F1 2001 > 2002. Результаты виртуальных гонок. - Page 64

Тарантул · 27-06-2002, 11:37

VIP Всё ясно. А разве кто-то им пользуется?

VIP · 27-06-2002, 11:49

А разве кто-то им пользуется?
Это, на будущие

Jazz · 27-06-2002, 12:35

Вот и решили.C этого момента запрещаем steering help и braking point assistance.

Mika · 27-06-2002, 21:07

Здравствуйте! я тут совсем недавно и толком пока ничего не знаю.
Вот тут хотел найти виртуальный чамп по F2001-2002 и наткнулсь на ваш.

И тут возникает вопрос. Что во всей России, кроме GP3 нет никагого другого чампа посвященный игре от EA F2001? Мда видимо всем нравится Grand Prix 3 с его тухлой графикой и нереалистичным управлением. Да ну ладно, ближе к теме
Вот тут смотрю на вас и завидую.Чёть тоже захотелось поделится своими резалтами, но незнаю как. Нет, конечно же я знаю как управлять болидом, делать реплеи хот лапов. У меня возникает вопрос:1)Должен ли я быть зарегестрирован?или просто левый зашел и оставил свои результаты. 2)куда отравлять их и реплеи тоже. 3)На какой трассе происходить гонка должна. 4) где вывешивают результаты мои в сравнением с другими 5)и могу ли я принять участие в чампе
Вроде всё
P.S. Ещё один вопросик. А кто это всё организовал? И как насчёт сделать сайт повящённый F2001 или F2002. Всё-таки цивильно будет и народ поползёт.
С уважением
Кстати я думаю что F2002 лучше GP4(и за что его так хвалят?)

Daredevil · 27-06-2002, 21:14

Да, сила ГП4 все-таки в коммьюнити...

VIP · 27-06-2002, 21:34

Mika Читаешь правила www.f1.3dfil.es и присоединяешься к чемпионату (сейчас катаем еще Европу). Результаты постишь сюда, а реплеи и lap файлы, если входишь в шестерку, отправляешь модератору форумаJazzy. А вообще, почитай здесь много информации...
ps.Jazz Очистка кеша ничего не дала, меня по прежнему отправляет на первую страницу форума.

Так что, даже не знаю, чего там в таблице твориться

J.Benson · 27-06-2002, 22:04

Так что, даже не знаю, чего там в таблице твориться неопределённые времена употребляем не по делу...ну-ну

да ничего там не творится, Envoy забил болт на всё и в наскар гоняет под чужой фамилией. Всё Канадой закончено.

И ещё. Я считаю что для рулевиков АБС следует тоже запретить. Почему? А не фиг. Серьёзней надо быть...

VIP · 27-06-2002, 22:35

J.Benson твориться

Ну лень, уже написянное редактировать.

Я считаю что для рулевиков АБС следует тоже запретить.
Я не против

Тарантул · 28-06-2002, 10:38

VIP Я не против

Я тоже. Правда я пока на Ф200х забил

но если чемп всё-таки продолжится, то в Индианаполисе прокачусь, там хороший трек (видимо потому что плоский за искл. овала

). АБС я не пользуюсь.

Jazz · 28-06-2002, 11:35

VIP
Странно, что у тебя такое дело с f1.3dfil.es. Даже не знаю чего и предложить.

Mika
1.Постишь результаты в этой теме.Как это надо делать видно выше.С указанием хелпов, трассы и секторов.

2. Результаты более-менее регулярно обновляются на f1.3dfil.es. Там вся статистика и правила.

3.Если попал в шестерку, то реплей шлешь мне на jazz@kamrad.ru.

4.Регестрироваться нигде не надо.

envoyatthenet · 28-06-2002, 18:26

J.Benson
да ничего там не творится, Envoy забил болт на всё

Ничего я не забивал, просто к той же европе только два резалта можно и постить - мой и ВИПа...

и в наскар гоняет под чужой фамилией

Я гоняюсь под своей, я вот ты явный плагиатор - в наскаре уже есть один АИшный J.Benson

VIP · 28-06-2002, 19:21

в наскаре уже есть один АИшный J.Benson
Ага, № 10. Я вчера на его машине и ездил. Ну типа я, это не я.

VIP · 29-06-2002, 17:40

Хотя чемпионат находится в коматозном состоянии, я сегодня плотно засел за настройку руля и немного поигрался с различными хелпами.
Основное изменение, это возвращение к трем осям на руле (в F1 2002, это даже помогает, а в NASCAR, просто необходимо) и использование Traction control на low.
Пока остановился на этих настройках, как очень играбельных и достаточно реалистичных.

F1 2002
Europe
Williams#6
Tc:l,A.
1s. 43.171
2s. 1.15.974
f. 01.34.151
ps. Третий сектор я слил, но думаю, что вполне можно показать 01.33.xxx( была бы конкуренция

)

Yogurt_Danone · 30-06-2002, 01:51

Тут после хотлапов решил пару гонок с компом провести.
Меня клинит или в гонке тормозов больше, т.к. машин много??
Ну на старте небольшие задержки - понятно, но и во время всей гонки езда дерганная какая-то...
Реакции хуже и т.д.
Это у всех так наблюдается или у меня одного глюки?? С компом проблемм нет.
То есть средний фпс намного ниже, чем в тестах - на глаз реально видно.
Неужели в гонке так скорость падает?

J.Benson · 30-06-2002, 12:52

Yogurt_Danone
возьми Fraps и померяй. Сам всё увидишь.

VIP, а ты чего, до этого на двух осях ездил? М-да...

у меня другая измена. Купил Act-Labsовские педали, думал крутой буду...Ну выгляжу я действительно круто. А вот время...из 1.44 выйти не могу в Европе.

Jazz · 30-06-2002, 13:09

Стоп...давайте с осями остановимся.
Я вроде тоже на двух...Как это дело изменить и надо ли?

VIP · 30-06-2002, 13:20

J.Benson VIP, а ты чего, до этого на двух осях ездил? М-да...
Так я еще, когда руль купил, по этому поводу писал в топике о рулях. В F1 2001, на моей модели, время на двух осях лучше получалось и не так неожиданно разворачивало.

В F1 2002, думаю, что внесли какие-то изменения и 3-я ось, на моем руле, нормально заработала.
1.44 выйти не могу в Европе. Ну это действительно никуда не годится.

Даже не знаю? Не думаю, что педали на столько плохи, привыкнуть нужно...Или на 2-х осях попробовать...

ps. В NASCAR погоняй, там педали “крутые” нужны.

VIP · 30-06-2002, 13:26

Я вроде тоже на двух...Как это дело изменить и надо ли?
Так у Логитеха, в драйверах вроде все меняется...

VIP · 30-06-2002, 13:58

Jazz и надо ли?
Мое мнение, что в F1 2001/2, если ездить на автомате, то разницы особой не будет. Вот я пробовал сравнивать в GPL и NASCAR (правда, тоже на мануале). Там действительно можно использовать реальный прием из гоночной школы, торможение с одновременным поддержанием оборотов двигателя в самой эффективной зоне. И это дает реальный выигрыш, как и в реале. В F1 2001/2 этот прием, слабо реализован, а на автомате только все усложняет.
ps. Сорри за офтоп, но по теме, как то не особо пишут...

Freddie · 30-06-2002, 22:47

Хех! А ты что, на чужих настройках в GPL не ездил никогда? Ведь все матёрые волки настраивают машину с очень сильно смещенным назад балансом тормозов (именно чтобы держать обороты двигла). Нормально тормозить на такой машине без одновременной подгазовки просто невозможно. Сразу же зад уносит к чертовой матери.

Мне, к сожалению, этот прием пока недоступен. Все никак не соберусь переделать руль на 3 оси. Поэтому езжу с балансом 58% на переднюю ось.

VIP · 30-06-2002, 23:53

А ты что, на чужих настройках в GPL не ездил никогда?
Так я в GPL, вообще очень мало ездил...

Вот сейчас начинаю осваивать на пару с NASCAR

VIP · 09-07-2002, 01:29

Пробило меня сегодня на F1 2002.

Немного погонял в Сильвере, слабенько что-то...

F1 2002
Great Britain
Williams#6
No helps, A.
1s 23.836
2s. 56.502
F. 01.18.526

Jazz · 09-07-2002, 21:20

Один VIP катается...

Кстати, какое у тебя время в Сузуке?Только ты специально не гоняй, просто скажи в гоночных условиях на данный момент сколько.

VIP · 09-07-2002, 21:56

Один VIP катается...
Только, вяло как-то.

JazzЯ еще ни разу в Сузуке не ездил...

Как проеду, то обязательно скажу.

fulcrum · 10-07-2002, 10:44

Jazz
Я тоже катаюсь, правда немного. Вот вчерась во Франции выехал в 1.17.8хх.. теперь думаю нормально это или так себе?

ps да еще отпуск совпал с хорошей погодой.. как тут за компом усидишь?

27-06-2002, 11:37	#1576
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	VIP Всё ясно. А разве кто-то им пользуется?
	Дневник [Ответить с цитированием]

27-06-2002, 11:49	#1577
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	А разве кто-то им пользуется? Это, на будущие
	[Ответить с цитированием]

27-06-2002, 12:35	#1578
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Вот и решили.C этого момента запрещаем steering help и braking point assistance.
	Дневник [Ответить с цитированием]

27-06-2002, 21:07	#1579
Mika Камрад Join Date: июн 2002 Location: Dubna Сообщений: 2	Здравствуйте! я тут совсем недавно и толком пока ничего не знаю. Вот тут хотел найти виртуальный чамп по F2001-2002 и наткнулсь на ваш. И тут возникает вопрос. Что во всей России, кроме GP3 нет никагого другого чампа посвященный игре от EA F2001? Мда видимо всем нравится Grand Prix 3 с его тухлой графикой и нереалистичным управлением. Да ну ладно, ближе к теме Вот тут смотрю на вас и завидую.Чёть тоже захотелось поделится своими резалтами, но незнаю как. Нет, конечно же я знаю как управлять болидом, делать реплеи хот лапов. У меня возникает вопрос:1)Должен ли я быть зарегестрирован?или просто левый зашел и оставил свои результаты. 2)куда отравлять их и реплеи тоже. 3)На какой трассе происходить гонка должна. 4) где вывешивают результаты мои в сравнением с другими 5)и могу ли я принять участие в чампе Вроде всё P.S. Ещё один вопросик. А кто это всё организовал? И как насчёт сделать сайт повящённый F2001 или F2002. Всё-таки цивильно будет и народ поползёт. С уважением Кстати я думаю что F2002 лучше GP4(и за что его так хвалят?)
	[Ответить с цитированием]

27-06-2002, 21:14	#1580
Daredevil Камрад Join Date: окт 2000 Location: E-burg Сообщений: 635	Да, сила ГП4 все-таки в коммьюнити...
	Дневник [Ответить с цитированием]

27-06-2002, 21:34	#1581
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Mika Читаешь правила www.f1.3dfil.es и присоединяешься к чемпионату (сейчас катаем еще Европу). Результаты постишь сюда, а реплеи и lap файлы, если входишь в шестерку, отправляешь модератору форумаJazzy. А вообще, почитай здесь много информации... ps.Jazz Очистка кеша ничего не дала, меня по прежнему отправляет на первую страницу форума. Так что, даже не знаю, чего там в таблице твориться
	[Ответить с цитированием]

27-06-2002, 22:04	#1582
J.Benson Камрад Join Date: дек 2001 Location: Королёв Сообщений: 1,193	Так что, даже не знаю, чего там в таблице твориться неопределённые времена употребляем не по делу...ну-ну да ничего там не творится, Envoy забил болт на всё и в наскар гоняет под чужой фамилией. Всё Канадой закончено. И ещё. Я считаю что для рулевиков АБС следует тоже запретить. Почему? А не фиг. Серьёзней надо быть...
	[Ответить с цитированием]

27-06-2002, 22:35	#1583
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	J.Benson твориться Ну лень, уже написянное редактировать. Я считаю что для рулевиков АБС следует тоже запретить. Я не против
	[Ответить с цитированием]

28-06-2002, 10:38	#1584
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	VIP Я не против Я тоже. Правда я пока на Ф200х забил но если чемп всё-таки продолжится, то в Индианаполисе прокачусь, там хороший трек (видимо потому что плоский за искл. овала ). АБС я не пользуюсь.
	Дневник [Ответить с цитированием]

28-06-2002, 11:35	#1585
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	VIP Странно, что у тебя такое дело с f1.3dfil.es. Даже не знаю чего и предложить. Mika 1.Постишь результаты в этой теме.Как это надо делать видно выше.С указанием хелпов, трассы и секторов. 2. Результаты более-менее регулярно обновляются на f1.3dfil.es. Там вся статистика и правила. 3.Если попал в шестерку, то реплей шлешь мне на jazz@kamrad.ru. 4.Регестрироваться нигде не надо.
	Дневник [Ответить с цитированием]

28-06-2002, 18:26	#1586
envoyatthenet Камрад Join Date: апр 2002 Location: Rostov-on-Don Сообщений: 329	J.Benson да ничего там не творится, Envoy забил болт на всё Ничего я не забивал, просто к той же европе только два резалта можно и постить - мой и ВИПа... и в наскар гоняет под чужой фамилией Я гоняюсь под своей, я вот ты явный плагиатор - в наскаре уже есть один АИшный J.Benson
	[Ответить с цитированием]

28-06-2002, 19:21	#1587
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	в наскаре уже есть один АИшный J.Benson Ага, № 10. Я вчера на его машине и ездил. Ну типа я, это не я.
	[Ответить с цитированием]

29-06-2002, 17:40	#1588
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Хотя чемпионат находится в коматозном состоянии, я сегодня плотно засел за настройку руля и немного поигрался с различными хелпами. Основное изменение, это возвращение к трем осям на руле (в F1 2002, это даже помогает, а в NASCAR, просто необходимо) и использование Traction control на low. Пока остановился на этих настройках, как очень играбельных и достаточно реалистичных. F1 2002 Europe Williams#6 Tc:l,A. 1s. 43.171 2s. 1.15.974 f. 01.34.151 ps. Третий сектор я слил, но думаю, что вполне можно показать 01.33.xxx( была бы конкуренция )
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 01:51	#1589
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Сообщений: 850	Тут после хотлапов решил пару гонок с компом провести. Меня клинит или в гонке тормозов больше, т.к. машин много?? Ну на старте небольшие задержки - понятно, но и во время всей гонки езда дерганная какая-то... Реакции хуже и т.д. Это у всех так наблюдается или у меня одного глюки?? С компом проблемм нет. То есть средний фпс намного ниже, чем в тестах - на глаз реально видно. Неужели в гонке так скорость падает?
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 12:52	#1590
J.Benson Камрад Join Date: дек 2001 Location: Королёв Сообщений: 1,193	Yogurt_Danone возьми Fraps и померяй. Сам всё увидишь. VIP, а ты чего, до этого на двух осях ездил? М-да... у меня другая измена. Купил Act-Labsовские педали, думал крутой буду...Ну выгляжу я действительно круто. А вот время...из 1.44 выйти не могу в Европе.
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 13:09	#1591
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Стоп...давайте с осями остановимся. Я вроде тоже на двух...Как это дело изменить и надо ли?
	Дневник [Ответить с цитированием]

30-06-2002, 13:20	#1592
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	J.Benson VIP, а ты чего, до этого на двух осях ездил? М-да... Так я еще, когда руль купил, по этому поводу писал в топике о рулях. В F1 2001, на моей модели, время на двух осях лучше получалось и не так неожиданно разворачивало. В F1 2002, думаю, что внесли какие-то изменения и 3-я ось, на моем руле, нормально заработала. 1.44 выйти не могу в Европе. Ну это действительно никуда не годится. Даже не знаю? Не думаю, что педали на столько плохи, привыкнуть нужно...Или на 2-х осях попробовать... ps. В NASCAR погоняй, там педали “крутые” нужны.
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 13:26	#1593
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Я вроде тоже на двух...Как это дело изменить и надо ли? Так у Логитеха, в драйверах вроде все меняется...
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 13:58	#1594
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Jazz и надо ли? Мое мнение, что в F1 2001/2, если ездить на автомате, то разницы особой не будет. Вот я пробовал сравнивать в GPL и NASCAR (правда, тоже на мануале). Там действительно можно использовать реальный прием из гоночной школы, торможение с одновременным поддержанием оборотов двигателя в самой эффективной зоне. И это дает реальный выигрыш, как и в реале. В F1 2001/2 этот прием, слабо реализован, а на автомате только все усложняет. ps. Сорри за офтоп, но по теме, как то не особо пишут...
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 22:47	#1595
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Хех! А ты что, на чужих настройках в GPL не ездил никогда? Ведь все матёрые волки настраивают машину с очень сильно смещенным назад балансом тормозов (именно чтобы держать обороты двигла). Нормально тормозить на такой машине без одновременной подгазовки просто невозможно. Сразу же зад уносит к чертовой матери. Мне, к сожалению, этот прием пока недоступен. Все никак не соберусь переделать руль на 3 оси. Поэтому езжу с балансом 58% на переднюю ось.
	[Ответить с цитированием]

30-06-2002, 23:53	#1596
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	А ты что, на чужих настройках в GPL не ездил никогда? Так я в GPL, вообще очень мало ездил... Вот сейчас начинаю осваивать на пару с NASCAR
	[Ответить с цитированием]

09-07-2002, 01:29	#1597
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Пробило меня сегодня на F1 2002. Немного погонял в Сильвере, слабенько что-то... F1 2002 Great Britain Williams#6 No helps, A. 1s 23.836 2s. 56.502 F. 01.18.526
	[Ответить с цитированием]

09-07-2002, 21:20	#1598
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Сообщений: 8,530	Один VIP катается... Кстати, какое у тебя время в Сузуке?Только ты специально не гоняй, просто скажи в гоночных условиях на данный момент сколько.
	Дневник [Ответить с цитированием]

09-07-2002, 21:56	#1599
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Один VIP катается... Только, вяло как-то. JazzЯ еще ни разу в Сузуке не ездил... Как проеду, то обязательно скажу.
	[Ответить с цитированием]

10-07-2002, 10:44	#1600
fulcrum West McLaren Mercedes Fan Join Date: янв 2002 Location: Пермь Сообщений: 493	Jazz Я тоже катаюсь, правда немного. Вот вчерась во Франции выехал в 1.17.8хх.. теперь думаю нормально это или так себе? ps да еще отпуск совпал с хорошей погодой.. как тут за компом усидишь?
	[Ответить с цитированием]

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode