward of a point lying 330mm behind the front wheel centre line, and more than 250mm from the centre line of the car, must be no less than 100mm and no more than 300mm above the reference plane. В переводе на нормальные человеческий язык это значит, что любые широкие поверхности, находящиеся в зоне передних колёс, не должны быть выше, чем в 30 см от земли. DIXI.
	Дневник [Ответить с цитированием]

04-03-2003, 12:26	#24
oleksa DNQ Join Date: июл 2002 Location: Kolomyia,Ukraine Posts: 337	Тарантул Да,точно,я был не прав.А маленькое крыльце на хребте ставить можно...Jordan и Williams такое иногда делают...Тоже надо в правилах покопаться,но там есть какой-то пункт,который некоторым командам позволяет вставлять крыло с небольшой хордой...
	Дневник [Ответить с цитированием]

06-03-2003, 19:35	#25
Кщьфт Камрад Join Date: июн 2001 Location: Perm Posts: 542	oleksa В общем правильно.
	[Ответить с цитированием]