Обсуждение рулей

JetMan · 13-05-2005, 00:50

Друг мой недавно купил МОМО. Сел я это дело пощупать, потрогать и поездить. Вот какие эмоции это устройство вызвало в сравнении с DFP, которым владею с декабря:

Первое - ощущение игрушечности (да простят меня владельцы МОМО). Оно так и не пропало за все время тест-драйва (около часа, может стоило поездить подольше).

Второе - не хватало диапазона вращения руля. Маловато руль крутится

Из-за этого управление получается излишне острое и резкое. У DFP в этом смысле большой простор: хочеш - 300гр., хочеш - 360, хочеш - больше или меньше. Ведь для хороших результатов важно управлять машиной плавно, "одно движение плавно перетекает в другое". В это плане считаю, что больший диапазон перемещения руля у DFP это толстый плюс в таблице сравнения.

Форма и сечение баранки дело сугубо личное, потому претензий здесь быть не может.

Понравилась большая платформа с педалями (массивнее, чем у DFP). К самим педалям в рамках одного часа претензий не возникло.

В итоге: при сравнивании МОМО и DFP значение имеет только диапазон перемещения руля и дизайн самой баранки. С вращением здесь, думаю, все и так понятно, а с дизайном - повторюсь: это личное дело каждого и советовать нечего.

13-05-2005, 00:50	#11
JetMan Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Пенза Posts: 70	Друг мой недавно купил МОМО. Сел я это дело пощупать, потрогать и поездить. Вот какие эмоции это устройство вызвало в сравнении с DFP, которым владею с декабря: Первое - ощущение игрушечности (да простят меня владельцы МОМО). Оно так и не пропало за все время тест-драйва (около часа, может стоило поездить подольше). Второе - не хватало диапазона вращения руля. Маловато руль крутится Из-за этого управление получается излишне острое и резкое. У DFP в этом смысле большой простор: хочеш - 300гр., хочеш - 360, хочеш - больше или меньше. Ведь для хороших результатов важно управлять машиной плавно, "одно движение плавно перетекает в другое". В это плане считаю, что больший диапазон перемещения руля у DFP это толстый плюс в таблице сравнения. Форма и сечение баранки дело сугубо личное, потому претензий здесь быть не может. Понравилась большая платформа с педалями (массивнее, чем у DFP). К самим педалям в рамках одного часа претензий не возникло. В итоге: при сравнивании МОМО и DFP значение имеет только диапазон перемещения руля и дизайн самой баранки. С вращением здесь, думаю, все и так понятно, а с дизайном - повторюсь: это личное дело каждого и советовать нечего.