![]() |
![]() |
#151 |
Камрад
Join Date: июн 2001
Location: Perm
Сообщений: 542
|
Наверное траектория накаталась или трасса изменилась - иначе 2 сек. не скинуть. Кстати насчет траектории - если накатали траекторию и даже если она не идеальна приминительно к твоему стилю, то не учитывать ее нельзя - нужно максимально использовать участки с повышенным сцеплением.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#152 |
Модератор
Join Date: мая 2002
Location: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,264
|
Костян
даже побил старый рекорд трассы, сделал 29.91, но рекорд какой-то чел сделал уже 27.94 А ты сколько весишь? Рекорд, наверняка, поставил какой-нибудь легковес - в прокатном картинге с моторчиками 5 л.с. каждый килограмм веса очень важен. Тут не очень по-честному, излишне легким балласт не кладут. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#153 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Сообщений: 988
|
Tsar, давно не взвешивался, но килограм 75-80 вешу... не сильно тяжёлый вроде.
Кщьфт, да траекторию прикатали. Ещё от конкретного карта результат сильно зависит, хоть они на этом картодроме все новые, но разница между ними ощущается. Вообщем, зарплату получу, поеду её тратить ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#154 |
Камрад
Join Date: июн 2001
Location: Perm
Сообщений: 542
|
давно не взвешивался, но килограм 75-80 вешу
прямо как я, ![]() Вообщем, зарплату получу, поеду её тратить Вот это правильно! |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#155 |
Камрад
Join Date: мар 2002
Location: Киев
Сообщений: 2,890
|
Вообщем, зарплату получу, поеду её тратить
Вот это правильно! Всю сразу ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#156 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Сообщений: 988
|
VIP
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#157 |
Камрад
Join Date: июл 2003
Location: S-Petersburg
Сообщений: 509
|
Я вот подумал что автосимы даже никчемнее чем шутеры.
В последних давно уже есть профессиональные команды оплачиваемые спонсорами и игра для них это работа (тренировки и выступления в чампах) Симы таким похвастаться не могут. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#158 |
Камрад
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
|
Cruiser1
И чего с того? Это свидетельствует лишь о популярности того или иного жанра среди обычных игроков, со всеми вытекающими последствиями... Ездило бы в симы столько же народу, сколько в Counter-Strike играет - были бы и спонсоры, и турниры... |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#159 |
Камрад
Join Date: янв 2005
Location: Воронеж
Сообщений: 133
|
Например, многие вирпилы могут просто пойти и заменить реальных штурманов на авиалиниях.
Ровно с тем же успехом, как игрок в sim sity заменит реального мэра города Слишком многое в мсфс остается за кадром. Позвольте не согласица. У меня тесть заслуженный штурман России, летает до сих пор по европе, + ко всему мастер спорта международного класса по планерному спорту. Так у него до сих пор стоит этот сим от Майкрософта, и он на нем частенько летает. Говорит что это лучший симулятор самолетов. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#160 |
Камрад
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Сообщений: 3,017
|
JohnyF1
У меня тесть заслуженный штурман России, летает до сих пор по европе, + ко всему мастер спорта международного класса по планерному спорту. Так у него до сих пор стоит этот сим от Майкрософта, и он на нем частенько летает. Говорит что это лучший симулятор самолетов. В даном случае, боюсь, последовательность нужна другая. Типа друг всю жизнь играл во FS, а потом пошел и за полгода стал заслуженным штурманом России. ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#161 |
Камрад
Join Date: июл 2003
Location: S-Petersburg
Сообщений: 509
|
Но впечатление, что там может оказаться все-таки достаточно сведений и тренинга, чтобы почти сразу пересесть с сима на самолет, все-таки есть. (Не уверен правда что это заслуга MS. FS был очень впечатляющим симом и до того как попал к ним в руки)
Да, это заслуга НЕ микрософта. В дефолтных самолетах ситуация с навигацией почти никакая. И только стараниями истиных энтузиастов это дело продвигается. Например многие отечественные самолеты по сути являются тренажерами (в том числе и штурманскими) |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#162 |
Камрад
Join Date: июн 2001
Location: Perm
Сообщений: 542
|
интересно узнать - никто из камрадов не катался на формуле русь?
Вроде это сейчас доступно всего за 500 долларов (+1700 залог) и целый день можно тестить машину. Если кто имел счастье - делись впечатлениями. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#163 |
Камрад
Join Date: ноя 2000
Location: Москва
Сообщений: 2,050
|
Я в ней только сидел. Причем руль был снят.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#164 |
Модератор
Join Date: мая 2002
Location: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,264
|
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#165 |
Камрад
Join Date: дек 2002
Location: Пенза
Сообщений: 988
|
Обладающие Спортивной Лицензией Водителя минимум категории Е, выданной Российской автомобильной федерацией. В случае ее отсутствия, Организатор помогает в её получении.
Кто-нибудь знает, как вообще зарабатывается эта лицензия? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#166 |
Камрад
Join Date: фев 2002
Сообщений: 761
|
По поводу "зарабатывается" и всяких федераций..
(на грани оффтопика) http://www.redstar.ru/2005/09/21_09/4_03.html |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|