Откуда Ai берет дополнительную мощность движка?

Arcandale · 05-12-2001, 20:14

Хотя-бы на взлете. Пробовал форсаж, шаг винта менять - все равно не помогает. Включишь автопилот - даже звук меняется.
Да, еще: такое впечатление, что двигатели AI охлаждаются жидким азотом.

Это баг, или я что-то не понял?

Марцелл · 05-12-2001, 20:19

Arcandale - просто АИ выбирает оптимальную последовательность действий

Krogoth · 05-12-2001, 20:55

Марцелл
Знаешь, пожалуй нет, я удерживаюсь за ведущим только при условии разгона "маятником", иначе он спокойно уходит, причем имея больший, чем у меня угол атаки. Потом, если включить автопилот, то тон двигателя ощутимо меняется на более высокий, т.е. невесть откуда берется еще 10-15% мощности. Форсаж исключен, ибо при включении автопилота с перегретым двигателем, последний остывает. Так что некоторые "поблажки" для AI действительно существуют. Или еще пример, AI способен гораздо дольше игрока идти в вертикаль(помогает ему это как мертвому припарки, но всеже...), независимо от скорости в начале маневра.

Arcandale · 07-12-2001, 19:22

Во-во! Подлое читерство! Позор! Куда только смотрит общественность!

Марцелл · 07-12-2001, 20:07

На Ла-5ФН ведущий меня догнать не может :-)))) Я его за 2 минуты со взлета догоняю и ухожу в отрыв

Jazz · 07-12-2001, 20:28

Марцелл

Это зависит от миссии.У АИ там везде разная заданная скорость и высота.

Нет, какая-то проблема с этим есть конечно...у АИ ещё и движок совсем не греется.Хотя по мне так это мелочи всё...

Krogoth · 07-12-2001, 21:11

Jazz
Точно, ерунда все это, тем более, что АИ и так летает не ахти, а если у него еще и этот "костыль" выбить, то боюсь он вообще летать не сможет, так что пускай в меру "читит", от этого только польза одна.

Arcandale · 09-12-2001, 10:48

Мне это напомнило ботов из первого Quake, кои могли ракеты сквозь себя пропускать. От этого игра не становится интереснее - она становится труднее. От этого все больше и больше хочется играть с людьми.
А вообще разработчики замалчивают этот вопрос и на официальном форуме. Странно

Марцелл · 09-12-2001, 13:48

Jazz - не-а, не зависит... если до цели лететь не менее 2-3 минут - я ведущего догоняю. Кстати, движок на Ла-5ФН у меня тоже не греется - если только не виражить активно на форсаже.

c58|Viper · 13-12-2001, 20:50

Хм, ну вот еще в догонку.
ИИ выходит из любого штопора, причем достаточно грубо и результативно ... и если высоты хватает (даже с 500 метров можно вылезти), то получается очень даже солидный чит. Просто включи автопилот в трудную минутку и все в ажуре

Krogoth · 13-12-2001, 22:22

Марцелл
Есть предложение, запиши демку самой первой миссии русской истребительной кампании, где ты на ЛаГГ-3 в наборе четко следуешь за ведущим(не догоняешь его к третьему развороту, а именно следуешь), не отставая и не перегревая двигатель и выложи сюда. Я думаю что на том мы этот спор и прекратим, да и камрадам польза будет, хоть посмотрят как взлетать надо.

Марцелл · 13-12-2001, 22:42

Krogoth - ты невнимательно читаешь. Я говорил про Ла-5ФН. Все остальные самолеты для меня не существуют (до появления Ла-7), летать на них я не умею и их проблемы меня не волнуют. Особенно - лакированный гроб ЛаГГ-3.

Jazz · 14-12-2001, 03:08

Марцелл

Ты не понял.
Посмотри на температуру движка у АИ.То есть взлети на автопилоте и посмотри через минут пять на градусы.А теперь представь сколько к этому моменту было бы у тебя.

По поводу скорости АИ - зависит.Ты смотрел Фулл Мишион Билдер?Если да, то ты наверное видел как там задается путь от вейпоинта к вейпоинту...со всему скоростями, высотами и т.д.

От типа самолета быстроходность АИ не зависит.По скольку он на всех самолетах(различия только бомберы от файтеров) в принципе летает одинаково.

Через 2-3 минуты и я его догоняю так как построившись в формацию АИ сбрасывает скорость и летит обычно 260-320 км/ч в зависимости от миссии.

Речь идет о первых взлетных минутах когда он климбится вверх как вертолет и летит с таким звуком мотора как будто он форсирован(субьективно так кажется).

Jazz · 14-12-2001, 03:09

гы...Кстати этот лакированный гроб отлично летает и самое главное стреляет в этой игре

Можно рвать кого душе угодно

Марцелл · 14-12-2001, 03:37

Jazz вот записал трек, утром положу. Взлет на Ла-5ФН, масимальный отрыв от ведущего - 1050м, догнал до минимальной дистанции через полторы минуты. При том, что взлет и набор высоты были очень грубые (но лень перезаписывать было), шаг винта вручную не менял, да и с набором высоты переборщил чуток (не виноватый я, две недели не летал вообще из-за этой гребаной защиты ). Так что если делать все чисто - можно и гораздо быстрее догнать. Летать надо уметь просто

Посмотри на температуру движка у АИ.То есть взлети на автопилоте и посмотри через минут пять на градусы.А теперь представь сколько к этому моменту было бы у тебя. - да плевать, сколько. Двигло не перегрелось? не перегрелось. Какие тогда вопросы? А ведь на форсаже взлетал.

В-общем, я не спорю с тем, что, _возможно_, у АИ и есть какие-то скрsтые чит-ходы. Но вот кричать, что ведущих невозможно из-за этого догнать - не надо, пожалуйста, догоняются как миленькие.

Можно рвать кого душе угодно - порви меня, а?

Ты на ЛаГГ, я на Ла :-)))) Я не уверен в исходе, при том что ты пилот лучше меня.

Марцелл · 14-12-2001, 13:54

кому интересно - http://il2.3dfil.es/tracks/Martcell/take_off.zip два варианта - первый, про который я писал выше и второй, где отрыв от ведущего не превышал полукилометра. Оба чрезвычайно грязные (взлет поперек полосы

), но это в данном случае не важно.

Sklep · 25-12-2001, 00:25

И чё вы так паритесь с этим ведущим? Я даже не дожидаюсь, пока он взлетит, объезжаю его по полосе сбоку и первым взлетаю, пущай он меня догоняет

Он, конечно, ругается всяко...
А как-то раз (вторая миссия за советского истребителя) я его где-то потерял, а потом глядь - а он сел в чистом поле, дым чёрный из двигла валит - перегрелся, дуболом электрический! А вы говорите - АИ, чит-ходы... Такой же чудила, как мы все.

Марцелл · 25-12-2001, 00:52

Sklep - АИ не перегревается. Если он сел и дымит - значит его сбили. По твоей вине, потому как ты, ведомый, не прикрыл своего ведущего, а шлялся черт-те где.

Sklep · 25-12-2001, 10:27

Ничё подобного! Я потом специально трек просматривал - к нему ни один фашист даже не приближался. Сам задымил!

Tomas Grey · 27-12-2001, 06:52

А я его не объезжал, просто на старте догнал и из всех стволов долбанул. Еле сам увернутся успел, благотормоза хорошие. Меня за это по головке не погладили, но я искупил свое лихачество кровью, сбил таки надоедливую раму.

wal · 28-12-2001, 13:19

Аи еще прекрасно разгоняется на груженом Иле. Я тут как-то забыл выключить бескоечный боезапас и сбрасывал 50хАО10 - высоты 1000м хватало на 3 захода, потом я на высоте 200м леел долго потихоньку поднимаясь, а ИИ резво пошел вверх на 210 км/час.

05-12-2001, 20:14	#1
Arcandale Камрад Join Date: ноя 2001 Location: Краснодар Posts: 19	Откуда Ai берет дополнительную мощность движка? Хотя-бы на взлете. Пробовал форсаж, шаг винта менять - все равно не помогает. Включишь автопилот - даже звук меняется. Да, еще: такое впечатление, что двигатели AI охлаждаются жидким азотом. Это баг, или я что-то не понял?
	[Ответить с цитированием]

05-12-2001, 20:19	#2
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	Arcandale - просто АИ выбирает оптимальную последовательность действий
	[Ответить с цитированием]

05-12-2001, 20:55	#3
Krogoth Камрад Join Date: июл 2001 Posts: 563	Марцелл Знаешь, пожалуй нет, я удерживаюсь за ведущим только при условии разгона "маятником", иначе он спокойно уходит, причем имея больший, чем у меня угол атаки. Потом, если включить автопилот, то тон двигателя ощутимо меняется на более высокий, т.е. невесть откуда берется еще 10-15% мощности. Форсаж исключен, ибо при включении автопилота с перегретым двигателем, последний остывает. Так что некоторые "поблажки" для AI действительно существуют. Или еще пример, AI способен гораздо дольше игрока идти в вертикаль(помогает ему это как мертвому припарки, но всеже...), независимо от скорости в начале маневра.
	[Ответить с цитированием]

07-12-2001, 19:22	#4
Arcandale Камрад Join Date: ноя 2001 Location: Краснодар Posts: 19	Во-во! Подлое читерство! Позор! Куда только смотрит общественность!
	[Ответить с цитированием]

07-12-2001, 20:07	#5
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	На Ла-5ФН ведущий меня догнать не может :-)))) Я его за 2 минуты со взлета догоняю и ухожу в отрыв
	[Ответить с цитированием]

07-12-2001, 20:28	#6
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Марцелл Это зависит от миссии.У АИ там везде разная заданная скорость и высота. Нет, какая-то проблема с этим есть конечно...у АИ ещё и движок совсем не греется.Хотя по мне так это мелочи всё...
	Дневник [Ответить с цитированием]

07-12-2001, 21:11	#7
Krogoth Камрад Join Date: июл 2001 Posts: 563	Jazz Точно, ерунда все это, тем более, что АИ и так летает не ахти, а если у него еще и этот "костыль" выбить, то боюсь он вообще летать не сможет, так что пускай в меру "читит", от этого только польза одна.
	[Ответить с цитированием]

09-12-2001, 10:48	#8
Arcandale Камрад Join Date: ноя 2001 Location: Краснодар Posts: 19	Мне это напомнило ботов из первого Quake, кои могли ракеты сквозь себя пропускать. От этого игра не становится интереснее - она становится труднее. От этого все больше и больше хочется играть с людьми. А вообще разработчики замалчивают этот вопрос и на официальном форуме. Странно
	[Ответить с цитированием]

09-12-2001, 13:48	#9
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	Jazz - не-а, не зависит... если до цели лететь не менее 2-3 минут - я ведущего догоняю. Кстати, движок на Ла-5ФН у меня тоже не греется - если только не виражить активно на форсаже.
	[Ответить с цитированием]

13-12-2001, 20:50	#10
c58\|Viper Камрад Join Date: ноя 2001 Location: Russia, Angarsk Posts: 9	Хм, ну вот еще в догонку. ИИ выходит из любого штопора, причем достаточно грубо и результативно ... и если высоты хватает (даже с 500 метров можно вылезти), то получается очень даже солидный чит. Просто включи автопилот в трудную минутку и все в ажуре
	[Ответить с цитированием]

13-12-2001, 22:22	#11
Krogoth Камрад Join Date: июл 2001 Posts: 563	Марцелл Есть предложение, запиши демку самой первой миссии русской истребительной кампании, где ты на ЛаГГ-3 в наборе четко следуешь за ведущим(не догоняешь его к третьему развороту, а именно следуешь), не отставая и не перегревая двигатель и выложи сюда. Я думаю что на том мы этот спор и прекратим, да и камрадам польза будет, хоть посмотрят как взлетать надо.
	[Ответить с цитированием]

13-12-2001, 22:42	#12
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	Krogoth - ты невнимательно читаешь. Я говорил про Ла-5ФН. Все остальные самолеты для меня не существуют (до появления Ла-7), летать на них я не умею и их проблемы меня не волнуют. Особенно - лакированный гроб ЛаГГ-3.
	[Ответить с цитированием]

14-12-2001, 03:08	#13
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Марцелл Ты не понял. Посмотри на температуру движка у АИ.То есть взлети на автопилоте и посмотри через минут пять на градусы.А теперь представь сколько к этому моменту было бы у тебя. По поводу скорости АИ - зависит.Ты смотрел Фулл Мишион Билдер?Если да, то ты наверное видел как там задается путь от вейпоинта к вейпоинту...со всему скоростями, высотами и т.д. От типа самолета быстроходность АИ не зависит.По скольку он на всех самолетах(различия только бомберы от файтеров) в принципе летает одинаково. Через 2-3 минуты и я его догоняю так как построившись в формацию АИ сбрасывает скорость и летит обычно 260-320 км/ч в зависимости от миссии. Речь идет о первых взлетных минутах когда он климбится вверх как вертолет и летит с таким звуком мотора как будто он форсирован(субьективно так кажется).
	Дневник [Ответить с цитированием]

14-12-2001, 03:09	#14
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	гы...Кстати этот лакированный гроб отлично летает и самое главное стреляет в этой игре Можно рвать кого душе угодно
	Дневник [Ответить с цитированием]

14-12-2001, 03:37	#15
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	Jazz вот записал трек, утром положу. Взлет на Ла-5ФН, масимальный отрыв от ведущего - 1050м, догнал до минимальной дистанции через полторы минуты. При том, что взлет и набор высоты были очень грубые (но лень перезаписывать было), шаг винта вручную не менял, да и с набором высоты переборщил чуток (не виноватый я, две недели не летал вообще из-за этой гребаной защиты ). Так что если делать все чисто - можно и гораздо быстрее догнать. Летать надо уметь просто Посмотри на температуру движка у АИ.То есть взлети на автопилоте и посмотри через минут пять на градусы.А теперь представь сколько к этому моменту было бы у тебя. - да плевать, сколько. Двигло не перегрелось? не перегрелось. Какие тогда вопросы? А ведь на форсаже взлетал. В-общем, я не спорю с тем, что, _возможно_, у АИ и есть какие-то скрsтые чит-ходы. Но вот кричать, что ведущих невозможно из-за этого догнать - не надо, пожалуйста, догоняются как миленькие. Можно рвать кого душе угодно - порви меня, а? Ты на ЛаГГ, я на Ла :-)))) Я не уверен в исходе, при том что ты пилот лучше меня.
	[Ответить с цитированием]

14-12-2001, 13:54	#16
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	кому интересно - http://il2.3dfil.es/tracks/Martcell/take_off.zip два варианта - первый, про который я писал выше и второй, где отрыв от ведущего не превышал полукилометра. Оба чрезвычайно грязные (взлет поперек полосы ), но это в данном случае не важно.
	[Ответить с цитированием]

25-12-2001, 00:25	#17
Sklep Камрад Join Date: ноя 2001 Posts: 14	И чё вы так паритесь с этим ведущим? Я даже не дожидаюсь, пока он взлетит, объезжаю его по полосе сбоку и первым взлетаю, пущай он меня догоняет Он, конечно, ругается всяко... А как-то раз (вторая миссия за советского истребителя) я его где-то потерял, а потом глядь - а он сел в чистом поле, дым чёрный из двигла валит - перегрелся, дуболом электрический! А вы говорите - АИ, чит-ходы... Такой же чудила, как мы все.
	[Ответить с цитированием]

25-12-2001, 00:52	#18
Марцелл Слесарь-испытатель Join Date: июн 2000 Location: палаты царские... Posts: 2,708	Sklep - АИ не перегревается. Если он сел и дымит - значит его сбили. По твоей вине, потому как ты, ведомый, не прикрыл своего ведущего, а шлялся черт-те где.
	[Ответить с цитированием]

25-12-2001, 10:27	#19
Sklep Камрад Join Date: ноя 2001 Posts: 14	Ничё подобного! Я потом специально трек просматривал - к нему ни один фашист даже не приближался. Сам задымил!
	[Ответить с цитированием]

27-12-2001, 06:52	#20
Tomas Grey Камрад Join Date: дек 2001 Location: Братск Posts: 14	А я его не объезжал, просто на старте догнал и из всех стволов долбанул. Еле сам увернутся успел, благотормоза хорошие. Меня за это по головке не погладили, но я искупил свое лихачество кровью, сбил таки надоедливую раму.
	[Ответить с цитированием]

28-12-2001, 13:19	#21
wal Камрад Join Date: июл 2001 Posts: 39	Аи еще прекрасно разгоняется на груженом Иле. Я тут как-то забыл выключить бескоечный боезапас и сбрасывал 50хАО10 - высоты 1000м хватало на 3 захода, потом я на высоте 200м леел долго потихоньку поднимаясь, а ИИ резво пошел вверх на 210 км/час.
	[Ответить с цитированием]