АЧ-65. Гонка №6. Дандрод.

Kokka · 06-01-2007, 01:24

11 января сего года.

Просьба заявляться здесь. Сетапы на гонку - здесь. В том числе сет Лича для ВТ11.

Трасса сложная и скоростная.

Kokka · 06-01-2007, 23:19

Прошу всех обратить внимание, что сайт регистрации переехал! Ссылка изменена. Просьба всем, кто этого не сделал, перерегестрироваться!

самизнаетекто · 06-01-2007, 23:26

я уже вроде регистрировался на этап... около дня назад... на мередиан.ру

Kokka · 06-01-2007, 23:58

самизнаетекто, сходи по новой ссылке.

Kokka · 10-01-2007, 03:11

В последний раз предупреждаю:

Ребята, трасса СЛОЖНАЯ, АВАРИЙНООПАСНАЯ!!! На первом круге езжайте с 500-процентной уверенностью в безопасности ваших действий! 70% участников обычно сходят! ОЧЕНЬ АККУРАТНО! Особенно в первом секторе!!!

Очень хотелось бы наблюдать интересную, быструю, безаварийную гонку!

Если кто-то не уверен - не ездите в Дандроде! Трасса ОПАСНАЯ! И провоцирующая на создание аварийных ситуаций!

Freddie · 10-01-2007, 11:01

На старт не вышел никто...

Kokka · 10-01-2007, 22:38

Freddie, смари, сглазишь... Я итак думаю календарь перекроить в пользу стандартных трасс )))

Freddie · 10-01-2007, 22:59

Kokka Я итак думаю календарь перекроить в пользу стандартных трасс

А я не против! Я же вроде давно говорил об этом, что было бы целесообразно.

Kokka · 11-01-2007, 10:06

Freddie, если у этой идеи есть сторонники - предложите трассы которые надо заменить и варианты замен.

Я например побаиваюсь за Жопс-Сифферт, Глен-1948 и за Моспорт. Тестовая гонка показала, что он слегка... узковат.

Может быть поменять их на Спа, Мехико и Сильверстоун? Трассы все отличные и очень динамичные, за исключением Спа, которая может показаться слишком медленной для 1.5 л машин. Но и там народ ухитрился неплохо погоняться в прошлом году.

Несмотря на все мое уважение к LICH'у, я отдаю себе отчет в том, что бОльшая часть трасс, которые он предлагает - малоездибельны для подавляющего большинства участников Чемпионата (((

Так что, если есть сторонники "убора" каких-то трасс из календаря, это вполне можно сделать (естественно при отсутствии аццки активных противников такого решения).

Vadima · 11-01-2007, 13:00

Трассы нормальные, календарь отличный!!!

Jops очень хорош и Дандрод тоже, Глен-1948 не знаю, не помню. Пусть останется как было, чего болтаться туда сюда.

Очковую систему не помню, да и какая разница какая она, ну пусть охватывает 8-10 чел. Вон видите как Дзед и Всер радуются когда очко заработали!!!

Kokka · 11-01-2007, 22:32

Гонка не засчитана ввиду отсутствия финишировавших (((((

самизнаетекто · 12-01-2007, 00:43

мне кажется, новые аддоны нужны, но не в таких крайних формах, как Дандрод с его туннелем из растительности, по которому надо ехать тапок в пол почти всегда.

лично у меня не возникает особого желания заучивать длинные (и особенно длинные и скоростные) трассы, с кругом от двух с половиной минут), для подобных ощущений хватает стандартного Нюрбургринга.

так что я за сохранение стандартного Моспорта и Jops с Glen48, но выражаю надежду на то, что в следующем АЧ-65 не будет трасс типа Дандрода и Ёкимы.

Freddie · 12-01-2007, 01:11

+1

Kokka · 12-01-2007, 14:17

Гм... А все в теме, что такое Глен-48?

Он вообще-то чуть-чуть попроще Дандрода. А в каком-то плане и посложнее...

Дандрод: 36 поворотов, 11,91 км.
ВГ1948: 33 поворота 10,60 км. Плюс огромная яма (реально огромная, в нее конкретно упасть можно) на левом повороте. И ж/д переезд на котором реально подбрасывает. Плюс 2-3 раза смена дорожного покрытия чуть ли не на гравийное. Кто не видел - посмотрите...

Минутный фан может оказаться эээ... причиной схода - и легко. К тому же Лукич говорил о глюкавости Глена-48. Правда я не заметил там никаких глюков... Но все же.

Kokka · 12-01-2007, 14:44

Вот один из треx "бугров" ВГ1948. Скорость 100 кмч.

Горыны4 · 12-01-2007, 15:56

Андэграунд

самизнаетекто · 12-01-2007, 22:06

по-моему, Глен-48 в гораздо большей степени подходит для гонок, чем Дандрод.
больше прямых участков (а не вихляющихся кривых с тапком в пол или около того) плюс ширина дорожного полотна заметно шире.
единственное, что меня реально напрягает, - это FPS, падающий до значения 15-20 при проезде по лесным участкам.
это на тренировке... в гонке, с другими машинами, видимо, будет совсем абзац.

так что я не против Глена-48, раз он уже в календаре, хотя, конечно, если он не является персональным фетишем администрации, я бы лучше поехал какой-нибудь более короткий аддон (Сандаун, например

)

Kokka · 13-01-2007, 02:43

самизнаетекто, никакого фетиша.

Просто гонки в Дандроде и Йокимаа открыли мне глаза на некоторые ашыпки в календаре. И сейчас я считаю целесообразным их исправить, дабы не допускать такого расстройства. И вставить трассы, которые требуют меньше подготовки гонщиков в плане их изучения.

Я бы предложил Мексику или Сильвер. Трассы известные и интересные, особенно Сильверстоун. Никакого "особого таланта" чтобы ехать на уровне минуса, как мне кажется, там не требуется. И гонка должна получиться очень интересной, учитывая примерно одинаковый уровень всех участников (я не беру Лича и СФ).

Vadima · 13-01-2007, 18:35

Готовился готовился, а в гонке...
Поул никто не взял, кроме меня, ну да ладно. Страшно, любят у нас "жопить". Погнали. Жужжат сзади, ой как жужжат. Ладно, думаю, пропущу-ка Юрика Нахимовича, и сяду ему на хвост, нервы трепать. Юрик едет быстро, но я не отстаю, не вылетает. Хорошо, гонка длинная, буду ему на нервах дальше играть. Ближе, еще ближе... вот поворот, еще поворот, ближе... И как это получилось... не удержался, съехал на обочину в последнем повороте, и на скорости 120 м/ч въехал в рощицу.

На другой день устроил себе утешительную гонку с ботами - 10 кругов - из 3.50.хх даже не вышел. нда.

А в пятницу, а в пятницу - устроили мы Дандрод на 65 еще разок, Поехали Лич, Лук и я. 3 круга три раза.
Первая гонка - песня. Лич, конечно, "принял" поболе нашего, оттого и "паровозик" получился нехилый, все три круга прошли с Личем колесо в колесо. Правда Лук отстал рано.
Остальные две получились не очень. Мы стали наглеть в попытках обгона, рисковать в поворотах, ошибаться на торможениях, выбивать друг друга. Но и там было несколько острых и захватыващих моментов.

Хорошая трасса Дандрод. Что бы ни говоили злые языки. Надо ее обязательно включить в следующий чемпионат 65.

Vadima · 13-01-2007, 18:43

Пойду катну Глен 1948 и выскажусь!

Vadima · 13-01-2007, 20:35

Глен1948 (каталог glen1948) страшнее, чем Дандрод. Не своей конфигурацией, а исполнением. Там можно легко застрять в ограждениях, деревьях и кустах. Не говоря о трех трамплинах, на которые легко влететь, заснув на длинных прямых.

Но чтобы не менять календарь, предлагаю взять Глендот (каталог glendirt, файл glendirt.zip). Конфигурация абсолютно такая же.

Она и покрасивше, и совсем не фатальная, не фатальнее Моспорта. Там только один прыжок против трех в Глен1948. Сделана она качественне, и мест где можно застрять практически нет. И там есть действительно грунтовка. Я за 4 круга сделал 3.46.хх.

самизнаетекто · 13-01-2007, 22:27

можно подумать, в Дандроде нельзя нигде застрять.
а аргумент "легко влететь, заснув" вообще супер

Kokka · 13-01-2007, 22:49

Ну, в общем, насчет "застрять" - это и есть самая большая проблема в Дандроде и Йокимаа. Ну а также и в Глен-48.

Действительно, создатели не предусмотрели уловителей и "проезжаемых кустов".

То есть, другими словами, чтобы нормально ехать по Дандроду, надо не вылетать вообще никогда. Читай: надо знать его идеально. Причем, простым накатом его не постичь.

Вот пример: в Сильвере я ехал 1:29.5 в среднем позавчера. Потом поставил ботов. 19 штук. И ни разу не доехал до финиша. Зато поставил лучший круг в одной из гонок - 1:30.97...

Ехать по пустой трассе - это одно. А вот ехать по трассе с другими гонщиками - ваааааще другое. И такие трассы как Дандрод, Йокимаа, ИОМ, Йанаккала, Тортуга, ВГ1948 и прочая и прочая и прочая - не для нас.

Мы не профессионалы ГПЛ, а всего лишь "игруны". Потому я и настаиваю на смене неизученных и длинных трасс на стандарты ГПЛ. Вот.

Горыны4 · 14-01-2007, 13:15

каталог glendirt, файл glendirt.zip
Это где такие трассы? Там есть апдэйты для стандартных?

Vadima · 14-01-2007, 22:13

Есть база трасс http://gpltd.bcsims.com/ там и смотрите.

файл называется:
http://eric.speedgeezers.com/Tracks/glendirt.zip
И каталог, в которую устанавливается трасса, называется "glendirt".

И на странице http://gpltd.bcsims.com/?dis=W вы найдете все Глены. Я говорил про трассу, каталог которой "glendirt".

Все ж не стоит менять календарь чемпионата, тогда это не чемпионат получиться. Йокимаа поехали же. И ничего, нормально. Менять календарь - это получается как-то несерьезно по отношению к чемпионату. IMHO.

Кокка, как это Дандрод не засчитывается, а очко за поул есть?

View Poll Results: Устраивает ли Вас очковая система АЧ-65?
Устраивает полностью.	3	60.00%
Не устраивает. Надо пересчитать. Я предлагаю...	0	0%
Не устраивает, ну да черт с ней. Пусть будет.	1	20.00%
Мне пофиг на очки.	1	20.00%
Voters: 5. You may not vote on this poll

06-01-2007, 01:24	#1
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	АЧ-65. Гонка №6. Дандрод. 11 января сего года. Просьба заявляться здесь. Сетапы на гонку - здесь. В том числе сет Лича для ВТ11. Трасса сложная и скоростная. Last edited by Kokka; 06-01-2007 at 18:16.
	[Ответить с цитированием]

06-01-2007, 23:19	#2
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Прошу всех обратить внимание, что сайт регистрации переехал! Ссылка изменена. Просьба всем, кто этого не сделал, перерегестрироваться!
	[Ответить с цитированием]

06-01-2007, 23:26	#3
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	я уже вроде регистрировался на этап... около дня назад... на мередиан.ру
	[Ответить с цитированием]

06-01-2007, 23:58	#4
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	самизнаетекто, сходи по новой ссылке.
	[Ответить с цитированием]

10-01-2007, 03:11	#5
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	В последний раз предупреждаю: Ребята, трасса СЛОЖНАЯ, АВАРИЙНООПАСНАЯ!!! На первом круге езжайте с 500-процентной уверенностью в безопасности ваших действий! 70% участников обычно сходят! ОЧЕНЬ АККУРАТНО! Особенно в первом секторе!!! Очень хотелось бы наблюдать интересную, быструю, безаварийную гонку! Если кто-то не уверен - не ездите в Дандроде! Трасса ОПАСНАЯ! И провоцирующая на создание аварийных ситуаций!
	[Ответить с цитированием]

10-01-2007, 11:01	#6
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	На старт не вышел никто...
	[Ответить с цитированием]

10-01-2007, 22:38	#7
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Freddie, смари, сглазишь... Я итак думаю календарь перекроить в пользу стандартных трасс )))
	[Ответить с цитированием]

10-01-2007, 22:59	#8
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	Kokka Я итак думаю календарь перекроить в пользу стандартных трасс А я не против! Я же вроде давно говорил об этом, что было бы целесообразно.
	[Ответить с цитированием]

11-01-2007, 10:06	#9
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Freddie, если у этой идеи есть сторонники - предложите трассы которые надо заменить и варианты замен. Я например побаиваюсь за Жопс-Сифферт, Глен-1948 и за Моспорт. Тестовая гонка показала, что он слегка... узковат. Может быть поменять их на Спа, Мехико и Сильверстоун? Трассы все отличные и очень динамичные, за исключением Спа, которая может показаться слишком медленной для 1.5 л машин. Но и там народ ухитрился неплохо погоняться в прошлом году. Несмотря на все мое уважение к LICH'у, я отдаю себе отчет в том, что бОльшая часть трасс, которые он предлагает - малоездибельны для подавляющего большинства участников Чемпионата ((( Так что, если есть сторонники "убора" каких-то трасс из календаря, это вполне можно сделать (естественно при отсутствии аццки активных противников такого решения).
	[Ответить с цитированием]

11-01-2007, 13:00	#10
Vadima Камрад Join Date: ноя 2002 Location: Novosibirsk Сообщений: 167	Трассы нормальные, календарь отличный!!! Jops очень хорош и Дандрод тоже, Глен-1948 не знаю, не помню. Пусть останется как было, чего болтаться туда сюда. Очковую систему не помню, да и какая разница какая она, ну пусть охватывает 8-10 чел. Вон видите как Дзед и Всер радуются когда очко заработали!!!
	[Ответить с цитированием]

11-01-2007, 22:32	#11
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Гонка не засчитана ввиду отсутствия финишировавших (((((
	[Ответить с цитированием]

12-01-2007, 00:43	#12
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	мне кажется, новые аддоны нужны, но не в таких крайних формах, как Дандрод с его туннелем из растительности, по которому надо ехать тапок в пол почти всегда. лично у меня не возникает особого желания заучивать длинные (и особенно длинные и скоростные) трассы, с кругом от двух с половиной минут), для подобных ощущений хватает стандартного Нюрбургринга. так что я за сохранение стандартного Моспорта и Jops с Glen48, но выражаю надежду на то, что в следующем АЧ-65 не будет трасс типа Дандрода и Ёкимы.
	[Ответить с цитированием]

12-01-2007, 01:11	#13
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Сообщений: 2,050	+1
	[Ответить с цитированием]

12-01-2007, 14:17	#14
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Гм... А все в теме, что такое Глен-48? Он вообще-то чуть-чуть попроще Дандрода. А в каком-то плане и посложнее... Дандрод: 36 поворотов, 11,91 км. ВГ1948: 33 поворота 10,60 км. Плюс огромная яма (реально огромная, в нее конкретно упасть можно) на левом повороте. И ж/д переезд на котором реально подбрасывает. Плюс 2-3 раза смена дорожного покрытия чуть ли не на гравийное. Кто не видел - посмотрите... Минутный фан может оказаться эээ... причиной схода - и легко. К тому же Лукич говорил о глюкавости Глена-48. Правда я не заметил там никаких глюков... Но все же.
	[Ответить с цитированием]

12-01-2007, 14:44	#15
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Вот один из треx "бугров" ВГ1948. Скорость 100 кмч. Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

12-01-2007, 15:56	#16
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Сообщений: 643	Андэграунд
	[Ответить с цитированием]

12-01-2007, 22:06	#17
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	по-моему, Глен-48 в гораздо большей степени подходит для гонок, чем Дандрод. больше прямых участков (а не вихляющихся кривых с тапком в пол или около того) плюс ширина дорожного полотна заметно шире. единственное, что меня реально напрягает, - это FPS, падающий до значения 15-20 при проезде по лесным участкам. это на тренировке... в гонке, с другими машинами, видимо, будет совсем абзац. так что я не против Глена-48, раз он уже в календаре, хотя, конечно, если он не является персональным фетишем администрации, я бы лучше поехал какой-нибудь более короткий аддон (Сандаун, например )
	[Ответить с цитированием]

13-01-2007, 02:43	#18
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	самизнаетекто, никакого фетиша. Просто гонки в Дандроде и Йокимаа открыли мне глаза на некоторые ашыпки в календаре. И сейчас я считаю целесообразным их исправить, дабы не допускать такого расстройства. И вставить трассы, которые требуют меньше подготовки гонщиков в плане их изучения. Я бы предложил Мексику или Сильвер. Трассы известные и интересные, особенно Сильверстоун. Никакого "особого таланта" чтобы ехать на уровне минуса, как мне кажется, там не требуется. И гонка должна получиться очень интересной, учитывая примерно одинаковый уровень всех участников (я не беру Лича и СФ).
	[Ответить с цитированием]

13-01-2007, 18:35	#19
Vadima Камрад Join Date: ноя 2002 Location: Novosibirsk Сообщений: 167	Готовился готовился, а в гонке... Поул никто не взял, кроме меня, ну да ладно. Страшно, любят у нас "жопить". Погнали. Жужжат сзади, ой как жужжат. Ладно, думаю, пропущу-ка Юрика Нахимовича, и сяду ему на хвост, нервы трепать. Юрик едет быстро, но я не отстаю, не вылетает. Хорошо, гонка длинная, буду ему на нервах дальше играть. Ближе, еще ближе... вот поворот, еще поворот, ближе... И как это получилось... не удержался, съехал на обочину в последнем повороте, и на скорости 120 м/ч въехал в рощицу. На другой день устроил себе утешительную гонку с ботами - 10 кругов - из 3.50.хх даже не вышел. нда. А в пятницу, а в пятницу - устроили мы Дандрод на 65 еще разок, Поехали Лич, Лук и я. 3 круга три раза. Первая гонка - песня. Лич, конечно, "принял" поболе нашего, оттого и "паровозик" получился нехилый, все три круга прошли с Личем колесо в колесо. Правда Лук отстал рано. Остальные две получились не очень. Мы стали наглеть в попытках обгона, рисковать в поворотах, ошибаться на торможениях, выбивать друг друга. Но и там было несколько острых и захватыващих моментов. Хорошая трасса Дандрод. Что бы ни говоили злые языки. Надо ее обязательно включить в следующий чемпионат 65.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2007, 18:43	#20
Vadima Камрад Join Date: ноя 2002 Location: Novosibirsk Сообщений: 167	Пойду катну Глен 1948 и выскажусь!
	[Ответить с цитированием]

13-01-2007, 20:35	#21
Vadima Камрад Join Date: ноя 2002 Location: Novosibirsk Сообщений: 167	Глен1948 (каталог glen1948) страшнее, чем Дандрод. Не своей конфигурацией, а исполнением. Там можно легко застрять в ограждениях, деревьях и кустах. Не говоря о трех трамплинах, на которые легко влететь, заснув на длинных прямых. Но чтобы не менять календарь, предлагаю взять Глендот (каталог glendirt, файл glendirt.zip). Конфигурация абсолютно такая же. Она и покрасивше, и совсем не фатальная, не фатальнее Моспорта. Там только один прыжок против трех в Глен1948. Сделана она качественне, и мест где можно застрять практически нет. И там есть действительно грунтовка. Я за 4 круга сделал 3.46.хх.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2007, 22:27	#22
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	можно подумать, в Дандроде нельзя нигде застрять. а аргумент "легко влететь, заснув" вообще супер
	[Ответить с цитированием]

13-01-2007, 22:49	#23
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Ну, в общем, насчет "застрять" - это и есть самая большая проблема в Дандроде и Йокимаа. Ну а также и в Глен-48. Действительно, создатели не предусмотрели уловителей и "проезжаемых кустов". То есть, другими словами, чтобы нормально ехать по Дандроду, надо не вылетать вообще никогда. Читай: надо знать его идеально. Причем, простым накатом его не постичь. Вот пример: в Сильвере я ехал 1:29.5 в среднем позавчера. Потом поставил ботов. 19 штук. И ни разу не доехал до финиша. Зато поставил лучший круг в одной из гонок - 1:30.97... Ехать по пустой трассе - это одно. А вот ехать по трассе с другими гонщиками - ваааааще другое. И такие трассы как Дандрод, Йокимаа, ИОМ, Йанаккала, Тортуга, ВГ1948 и прочая и прочая и прочая - не для нас. Мы не профессионалы ГПЛ, а всего лишь "игруны". Потому я и настаиваю на смене неизученных и длинных трасс на стандарты ГПЛ. Вот.
	[Ответить с цитированием]

14-01-2007, 13:15	#24
Горыны4 Камрад Join Date: сен 2006 Location: г. Серпухов Моск. обл. Сообщений: 643	каталог glendirt, файл glendirt.zip Это где такие трассы? Там есть апдэйты для стандартных?
	[Ответить с цитированием]

14-01-2007, 22:13	#25
Vadima Камрад Join Date: ноя 2002 Location: Novosibirsk Сообщений: 167	Есть база трасс http://gpltd.bcsims.com/ там и смотрите. файл называется: http://eric.speedgeezers.com/Tracks/glendirt.zip И каталог, в которую устанавливается трасса, называется "glendirt". И на странице http://gpltd.bcsims.com/?dis=W вы найдете все Глены. Я говорил про трассу, каталог которой "glendirt". Все ж не стоит менять календарь чемпионата, тогда это не чемпионат получиться. Йокимаа поехали же. И ничего, нормально. Менять календарь - это получается как-то несерьезно по отношению к чемпионату. IMHO. Кокка, как это Дандрод не засчитывается, а очко за поул есть?
	[Ответить с цитированием]