Конкурс знатоков - Page 25

Kokka · 18-04-2006, 13:05

SanSanych
Сэр Генри Сигрейв выигравший 200 миль в Брукландсе в 1921
Ага

Ну а теперь угадай америкоса в Блитцен-Бенце

SanSanych · 18-04-2006, 13:31

Kokka
Ну раз уж ты сказал, что это американский летчик... очевидно, первой мировой, американцев там не так много и было.

Рикенбакер ?

SanSanych · 06-06-2006, 15:48

Да, это был Рикенбакер. Наткнулся на именно это фото.
А вот это кто, где, когда, на чем?

SanSanych · 14-06-2006, 10:24

Что, нет идей?
Это F1, если вы не поняли.

Ладно, пока повисит, на следующей неделе будет хинт.

Kokka · 14-06-2006, 14:41

Справа какой-то Купер... А слева может быть и Феррари, и Мазерати, и даже Кьиефт. Пороемсо...

Kokka · 14-06-2006, 15:04

Похожи на Ferrari 246 Dino, и Cooper Т43.

Рулят ими, соответственно, Майки Хоуторн и Стирлинг Мосс.
Прямо по знойному асфальту Буэнос-Айреса 1958 года.

Kokka · 14-06-2006, 15:16

А вот скажите мне, что это за машина? Когда, кто, где - не парит. Машина какая?

Kokka · 14-06-2006, 15:18

Сорри, забыл пиксу

SanSanych · 14-06-2006, 16:17

Kokka
Про Купер и Феррари - все правильно.

Замечательно все это тем, что Аргентина'58 стала первой победой Купера.

А, я знаю эту машинку. Таких было всего три. В наше время известно два экземпляра - один стоит в музее, а второй, который на фотографии, откопали совсем недавно - в 2005 г в одном гараже Флоренции. И еще более недавно он учавствовал в Monaco Historic Grand Prix 2006 (собсно, этот эвент и есть на фото).
Зовут его Stanguellini Delfino Formula Junior (1962г)

и вотермарк на фотографии я не заметил

Kokka · 14-06-2006, 16:22

SanSanych
Фточку! Кросавчег!

Kokka · 14-06-2006, 16:35

Черт, как-то быстро мою загадку убили...
Ну вот тогда еще: Какая гонка, в каком году, какая машина?
Подскажу: господа из фирмы, построившей эту машину, изобрели изоляционную ленту

DeniX · 14-06-2006, 18:11

эээ... может немного не в тему, но можете подсказать (точно), что ЭТО за модель и какого года?

Kokka · 14-06-2006, 22:40

DeniX
Очччччень похоже на Horch 853. Год выпуска - 1935. Щас еще посмотрю на предмет "Он/не он"

[Added]
Нифига. Хорьх самый что ни на есть 830й

Самый натуральный 830BL 1936-39 гг выпуска. Но владелец "подшаманил" машинку, видимо из-за отстствия оригинальных запчастей. Дворники все-таки должны быть внизу. Да и зеркала с вероятностью 50/50 крепились на запасках. Боюсь, это самодеятельность - зеркала и дворники. В остальном - вполне себе 830й Хорьх.

DeniX · 15-06-2006, 08:42

Костя, спасибо

SanSanych · 15-06-2006, 10:36

Kokka
господа из фирмы, построившей эту машину, изобрели изоляционную ленту
точно? 3М? тогда за ворохом автозапчастей хрен найдешь, но попытаемся...

Kokka · 15-06-2006, 11:41

SanSanych
На самом деле, так было написано на одном сайте... Но я уже усомнился, поскольку действительно 3М изобрела. Но не изоляционную ленту, а скотч. 3М к машине никакого отношения не имеет.

AlekseyS · 15-06-2006, 14:11

А это не Du Pont случайно?
...года эдак 22-го - 24-го....
я про изоленту

Kokka · 15-06-2006, 14:55

AlekseyS, неа. Но корни французские

SanSanych · 15-06-2006, 15:16

У чувака справа, похоже, колониальная английская форма. Аэродинамика наводит на мысль о быстром овале. Монца - точно в другую сторону. Это не Брукландс?
Черт, там даже на вывесках написано че-то, нифига не разобрать...

Kokka · 15-06-2006, 15:27

Вот еще фота. Этот автомобиль имел 6-цилиндровый 2-литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил.

Kokka · 15-06-2006, 15:28

Опять картинку не прилепил

Kokka · 15-06-2006, 15:38

И еще одна...

SanSanych · 15-06-2006, 16:23

Ох, нашел!!!!!!!

Этот автомобиль имел 6-цилиндровый 2-литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил.
вот по этим параметрам нашел.

Догадаться невозможно, только если знать.
Если кто еще жаждет поискать - год 1923, гран при французского автомобильного клуба.

Kokka · 15-06-2006, 16:57

SanSanych, молодца

Kokka · 18-06-2006, 22:59

Voisin C6 Laboratoire.

18-04-2006, 13:05	#1
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	SanSanych Сэр Генри Сигрейв выигравший 200 миль в Брукландсе в 1921 Ага Ну а теперь угадай америкоса в Блитцен-Бенце
	[Ответить с цитированием]

18-04-2006, 13:31	#2
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Kokka Ну раз уж ты сказал, что это американский летчик... очевидно, первой мировой, американцев там не так много и было. Рикенбакер ?
	[Ответить с цитированием]

06-06-2006, 15:48	#3
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Да, это был Рикенбакер. Наткнулся на именно это фото. А вот это кто, где, когда, на чем? Attached Images
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 10:24	#4
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Что, нет идей? Это F1, если вы не поняли. Ладно, пока повисит, на следующей неделе будет хинт.
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 14:41	#5
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Справа какой-то Купер... А слева может быть и Феррари, и Мазерати, и даже Кьиефт. Пороемсо...
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 15:04	#6
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Похожи на Ferrari 246 Dino, и Cooper Т43. Рулят ими, соответственно, Майки Хоуторн и Стирлинг Мосс. Прямо по знойному асфальту Буэнос-Айреса 1958 года.
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 15:16	#7
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	А вот скажите мне, что это за машина? Когда, кто, где - не парит. Машина какая?
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 15:18	#8
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Сорри, забыл пиксу Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 16:17	#9
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Kokka Про Купер и Феррари - все правильно. Замечательно все это тем, что Аргентина'58 стала первой победой Купера. А, я знаю эту машинку. Таких было всего три. В наше время известно два экземпляра - один стоит в музее, а второй, который на фотографии, откопали совсем недавно - в 2005 г в одном гараже Флоренции. И еще более недавно он учавствовал в Monaco Historic Grand Prix 2006 (собсно, этот эвент и есть на фото). Зовут его Stanguellini Delfino Formula Junior (1962г) и вотермарк на фотографии я не заметил
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 16:22	#10
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	SanSanych Фточку! Кросавчег!
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 16:35	#11
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Черт, как-то быстро мою загадку убили... Ну вот тогда еще: Какая гонка, в каком году, какая машина? Подскажу: господа из фирмы, построившей эту машину, изобрели изоляционную ленту Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 18:11	#12
DeniX Камрад Join Date: апр 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 867	эээ... может немного не в тему, но можете подсказать (точно), что ЭТО за модель и какого года?
	[Ответить с цитированием]

14-06-2006, 22:40	#13
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	DeniX Очччччень похоже на Horch 853. Год выпуска - 1935. Щас еще посмотрю на предмет "Он/не он" [Added] Нифига. Хорьх самый что ни на есть 830й Самый натуральный 830BL 1936-39 гг выпуска. Но владелец "подшаманил" машинку, видимо из-за отстствия оригинальных запчастей. Дворники все-таки должны быть внизу. Да и зеркала с вероятностью 50/50 крепились на запасках. Боюсь, это самодеятельность - зеркала и дворники. В остальном - вполне себе 830й Хорьх. Last edited by Kokka; 14-06-2006 at 23:01.
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 08:42	#14
DeniX Камрад Join Date: апр 2003 Location: Санкт-Петербург Posts: 867	Костя, спасибо
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 10:36	#15
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Kokka господа из фирмы, построившей эту машину, изобрели изоляционную ленту точно? 3М? тогда за ворохом автозапчастей хрен найдешь, но попытаемся...
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 11:41	#16
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	SanSanych На самом деле, так было написано на одном сайте... Но я уже усомнился, поскольку действительно 3М изобрела. Но не изоляционную ленту, а скотч. 3М к машине никакого отношения не имеет.
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 14:11	#17
AlekseyS Камрад Join Date: июн 2005 Location: Калуга Posts: 46	А это не Du Pont случайно? ...года эдак 22-го - 24-го.... я про изоленту
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 14:55	#18
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	AlekseyS, неа. Но корни французские
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 15:16	#19
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	У чувака справа, похоже, колониальная английская форма. Аэродинамика наводит на мысль о быстром овале. Монца - точно в другую сторону. Это не Брукландс? Черт, там даже на вывесках написано че-то, нифига не разобрать...
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 15:27	#20
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Вот еще фота. Этот автомобиль имел 6-цилиндровый 2-литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил.
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 15:28	#21
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Опять картинку не прилепил Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 15:38	#22
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	И еще одна... Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 16:23	#23
SanSanych Камрад Join Date: дек 2004 Location: C.-Петербург Posts: 479	Ох, нашел!!!!!!! Этот автомобиль имел 6-цилиндровый 2-литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил. вот по этим параметрам нашел. Догадаться невозможно, только если знать. Если кто еще жаждет поискать - год 1923, гран при французского автомобильного клуба.
	[Ответить с цитированием]

15-06-2006, 16:57	#24
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	SanSanych, молодца
	[Ответить с цитированием]

18-06-2006, 22:59	#25
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Voisin C6 Laboratoire.
	[Ответить с цитированием]