Live for Speed :: Вышла первая часть игры

[bigol]

fanatic VIP
Может ЛФС надо чем-нибудь патчить и эти версии друг с другом не совместимы? Сейчас посмторел, у меня при загрузке пишет S1-03D. В списке серверов ни SMP ни Русского сервера нету и не было
Пока ездил не очень много, из 1.38 еще не выехал. Сетапов накачал, все очень разные, с одними одни места лучше идут, с другими - другие. Пока больше всех понравился сетап от jenek'а.
Заодно вчера занял 3 место в чемпионате Беларуси по F1C. Завтра награждение

[VIP]

Нужно последний патч поставить http://www.liveforspeed.net/file_rsc..._PATCH_S1E.zip

Да мы тоже, как бы не много катались, так для разнообразия просто Твое время вполне нормальное, если нет конечно желания тягаться с теми, кто уже ездит на одной трассе больше года
Вчера в режиме ралли погоняли, очень мне лично понравилось на GT классе. Возможно, сегодня вечером будем катать, подходи.

[fanatic]

bigol , да, тебе нужен патч Е, три метра.

Насчет наших гонок - просто посматривайте на "русский сервер", народ по возможности туда подтягивается. Сборы не вышли, времени удобного для всех не нашлось.
Так что в спонтанном режиме

[fanatic]

кстати вот прямо сейчас катаемся с Нейманном и Фло на "русском сервере", на GT.

[fanatic]

bigol, так кузова немножко другой траектории требуют, нежели чем формула.. Иногда даже раскачивать приходится специально, да и вообще учитывать специфику.. Вкатаешься за милую душу, пару недель - и будет ок!

[NecroSavanT]

Иногда даже раскачивать приходится специально

Зачем?

[bigol]

fanatic так кузова немножко другой траектории требуют, нежели чем формула..
Да не то слово, я просто так упомянул, просто напряг был большой - вот и радуюсь

NecroSavanT
Точно-точно, довольно часто кузовщики делают эдакий замах перед поворотом (обратный занос, что-ли) чтобы пройти его быстрее. Теорию не знаю.

[Finn]

bigol Контрсмещение называется этот приём. В ралли его очень активно используют для того, чтобы машину в занос поставить.

[NecroSavanT]

В ралли его очень активно используют для того, чтобы машину в занос поставить.

Ралли меня не интересует, мне хочется узнать зачем этот прием для кольцевых гонок по асфальтовым трассам?

[VIP]

NecroSavanT
В кольцевых не используют, точнее в крутых шпильках могут, но это конечно выигрыша точно не даст. В ралли это основа быстрого прохождения поворотов. И красиво веером можно проехать и эффективно в отличие от кольца

[Ярослав]

Где искать пароль на сервер LFS RUS?

[fanatic]

не знаю, вроде никто из наших на себя ответственность за тет сервак не брал..

[WerSyS]

пример специального раскачивания - на SO при проезде шиканы...

[fanatic]

WerSyS , да там от сетапа многое зависит. Максимум скорости на выходе имеешь только если при прохождения первого (левого) курба руль уже вывернут направо слегка.
ТОгда по плавной дуге выйдешь прямо к последнему (левому) курбу, перед которым обязательно руль влево, чтобы хвостом курб не черкнуть. С раскачкой там имхо сложнее пройти, очень сложно удержаться на грани заноса на тех кирпичак, которыми тот участок вымощен. А если сорвался, то всё, смотри как народ проносится мимо )

[Cruiser1]

Поставил сабж под ХР все нормально с графикой стало
У меня другие вопросы.
Куда кидать сетапы? Посмотрел где мой сетап лежит, кидаю все туда а игра не видит их
И потом, КАК вы 1.35.хх в блэквуде делаете Я на GT там пока быстрее 1.55 не могу ехать. Кругов 200 уже намотал

[VIP]

Куда кидать сетапы? Посмотрел где мой сетап лежит, кидаю все туда а игра не видит их

В папку LFS\data\settings но главное что бы они были в таком именно виде : XF ( пробел) название класса ( GT, GTI, GT TURBO) подчеркивание (_) название сетапа. set
Пример XF GTI_test.set. или XF GT_test.set
И потом, КАК вы 1.35.хх в блэквуде делаете :eek

Народ уже год одну трассу катает, так что не удивительно, там уже каждый бугорок помнят А вообще 37-38 вполне реально ехать. Реплеи полезно посмотреть, хотя думаю глупый совет

[fanatic]

Cruiser1, тогда могу порекомендовать запустить бота и повисеть у него на хвосте. ПОсле 60 кругов пустой бот уже едет порядка 1.38(на хорошем для бота жестком сетапе)

На оф. сайте www.liveforspeed.com в разделе с рекордами можно скачать любой реплей, и даже попробовать прокатиться на этих натсройках (но сохранить их никак нельзя).
Да, если брал сетапы с нашего сайта, то там форум пробел заменяет на подчеркивание, нужно переименовывать, как и написал VIP .

А на блеквуде оправдывает себя стратегия поздних апексов, что видно на чемпионских реплеях. В первом повороте, прижимаясь к левой обочине, тормозимся где-то даже до 65, после чего ныряем направо, и в апексе даем полный газ, дав руль чуть в лево чтобы не сорвало в занос. Нас выносит к внешней обочине между пройденным поворотом и шиканой. Нацеливаемся на первый курб шиканы, и на нем поворачиваем руль влево слегка и подтыкаем третью, съехав с этого курба машина должна смотреть носом на выход, мимо среднего (левого) курба. Переваливаемся через него и так-же аккуратно переваливаемся через курб на выходе. Скорость при сходе с последнего курба шиканы должна быть не меньше 112. Дальге прямая, на спуске можно прижаться к левой обочине и проехать левой стороной по бардюрчику земляному, чтобы машина не прыгала там на ямке. В конце перед знаком "100" тоже активно тормозимся, смотрим на апекс, чтобы плавно к нему нырнуть (в идеале - на 90 км, но для начала и 80 сойдет), и поровнявшись носом с апексом - открываем газ на полную. Перед S-кой тоже едем по левой стороне, затягиваем торможение, и поздно ныряем в поворот, чтобы безпрепятственно разгоняться от первого позднего апекса ко второму позднему и нормально выйти, без юза и с набором скорости. Ну и остаток также.
Т.е. т.к. скорости тут небольшие, ускорения тоже, и машины поворот так-же как формула держать не в состоянии - главная тактика - затянуть апекс (по сравнению с формульным), перетормозиться чуток, но начать ускорение еще до апекса. Можно даже на торможении потерять больше чем положено, но засчет большей скорости на выходе общий результат будет гораздо лучше.

Но, конечно, лучше один раз увидеть.
Вот реплей (ссылка с оффсайта) jenek'a
http://www.liveforspeed.net/gst/blackwood_gp/xr_gt/^7jenek_BL1_R_13537.spr

И для разнообразия - реплей Паруса
http://www.liveforspeed.net/gst/blac...gt/1.35.65.spr

Эти рекорды были поставлены на мышке, Женек уже на руле.

Вот мировой рекорд, для сравнения (на руле)..
http://www.liveforspeed.net/gst/blac...L1_R_13496.spr

[fanatic]

VIP
>>Народ уже год одну трассу катает, так что не удивительно, там уже каждый бугорок помнят

да ее переделывали несколько раз, последний раз в июле, с выходом S1..
Помню, первое время я гонял как умел, и ездил из рук вон плохо. Потом начались рушится стереотипы быстрой езды (типа побыстрее залететь в поворот, с заносом из него выйти и т.д. , и когда начало доходить, как-же на самом деле нужно ездить, и когда я обнарудил что в реальной жизни все работает именно так - ууууу! Это был экстаз!
Ну а как вкатался - то начал полировать мастерство. Месяца три прошло, не больше. И то, до сих пор есть спорные моменты.

[Freddie]

Cruiser1 И потом, КАК вы 1.35.хх в блэквуде делаете Я на GT там пока быстрее 1.55 не могу ехать. Кругов 200 уже намотал

Хм... Это ты еще не вкатился наверное. Не помню, сколько точно был у меня ПБ на переднем приводе, но точно могу сказать, что на дефолтном сетапе (лень было ковыряться) выезжал из 1:40.


fanatic

ИМО поздний апекс в шпильке невыгоден, при этом не получается удобно срезать шикану. А выход из шиканы в этой связке главное, ибо дальше следует длинная прямая. На мой взгляд, шпильку нужно проходить со средним апексом.

[LICH_klava]

В шпильках 2 апекса по определению. В других поворотах, что меньше 120гр - конечно лучьше поздний апекс

[VIP]

fanatic да ее переделывали несколько раз, последний раз в июле, с выходом S1..

Что то я не заметил особых изменений, кроме как вместо асфальта на обочинах, сейчас песок сделали и покрышки, вроде кое где сменили. ИМО такие изменения как раз и заметили, те кто постоянно катают в LFS, но перестаивать под них свою езду не особо то и нужно. Просто меньше стало любителей гонять по обочинам, что в LFS очень раздражает.
Это был экстаз!

Не в обиду, но экстаз все же не от этого получают
Ну хороший сим, в меру реалистичный на сегодня, его улучшают, но чего с ума то сходить? Это же игра, не более... Тем более, мультиплеер, точнее сетевой код уже в игре хорошо прописан, остается дождаться, что бы реализовали износ резины, повреждения, пит стопы и вышло достаточное количество трасс, что бы можно было полноценно ездить в онлайне с нормальными соперниками и правилами. А пока к большому сожалению, существующий онлайн, это дворовые покатушки и процент людей играющих в LFS и имеющих понятие об культуре и сути гонок, просто мизерный. Я понимаю, что это в самой сути игры, ибо это стрит рейсинг, а не гоночная серия, но все же. Да и организовать на данный момент, что то, на подобие нормального чемпионата, невозможно, так как в самой игре отсутствуют необходимые компоненты. Для меня LFS пока остается развлекухой не более, хотя я искренне надеюсь на развитие этого симулятора.
Кстати, ИМО ралли-кросс в этой игре, сейчас самое интересное Особенно на заднеприводной GT. Там претензий к резине меньше, так как на грунте ее поведение вполне адекватное. Да и фана много
ps. Ну что fanatic, немного "дровишек", для длинного опровержения моих слов ))

[Cruiser1]

Что обозначает XR и XF в названиях сетапов?

[fanatic]

Freddie, первый затягиваем, чтобы поворот ко второму начать еще до первого и распрямить таким образом траекторию на выходе. Если первый не затягивать и пытаться проехать на той-же скорость то нас вынесет на последний курб.. Второй апекс нормальный, просто едем на выход

VIP да, на первый взгляд изменения косметические. Но на тех, кто вкатался - оно подействовало хорошо, т.к. прежняя траектория уже не работала. Из того что я помню - шикана и два поворота прищлось проходить иначе. А тем, кто катался абы как - это действительно всё равно было
По поводу экстаза - кому что. Прицепился на пустом месте.
Можно и от шахмат получать экстаз.
На демо-серверах действительно царит бардак, я вчера погонял - конкретно бесился. Нормальные гонки быва.т только по ночам и только на определенных серверах. В S1 обстановка гораздо лучше, в 98% случаев культурных на сервере больше и любое нарушение вызывает обшее порицание, и в случае продолжения - моментальный бан.
Все симы - развлекуха, мы не используем их профессионально.

Cruiser1, X это для первых трех машин, F - передний привод, R - задний.

[VIP]

fanatic
По поводу экстаза - кому что. Прицепился на пустом месте.
Можно и от шахмат получать экстаз.
Ну я же написал не в обиду От шахмат это круто Просто уже не первый раз читаю в твоих постах, восторженные эпитеты, круто, божественно, экстаз... как по мне, слабо применимые к игре. Я понимаю увлеченность и тд, но не на столько же. Вот если обидел, то звиняйте

Все симы - развлекуха, мы не используем их профессионально.
Но есть разница в получении определенных ощущений. Я например участвуя в соревнованиях по Trans Am ( дорожная серия Наскар), прежде всего создаю себе иллюзию реальных соревнований, в которых нет возможности поучаствовать. И естественно, это тоже развлечение, но это получение удовольствия от созданной атмосферы настоящих гонок. А что имеем в LFS? Во первых, машины. На подобных , я в реале могу поездить, ну естественно с меньшим экстримом. А вот устроить уже полноценные гонки, это сложнее и здесь можно попробовать создать ту же иллюзию на компьютере. Но вот, в этой ситуации и становятся особенно заметны недоделки, из-за которых все больше похоже на аркаду. Повреждений нет, значит не страшно, если на одном из поворотов я все же ошибусь и проеду через покрышки. Подумаешь. Или пару раз заспинит, что в реале от покрышек одни дырки останутся, тоже ерунда. И вот из этого и складывается ситуация, когда в онлайне даже при отсутствии полных идиотов, которые заходят для умышленных столкновений, "нормальные" соперники тоже творят вещи, мало приближенные к реалу и очень дурно пахнущие аркадой. Да я и сам заметил, что LFS меня провоцирует на всякие глупости Специально конечно никого не выбиваю, но о культуре гонок, здесь пока говорить рано. Да можно гонять с определенной долей реализма, с нормальными гонщиками, но в целом даже этот уровень, очень далек от желаемого. Вот поэтому я и считаю пока LFS чистым развлечением. В двойне обидно, что при уже достаточно хорошей и реалистичной физике, такая аркадная атмосфера в самой игре.

[bigol]

VIP fanatic Можно и от шахмат получать экстаз.
Ну да, если фигурки достаточно крупные и имеются определнного рода наклонности...