Виртуальный чемпионат F1. - Page 6

DeniX · 10-10-2005, 16:03

Также ситуации выезда на трассу после вылета. Никогда не будет ситуации, когда реальный пилот будет неосторожен в этой ситуации.
в этом сезоне как-то перед гонкой ДТМ смотрел карем глаза гонки "формульного" класса - так там один кадр после вылета очень пытался успеть вернуться до соперника. Видимо из-за торопливости газанул чуть сильнее, и его развернуло поперек трассы, аккурат на траектории конкурента. Для обоих после этого естественно гонка закончилась :/

ИМО предложения по принудительному торможению машин - лишнее. И даже не только потому, что при том же обгоне нужно учитывать, кто имеено на 2/3 впереди (обгоняющий или обгоняемый), кто на какой траектории (внешней или внутренней), а в принципе. К тому же точки торможения не могут быть жестко заданы, а во многом зависят от траектории в конкретной ситуации. Мне кажется, достаточной мерой будут весьма жесткие штрафы (до дисквалификации).

Z_Alexey · 10-10-2005, 16:06

Андрей ()
Думаю вождение никаким образом ограничивать ненужно. Мне кажется тут идеальным вариантом будет наличие нескольких судей для вынесения наказания по ходу гонки.

Андрей () · 10-10-2005, 16:17

Согласен, с точки зрения спорта, это выглядит абсурдно. Но, предполагается, что если бы в этом мемент не было бы "притормажения" то было бы неименуемое столкновение.

Ты уже довёл свой болид до того момента, когда столкновение не миновать.

inv2004 · 10-10-2005, 16:19

Андрей ()
по логике - когда довёл болид то того что столкновения не миновать - то его уже не миновать

в любом другом случае это возможно и обгон и сложная траектория в повороте какая-то и т.д.

Кщьфт · 10-10-2005, 16:26

Андрей ()
ИМХО, лучше поручить дело судьям, которые будут применять санкции к таким гонщикам.
И еще - я предлагаю давать шанс участия в тестах не1 а нескольким симрейсерам- а принцип отбора может быть и отчасти субъекивным-пусть команды в ф-русь сами решают кого взять - как в реальной жизни, где не всегда берут чемпионов

Андрей () · 10-10-2005, 16:27

DeniX

В Формуле не помню не одного случая.

Что касается судей, то это единственный вариант пока. Но, что толку от того, что каждый раз судьям нужно будет разбирать аварии в первом повороте при старте. Зрелищность пропадает. Думаю, что (хотя не гонялся в онлайн гонках) такие завалы встречаются очень часто. А всё от того, что скорости высокии и реакции не хватает.

Кстати может дадите где нибудь проехать ).
Дома у меня "Стрим".

inv2004 · 10-10-2005, 16:32

Андрей ()
в dL и WOSEC я хоть и совсем недавно катаюсь, и таких ситуаций там почти нету.

другое дело всё что начинается на ru*

тут с этим беда.

а проехать, ставь NR2003 + GTP - поедем хоть сегодня

обычно такие fun-покатушки устраиваем по-договорённости вечером в irc'е

сеть: shadowworld
сервер: irc.shadowworld.net
канал: #rus
кодировка: CP1251 (win1251)

мы там обитаем.

Андрей () · 10-10-2005, 16:45

inv2004

Спасибо за приглашение )

гругое дело всё что начинается на ru* тут с этим беда.

это я не понял :-/

Но, во первых меня пока интересует Ф1.
и ещё, только не смейтесь, я идеолог и руководитель проекта, но в том что ты мне написал про сеть да кодировки я не понимаю ни чего. Хотя если мне объяснить пойму сразу

И, кстати, если завалы встречаются как ты пишешь. Как вы их "разруливаете"?

VIP · 10-10-2005, 16:49

Андрей ()

Самый простой способ опробовать онлайн, это скачать LFS http://www.liveforspeed.net/?page=downloads , там в демо режиме ( одна трасса и три машины) всегда куча серверов запущенна и катается как раз совершенно разноплановая публика, от безумных детей до вменяемых симрейсеров. Да и машины серийные по сути и простые в начальном освоении. Мнение будет как раз разносторонним.
ps. Я понимаю, что сейчас каждый начет предлагать "свое и родное", но с LFS первые пробы объективно самый простой и познавательный способ.

Андрей () · 10-10-2005, 16:53

VIP

Спасибо, попробую )

Z_Alexey · 10-10-2005, 16:54

с LFS первые пробы объективно самый простой и познавательный способ

Поддерживаю.

DeniX · 10-10-2005, 16:55

Андрей ()
Думаю, что (хотя не гонялся в онлайн гонках) такие завалы встречаются очень часто
не соглашусь

в уже упомянутой лиге WORRL я отъездил целый сезон, начав со второго дивизиона и закончив в первом. В каждом дивизионе - по 20+ пилотов, гонок было чуть меньше 20. За это время - ни одного массового завала не было (хотя столкновения двух машин на старте в Т1 все же изредка случались, но без последствий для остальных). в dLeague езжу без малого полсезона - пилоты очень опытные и корректные, завалов тоже не видел. в российской лиге ... в РНЧ поначалу Т1 на старте был проблемой, но это проблему очень элегантно решили простым запретом обгонов до Т1 (нарушевшиму запрет - штраф). ИМО - решение очень грамотное и на практике показавшее свою эффективность. Другой вопрос - применимость этого правила для гонок, где старт дается "с места". Тут уже надеюсь ГПЛщики поделяться своим опытом

А вообще, очень рекомендую поездить в он-лайне самому, почувствовать это "на своей шкуре". Это будет полезно для реализации задуманного мероприятия. Платформа (т.е. игра) в данном случае уже второстепенна, хотя VIP прав - в ЛФС ты столкнешься с более "разноплановой" аудиторией.

inv2004 · 10-10-2005, 16:59

Андрей ()
гругое дело всё что начинается на ru* тут с этим беда.
народ у нас горячий и завалов намного больше чем в любой другой лиге.

про irc, я думаю это где-нибудь написано: ставишь irc-client, mirc или miranda и соединяешься куда написано выше.

All
кстати ещё одна идея, которая помоему возымела действие - это mock start, то есть мы стартовали, проезжали 1/2 или круг и делали рестарт.

VIP, DeniX
как бы LFS на демосерверах не столкнуться с одноплановой аудиторией, помоему demo-сервера этим всё же грешат.

DeniX · 10-10-2005, 17:07

inv2004
как бы LFS на демосерверах не столкнуться с одноплановой аудиторией
ИМО - в ЛФС на демо-серверах аудитория ближе к той, которая может собраться на планируемом соревновании, чем в лигах. Хотя возможно я просто слишком давно туда не совался и "отстал от жизни"

народ у нас горячий и завалов намного больше чем в любой другой лиге
может более опытные камрады меня поправят, но я лично вообще не помню массовых завалов в РНЧ-2 после введения запрета на обгон до Т1

inv2004 · 10-10-2005, 17:11

DeniX
может быть

тогда можно переименовать подругому, массовые рестарты после немассовых завалов

хотя это я всё больше про fun-гонки в GTP, которые проводились в предверье чемпионата и паре гонок в чемпионате на CUP'е.

VIP · 10-10-2005, 17:30

inv2004

Я рекомендовал LFS не только из соображений ознакомления, какая публика катается в онлайне, а скорее из-за совокупности многих факторов. Удобство и простота "приобретения" игры ( небольшой объем), установка, настройка, освоение и собственно сам онлайн. Где все это было бы проще и доступней я не представляю. А на счет преобладающего большинства подростков на демо-серверах, то собственно кроме закрытых лиг нормальных гонщиков в любом симуляторе встретить сложно. Пока речь идет как я понял о первых пробах онлайна... Понравится, организуем поездить/ посмотреть и гонки в лигах.

LICH_klava · 10-10-2005, 18:35

VIP

вменяемых в деме не нашел

Мож просто неудачный день был...

chp · 10-10-2005, 19:37

off/lfs
Лезешь на сервер и сразу щелкаешь Tab-ом. Смотришь на времена круга, вмятины и поведение супостатов. Если больше половины нормальных, в гараж.. в последствии дружно раздавая баны всем идиотам. 1-5 таких серверов всегда есть. Есть серваки где автоматика (скрипты через insim) во время гонки не выпускает из гаражей, а тормозов и зрителей выкидывают. Вариант - с друзьями на свой/пустой сервер.
Формулы можно попробовать и в деме.. в том числе и в онлайне.

Кщьфт · 17-10-2005, 12:17

Одно из двух
либо Андрей () увлекся lfs либо окончательно забил на этот форум...

Tsar · 17-10-2005, 15:22

А может притормозил проект и ждет выхода модов для rF

V-Spec · 17-10-2005, 15:56

вменяемых в деме не нашел

Я вот тоже знакомлюсь с лфс, лицензией пока что не обзавелся и катаюсь в демке

пиши, когда будет желание покататься. Езжу верхние 1.33 на XRG.

Андрей () · 19-10-2005, 12:19

Ребята, я не могу забить на этот форум ), т.к. здесь вы помогли мне прояснить многие моменты, за что я вам благодарен ).
Действительно, сейчас идёт подготовка всего. Начало работы проекта будет приурочено к началу нового чемпионата F1. "Покатушки" скорее всего начнутся раньше.

Я обязательно буду старатся отвечать на любые вопросы, если они у вас возникнут.

p.s. мне всё ещё нужен будет человек, который занимался бы обновлениями в игре, за плату или за идею, решать вам ). И обладал знаниями увязки компьютеров в локальную сеть.
Можете писать на мыло.

10-10-2005, 16:03	#126
DeniX Камрад Join Date: апр 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 867	Также ситуации выезда на трассу после вылета. Никогда не будет ситуации, когда реальный пилот будет неосторожен в этой ситуации. в этом сезоне как-то перед гонкой ДТМ смотрел карем глаза гонки "формульного" класса - так там один кадр после вылета очень пытался успеть вернуться до соперника. Видимо из-за торопливости газанул чуть сильнее, и его развернуло поперек трассы, аккурат на траектории конкурента. Для обоих после этого естественно гонка закончилась :/ ИМО предложения по принудительному торможению машин - лишнее. И даже не только потому, что при том же обгоне нужно учитывать, кто имеено на 2/3 впереди (обгоняющий или обгоняемый), кто на какой траектории (внешней или внутренней), а в принципе. К тому же точки торможения не могут быть жестко заданы, а во многом зависят от траектории в конкретной ситуации. Мне кажется, достаточной мерой будут весьма жесткие штрафы (до дисквалификации).
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:06	#127
Z_Alexey Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Sumy Сообщений: 341	Андрей () Думаю вождение никаким образом ограничивать ненужно. Мне кажется тут идеальным вариантом будет наличие нескольких судей для вынесения наказания по ходу гонки.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:17	#128
Андрей () Камрад Join Date: окт 2005 Сообщений: 95	Согласен, с точки зрения спорта, это выглядит абсурдно. Но, предполагается, что если бы в этом мемент не было бы "притормажения" то было бы неименуемое столкновение. Ты уже довёл свой болид до того момента, когда столкновение не миновать. Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:19	#129
inv2004 Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 758	Андрей () по логике - когда довёл болид то того что столкновения не миновать - то его уже не миновать в любом другом случае это возможно и обгон и сложная траектория в повороте какая-то и т.д.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:26	#130
Кщьфт Камрад Join Date: июн 2001 Location: Perm Сообщений: 542	Андрей () ИМХО, лучше поручить дело судьям, которые будут применять санкции к таким гонщикам. И еще - я предлагаю давать шанс участия в тестах не1 а нескольким симрейсерам- а принцип отбора может быть и отчасти субъекивным-пусть команды в ф-русь сами решают кого взять - как в реальной жизни, где не всегда берут чемпионов
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:27	#131
Андрей () Камрад Join Date: окт 2005 Сообщений: 95	DeniX В Формуле не помню не одного случая. Что касается судей, то это единственный вариант пока. Но, что толку от того, что каждый раз судьям нужно будет разбирать аварии в первом повороте при старте. Зрелищность пропадает. Думаю, что (хотя не гонялся в онлайн гонках) такие завалы встречаются очень часто. А всё от того, что скорости высокии и реакции не хватает. Кстати может дадите где нибудь проехать ). Дома у меня "Стрим". __________________ Всем привет!
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:32	#132
inv2004 Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 758	Андрей () в dL и WOSEC я хоть и совсем недавно катаюсь, и таких ситуаций там почти нету. другое дело всё что начинается на ru* тут с этим беда. а проехать, ставь NR2003 + GTP - поедем хоть сегодня обычно такие fun-покатушки устраиваем по-договорённости вечером в irc'е сеть: shadowworld сервер: irc.shadowworld.net канал: #rus кодировка: CP1251 (win1251) мы там обитаем. Last edited by inv2004; 10-10-2005 at 16:43.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:45	#133
Андрей () Камрад Join Date: окт 2005 Сообщений: 95	inv2004 Спасибо за приглашение ) гругое дело всё что начинается на ru тут с этим беда.* это я не понял :-/ Но, во первых меня пока интересует Ф1. и ещё, только не смейтесь, я идеолог и руководитель проекта, но в том что ты мне написал про сеть да кодировки я не понимаю ни чего. Хотя если мне объяснить пойму сразу И, кстати, если завалы встречаются как ты пишешь. Как вы их "разруливаете"? __________________ Всем привет!
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:49	#134
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Андрей () Самый простой способ опробовать онлайн, это скачать LFS http://www.liveforspeed.net/?page=downloads , там в демо режиме ( одна трасса и три машины) всегда куча серверов запущенна и катается как раз совершенно разноплановая публика, от безумных детей до вменяемых симрейсеров. Да и машины серийные по сути и простые в начальном освоении. Мнение будет как раз разносторонним. ps. Я понимаю, что сейчас каждый начет предлагать "свое и родное", но с LFS первые пробы объективно самый простой и познавательный способ.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:53	#135
Андрей () Камрад Join Date: окт 2005 Сообщений: 95	VIP Спасибо, попробую ) __________________ Всем привет!
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:54	#136
Z_Alexey Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Sumy Сообщений: 341	с LFS первые пробы объективно самый простой и познавательный способ Поддерживаю.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:55	#137
DeniX Камрад Join Date: апр 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 867	Андрей () Думаю, что (хотя не гонялся в онлайн гонках) такие завалы встречаются очень часто не соглашусь в уже упомянутой лиге WORRL я отъездил целый сезон, начав со второго дивизиона и закончив в первом. В каждом дивизионе - по 20+ пилотов, гонок было чуть меньше 20. За это время - ни одного массового завала не было (хотя столкновения двух машин на старте в Т1 все же изредка случались, но без последствий для остальных). в dLeague езжу без малого полсезона - пилоты очень опытные и корректные, завалов тоже не видел. в российской лиге ... в РНЧ поначалу Т1 на старте был проблемой, но это проблему очень элегантно решили простым запретом обгонов до Т1 (нарушевшиму запрет - штраф). ИМО - решение очень грамотное и на практике показавшее свою эффективность. Другой вопрос - применимость этого правила для гонок, где старт дается "с места". Тут уже надеюсь ГПЛщики поделяться своим опытом А вообще, очень рекомендую поездить в он-лайне самому, почувствовать это "на своей шкуре". Это будет полезно для реализации задуманного мероприятия. Платформа (т.е. игра) в данном случае уже второстепенна, хотя VIP прав - в ЛФС ты столкнешься с более "разноплановой" аудиторией.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 16:59	#138
inv2004 Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 758	Андрей () *гругое дело всё что начинается на ru тут с этим беда. народ у нас горячий и завалов намного больше чем в любой другой лиге. про irc, я думаю это где-нибудь написано: ставишь irc-client, mirc или miranda и соединяешься куда написано выше. All кстати ещё одна идея, которая помоему возымела действие - это mock start, то есть мы стартовали, проезжали 1/2 или круг и делали рестарт. VIP, DeniX** как бы LFS на демосерверах не столкнуться с одноплановой аудиторией, помоему demo-сервера этим всё же грешат.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 17:07	#139
DeniX Камрад Join Date: апр 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 867	inv2004 как бы LFS на демосерверах не столкнуться с одноплановой аудиторией ИМО - в ЛФС на демо-серверах аудитория ближе к той, которая может собраться на планируемом соревновании, чем в лигах. Хотя возможно я просто слишком давно туда не совался и "отстал от жизни" народ у нас горячий и завалов намного больше чем в любой другой лиге может более опытные камрады меня поправят, но я лично вообще не помню массовых завалов в РНЧ-2 после введения запрета на обгон до Т1
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 17:11	#140
inv2004 Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 758	DeniX может быть тогда можно переименовать подругому, массовые рестарты после немассовых завалов хотя это я всё больше про fun-гонки в GTP, которые проводились в предверье чемпионата и паре гонок в чемпионате на CUP'е.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 17:30	#141
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	inv2004 Я рекомендовал LFS не только из соображений ознакомления, какая публика катается в онлайне, а скорее из-за совокупности многих факторов. Удобство и простота "приобретения" игры ( небольшой объем), установка, настройка, освоение и собственно сам онлайн. Где все это было бы проще и доступней я не представляю. А на счет преобладающего большинства подростков на демо-серверах, то собственно кроме закрытых лиг нормальных гонщиков в любом симуляторе встретить сложно. Пока речь идет как я понял о первых пробах онлайна... Понравится, организуем поездить/ посмотреть и гонки в лигах.
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 18:35	#142
LICH_klava Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 1,365	VIP вменяемых в деме не нашел Мож просто неудачный день был...
	[Ответить с цитированием]

10-10-2005, 19:37	#143
chp Камрад Join Date: фев 2002 Сообщений: 761	off/lfs Лезешь на сервер и сразу щелкаешь Tab-ом. Смотришь на времена круга, вмятины и поведение супостатов. Если больше половины нормальных, в гараж.. в последствии дружно раздавая баны всем идиотам. 1-5 таких серверов всегда есть. Есть серваки где автоматика (скрипты через insim) во время гонки не выпускает из гаражей, а тормозов и зрителей выкидывают. Вариант - с друзьями на свой/пустой сервер. Формулы можно попробовать и в деме.. в том числе и в онлайне.
	[Ответить с цитированием]

17-10-2005, 12:17	#144
Кщьфт Камрад Join Date: июн 2001 Location: Perm Сообщений: 542	Одно из двух либо Андрей () увлекся lfs либо окончательно забил на этот форум...
	[Ответить с цитированием]

17-10-2005, 15:22	#145
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	А может притормозил проект и ждет выхода модов для rF
	[Ответить с цитированием]

17-10-2005, 15:56	#146
V-Spec Камрад Join Date: янв 2005 Сообщений: 26	вменяемых в деме не нашел Я вот тоже знакомлюсь с лфс, лицензией пока что не обзавелся и катаюсь в демке пиши, когда будет желание покататься. Езжу верхние 1.33 на XRG.
	[Ответить с цитированием]

19-10-2005, 12:19	#147
Андрей () Камрад Join Date: окт 2005 Сообщений: 95	Ребята, я не могу забить на этот форум ), т.к. здесь вы помогли мне прояснить многие моменты, за что я вам благодарен ). Действительно, сейчас идёт подготовка всего. Начало работы проекта будет приурочено к началу нового чемпионата F1. "Покатушки" скорее всего начнутся раньше. Я обязательно буду старатся отвечать на любые вопросы, если они у вас возникнут. p.s. мне всё ещё нужен будет человек, который занимался бы обновлениями в игре, за плату или за идею, решать вам ). И обладал знаниями увязки компьютеров в локальную сеть. Можете писать на мыло. __________________ Всем привет!
	[Ответить с цитированием]