TOCA Race Driver 3

Uran · 20-10-2006, 13:23

Кто что скажет по поводу сабжа?

Tsar · 20-10-2006, 13:37

Я скажу.
Welcome to "Simulators and Arcade Racing", что в вольном переводе означает "Милости просим в соседний раздел"

Uran · 20-10-2006, 13:57

Уважаемый Tsar, a я сразу в двух разделах и засобачил тему, так на всякий случай...

Paramon · 22-10-2006, 01:58

Uran САБЖ - добротная, качественная Игра. Смотрел. Но играть в неё просто некогда. Снёс...

Uran · 26-10-2006, 09:18

а я вот нарезаю, прошел 60%. Очень даже ничего местами, даже типа физика есть... Только достало то, что при заносе комп сам подруливает в сторону заноса и гасит его. Чувствую что руль сам поворачивается. Отключить как незнаю...

shaihkritzer · 28-10-2006, 11:22

игра нормальная, но быстро надоедает. Прошёл чуть больше половины и забросил.

Uran · 30-10-2006, 06:12

Прошел 100%. Последний чемп не могу...

Kokka · 23-03-2007, 14:55

Сугубо личное впечатление...

Pasha_K · 13-07-2007, 13:17

Мнение, надо сказать, очень-очень субъективное

Хотя если вы не видели игры серии ТОСА раньше, понять вас можно

Lookeron · 16-07-2007, 13:53

Не, ну судя по тому что там теперь есть минимум 4 вида карьеры, Codemasters достаточно было просто не испортить того что было в TRD2, - и это действительно должно было получиться лучшее из того что они делали на автомобильную тематику.

По-моему, на уровне ниже "про" это должна быть отличная альтернатива симрейсингу для тех, у кого нет времени на освоение хардкорной физки. Мне по крайней мере в TRD2 было чуть ли не интереснее гоняться чем в онлайне (где я был слишком медленным для интересной борьбы). Но я играл на "про", и вскоре после середины карьеры мне вконец надоело в каждой новой серии осваивать новые выдумки на тему физики.
А так, может быть даже куплю TRD3 после того как пойму что закончил с TDU.

Shai Khulud · 16-07-2007, 14:19

Мне не понравилось, даже не знаю почему... Может во всем виновата Гран Туризмо 4, после нее вообще сложно автомобильные игры воспринимать....

Pasha_K · 16-07-2007, 17:35

Единственный, но очень серьезный минус этой серии - плавное и неуклонное нарастание сложности по мере прохождения, что практические полностью исключает завершение игры. Вот сейчас я в районе 50% прогресса карьеры нахожусь и противник попросту объезжает меня на прямой. И это при том, что из поворота я выхожу быстрее, коробка передач у меня стоит короткая, но меня начинают обходить ещё в районе 4-5 передачи! Соперники попросту уезжают вперед нарушая все законы физики. С этим они переборщили. Можно было хотя бы оставить какие-то регулировки сложности. Я понимаю, что тогда можно было бы легко пройти игру и стереть, но то что я получаю сейчас заставляет меня просто отказаться от карьеры, что тоже не есть хорошо для игры, думаю.

Paramon · 16-07-2007, 19:11

Pasha_K Думаю - надо себя заставить. Сноси её. В топку!

Переходи в ТДУ (соседний топик)

Pasha_K · 16-07-2007, 22:35

К сожалению TDU - не панацея.

TDU я уже успел снести и поставил ТОСА от скуки, т.к. гоняться больше не во что было.

Lookeron · 17-07-2007, 14:49

Pasha_K, судя по тому, что кроме TRD гоняться было не во что, ты не особо знаком с симрейсингом? GTR2 или LFS смотрел например? В симбиновских симуляторах (GTR2, GTL, Race) карьера хоть и сложная и не такая ролевая как TRD2 (TRD3 не видел), зато абсолютно честная, а застревать на любом ее этапе - не скучно. В LFS нет карьеры, зато боты прогрессируют, и удачно реализованы онлайновые пик-ап гонки - по эффекту можно сравнить с системой раундов в CounterStrike.

Если в самом деле еще не видел GTR2, то я бы посоветовал начать с него - там отличная школа (в LFS впрочем тоже есть, но меньше, а в демке к тому же урезана) - глядишь и TRDшных ботов научишься обгонять.

Я все-таки сомневаюсь, что они там настолько уж непобедимы. Например, точно ли что из поворота ты выходишь быстрее? Может просто раньше, а боты зато быстрее? Или допустим у тебя менее мощная, но более маневренная машина, т.е. имеется в виду что в поворотах ты должен набирать достаточный запас преимущества. И короткие передачи не всегда оптимально. Если тяги у движка хватает, то лишние переключения могут наоборот приводить к потере времени.

Да, потом, я помню, в TRD2 была какая-никакая настройка машины. Работала слабенько, но в этой игре же "симуляция" жульническая, возможно если угадать, каких изменений в настройках от тебя хотят, то машина сразу поедет быстрее... (Sorry за тон по отношению к игре. Игра-то отличная, но в конечном счете не для симрейсеров - подмена симуляции заточкой там где это не неизбежно, рано или поздно начинает раздражать)

Pasha_K · 17-07-2007, 15:11

Спасибо, за совет, но все не так, к счастью для меня.

С симрейсингом я знаком начиная с GP1 и со всеми интересными мне новинками стараюсь знакомится своевременно. И с GTR2 тоже. Просто не хватало псевдосима шоб вечером после работы под пиво погонятся. Шоб и не долго и гонки повыигрывать в свое удовольствие на реальных трассах.

Потому и возмущаюсь так ТОСА, что со временем в карьере легкие победы кончаются и приходится искать настройки, практиковаться, переигрывать гонки. А это под пиво уже напряг!

Я вполне допускаю, что боты не читерят, а просто я не умею, но очень уж резво они меня... а количество кругов тоже изменить немогу, шоб хоть время отыграться было...

Lookeron · 17-07-2007, 15:51

Pasha_K, а, тогда я тебя прекрасно понимаю.

Здесь по-моему нужен даже не псевдосим, а откровенная аркада (в т.ч. с сюжетом), но на симуляторном движке. Чтобы даже если возникнут умеренные трудности, то не раздражали бы искуственностью и не жалко было потратить некоторые усилия на их преодоление.

Но проигрыш должен приводить не к застреванию в одной точке, а органично встраиваться в сюжет. Как минимум некоторое охлаждение к ГГ менеджера (в пределе даже разрыв отношений), какие-нибудь финансовые трудности, необходимость участвовать в побочных соревнованиях типа дестракшн дерби и вплоть до криминальных... То есть это получается даже РПГ на автогоночные темы с аркадной сложностью, но на симуляторном движке.

Но в такое можно было бы играть и не напрягаясь, и с удовольствием.

Pasha_K · 17-07-2007, 16:03

Lookeron, Вот! Точно. Потому-то и ждал в свое время ТОСА первую, потому что там сюжет обещали. В этой третьей тоже есть небольшие видеовставки. Развлекает. Атмосферно. Но вот это увеличение сложности... Есть возможность все это подредактировать и я даже думаю, что знаю как, но там очень уж много...

Paramon · 17-07-2007, 21:41

Pasha_K Ты походу прав. Я ведь и ТДУ подредактировал, т.к. если траффик не отключить - то белые задания для меня неинтересны - слишком уж сложные, да ещё и девки под руку издеваться начинают!

20-10-2006, 13:23	#1
Uran Камрад Join Date: апр 2004 Posts: 28	TOCA Race Driver 3 Кто что скажет по поводу сабжа?
	[Ответить с цитированием]

20-10-2006, 13:37	#2
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Я скажу. Welcome to "Simulators and Arcade Racing", что в вольном переводе означает "Милости просим в соседний раздел"
	[Ответить с цитированием]

20-10-2006, 13:57	#3
Uran Камрад Join Date: апр 2004 Posts: 28	Уважаемый Tsar, a я сразу в двух разделах и засобачил тему, так на всякий случай...
	[Ответить с цитированием]

22-10-2006, 01:58	#4
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Posts: 1,965	Uran САБЖ - добротная, качественная Игра. Смотрел. Но играть в неё просто некогда. Снёс...
	[Ответить с цитированием]

26-10-2006, 09:18	#5
Uran Камрад Join Date: апр 2004 Posts: 28	а я вот нарезаю, прошел 60%. Очень даже ничего местами, даже типа физика есть... Только достало то, что при заносе комп сам подруливает в сторону заноса и гасит его. Чувствую что руль сам поворачивается. Отключить как незнаю...
	[Ответить с цитированием]

28-10-2006, 11:22	#6
shaihkritzer Ангел Апокалипсиса Join Date: янв 2005 Location: Лемберг City Posts: 1,807	игра нормальная, но быстро надоедает. Прошёл чуть больше половины и забросил.
	[Ответить с цитированием]

30-10-2006, 06:12	#7
Uran Камрад Join Date: апр 2004 Posts: 28	Прошел 100%. Последний чемп не могу...
	[Ответить с цитированием]

23-03-2007, 14:55	#8
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Сугубо личное впечатление...
	[Ответить с цитированием]

13-07-2007, 13:17	#9
Pasha_K Камрад Join Date: мар 2002 Location: Чебоксары Posts: 81	Мнение, надо сказать, очень-очень субъективное Хотя если вы не видели игры серии ТОСА раньше, понять вас можно __________________ под сим подписываюсь /Pasha_K.<KIA>/
	[Ответить с цитированием]

16-07-2007, 13:53	#10
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Posts: 3,017	Не, ну судя по тому что там теперь есть минимум 4 вида карьеры, Codemasters достаточно было просто не испортить того что было в TRD2, - и это действительно должно было получиться лучшее из того что они делали на автомобильную тематику. По-моему, на уровне ниже "про" это должна быть отличная альтернатива симрейсингу для тех, у кого нет времени на освоение хардкорной физки. Мне по крайней мере в TRD2 было чуть ли не интереснее гоняться чем в онлайне (где я был слишком медленным для интересной борьбы). Но я играл на "про", и вскоре после середины карьеры мне вконец надоело в каждой новой серии осваивать новые выдумки на тему физики. А так, может быть даже куплю TRD3 после того как пойму что закончил с TDU.
	[Ответить с цитированием]

16-07-2007, 14:19	#11
Shai Khulud Мастер Тюнинга - "Адреналин 2" Join Date: сен 2004 Location: Казань Posts: 817	Мне не понравилось, даже не знаю почему... Может во всем виновата Гран Туризмо 4, после нее вообще сложно автомобильные игры воспринимать....
	[Ответить с цитированием]

16-07-2007, 17:35	#12
Pasha_K Камрад Join Date: мар 2002 Location: Чебоксары Posts: 81	Единственный, но очень серьезный минус этой серии - плавное и неуклонное нарастание сложности по мере прохождения, что практические полностью исключает завершение игры. Вот сейчас я в районе 50% прогресса карьеры нахожусь и противник попросту объезжает меня на прямой. И это при том, что из поворота я выхожу быстрее, коробка передач у меня стоит короткая, но меня начинают обходить ещё в районе 4-5 передачи! Соперники попросту уезжают вперед нарушая все законы физики. С этим они переборщили. Можно было хотя бы оставить какие-то регулировки сложности. Я понимаю, что тогда можно было бы легко пройти игру и стереть, но то что я получаю сейчас заставляет меня просто отказаться от карьеры, что тоже не есть хорошо для игры, думаю. __________________ под сим подписываюсь /Pasha_K.<KIA>/
	[Ответить с цитированием]

16-07-2007, 19:11	#13
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Posts: 1,965	Pasha_K Думаю - надо себя заставить. Сноси её. В топку! Переходи в ТДУ (соседний топик)
	[Ответить с цитированием]

16-07-2007, 22:35	#14
Pasha_K Камрад Join Date: мар 2002 Location: Чебоксары Posts: 81	К сожалению TDU - не панацея. TDU я уже успел снести и поставил ТОСА от скуки, т.к. гоняться больше не во что было. __________________ под сим подписываюсь /Pasha_K.<KIA>/
	[Ответить с цитированием]

17-07-2007, 14:49	#15
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Posts: 3,017	Pasha_K, судя по тому, что кроме TRD гоняться было не во что, ты не особо знаком с симрейсингом? GTR2 или LFS смотрел например? В симбиновских симуляторах (GTR2, GTL, Race) карьера хоть и сложная и не такая ролевая как TRD2 (TRD3 не видел), зато абсолютно честная, а застревать на любом ее этапе - не скучно. В LFS нет карьеры, зато боты прогрессируют, и удачно реализованы онлайновые пик-ап гонки - по эффекту можно сравнить с системой раундов в CounterStrike. Если в самом деле еще не видел GTR2, то я бы посоветовал начать с него - там отличная школа (в LFS впрочем тоже есть, но меньше, а в демке к тому же урезана) - глядишь и TRDшных ботов научишься обгонять. Я все-таки сомневаюсь, что они там настолько уж непобедимы. Например, точно ли что из поворота ты выходишь быстрее? Может просто раньше, а боты зато быстрее? Или допустим у тебя менее мощная, но более маневренная машина, т.е. имеется в виду что в поворотах ты должен набирать достаточный запас преимущества. И короткие передачи не всегда оптимально. Если тяги у движка хватает, то лишние переключения могут наоборот приводить к потере времени. Да, потом, я помню, в TRD2 была какая-никакая настройка машины. Работала слабенько, но в этой игре же "симуляция" жульническая, возможно если угадать, каких изменений в настройках от тебя хотят, то машина сразу поедет быстрее... (Sorry за тон по отношению к игре. Игра-то отличная, но в конечном счете не для симрейсеров - подмена симуляции заточкой там где это не неизбежно, рано или поздно начинает раздражать) Last edited by Lookeron; 17-07-2007 at 15:02.
	[Ответить с цитированием]

17-07-2007, 15:11	#16
Pasha_K Камрад Join Date: мар 2002 Location: Чебоксары Posts: 81	Спасибо, за совет, но все не так, к счастью для меня. С симрейсингом я знаком начиная с GP1 и со всеми интересными мне новинками стараюсь знакомится своевременно. И с GTR2 тоже. Просто не хватало псевдосима шоб вечером после работы под пиво погонятся. Шоб и не долго и гонки повыигрывать в свое удовольствие на реальных трассах. Потому и возмущаюсь так ТОСА, что со временем в карьере легкие победы кончаются и приходится искать настройки, практиковаться, переигрывать гонки. А это под пиво уже напряг! Я вполне допускаю, что боты не читерят, а просто я не умею, но очень уж резво они меня... а количество кругов тоже изменить немогу, шоб хоть время отыграться было...
	[Ответить с цитированием]

17-07-2007, 15:51	#17
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Posts: 3,017	Pasha_K, а, тогда я тебя прекрасно понимаю. Здесь по-моему нужен даже не псевдосим, а откровенная аркада (в т.ч. с сюжетом), но на симуляторном движке. Чтобы даже если возникнут умеренные трудности, то не раздражали бы искуственностью и не жалко было потратить некоторые усилия на их преодоление. Но проигрыш должен приводить не к застреванию в одной точке, а органично встраиваться в сюжет. Как минимум некоторое охлаждение к ГГ менеджера (в пределе даже разрыв отношений), какие-нибудь финансовые трудности, необходимость участвовать в побочных соревнованиях типа дестракшн дерби и вплоть до криминальных... То есть это получается даже РПГ на автогоночные темы с аркадной сложностью, но на симуляторном движке. Но в такое можно было бы играть и не напрягаясь, и с удовольствием.
	[Ответить с цитированием]

17-07-2007, 16:03	#18
Pasha_K Камрад Join Date: мар 2002 Location: Чебоксары Posts: 81	Lookeron, Вот! Точно. Потому-то и ждал в свое время ТОСА первую, потому что там сюжет обещали. В этой третьей тоже есть небольшие видеовставки. Развлекает. Атмосферно. Но вот это увеличение сложности... Есть возможность все это подредактировать и я даже думаю, что знаю как, но там очень уж много... __________________ под сим подписываюсь /Pasha_K.<KIA>/
	[Ответить с цитированием]

17-07-2007, 21:41	#19
Paramon Registered User Join Date: июн 2002 Location: Ленинград Posts: 1,965	Pasha_K Ты походу прав. Я ведь и ТДУ подредактировал, т.к. если траффик не отключить - то белые задания для меня неинтересны - слишком уж сложные, да ещё и девки под руку издеваться начинают!
	[Ответить с цитированием]