Голосование: Новый облик машин Фрэнка Вильямса. - Page 2

Serega_GTua · 29-03-2004, 00:49

не спорю насчет красоты, но еще и двигатель должен быть хорошим.......

Paramon · 30-05-2004, 23:57

Serega_GTua: не спорю насчет красоты, но еще и двигатель должен быть хорошим.......

Двигатель у них - самый мощный.

Всем Патрика Хеда сняли. Кто утверждал, что красивая машина получилась???

VIP · 31-05-2004, 01:29

Всем Патрика Хеда сняли. Кто утверждал, что красивая машина получилась???

За аэродинамику и в частности за "красивый нос" отвечает "диверсант" из Феррари, которую переманили к себе Вильямс. Не доверяйте женщинам короче...

NecroSavanT · 31-05-2004, 08:04

Paramon

Двигатель у них - самый мощный.

Двигатель BMW уже не считается бесспорно самым мощным. Как минимум Ferrari и Honda не хуже, как я читал где-то.

Ну и это, не обязательно в таком отставание нос винить, кроме него еще много деталей в машине есть, может нос то и хорош.

VIP · 31-05-2004, 11:35

может нос то и хорош.

В самом Вильямс признали, что не удачное решение, но сказали, что в этом году ничего уже менять не будут.

Тарантул · 31-05-2004, 14:33

VIP

Когда это они признавали? Патрик Хэд в недавнем интервью F1 Racing сказал, что его задолбал повышенный интерес к носу. У них было две конструкции, двухкилевая и однокилевая, они выбрали двухкилевую. По аэродинамике они почти одинаковые, текущая чуть более эффективная. По его словам, гораздо больше изменений вызвала новая конструкция диффузора и другие вещи, но все замечают только нос, который, в общем-то, никакими достижениями или провалами не отличается. А провалы аэродинамики у них не в носе, а в основном в задней части, что-то у них там перед задним крылом с воздухом не то творится (это уже неофициальные сведения)

VIP · 31-05-2004, 16:02

Тарантул Когда это они признавали?

Не помню, где читал, но тот же Хэд и говорил вроде. Да и не только про нос, а про всю аэродинамику в целом. Он как раз и говорил, что замена носа повлечет дисбаланс во всем болиде.

Просто направление такое было выбрано из-за того, что все конструкторы аэродинамики мужчины и их эго, пыталось нос сделать в виде определенного органа, а тут женщина... На что похоже сами смотрите

ps. У Маков, вообще нечто старчески- скрюченное

Yogurt_Danone · 01-06-2004, 00:24

VIP У Маков, вообще нечто старчески- скрюченное

И так же старчески-скрюченно едущее

Тарантул · 01-06-2004, 09:39

Фрейд рулит

View Poll Results: Как Вам внешний вид машины?
Красивая получилась машина.	8	16.33%
Ничего особенного - формула как формула.	3	6.12%
Уродство какое-то!	10	20.41%
К необычному виду надо привыкнуть.	5	10.20%
Неважно как выглядит, важно - как поедет!	22	44.90%
А меня это вообще не волнует!	1	2.04%
Voters: 49. You may not vote on this poll

29-03-2004, 00:49	#1
Serega_GTua Камрад Join Date: фев 2003 Location: Киев Posts: 479	не спорю насчет красоты, но еще и двигатель должен быть хорошим.......
	[Ответить с цитированием]

30-05-2004, 23:57	#2
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Posts: 1,965	Serega_GTua: не спорю насчет красоты, но еще и двигатель должен быть хорошим....... Двигатель у них - самый мощный. Всем Патрика Хеда сняли. Кто утверждал, что красивая машина получилась???
	[Ответить с цитированием]

31-05-2004, 01:29	#3
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	Всем Патрика Хеда сняли. Кто утверждал, что красивая машина получилась??? За аэродинамику и в частности за "красивый нос" отвечает "диверсант" из Феррари, которую переманили к себе Вильямс. Не доверяйте женщинам короче...
	[Ответить с цитированием]

31-05-2004, 08:04	#4
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Posts: 3,963	Paramon Двигатель у них - самый мощный. Двигатель BMW уже не считается бесспорно самым мощным. Как минимум Ferrari и Honda не хуже, как я читал где-то. Ну и это, не обязательно в таком отставание нос винить, кроме него еще много деталей в машине есть, может нос то и хорош.
	Дневник [Ответить с цитированием]

31-05-2004, 11:35	#5
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	может нос то и хорош. В самом Вильямс признали, что не удачное решение, но сказали, что в этом году ничего уже менять не будут.
	[Ответить с цитированием]

31-05-2004, 14:33	#6
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	VIP Когда это они признавали? Патрик Хэд в недавнем интервью F1 Racing сказал, что его задолбал повышенный интерес к носу. У них было две конструкции, двухкилевая и однокилевая, они выбрали двухкилевую. По аэродинамике они почти одинаковые, текущая чуть более эффективная. По его словам, гораздо больше изменений вызвала новая конструкция диффузора и другие вещи, но все замечают только нос, который, в общем-то, никакими достижениями или провалами не отличается. А провалы аэродинамики у них не в носе, а в основном в задней части, что-то у них там перед задним крылом с воздухом не то творится (это уже неофициальные сведения)
	Дневник [Ответить с цитированием]

31-05-2004, 16:02	#7
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	Тарантул Когда это они признавали? Не помню, где читал, но тот же Хэд и говорил вроде. Да и не только про нос, а про всю аэродинамику в целом. Он как раз и говорил, что замена носа повлечет дисбаланс во всем болиде. Просто направление такое было выбрано из-за того, что все конструкторы аэродинамики мужчины и их эго, пыталось нос сделать в виде определенного органа, а тут женщина... На что похоже сами смотрите ps. У Маков, вообще нечто старчески- скрюченное
	[Ответить с цитированием]

01-06-2004, 00:24	#8
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Posts: 850	VIP У Маков, вообще нечто старчески- скрюченное И так же старчески-скрюченно едущее
	[Ответить с цитированием]

01-06-2004, 09:39	#9
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Фрейд рулит
	Дневник [Ответить с цитированием]