04-04-2004 :: Silverstone, 5-й этап Pro Touring Division

[Tsar]

Трассу брать на сайте PWF - Silverstone PWF Beta

Ориентировочное "отборочное" время 1.22.9

[Tsar]

RNC Pro Touring Division. Race 5: Silverstone IP: 213.180.28.142

[Viggen]

меня всегда интересовало - какой идиот программировал поведение механиков?
1) меня продержали на питлейне секунд 8 ничего не делая прежде чем выпустить на трассу
2) я не представляю себе чтобы в реальных гонках одному из лидеров сменили резину только на одной стороне
- потерять 10 сек отезжая от стенки всяко лучше чем заезжать по новой.

[LICH_klava]

Viggen
сейм проблем в прошлом чемпе... Меня вип тогд чуть не достал из-за этого...

[4RM]

Присылайте ваши комментарии и впечатления о гонке для обзора.

[bigol]

Народ, у меня не первый раз во время пита что-то бухтят по радио "sorry, something wrong..." и т.д. Что это значит? Никогда не успеваю разобрать Может эти сообщения в каком-нибудь файле прочитать можно? Блин, ну когда я научусь останавливаться в питах не перезжая вперед

[Tsar]

bigol
Да у них там гайка не откручивается обычно. Просто дольше обслуживают.

И под конец Crew Chief выражает надежду, что, несмотря на то, что они такие олухи, ты сможешь отыграть на трассе потерянное время.

[Cruiser1]

Бигол не ты один такой несчастливый.
Мне тоже часто приходится назад сдавать

[bigol]

Tsar И под конец Crew Chief выражает надежду, что, несмотря на то, что они такие олухи, ты сможешь отыграть на трассе потерянное время.

Да уж, нашли на кого расчитывать Хотя если бы не мой дисконнект - за 6-7 места поборолся бы с Романом и Денисом, темп у нас был примерно одинаковый. Не понимаю, то ли это субъективное ощущение, то ли что - за пару часов перед гонкой тренировался и ехал на гоночном сетапе 1:20,1хх А в он-лайне - куда что делось, лучшие круги 1:20,9хх

Cruiser1

Еще раз подчеркиваю, что толкнул тебя неумышленно, был уверен что ты останешься левее и начал разгоняться с уходом вправо, но получилось по-другому. По-хорошему, ты бы мог спокойно пропустить на торможении перед этим поворотом, кстати. Кончай оригинальничать, посмотри как другие пропускают и не упрямься

[DeniX]

Прошу администрацию рассмотреть эпизод моего столкновения на 14 круге гонки с №128 Романом Мамедовым, возвращавшимся на трассу. Это уже было после потери сервером 2х моих кругов - в этот момент я вел борьбу за 8ю позицию с Bigol'ом, а сзади меня поджимал Accel (во попал то! один против троих полуночников, хехе )(реплей эпизода)

[Tsar]

bigol
Не понимаю, то ли это субъективное ощущение, то ли что - за пару часов перед гонкой тренировался и ехал на гоночном сетапе 1:20,1хх А в он-лайне - куда что делось, лучшие круги 1:20,9хх

У меня так тоже бывает. Правда, последнее время реже. От опыта зависит, видимо.

[VIP]

Не понимаю, то ли это субъективное ощущение, то ли что - за пару часов перед гонкой тренировался и ехал на гоночном сетапе 1:20,1хх А в он-лайне - куда что делось, лучшие круги 1:20,9хх

У меня такое раньше очень часто было. Сейчас, тоже медленней, но незначительно. Наверное, накат просто нужен.
Но в целом, это даже хорошо, так как есть простор для роста, без маниакальной дрючки и соответственно интерес не падает.

Мне вот например, поднадоел уже Наскар основательно и с нетерпением жду GTR. Хотя бы, ради разнообразия

[Viggen]

VIP
Мне вот например, поднадоел уже Наскар основательно
есть такое дело. даже опять СС на сьерре катать стал.

[bigol]

VIP с нетерпением жду GTR. Хотя бы, ради разнообразия

А чего же гпл забросил совсем? Ведь результаты имел очень приличные, и "дух" присутствует, и разнообразие? Тем более вот-вот новый мод выйдет...

[VIP]

bigol
Не могу полноценно ответить, а то набросятся на меня в защиту GPL Но скажу, что разнообразие как раз не большое, но если мне много чего в Наскаре не нравится, то к GPL претензий еще больше. Появится замена наскару и его в корзину

[Swift]

VIP
Разнообразие в ГПЛ имеет место быть, взять хотябы тачки - каждая из 7 машинок сугубо индивидуальна и неповторима, и не только внешне что самое главное, но и во всем остальном начиная от шасси и мотора и заканчивая настройками... а уж о том сколько разнообразных трасс для него существует упомянать думаю не стОит... да тут еще и ГПЛ-65 на подходе

[Tsar]

Разнообразие - понятие растяжимое и неоднозанчное.
Анекдот "на тему" рассказвать не буду

[Gaus]

Swift, VIP

И понеслась....

Tsar
Анекдот "на тему" рассказвать не буду

Та давай. Пооффтопим немного!!!

[VIP]

Gaus И понеслась....

Да ладно Я же очень осторожно, что бы никого не задеть
Суть не в этом, я против GPL ничего не имею, нормальный сим особенно учитывая его возраст, но мне хочется уже совершенно другого уровня в целом, которого нет ни у GPL ни у Наскар. Как бы так сказать новая ступень нужна, а то все что существует уже, как то не прет. Что бы было понятней о чем я, то определенный прогресс заметен в LFS в реализации работы подвески, да и само управление очень логично и сопоставимо с тем, что имеем в реальной жизни ( про имеющиеся проблемы в этом симе я не говорю), в Netkar, само ощущение от езды, самое реалистичное, свои плюсы есть и в других симуляторах. Хочу это вместе в одном симуляторе
Вот GTR теперь и ожидаю с нетерпением, хотя разочаровываться будет неприятно

[Tsar]

У мужа спрашивают: "Что такое разнообразие?"
- это когда "Маша, Наташа, Надя, Юля..."
- а Ваша жена сказала, что разнообразие - это когда "Петя, Саша, Андрей, Сергей...."
- это, знаете ли, уже бля#$тво, а не разнообразие

[PenguiN68]

Tsar