Формула1 2005 :: Гран-при Малазии

[SYBASTIK]

первая пятничная тренировка:

1 38 Ricardo Zonta Toyota 1:34.092

2 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:35.144

3 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:35.691

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:36.011

5 3 Jenson Button BAR-Honda 1:36.513

6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:36.551

7 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:36.563

8 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:36.610

9 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:36.963

10 7 Mark Webber Williams-BMW 1:36.989

11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:37.168

12 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:37.338

13 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.366

14 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:37.642

15 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:37.843

16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:38.416

17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:39.571

18 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:40.289

19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:40.375

20 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:43.574

21 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:43.691

22 6 Giancarlo Fisichella Renault

23 5 Fernando Alonso Renault

24 16 Jarno Trulli Toyota


вторая пятничная тренировка:

1 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:35.608

2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:35.620

3 38 Ricardo Zonta Toyota 1:35.677

4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:35.719

5 17 Ralf Schumacher Toyota 1:35.838

6 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:35.841

7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:35.949

8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:35.992

9 5 Fernando Alonso Renault 1:36.103

10 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:36.575

11 16 Jarno Trulli Toyota 1:36.841

12 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:36.968

13 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:37.033

14 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.044

15 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:37.067

16 1 Michael Schumacher Ferrari 1:37.270

17 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:37.878

18 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:38.121

19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:38.855

20 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:39.349

21 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:39.755

22 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:40.940

23 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:41.156

24 7 Mark Webber Williams-BMW

[Paramon]

А чё, во вторую тренировку погода была поплоше? Или пацаны резину укатали, что время хуже стало???

[Костян]

походу пацаны моторы берегут

[Роланд]

1-я субботняя практика


Место Пилот Команда Резина Время Отставание
1 Фернандо Алонзо Renault М 1'34"715 210.683 Km/h
2 Михаэль Шумахер Ferrari В 1'34"890 + 0'00"175
3 Джанкарло Физикелла Renault M 1'34"950 + 0'00"235
4 Кими Райкконен McLaren Mercedes М 1'35"152 + 0'00"437
5 Ярно Трулли Toyota M 1'35"657 + 0'00"942
6 Ральф Шумахер Toyota M 1'35"665 + 0'00"950
7 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes M 1'36"351 + 0'01"636
8 Дженсон Баттон BAR Honda M 1'36"412 + 0'01"697
9 Ник Хайдфельд Williams BMW M 1'36"500 + 0'01"785
10 Марк Веббер Williams BMW M 1'36"568 + 0'01"853
11 Дэвид Култхард RedBull Cosworth M 1'36"965 + 0'02"250
12 Рубенс Баррикелло Ferrari В 1'37"016 + 0'02"301
13 Фелипе Масса Sauber Petronas M 1'37"216 + 0'02"501
14 Энтони Дэвидсон BAR Honda М 1'37"350 + 0'02"635
15 Кристиан Клиен RedBull Cosworth М 1'37"412 + 0'02"697
16 Жак Вильнев Sauber Petronas M 1'37"800 + 0'03"085
17 Нарайн Картикейян Jordan Toyota В 1'38"480 + 0'03"765
18 Тиаго Монтейро Jordan Toyota В 1'39"844 + 0'05"129
19 Патрик Фризахер Minardi Cosworth В 1'42"088 + 0'07"373
20 Кристиан Альберс Minardi Cosworth В 1'42"325 + 0'07"610


2-я субботняя практика


Место Пилот Команда Резина Время Отставание
1 Ярно Трулли Toyota M 1'32"832 214.956 Km/h
2 Кристиан Клиен RedBull Cosworth M 1'32"870 + 0'00"038
3 Фернандо Алонзо Renault M 1'32"880 + 0'00"048
4 Ральф Шумахер Toyota М 1'32"951 + 0'00"119
5 Дэвид Култхард RedBull Cosworth M 1'33"092 + 0'00"260
6 Джанкарло Физикелла Renault M 1'33"194 + 0'00"362
7 Кими Райкконен McLaren Mercedes М 1'33"349 + 0'00"517
8 Ник Хайдфельд Williams BMW M 1'33"468 + 0'00"636
9 Марк Веббер Williams BMW M 1'33"517 + 0'00"685
10 Энтони Дэвидсон BAR Honda М 1'33"580 + 0'00"748
11 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes M 1'33"689 + 0'00"857
12 Рубенс Баррикелло Ferrari В 1'33"943 + 0'01"111
13 Фелипе Масса Sauber Petronas M 1'34"002 + 0'01"170
14 Михаэль Шумахер Ferrari В 1'34"102 + 0'01"270
15 Жак Вильнев Sauber Petronas M 1'35"532 + 0'02"700
16 Тиаго Монтейро Jordan Toyota В 1'37"824 + 0'04"992
17 Нарайн Картикейян Jordan Toyota В 1'38"126 + 0'05"294
18 Кристиан Альберс Minardi Cosworth В 1'38"673 + 0'05"841
19 Патрик Фризахер Minardi Cosworth В 1'38"974 + 0'06"142

[Роланд]

Квалификация 1


Место Пилот Команда Время Отставание
1 Фернандо Алонзо Renault 1'32"582 215.536 Km/h

2 Ярно Трулли Toyota 1'32"672 + 0'00"090

3 Джанкарло Физикелла Renault 1'32"765 + 0'00"183

4 Кими Райкконен McLaren Mercedes 1'32"839 + 0'00"257

5 Ральф Шумахер Toyota 1'33"106 + 0'00"524

6 Марк Веббер Williams BMW 1'33"204 + 0'00"622

7 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes 1'33"333 + 0'00"751

8 Ник Хайдфельд Williams BMW 1'33"464 + 0'00"882

9 Дженсон Баттон BAR Honda 1'33"616 + 0'01"034

10 Кристиан Клиен RedBull Cosworth 1'33"724 + 0'01"142

11 Дэвид Култхард RedBull Cosworth 1'33"809 + 0'01"227

12 Михаэль Шумахер Ferrari 1'34"072 + 0'01"490

13 Фелипе Масса Sauber Petronas 1'34"151 + 0'01"569

14 Рубенс Баррикелло Ferrari 1'34"162 + 0'01"580

15 Энтони Дэвидсон BAR Honda 1'34"866 + 0'02"284

16 Жак Вильнев Sauber Petronas 1'34"887 + 0'02"305

17 Нарайн Картикейян Jordan Toyota 1'37"806 + 0'05"224

18 Тиаго Монтейро Jordan Toyota 1'37"856 + 0'05"274

19 Патрик Фризахер Minardi Cosworth 1'39"268 + 0'06"686

20 Кристиан Альберс Minardi Cosworth 1'40"432 + 0'07"850

[Роланд]

Дэвидсон заменил заболевшего Сато, у которого подозревают грипп

Toyota в квале выглядела весьма сильно

Жак Вильнев на протяжении всего уик-энда был стабильно медленнее напарника по команде, и в целом скорость Sauber-ов выглядит более чем печально Я искренне надеялся на несколько лучшие результаты. Но Сепанг требователен к опыту гонщика и его физической форме, так что, возможно, Жак еще отыграется. Хотя возраст и пропущенный сезон могут сыграть против него

Дженсон Баттон потеряет 10 позиций на старте относительно суммы итогов первой и второй квалы. Новый двигатель, кот. команда поставила на этот уик-энд после пятничных тестов, приказал долго жить Теперь Дженсон рекордсмен по смене двигателей - в этом сезоне на его машине стоит уже третий.

[Роланд]

И, кстати, после первой квалы слова Шумми о том, что многие гонщики предпочли бы его прошлогодний болид взамен своих новых, звучат уже не столь убедительно
Если только он не имел в виду пилотов Jordan и Minardi

Еще интересно было бы знать насколько сказываются на плохих результатах Sauber модернезированные прошлогодние двигатели от Ferrari

[Грек]

Тойота еще блеснет. Похоже они выбрали мягчайший тип резины, по опыту Австралии, если верить словам Бар. о том, что он на своем комплекте еще целую гонку мог проехать. А Феррари, похоже, черезчур жесткую выбрали.

[NecroSavanT]

Роланд

Зауберы как раз таки вроде новые движки получают, которые в F2005 стоять будут.

[LotTie]

Шансы на поул у Шумахера, похоже,призрачные. В прошлом году конечно не раз скудерия жертвовала квалой ради гонки, но тут они перестарались. Тойота-супер. Гаскойн-молодец!!

[Paramon]

О как! Однако, настораживает отставание Минарди, Джордана и Жака Жильевича Вильнёва!

[alg]

Хехе, БАРы повеселили. Движки называется новые поставили, хитрецы :о))

[Grosser Preis]

Я очень удивлен,но мне гонка понравилась

[NecroSavanT]

Монтоя в этом сезоне, имхо, выглядит откровенно слабо.

[gedmax]

Да и Макларен в целом не очень хорошо. Хотя если бы не прокол у Райкконена, то побольше бы очков было.

[ssZB]

IMHO уж очень дурацкое правило насчёт резины придумали, и бриджстоун похоже что-то перемудрили. Единственное что радует это Рено, даёш КК и КЧ в этом году.

[Paramon]

Grosser Preis Да, интересная гонка!
ssZB Факт, какая-то **йня - а не правило, уж лучше бы как в начале 90-х - смена колёс без дозаправки!

[VIP]

Не стал смотреть гонку, но результаты забавные. У Рено и у Алонсо большие шансы на удачный чемпионат. Доминирование красных закончилось, с чем всех и поздравляю. Они наверняка прибавят, но уже однозначного превосходства, быть не должно. Дурацкий по многим пунктам регламент, но все же своей цели добились. Другое дело стало ли интересней... Имо нет.

[Jazz]

Имхо тоже. Гонки то такие же остались точь в точь, как и при старом регламенте. А в том, что силы команд достаточно сильно спутались думаю никакой заслуги регламента нет. Хотя сам по себе сезон может получиться вполне очень интересным и нынешняя гонка тому подтверждение. Но один сезон - это один сезон, это еще не правило.

[kostein]

РБР радуют... Култхард молоток, Хонда опозорились.. Физике наверно санкций откатят. Гонка интересная конечно, но еслибы вся эта борьба за первое место шла

[alg]

А чем вам это правило с резиной не нравится? не вижу в нем ничего плохого.

[Костян]

Гонка средненькая довольно, порадовали только Ральф, Марк, и Ник, устроив довольно красивую борьбу. Ну и так, были пару моментов более менее красивых. Ещё ферры порадовали А в целом гонка... тот же паровоз что и был Крылья нафиг снимать надо имо

[chp]

Моторы и резина делают своё дело (подравняли шансы (cosworth!) + большая плата за ошибки.. привет РШ и ДФ)
КР жаль..

[LotTie]

Тут сайт один есть-конкурс прогнозов Ф1. Хе, за эту гонку я лично набрал 16 где-то очков из 80 возможных. Прогнозист я не супер, но так мало не ожидал набрать.
ИМХО, как и раньше пелетон очень быстро сортируется. Жаль. Борьба возобновляется только после пит-стопов, когда перемешиваются те кто успел и те кто еще нет. Результаты, конечно, прикольные, но, похоже, ради настоящей гонки придется ждать Монако (

[Jazz]

Как раз думаю в Монако уже давно не было натоящих гонок.