Kamrad.ru

Go Back   Kamrad.ru > Автоспорт / Сим-рейсинг > Grand Prix Legends > GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-06-2005, 02:20   #26
Dewrat
Камрад
 
Dewrat's Avatar
 
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
Приступаем к разбору инцидентов в Монце.
Отрадно, что количестве инцидентов в последних гонках неуклонно снижается. Но увы, это количество переходит в "качество" - вот и в этом завале в первом повороте сошло целых четыре пилота...
Помимо завала на старте, предоставляется также реплей инцидента S. Smirnov - o. bigeza. И хотя, на мой взгляд, вина SS очевидна (хотя, впрочем, bigol мог видеть жёлтые флаги и должен был снизить скорость, так что вовсе не всё очевидно!), но учитывая, что и bigol на этом потерял время и позицию, я счёл нужным его выложить, дабы также и вспомнилось, как НЕ следует выезжать с обочины...

Реплеи:
http://www.webfile.ru/342251

Голос TSR по инцидентам:
1. S. Smirnov-o. bigeza - вина S. Smirnov'а, неосторожный выезд с обочины, без учёта возможных соперников сзади и под довольно большим углом. Хочу напомнить на всякий случай, что имеется комбинация клавиш Shift+V, чтобы посмотреть вид из ближайшей позади идущей машины, и просто V, чтобы переключиться на ближайшую машину впереди.
2. Стартовый завал - вина A. Gorbachev'а (Tommich).
Вот тут есть пара интересных моментов. Во-первых, занятно посмотреть с chase-камеры, как стартовал Томмич - очень такое агрессивное маневрирование на стартовой прямой. И всё бы хорошо, и было бы это образцом старта, но неизвестно зачем Артём лезет вплотную с JN, и добром это не кончается...
Во-вторых, Kokka утверждал, что в данном случае я не смог оценить ситуацию и предсказать столкновение. Но в самом деле, Костя, посмотри на реплей - я даже и видеть-то не мог эту парочку никоим образом - где они-то были, и где был я, - тем более при разрешении 800х600, не то что ещё что-то предсказывать...
Ну и напоследок, просто красивый скриншот с живописным завалом.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	ru7_mnz65_zaval2.jpg‎
Views:	307
Size:	24.6 KB
ID:	13737  
Dewrat is offline   [Ответить с цитированием]
Old 08-06-2005, 03:28   #27
Kokka
Камрад
 
Kokka's Avatar
 
Join Date: июн 2004
Location: Москва
Сообщений: 3,133
Dewrat
Максим, ты прав - увидеть это было трудно.
Я не собираюсь критиковать (не дай Бог) твое поведение на трассе и тем более устраивать очередную "разборку" и "вопли"

Я сейчас опять пересмотрел свой (не серверный) реплей и понял, что шанса укрыться для Уоллеса, Юрия и тебя просто не было. Жалко. Правда жалко - очень простая и очень (лично для меня) интересная трасса - пожалуй единственный трек где я мог бы побороться даже с DenF1 Не буду ничего говорить, хотя и имею свое, как всегда "неправильное" мнение... Просто тут задней мыслью действовать мягко говоря, неправильно. Все ехали как умели. Единственным правильным решением было бы здесь - знать характеры пилотов и действовать исходя из собственных оракульских способностей. Мне просто повезло, что я оказался слишком близко к аварии. Был бы я там, где и ты - точно так же улетел бы. Просто не было даже малого шанса увернуться.

Если интересно - я могу попробовать оправдать Tommich'a. Но мне кажется, это здесь неуместно. Но могу, если есть желание для полемики. У него, исходя из реплея, есть оправдания...

Все вышенаписанное - ИМХО ессно.
Kokka is offline   [Ответить с цитированием]
Old 08-06-2005, 10:30   #28
Nicodim99
Камрад
 
Join Date: ноя 2004
Location: Ярославль
Сообщений: 555
Голос Burning Rubber:

1. S. Smirnov-o. bigeza - виноват S. Smirnov. Тут без комментариев, всё очевидно.

2. Завал в T1. Всё-таки вина Томмича. Поворот в данной ситуации надо было проходить по внешней стороне.
Nicodim99 is offline   [Ответить с цитированием]
Old 10-06-2005, 00:15   #29
Dewrat
Камрад
 
Dewrat's Avatar
 
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
Я, конечно, понимаю, лето и всё такое, но это не повод, чтобы по последнему этапу чемпионата имелись всего два голоса. Давайте уже, наконец. Лук, ау!
Dewrat is offline   [Ответить с цитированием]
Old 10-06-2005, 01:16   #30
Grosser Preis
Камрад
 
Grosser Preis's Avatar
 
Join Date: мар 2004
Location: Москва
Сообщений: 1,070
Голос GPLM
1. S. Smirnov-o. bigeza - виноват S. Smirnov.

2. Завал в T1. Гоночный инцидент.
Grosser Preis is offline   [Ответить с цитированием]
Old 11-06-2005, 00:50   #31
Lookeron
Камрад
 
Lookeron's Avatar
 
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Сообщений: 3,017
днем теперь уже посмотрю. сейчас вырубаюсь...
Lookeron is offline   [Ответить с цитированием]
Old 11-06-2005, 13:13   #32
bigol
Камрад
 
bigol's Avatar
 
Join Date: мая 2003
Location: Minsk
Сообщений: 1,907
Dewrat bigol мог видеть жёлтые флаги и должен был снизить скорость,
Когда я увидел что желтые флаги не связаны с разворотом НА трассе и помех нет - я поехал быстро. Потому что выезд с обочины на дорогу - проблема вылетевшего, а не тех, кто едет по трассе. или может нужно было остановиться и честь ему отдать? Он даже не извинился ни разу за свое свинство, ни в мирке после гонки ни где-либо еще.
bigol на этом потерял время и позицию,
Я потерял на этом гонку, потому что был поврежден двигатель. В этом можно убедиться, проверив разгон в конце прямой после этого ДТП.
bigol is offline   [Ответить с цитированием]
Old 11-06-2005, 18:34   #33
Lookeron
Камрад
 
Lookeron's Avatar
 
Join Date: ноя 2003
Location: Novosibirsk
Сообщений: 3,017
Голос Midnight.

1. S. Smirnov-o. bigeza. Виноват S.Smirnov. см. замечание ниже.
2. Стартовый завал. Виновен A. Gorbachev. Его неосторожность заключается в том, что полез на обгон в повороте, недостаточно владея машиной чтобы удержать ее на безопасном расстоянии от обгоняемого.
Я считаю, что все действия не-вынужденно обгоняющего должны приравниваться к сознательным - включая явные ошибки. Это про реально рискующего своей жизнью профи, обладающего чуть ли не минусовым временем реакции (благодаря хорошему коннекту с "сервером" ), можно почти априори утверждать, что если он и ошибся, то риск скорее всего был оправдан, а ошибка - заведомая случайность. И то - даже семикратных чемпионов беремся судить за выносы. У нас же если ошибся при обгоне - значит заведомо неверно рассчитал свои силы и неоправданно рисковал гонкой для себя, соперника, а в даном случае и еще для половины участников. Даже если в одном случае из ста и ошибемся с таким подходом, любому из нас будет не вредно подумать, на основании чего и каким образом в подобной ситуации можно было повести себя более осторожно.

Инцидент S.Smirnov-o.bigeza меня вообще-то поначалу привел в растерянность. Если отбросить явную направленность S.Smirnovа при выезде с обочины сразу на траекторию, то становится непонятно, из каких собственно соображений и каким образом проявлять осторожность в подобных ситуациях: когда знаешь, что приближается соперник, но видишь, что для него до фига места на трассе и кажется, что нисколько ему не помешаешь, начав потихоньку разгоняться скраешку.
Но, видимо, придется просто расширить представление о том, что значит быть предсказуемым и уже не забывать о нашей постоянной обязанности быть таковыми на трассе. Существенная смена направления движения на таком расстоянии от соперника, что он не успеет целенапрвленно и безопасно сместиться с одной стороны дороги на другую, предсказуемой, очевидно, не является. Для выползающего с обочины это, по-видимому, означает дистанцию не менее 5-6 секунд. А может и больше - поправьте кто знает точнее. Может быть кроме того, если не видим приближающуюся машину, следует исходить из того, что она идет именно по тому краю дороги, который выберем для себя мы.
В этот четверг в Сильвере я пару раз пытался проскочить через траекторию в 3 секундах от накатывающей машины - "чтоб не мешать". Естественно, это приводило к столкновению. Сейчас чувствую себя очень глупо из-за такого своего поведения. Наверное благодаря этому должен запомнить, что не стоит так делать. Как это упомнить другим - не знаю. Но уж придется...
Что касается желтых флагов для bigolа, то он их увидел в самом начале торможения, которое здесь и так максимально интенсивное. Могу даже предположить, что помарка, которая затем привела к соскальзыванию наружу и столкновению, спровоцирована как раз реакцией на эти флаги. Он вряд ли мог действовать заметно осторожнее.

Last edited by Lookeron; 11-06-2005 at 22:21.
Lookeron is offline   [Ответить с цитированием]
Old 14-06-2005, 12:02   #34
Dewrat
Камрад
 
Dewrat's Avatar
 
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
Подводим результаты гонки.

По инцидентам:

1. S. Smirnov-o. bigeza - вина S. Smirnov'а. Учитывая тяжёлые повреждения для bigol'а и сам неосторожный характер действий S. Smirnov'а, считаю возможным в порядке исключения дать ему отложенный штраф +60 секунд.
2. Стартовый завал - вина A. Gorbachev'а. DQ c этой гонки (хотя он и сошёл на самом старте - этот пункт надо будет переработать) + старт из боксов на следующую гонку.

Плюс у нас после последней гонки ещё остался штраф:
Отложенный штраф +60 секунд для Johny F1.

Результаты гонки:

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 2 Dmitry Lukanov Lotus NZL 1m36.167s 15
2 11 Sergey Frolov Lotus MON 1m36.306s 00.139s 16
3 9 Den Fedorov Brabham USA 1m36.730s 00.563s 17
4 3 Kostya Ryazancev65 Ferrari BRA 1m36.752s 00.585s 16
5 10 Dmitry Gavrilenko Brabham GER 1m37.007s 00.840s 15
6 18 Juras Nahimovicus Lotus SPA 1m37.008s 00.841s 9
7 19 Swetlan Swift_65 Ferrari VEN 1m37.048s 00.881s 7
8 14 oleg bigeza Ferrari IRE 1m37.488s 01.321s 12
9 15 Sergei Smirnov Brabham USA 1m37.508s 01.341s 12
10 16 william wallace Lotus GBR 1m37.521s 01.354s 15
11 8 Kokka Smolkin Brabham SUI 1m37.547s 01.380s 13
12 12 Roman Romanov65 Ferrari RSA 1m37.714s 01.547s 9
13 6 Yury Korn Ferrari GBR 1m37.735s 01.568s 8
14 7 Artem Gorba4ev65 BRM GER 1m38.081s 01.914s 4
15 13 Vadym Kukhtin Ferrari USA 1m39.748s 03.581s 5
16 20 Maxim Shuleev65 Lotus GER 1m41.469s 05.302s 1


RACE RESULTS (After 21 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 2 Dmitry Lukanov Lotus NZL 21 34m06.211s 9+1 pts
2 11 Sergey Frolov Lotus MON 21 34m07.899s 01.688s 6 pts
3 10 Dmitry Gavrilenko Brabham GER 21 34m22.410s 16.199s 4 pts
4 9 Den Fedorov Brabham USA 21 34m32.231s 26.020s 3 pts
5 8 Kokka Smolkin Brabham SUI 21 34m49.547s 43.336s 2 pts
6 6 Yury Korn Ferrari GBR 21 35m03.887s 57.676s 1 pt

7 14 oleg bigeza Ferrari IRE 21 35m21.022s 1m14.811s
8 16 william wallace Lotus GBR 21 35m29.559s 1m23.348s

9 15 Sergei Smirnov Brabham USA 9 15m09.929s 12 lap(s)
10 3 Kostya Ryazancev65 Ferrari BRA 4 7m05.676s 17 lap(s)
11 19 Swetlan Swift_65 Ferrari VEN 0 0m00.000s 21 lap(s)
12 18 Juras Nahimovicus Lotus SPA 0 0m00.000s 21 lap(s)
13 12 Roman Romanov65 Ferrari RSA 0 0m00.000s 21 lap(s)
14 7 Artem Gorba4ev65 BRM GER 0 0m00.000s 21 lap(s) DQ
15 20 Maxim Shuleev65 Lotus GER 0 0m00.000s 21 lap(s)
16 13 Vadym Kukhtin Ferrari USA 0 0m00.000s 21 lap(s)


RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Dmitry Lukanov 1m36.745s 17
2 Sergey Frolov 1m36.821s 20
3 Dmitry Gavrilenko 1m37.221s 15
4 Den Fedorov 1m37.298s 18
5 Kokka Smolkin 1m37.901s 11
6 oleg bigeza 1m38.120s 6
7 william wallace 1m38.232s 10
8 Sergei Smirnov 1m38.324s 6
9 Yury Korn 1m38.330s 16
10 Kostya Ryazancev65 1m39.240s 4
11 Juras Nahimovicus No time
12 Roman Romanov65 No time
13 Artem Gorba4ev65 No time
14 Swetlan Swift_65 No time
15 Vadym Kukhtin No time
16 Maxim Shuleev65 No time

Last edited by Dewrat; 15-06-2005 at 11:48.
Dewrat is offline   [Ответить с цитированием]
Old 14-06-2005, 12:15   #35
Dewrat
Камрад
 
Dewrat's Avatar
 
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
Официальные итоговые таблицы чемпионатов. Личный зачёт. Теперь уже официально можно поздравить Grr с титулом Чемпиона лиги RUGPL на 65-ом моде, а СФ - с титулом вице-чемпиона.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	rugpl7-65-12.gif‎
Views:	241
Size:	14.8 KB
ID:	13765  
Dewrat is offline   [Ответить с цитированием]
Old 14-06-2005, 12:17   #36
Dewrat
Камрад
 
Dewrat's Avatar
 
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
Командный зачёт. Можно поздравить SF Grand Prix с заслуженным Кубком Конструкторов лиги RUGPL. Только вот всего-навсего пол-очка им не хватило до заветной сотни...
В упорнейшей борьбе за второе место RRT всё-таки на два очка опередила TSR...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	rugpl7-65-12t.gif‎
Views:	345
Size:	7.2 KB
ID:	13766  
Dewrat is offline   [Ответить с цитированием]
Old 15-06-2005, 00:23   #37
Grosser Preis
Камрад
 
Grosser Preis's Avatar
 
Join Date: мар 2004
Location: Москва
Сообщений: 1,070
Dewrat
Отложенный штраф +60 секунд для Grosser Preis.

Чего?!Я в Лайме финишировал вообще-то А в монце и не стартовал.
Grosser Preis is offline   [Ответить с цитированием]
Old 15-06-2005, 11:46   #38
Dewrat
Камрад
 
Dewrat's Avatar
 
Join Date: фев 2003
Сообщений: 2,597
Grosser Preis
Да, упустил, извиняюсь.
Dewrat is offline   [Ответить с цитированием]
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 10:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.