17/12/04, 23:00 - GPL65, East London - Page 2

LICH_klava · 22-12-2004, 13:45

Ден, слабак, всего одна машина...

DenF1 · 23-12-2004, 08:15

LICH_klava
Ден, слабак, всего одна машина...
Лич, я не волшебник, я только учусь

Надеюсь старт из боксов научит меня не гнать на первом круге, еще раз сорри всем кому испортил гонку

Grosser Preis · 25-12-2004, 01:03

Проголосую по поводу стартового завала.
Виноват DenF1.

Dewrat · 25-12-2004, 07:39

До сих пор не проголосовали:
Rock Racing Team (Костя, Гаус!)
Chupa-Chups Racing (мнение самого R. Romanov'а по поводу его инцидентов, видимо, не должно официально учитываться)
SF Grand Prix
Tri-Star Racing

Лич, Ден, вы проголосуете или мне самому это сделать? Я лично считаю, что в завале на старте виноват Ден, а в выносе Ала вина R. Romanov'а - ибо начинать сверхраннее торможение прямо посередине трассы, почти не оставляя места сопернику, чтобы можно было увернутся, когда вполне можно было прижаться к краю - чистая блокировка.
В эпизоде с D. Lukanov'ым момент похожий, только там вина RR усугубляется тем, что он был круговым...
Впрочем, на первый раз можно и простить...

Cruiser1 · 25-12-2004, 15:33

На старте 100% виноват DenF1, самый умный хотел по внутрянке всех проскочить ан не вышло.

Инцидент Солянин-Романов.
Ал был сзади (отец), впереди Романов новичок.
Ал, спроси у Царя что он в этом случае делает

Прально, он не едет по его траектории, а трек там ох какой широкий.
В принципе, Ал даже из этого положения мог объехать слева, левыми колесами по траве. Даже тормозить не надо было, просто плавно но быстро повернуть руль.
Ал виноват.

Романов-Луканов.
Виноват Луканов ессено, просто взял и подтолкнул Романова.
Да, Романов опять же, ехал медленне чем от него ожидали, но нельзя выражать от этого свое недовольство толкая соперника!

зы: администрации на заметку, Романов мой тимэйт.

Slotracer · 25-12-2004, 18:52

голос SF Grand Prix

1 Стартовый завал - Виноват Денис.
2 Романов - Солянин - никто не виноват, гоночный инцидент.
3 Романовв-Луканов - виноват Романов.
всё остальное гоночные инцинденты.

Dewrat · 27-12-2004, 20:19

Осталось выслушать мнения злостных уклонистов из Трудовых Резервов и дождаться наконец мнений Rock Racing Team, дабы подвести наконец итоги...

Костян · 27-12-2004, 20:45

голос RRT

1 Гоночный инцидент
2 Гоночный инцидент.
3 Романов.

Dewrat · 29-12-2004, 20:35

ТР, не тяните, пожалуйста. По-хорошему же просим. Оставляю, в противном случае, за собой право применить санкции к команде, предусмотренные пунктом 8.3 Регламента...

Tsar · 29-12-2004, 21:25

Костян · 29-12-2004, 21:41

Dewrat, их голос ничего не решит. Зачем ждать пока они проголосуют? Резы уже можно сделать и так...

Dewrat · 29-12-2004, 22:37

Костян
Если бы GPL Motorsports высказалось и по второму инциденту, их голос вполне мог бы решать. Ну впрочем посчитаем и так.

Столкнулся тут с неожиданной проблемой. Большинством голосов, как известно, виновником в стартовом завале признан Ден. Его наказание - +60 секунд и старт из боксов на следующую гонку. Взялся я прибавлять к его результату 60 секунд... да вот мало что вышло.
Ден на самом деле финишировал последним - последним из числа тех, кто в одном круге с победителем. Те, кто отстал на один круг (Лук и Романов), финишировали впереди него. Так как же прибавить к времени Дена минуту и выяснить, окажется ли он позади или впереди этой пары (что напрямую влияет на распределение очков)?
Я попытался засечь момент финиша Лука, и затем по таймеру посчитать, в скольких секундах позади него финиширует Ден. Получилось, что Ден финишировал в 26 секундах позади. Значит, на момент финиша Лука он реально был впереди него на своём последнем круге примерно на минуту (ибо время одного круга - как раз в районе 1:26). Поэтому если к времени Дена прибавить минуту, он окажется в одном времени с Луком, а это уже никуда не годится в плане точного определения позиций (ведь ещё и Р. Романов рядом есть).
Тогда я попытался засечь времена по итогам предпоследних кругов пилотов. Однако именно на последнем круге Ден допустил несколько ошибок, поэтому по отсечке предпоследнего круга он прилично опережает и Лука, и Р. Романова, и сохраняет свою пятую позицию. Так что это тоже весьма сомнительный метод.
Отсюда возникает вопрос - так как же всё-таки считать штраф Дена?

Swift · 29-12-2004, 22:48

Dewrat Округлять надо не в пользу провинившегося в таких случаях.

Lookeron · 31-12-2004, 05:13

Dewrat, сейчас плохо соображаю - раньше времени разбудили,

- но вроде можно еще к нашими с Романом временам добавить среднее время каждого на круге (есть в репорте) и таким образом перейти в сопоставимые дистанции и времена

Dewrat · 04-01-2005, 17:21

Таблички после Ист Лондона. Официальные результаты будут чуть позже.
Личный зачёт:

Dewrat · 04-01-2005, 17:23

Командный зачёт:

Dewrat · 04-01-2005, 17:25

Позиция Дена была вычислена по предложению Lookeron'а, в результате чего все сохранили свои позиции, а Лук в пролёте и оказался.

Dewrat · 04-01-2005, 20:45

Официальные результаты этапа в East London.

Костян · 04-01-2005, 22:22

Dewrat, гут

Lookeron · 06-01-2005, 13:03

Да, похоже мне надо искать машину, на которой смогу ехать быстрее.

Костян · 06-01-2005, 13:20

Lookeron, из ТС бери чё-нить, тогда точно бороться сможешь

(шучу)

Lookeron · 15-01-2005, 01:13

deleted. Прошу извинить за бардак, созданный исходным вариантом этого сообщения.

Grosser Preis · 15-01-2005, 01:17

Lookeron ,в тему про Занди надо было постить.

Pilot_F1 · 15-01-2005, 01:22

[б]Лоокерон[/б] так ведь тема то про Ист Лондон.

Lookeron · 15-01-2005, 01:37

Сплю

fixed.

22-12-2004, 13:45	#26
LICH_klava Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 1,365	Ден, слабак, всего одна машина...
	[Ответить с цитированием]

23-12-2004, 08:15	#27
DenF1 Камрад Join Date: дек 2001 Location: Питер Сообщений: 327	LICH_klava Ден, слабак, всего одна машина... Лич, я не волшебник, я только учусь Надеюсь старт из боксов научит меня не гнать на первом круге, еще раз сорри всем кому испортил гонку
	[Ответить с цитированием]

25-12-2004, 01:03	#28
Grosser Preis Камрад Join Date: мар 2004 Location: Москва Сообщений: 1,070	Проголосую по поводу стартового завала. Виноват DenF1.
	[Ответить с цитированием]

25-12-2004, 07:39	#29
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	До сих пор не проголосовали: Rock Racing Team (Костя, Гаус!) Chupa-Chups Racing (мнение самого R. Romanov'а по поводу его инцидентов, видимо, не должно официально учитываться) SF Grand Prix Tri-Star Racing Лич, Ден, вы проголосуете или мне самому это сделать? Я лично считаю, что в завале на старте виноват Ден, а в выносе Ала вина R. Romanov'а - ибо начинать сверхраннее торможение прямо посередине трассы, почти не оставляя места сопернику, чтобы можно было увернутся, когда вполне можно было прижаться к краю - чистая блокировка. В эпизоде с D. Lukanov'ым момент похожий, только там вина RR усугубляется тем, что он был круговым... Впрочем, на первый раз можно и простить... Last edited by Dewrat; 25-12-2004 at 07:55.
	[Ответить с цитированием]

25-12-2004, 15:33	#30
Cruiser1 Камрад Join Date: июл 2003 Location: S-Petersburg Сообщений: 509	На старте 100% виноват DenF1, самый умный хотел по внутрянке всех проскочить ан не вышло. Инцидент Солянин-Романов. Ал был сзади (отец), впереди Романов новичок. Ал, спроси у Царя что он в этом случае делает Прально, он не едет по его траектории, а трек там ох какой широкий. В принципе, Ал даже из этого положения мог объехать слева, левыми колесами по траве. Даже тормозить не надо было, просто плавно но быстро повернуть руль. Ал виноват. Романов-Луканов. Виноват Луканов ессено, просто взял и подтолкнул Романова. Да, Романов опять же, ехал медленне чем от него ожидали, но нельзя выражать от этого свое недовольство толкая соперника! зы: администрации на заметку, Романов мой тимэйт.
	[Ответить с цитированием]

25-12-2004, 18:52	#31
Slotracer Камрад Join Date: дек 2001 Location: Орёл Сообщений: 304	голос SF Grand Prix 1 Стартовый завал - Виноват Денис. 2 Романов - Солянин - никто не виноват, гоночный инцидент. 3 Романовв-Луканов - виноват Романов. всё остальное гоночные инцинденты.
	[Ответить с цитированием]

27-12-2004, 20:19	#32
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Осталось выслушать мнения злостных уклонистов из Трудовых Резервов и дождаться наконец мнений Rock Racing Team, дабы подвести наконец итоги...
	[Ответить с цитированием]

27-12-2004, 20:45	#33
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	голос RRT 1 Гоночный инцидент 2 Гоночный инцидент. 3 Романов.
	[Ответить с цитированием]

29-12-2004, 20:35	#34
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	ТР, не тяните, пожалуйста. По-хорошему же просим. Оставляю, в противном случае, за собой право применить санкции к команде, предусмотренные пунктом 8.3 Регламента...
	[Ответить с цитированием]

29-12-2004, 21:25	#35
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264
	[Ответить с цитированием]

29-12-2004, 21:41	#36
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Dewrat, их голос ничего не решит. Зачем ждать пока они проголосуют? Резы уже можно сделать и так...
	[Ответить с цитированием]

29-12-2004, 22:37	#37
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Костян Если бы GPL Motorsports высказалось и по второму инциденту, их голос вполне мог бы решать. Ну впрочем посчитаем и так. Столкнулся тут с неожиданной проблемой. Большинством голосов, как известно, виновником в стартовом завале признан Ден. Его наказание - +60 секунд и старт из боксов на следующую гонку. Взялся я прибавлять к его результату 60 секунд... да вот мало что вышло. Ден на самом деле финишировал последним - последним из числа тех, кто в одном круге с победителем. Те, кто отстал на один круг (Лук и Романов), финишировали впереди него. Так как же прибавить к времени Дена минуту и выяснить, окажется ли он позади или впереди этой пары (что напрямую влияет на распределение очков)? Я попытался засечь момент финиша Лука, и затем по таймеру посчитать, в скольких секундах позади него финиширует Ден. Получилось, что Ден финишировал в 26 секундах позади. Значит, на момент финиша Лука он реально был впереди него на своём последнем круге примерно на минуту (ибо время одного круга - как раз в районе 1:26). Поэтому если к времени Дена прибавить минуту, он окажется в одном времени с Луком, а это уже никуда не годится в плане точного определения позиций (ведь ещё и Р. Романов рядом есть). Тогда я попытался засечь времена по итогам предпоследних кругов пилотов. Однако именно на последнем круге Ден допустил несколько ошибок, поэтому по отсечке предпоследнего круга он прилично опережает и Лука, и Р. Романова, и сохраняет свою пятую позицию. Так что это тоже весьма сомнительный метод. Отсюда возникает вопрос - так как же всё-таки считать штраф Дена?
	[Ответить с цитированием]

29-12-2004, 22:48	#38
Swift Forza Montoya! Join Date: окт 2001 Location: Кубань Сообщений: 1,280	Dewrat Округлять надо не в пользу провинившегося в таких случаях.
	[Ответить с цитированием]

31-12-2004, 05:13	#39
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	Dewrat, сейчас плохо соображаю - раньше времени разбудили, - но вроде можно еще к нашими с Романом временам добавить среднее время каждого на круге (есть в репорте) и таким образом перейти в сопоставимые дистанции и времена
	[Ответить с цитированием]

04-01-2005, 17:21	#40
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Таблички после Ист Лондона. Официальные результаты будут чуть позже. Личный зачёт: Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

04-01-2005, 17:23	#41
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Командный зачёт: Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

04-01-2005, 17:25	#42
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Позиция Дена была вычислена по предложению Lookeron'а, в результате чего все сохранили свои позиции, а Лук в пролёте и оказался.
	[Ответить с цитированием]

04-01-2005, 20:45	#43
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Официальные результаты этапа в East London.
	[Ответить с цитированием]

04-01-2005, 22:22	#44
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Dewrat, гут
	[Ответить с цитированием]

06-01-2005, 13:03	#45
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	Да, похоже мне надо искать машину, на которой смогу ехать быстрее.
	[Ответить с цитированием]

06-01-2005, 13:20	#46
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Lookeron, из ТС бери чё-нить, тогда точно бороться сможешь (шучу)
	[Ответить с цитированием]

15-01-2005, 01:13	#47
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	deleted. Прошу извинить за бардак, созданный исходным вариантом этого сообщения. Last edited by Lookeron; 16-01-2005 at 07:58.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2005, 01:17	#48
Grosser Preis Камрад Join Date: мар 2004 Location: Москва Сообщений: 1,070	Lookeron ,в тему про Занди надо было постить.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2005, 01:22	#49
Pilot_F1 Камрад Join Date: июн 2004 Сообщений: 85	[б]Лоокерон[/б] так ведь тема то про Ист Лондон.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2005, 01:37	#50
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	Сплю fixed.
	[Ответить с цитированием]

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode