rFactor

Serge NascarHeart · 29-08-2005, 18:55

Lookeron

Мне лично физика rF и нравится больше, и интереснее, чем TA-физика в NR03. Получается что для меня это однозначно шаг вперед по сравнению с 2003 годом. А большего пока и не требуется.

Хм... Мне почему-то наоборот. Хотя когда я впервые запустил демку рФактора, я увяз в ней на целый день. Но сейчас если сравнить частоту кликов по ярлыкам TA и rF, ТА будет впереди. Может от того, что в плане реальности (настоящие трассы, настоящие машины) рФактор не ровестник ТА... А реальность меня завлекает больше. Но это не значит что я имею что-то против рФ. Я просто высказываю свое мнение.

chp

Просто я езжу в то что мне нравится, и не езжу в то что не нравится.

Я вот очень люблю поездить в Колин МакРей 5, хотя это лишь отчасти симулятор. Но тем не менее люблю, просто пофанить. Получить кайф от вождения. Какого никакого, а вождения. Но разве это значит, что я должен все переосмыслить и отказаться от него?

29-08-2005, 18:55	#11
Serge NascarHeart Камрад Join Date: мая 2005 Location: Иркутск Posts: 488	Lookeron Мне лично физика rF и нравится больше, и интереснее, чем TA-физика в NR03. Получается что для меня это однозначно шаг вперед по сравнению с 2003 годом. А большего пока и не требуется. Хм... Мне почему-то наоборот. Хотя когда я впервые запустил демку рФактора, я увяз в ней на целый день. Но сейчас если сравнить частоту кликов по ярлыкам TA и rF, ТА будет впереди. Может от того, что в плане реальности (настоящие трассы, настоящие машины) рФактор не ровестник ТА... А реальность меня завлекает больше. Но это не значит что я имею что-то против рФ. Я просто высказываю свое мнение. chp Просто я езжу в то что мне нравится, и не езжу в то что не нравится. Я вот очень люблю поездить в Колин МакРей 5, хотя это лишь отчасти симулятор. Но тем не менее люблю, просто пофанить. Получить кайф от вождения. Какого никакого, а вождения. Но разве это значит, что я должен все переосмыслить и отказаться от него?
	[Ответить с цитированием]