регулировки для овалов

самизнаетекто · 13-01-2006, 09:53

в NR2003 по ходу гонки (на пит-стопах) можно изменять параметры wedge и track bar.
как следует из идущей вместе с игрой документины (A Philosophy for Setting up the Winston Cup Race Car), уменьшение wedge придает машине избыточной поворачиваемости, в случае с track bar - наоборот, уменьшение способствует появлению недостаточной.
вопрос знатокам : в чем принципиальная разница между этими двумя инструментами регулировки баланса авто? что лучше крутить в разных ситуациях (скажем, если машина цела или наоборот побита)?

13-01-2006, 09:53	#1
самизнаетекто Камрад Join Date: янв 2004 Location: 1100 км к северо-востоку от Мск Сообщений: 1,029	регулировки для овалов в NR2003 по ходу гонки (на пит-стопах) можно изменять параметры wedge и track bar. как следует из идущей вместе с игрой документины (A Philosophy for Setting up the Winston Cup Race Car), уменьшение wedge придает машине избыточной поворачиваемости, в случае с track bar - наоборот, уменьшение способствует появлению недостаточной. вопрос знатокам : в чем принципиальная разница между этими двумя инструментами регулировки баланса авто? что лучше крутить в разных ситуациях (скажем, если машина цела или наоборот побита)? __________________ this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
	[Ответить с цитированием]