11/03/05, 23:00 - GPL67, Mexico

Dewrat · 11-02-2005, 12:14

Оригинальная трасса. Этап сегодня, 23:00 МСК.

Кстати, глянул тут логи вчерашних тестов. Вот что меня заинтересовало в результатах гонки:

2 17 Nick Chat Lotus MON 10 20m23.164s 1m50.581s
3 15 Yury Korn Lotus GBR 10 20m23.224s 1m50.641s

То есть на финише Лук отстал от Пилот-Ф1 всего на 6 сотых доли секунды. Не расскажите поподробнее, как это было (можно с реплеями)?

Nicodim99 · 11-02-2005, 13:23

Я вынужден пропустить этот этап, т. к. в воскресение получил травму левой ноги. Тормозить пальцем не прикалывает, да и не до подготовки было.

Надеюсь восстановиться к следующей неделе.

Gaus · 11-02-2005, 13:52

Nicodim99

Меня испугался

?

Pilot_F1 · 11-02-2005, 19:35

Dewrat а может это самый плотный финиш в гпл?

вряд ли. А произошло это вот как. На дымящем движке я тащился до финиша, вдруг в зеркалах показался Лук. От испугу я еще сильнее вдавил на кнопку газа и таки вырвал 6 сотых!

Nicodim99 · 11-02-2005, 21:01

Gaus
Меня испугался ?

Если честно, то уже в Спа'65 когда мы рядом классифицировались, предчувствовал неладное

В общем, всем удачной охоты!

Dewrat · 11-02-2005, 23:32

Гонка не состоялась ввиду проблем с сервером...
Так.
Вопросы банальные: что делать и кто виноват?

Костян · 12-02-2005, 11:02

Dewrat, никто не виноват, у нас же нет своего сервера. Что делать - возможно я смогу сервак на работе под это дело выделить, но ничего не обещаю.

Какой у сервака входящий трафик за гонку получается, при 20-ти участниках?
Какая скорость upload`а, и download`а нужна для нормальной гонки?

Dewrat · 13-02-2005, 23:54

В общем, раз почти никто не хочет обсуждать, объявляю:
Этап в Мексике перенести на более поздний срок. Этапы в Нюрбургринге пройдут по расписанию.

Lookeron · 16-02-2005, 19:34

А что если при отсутствии основного сервера но наличии пары слабых разбивать гонку на две параллельных, а потом сводить результаты как в оффлайн-чемпионатах? Для такой гонки мы могли бы назначить практические любое удобное для всех время и без серьезных проблем вернуть в чемпионат все пропущенные этапы.

Nicodim99 · 16-02-2005, 21:34

Lookeron
А что если при отсутствии основного сервера но наличии пары слабых разбивать гонку на две параллельных

Чур меня и Гауса не сводить в одну гонку!

Lookeron · 17-02-2005, 03:43

Nicodim99
Чур меня и Гауса не сводить в одну гонку!

А все равно активных на последнее время киллеров будем распределять между гонками поровну.

Dewrat · 11-03-2005, 11:44

Этап, напоминаю, сегодня!

bigol · 11-03-2005, 23:17

Блин

какой-то кризис. Примерно на 2-3 круге пропустил РР из-за небольшой ошибки. Тут же пристроился за ним, атаковать сразу вроде не собирался. Потом он вдруг резко замедлился (скорее всего лаг) и я "ткнул его сзади", хотя между нами еще было место. Он вылетел на траву, но к счастью смог нормально продолжить гонку, хотя на моих глазах полыхал как Гастелло

Затем в т1 ошибся ф1-драйвер и я уходя от столкновения с ним тоже развернулся. Пытаясь вернуться на трассу подпалил движок. Усе.

Если на серверном реплее лаг мой - готов понести наказание. Если Романа - не готов

З.Ы. Это все из-за депрессии по поводу незаконно отнятого ринга.

Dewrat · 11-03-2005, 23:37

Да, гонка вышла знатная. И обсуждать-осуждать есть что. И инцидент на старте гонки, и езду Кости и F1-Driver'а на трёх колёсах, и инцидентов, видимо, было достаточно...

bigol
незаконно отнятого ринга
Помягче в определениях, плз. Мнение двух человек не является мнением большинства по тому вопросу.

Костян · 11-03-2005, 23:40

Предварительные резы этапа.

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 10 Swetlan Swift Cooper VEN 1m46.580s 14
2 1 Alexandr Schokin BRM JPN 1m47.830s 01.250s 8
3 16 Sergey Frolov Cooper MON 1m47.887s 01.307s 14
4 14 Kostya Ryazancev Cooper BRA 1m48.804s 02.224s 15
5 20 Yegor Shunaev Cooper VEN 1m49.300s 02.720s 9
6 17 Den Fedorov Brabham USA 1m49.478s 02.898s 15
7 8 Roman Romanov Lotus RSA 1m49.631s 03.051s 14
8 11 oleg bigeza Ferrari IRE 1m49.723s 03.143s 16
9 3 Artem Gorbachev Eagle GER 1m50.329s 03.749s 13
10 13 Jury Nahimovich Lotus SPA 1m50.741s 04.161s 11
11 15 F1 Driver Ferrari CAN 1m50.776s 04.196s 14
12 6 Yury Korn Lotus GBR 1m51.034s 04.454s 11
13 2 Maxim Shuleev Lotus GER 1m51.147s 04.567s 11
14 12 Vadym Kukhtin Ferrari COL 1m51.884s 05.304s 9
15 18 Kocta Smolkin Lotus SUI 1m52.969s 06.389s 12
16 9 Sergey 67 Eagle GER 1m53.095s 06.515s 6
17 19 Aleksey Dmitrienko Lotus AUS 1m58.668s 12.088s 6
18 7 Alexsandr Petrov Cooper USA 2m00.582s 14.002s 4

RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 10 Swetlan Swift Cooper VEN 20 36m37.012s
2 1 Alexandr Schokin BRM JPN 20 36m42.205s 05.193s Unknown
3 16 Sergey Frolov Cooper MON 16 29m26.889s 4 lap(s) Unknown
4 17 Den Fedorov Brabham USA 20 37m15.769s 38.757s Unknown
5 6 Yury Korn Lotus GBR 20 38m15.267s 1m38.255s
6 9 Sergey 67 Eagle GER 19 37m06.130s 1 lap(s) Unknown
7 8 Roman Romanov Lotus RSA 13 24m45.085s 7 lap(s) Unknown
8 19 Aleksey Dmitrienko Lotus AUS 11 22m41.954s 9 lap(s)
9 15 F1 Driver Ferrari CAN 7 14m28.411s 13 lap(s) Unknown
10 14 Kostya Ryazancev Cooper BRA 7 16m47.291s 13 lap(s)
11 20 Yegor Shunaev Cooper VEN 6 11m33.064s 14 lap(s) Unknown
12 13 Jury Nahimovich Lotus SPA 5 9m36.919s 15 lap(s)
13 11 oleg bigeza Ferrari IRE 3 5m53.924s 17 lap(s) Suspension
14 3 Artem Gorbachev Eagle GER 0 0m00.000s 20 lap(s) Unknown
15 2 Maxim Shuleev Lotus GER 0 0m00.000s 20 lap(s) Unknown
16 18 Kocta Smolkin Lotus SUI 0 0m00.000s 20 lap(s)
17 12 Vadym Kukhtin Ferrari COL 0 0m00.000s 20 lap(s)
18 7 Alexsandr Petrov Cooper USA 0 DidNotStart 20 lap(s) Unknown

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Sergey Frolov 1m47.621s 16
2 Swetlan Swift 1m47.833s 20
3 Alexandr Schokin 1m48.804s 14
4 Den Fedorov 1m49.335s 20
5 Yegor Shunaev 1m50.737s 5
6 Roman Romanov 1m50.852s 8
7 oleg bigeza 1m51.112s 3
8 Kostya Ryazancev 1m51.184s 3
9 F1 Driver 1m51.330s 5
10 Yury Korn 1m51.856s 17
11 Jury Nahimovich 1m52.022s 3
12 Sergey 67 1m53.399s 13
13 Aleksey Dmitrienko 1m59.832s 10
14 Alexsandr Petrov No time
15 Maxim Shuleev No time
16 1 UKGPL No time
17 Artem Gorbachev No time
18 Kocta Smolkin No time
19 Vadym Kukhtin No time

Костян · 11-03-2005, 23:48

Поздравляю всех кто финишировал, а особенно Свифта, Лича, Серёгу и Дена. Они провели оочень интересную гонку. Борьба была очень напряжённая. Молодцы!

Про свою гонку я лучше промолчу... жутко стыдно и обидно. Последний мой финиш был ещё в прошлом году...

. Но хоть в квале поборолся...

Кокка, тебе мои поздравления, с первым стартом в чемпе. Финиши, очки, подиумы и победы ещё впереди, борись!

А в целом одна из лучших гонок сезона на данный момент, даёшь таких гонок ещё!!

Dewrat, я кому-то помешал?

Dewrat · 11-03-2005, 23:56

Костян
Поздравляю всех кто финишировал, а особенно Свифта, Лича, Серёгу и Дена. Они провели оочень интересную гонку. Борьба была очень напряжённая. Молодцы!
Полностью присоединяюсь!

я кому-то помешал?
Я не понимаю, на что ты рассчитывал...

Костян · 12-03-2005, 00:11

Dewrat, расчитывал классифицироваться, вот и попробовал проехать на 3-х колёсах, но время конечно получилось слишком медленным... меня бы обогнали больше чем на 4-ре круга полюбому... Вообщем-то решение ехать после аварии принял сгоряча, было очень обидно. Когда ты написал мне в чате, что Ф1_Драйвер уже помешал Свету, то я трезво взглянул на своё положение и вышел. Но вообще в езде на 3-х колёсах я ничего плохого не вижу, просто нужно быть в 10 раз акуратнее, чтоб никому не помешать.

Dewrat · 12-03-2005, 00:37

Костян
Вообще, в чём-то ты прав, но и я, увидев как Ф1Д, проехав на трёх колёсах одну прямую, уже умудрился помешать Свифту, тоже быть может поспешно написал тебе, что лучше выходить. Однако это и к лучшему, что ты вышел - если бы ты кого-нибудь нечаянно вынес, то лучше от этого не было бы ни тебе, ни вынесенному...
ИМХО, продолжать гонку на трёх колёсах имеет смысл только если уже проехал дистанцию, близкую к 80%...

PS: Кульминационный момент гонки - обгон Свифтом Лича менее чем за два круга до финиша!

Grosser Preis · 12-03-2005, 00:41

Костян
Ты не МШ в Бельгии,чтоб на 3х колесах рассекать!

Swift · 12-03-2005, 12:38

Серверная репа (25мб)

Nicodim99 · 12-03-2005, 12:57

Всем финишировавшим и победителю поздравления.

bigol
К сожалению, не могу не высказать своё недовольство твоим поведением. Имо, был классический зажоп, никакого лага я не заметил.

Lookeron · 12-03-2005, 13:34

Dewrat
Мнение двух человек не является мнением большинства по тому вопросу

А второй кто?

У меня и из третьего эшелона осталось ощущение, что гонка удалась. У меня бОльшую часть времени была реальная борьба за то, чтобы сначала удержаться за Романом, потом прекратить отставание (на каждом круге где-нибудь по полсекунды лишних терял...), потом хотя бы попытаться догнать.

Жаль что он разбился... Но все это было бы так себе, если б не происходило на фоне борьбы впереди, которая была видна через Приблуду. То есть все время оставалось ощущение борьбы по всему пелетону, в отличе от некоторых гонок, где большинство только доезжает каждый на своем месте.

Dewrat · 12-03-2005, 13:56

Lookeron
А второй кто?
Так ты и bigol, насколько я помню.

Dewrat · 12-03-2005, 18:57

Внимательно отсмотрев инцидент на старте гонки, я решил не подавать протест, однако детального разбора эта ситуация, вероятно, заслуживает.
Итак:
http://www.gpl.newmail.ru/Ru7_Mexico67_Start.rar (469 Кб)

После старта перед Т1 я оказался на внешней траектории, проходя Т1 почти параллельно внешней стенке. Но поворот, как известно, жутко сложный и постепенно закручивающийся. Кроме того, своеобразная "перемычка" между связкой Т1 и Т2 достаточно узка - даже две машины параллельно друг другу там влезут разве что при филигранном прохождении.
Так вот, в какой-то момент пришло время сходить с внешней траектории, дабы в этом неудобном повороте суметь зайти во второй поворот этой связки - я же не собирался скакать по бордюрам. Сейчас я, конечно, понимаю, что надо было срезать Т2 да и всё - и никаких проблем, но тогда я об этом не думал. На прилагаемом скриншоте показан момент, когда я начал уходить с внешней траектории на середину трассы, дабы вписаться в Т2. Однако чуть позади параллельно ехал Kokka, который, наоборот, туда сходить не собирался, и, возможно, даже несколько вылетал на внешнюю. Хочу заметить, что в зеркалах его всё время не было видно, а видя достаточный простор перед собой, я был уверен в успехе манёвра. Ну и, соответственно, произошло столкновение, в результате которого я был крайне раздосадован и в этих чувствах в шпильке допустил грубую ошибку и сошёл.
Если спросить, чем это столкновение отличается от нашумевшего инцидента в Остеррайхринге, где похожий инцидент произошёл с Гаусом, то ответ будет прост. В Остеррайхринге соперник Гауса постоянно шёл по внутренней траектории у кромки трассы, Гаус же неосмотрительно туда сместился. Здесь же я физически не мог пройти закручивающийся поворот постоянно по внешке, здесь сместиться на середину полотна было единственно верным решением (если не считать решения срезать Т2). Однако Kokka, очевидно, по неопытности, этого не учёл и пошёл в повороте слишком широко, хотя ему надо-то было сместиться кнутри, дабы избежать инцидента, а не вылетать наружу.
Ну что же, надеюсь, выводы для себя все сделали. Сделаем старты безопаснее.

11-02-2005, 12:14	#1
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	11/03/05, 23:00 - GPL67, Mexico Оригинальная трасса. Этап сегодня, 23:00 МСК. Кстати, глянул тут логи вчерашних тестов. Вот что меня заинтересовало в результатах гонки: 2 17 Nick Chat Lotus MON 10 20m23.164s 1m50.581s 3 15 Yury Korn Lotus GBR 10 20m23.224s 1m50.641s То есть на финише Лук отстал от Пилот-Ф1 всего на 6 сотых доли секунды. Не расскажите поподробнее, как это было (можно с реплеями)?
	[Ответить с цитированием]

11-02-2005, 13:23	#2
Nicodim99 Камрад Join Date: ноя 2004 Location: Ярославль Сообщений: 555	Я вынужден пропустить этот этап, т. к. в воскресение получил травму левой ноги. Тормозить пальцем не прикалывает, да и не до подготовки было. Надеюсь восстановиться к следующей неделе.
	[Ответить с цитированием]

11-02-2005, 13:52	#3
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	Nicodim99 Меня испугался ?
	[Ответить с цитированием]

11-02-2005, 19:35	#4
Pilot_F1 Камрад Join Date: июн 2004 Сообщений: 85	Dewrat а может это самый плотный финиш в гпл? вряд ли. А произошло это вот как. На дымящем движке я тащился до финиша, вдруг в зеркалах показался Лук. От испугу я еще сильнее вдавил на кнопку газа и таки вырвал 6 сотых!
	[Ответить с цитированием]

11-02-2005, 21:01	#5
Nicodim99 Камрад Join Date: ноя 2004 Location: Ярославль Сообщений: 555	Gaus Меня испугался ? Если честно, то уже в Спа'65 когда мы рядом классифицировались, предчувствовал неладное В общем, всем удачной охоты!
	[Ответить с цитированием]

11-02-2005, 23:32	#6
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Гонка не состоялась ввиду проблем с сервером... Так. Вопросы банальные: что делать и кто виноват?
	[Ответить с цитированием]

12-02-2005, 11:02	#7
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Dewrat, никто не виноват, у нас же нет своего сервера. Что делать - возможно я смогу сервак на работе под это дело выделить, но ничего не обещаю. Какой у сервака входящий трафик за гонку получается, при 20-ти участниках? Какая скорость upload`а, и download`а нужна для нормальной гонки?
	[Ответить с цитированием]

13-02-2005, 23:54	#8
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	В общем, раз почти никто не хочет обсуждать, объявляю: Этап в Мексике перенести на более поздний срок. Этапы в Нюрбургринге пройдут по расписанию.
	[Ответить с цитированием]

16-02-2005, 19:34	#9
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	А что если при отсутствии основного сервера но наличии пары слабых разбивать гонку на две параллельных, а потом сводить результаты как в оффлайн-чемпионатах? Для такой гонки мы могли бы назначить практические любое удобное для всех время и без серьезных проблем вернуть в чемпионат все пропущенные этапы.
	[Ответить с цитированием]

16-02-2005, 21:34	#10
Nicodim99 Камрад Join Date: ноя 2004 Location: Ярославль Сообщений: 555	Lookeron А что если при отсутствии основного сервера но наличии пары слабых разбивать гонку на две параллельных Чур меня и Гауса не сводить в одну гонку!
	[Ответить с цитированием]

17-02-2005, 03:43	#11
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	Nicodim99 Чур меня и Гауса не сводить в одну гонку! А все равно активных на последнее время киллеров будем распределять между гонками поровну.
	[Ответить с цитированием]

11-03-2005, 11:44	#12
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Этап, напоминаю, сегодня!
	[Ответить с цитированием]

11-03-2005, 23:17	#13
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Сообщений: 1,907	Блин какой-то кризис. Примерно на 2-3 круге пропустил РР из-за небольшой ошибки. Тут же пристроился за ним, атаковать сразу вроде не собирался. Потом он вдруг резко замедлился (скорее всего лаг) и я "ткнул его сзади", хотя между нами еще было место. Он вылетел на траву, но к счастью смог нормально продолжить гонку, хотя на моих глазах полыхал как Гастелло Затем в т1 ошибся ф1-драйвер и я уходя от столкновения с ним тоже развернулся. Пытаясь вернуться на трассу подпалил движок. Усе. Если на серверном реплее лаг мой - готов понести наказание. Если Романа - не готов З.Ы. Это все из-за депрессии по поводу незаконно отнятого ринга.
	[Ответить с цитированием]

11-03-2005, 23:37	#14
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Да, гонка вышла знатная. И обсуждать-осуждать есть что. И инцидент на старте гонки, и езду Кости и F1-Driver'а на трёх колёсах, и инцидентов, видимо, было достаточно... bigol незаконно отнятого ринга Помягче в определениях, плз. Мнение двух человек не является мнением большинства по тому вопросу.
	[Ответить с цитированием]

11-03-2005, 23:40	#15
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Предварительные резы этапа. PRACTICE TIMES Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps 1 10 Swetlan Swift Cooper VEN 1m46.580s 14 2 1 Alexandr Schokin BRM JPN 1m47.830s 01.250s 8 3 16 Sergey Frolov Cooper MON 1m47.887s 01.307s 14 4 14 Kostya Ryazancev Cooper BRA 1m48.804s 02.224s 15 5 20 Yegor Shunaev Cooper VEN 1m49.300s 02.720s 9 6 17 Den Fedorov Brabham USA 1m49.478s 02.898s 15 7 8 Roman Romanov Lotus RSA 1m49.631s 03.051s 14 8 11 oleg bigeza Ferrari IRE 1m49.723s 03.143s 16 9 3 Artem Gorbachev Eagle GER 1m50.329s 03.749s 13 10 13 Jury Nahimovich Lotus SPA 1m50.741s 04.161s 11 11 15 F1 Driver Ferrari CAN 1m50.776s 04.196s 14 12 6 Yury Korn Lotus GBR 1m51.034s 04.454s 11 13 2 Maxim Shuleev Lotus GER 1m51.147s 04.567s 11 14 12 Vadym Kukhtin Ferrari COL 1m51.884s 05.304s 9 15 18 Kocta Smolkin Lotus SUI 1m52.969s 06.389s 12 16 9 Sergey 67 Eagle GER 1m53.095s 06.515s 6 17 19 Aleksey Dmitrienko Lotus AUS 1m58.668s 12.088s 6 18 7 Alexsandr Petrov Cooper USA 2m00.582s 14.002s 4 RACE RESULTS (After 20 laps) Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem 1 10 Swetlan Swift Cooper VEN 20 36m37.012s 2 1 Alexandr Schokin BRM JPN 20 36m42.205s 05.193s Unknown 3 16 Sergey Frolov Cooper MON 16 29m26.889s 4 lap(s) Unknown 4 17 Den Fedorov Brabham USA 20 37m15.769s 38.757s Unknown 5 6 Yury Korn Lotus GBR 20 38m15.267s 1m38.255s 6 9 Sergey 67 Eagle GER 19 37m06.130s 1 lap(s) Unknown 7 8 Roman Romanov Lotus RSA 13 24m45.085s 7 lap(s) Unknown 8 19 Aleksey Dmitrienko Lotus AUS 11 22m41.954s 9 lap(s) 9 15 F1 Driver Ferrari CAN 7 14m28.411s 13 lap(s) Unknown 10 14 Kostya Ryazancev Cooper BRA 7 16m47.291s 13 lap(s) 11 20 Yegor Shunaev Cooper VEN 6 11m33.064s 14 lap(s) Unknown 12 13 Jury Nahimovich Lotus SPA 5 9m36.919s 15 lap(s) 13 11 oleg bigeza Ferrari IRE 3 5m53.924s 17 lap(s) Suspension 14 3 Artem Gorbachev Eagle GER 0 0m00.000s 20 lap(s) Unknown 15 2 Maxim Shuleev Lotus GER 0 0m00.000s 20 lap(s) Unknown 16 18 Kocta Smolkin Lotus SUI 0 0m00.000s 20 lap(s) 17 12 Vadym Kukhtin Ferrari COL 0 0m00.000s 20 lap(s) 18 7 Alexsandr Petrov Cooper USA 0 DidNotStart 20 lap(s) Unknown RACE FASTEST LAPS Pos Driver Time Lap 1 Sergey Frolov 1m47.621s 16 2 Swetlan Swift 1m47.833s 20 3 Alexandr Schokin 1m48.804s 14 4 Den Fedorov 1m49.335s 20 5 Yegor Shunaev 1m50.737s 5 6 Roman Romanov 1m50.852s 8 7 oleg bigeza 1m51.112s 3 8 Kostya Ryazancev 1m51.184s 3 9 F1 Driver 1m51.330s 5 10 Yury Korn 1m51.856s 17 11 Jury Nahimovich 1m52.022s 3 12 Sergey 67 1m53.399s 13 13 Aleksey Dmitrienko 1m59.832s 10 14 Alexsandr Petrov No time 15 Maxim Shuleev No time 16 1 UKGPL No time 17 Artem Gorbachev No time 18 Kocta Smolkin No time 19 Vadym Kukhtin No time
	[Ответить с цитированием]

11-03-2005, 23:48	#16
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Поздравляю всех кто финишировал, а особенно Свифта, Лича, Серёгу и Дена. Они провели оочень интересную гонку. Борьба была очень напряжённая. Молодцы! Про свою гонку я лучше промолчу... жутко стыдно и обидно. Последний мой финиш был ещё в прошлом году... . Но хоть в квале поборолся... Кокка, тебе мои поздравления, с первым стартом в чемпе. Финиши, очки, подиумы и победы ещё впереди, борись! А в целом одна из лучших гонок сезона на данный момент, даёшь таких гонок ещё!! Dewrat, я кому-то помешал?
	[Ответить с цитированием]

11-03-2005, 23:56	#17
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Костян Поздравляю всех кто финишировал, а особенно Свифта, Лича, Серёгу и Дена. Они провели оочень интересную гонку. Борьба была очень напряжённая. Молодцы! Полностью присоединяюсь! я кому-то помешал? Я не понимаю, на что ты рассчитывал...
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 00:11	#18
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Dewrat, расчитывал классифицироваться, вот и попробовал проехать на 3-х колёсах, но время конечно получилось слишком медленным... меня бы обогнали больше чем на 4-ре круга полюбому... Вообщем-то решение ехать после аварии принял сгоряча, было очень обидно. Когда ты написал мне в чате, что Ф1_Драйвер уже помешал Свету, то я трезво взглянул на своё положение и вышел. Но вообще в езде на 3-х колёсах я ничего плохого не вижу, просто нужно быть в 10 раз акуратнее, чтоб никому не помешать.
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 00:37	#19
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Костян Вообще, в чём-то ты прав, но и я, увидев как Ф1Д, проехав на трёх колёсах одну прямую, уже умудрился помешать Свифту, тоже быть может поспешно написал тебе, что лучше выходить. Однако это и к лучшему, что ты вышел - если бы ты кого-нибудь нечаянно вынес, то лучше от этого не было бы ни тебе, ни вынесенному... ИМХО, продолжать гонку на трёх колёсах имеет смысл только если уже проехал дистанцию, близкую к 80%... PS: Кульминационный момент гонки - обгон Свифтом Лича менее чем за два круга до финиша! Attached Images
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 00:41	#20
Grosser Preis Камрад Join Date: мар 2004 Location: Москва Сообщений: 1,070	Костян Ты не МШ в Бельгии,чтоб на 3х колесах рассекать!
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 12:38	#21
Swift Forza Montoya! Join Date: окт 2001 Location: Кубань Сообщений: 1,280	Серверная репа (25мб)
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 12:57	#22
Nicodim99 Камрад Join Date: ноя 2004 Location: Ярославль Сообщений: 555	Всем финишировавшим и победителю поздравления. bigol К сожалению, не могу не высказать своё недовольство твоим поведением. Имо, был классический зажоп, никакого лага я не заметил.
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 13:34	#23
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Сообщений: 3,017	Dewrat Мнение двух человек не является мнением большинства по тому вопросу А второй кто? У меня и из третьего эшелона осталось ощущение, что гонка удалась. У меня бОльшую часть времени была реальная борьба за то, чтобы сначала удержаться за Романом, потом прекратить отставание (на каждом круге где-нибудь по полсекунды лишних терял...), потом хотя бы попытаться догнать. Жаль что он разбился... Но все это было бы так себе, если б не происходило на фоне борьбы впереди, которая была видна через Приблуду. То есть все время оставалось ощущение борьбы по всему пелетону, в отличе от некоторых гонок, где большинство только доезжает каждый на своем месте.
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 13:56	#24
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Lookeron А второй кто? Так ты и bigol, насколько я помню.
	[Ответить с цитированием]

12-03-2005, 18:57	#25
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Внимательно отсмотрев инцидент на старте гонки, я решил не подавать протест, однако детального разбора эта ситуация, вероятно, заслуживает. Итак: http://www.gpl.newmail.ru/Ru7_Mexico67_Start.rar (469 Кб) После старта перед Т1 я оказался на внешней траектории, проходя Т1 почти параллельно внешней стенке. Но поворот, как известно, жутко сложный и постепенно закручивающийся. Кроме того, своеобразная "перемычка" между связкой Т1 и Т2 достаточно узка - даже две машины параллельно друг другу там влезут разве что при филигранном прохождении. Так вот, в какой-то момент пришло время сходить с внешней траектории, дабы в этом неудобном повороте суметь зайти во второй поворот этой связки - я же не собирался скакать по бордюрам. Сейчас я, конечно, понимаю, что надо было срезать Т2 да и всё - и никаких проблем, но тогда я об этом не думал. На прилагаемом скриншоте показан момент, когда я начал уходить с внешней траектории на середину трассы, дабы вписаться в Т2. Однако чуть позади параллельно ехал Kokka, который, наоборот, туда сходить не собирался, и, возможно, даже несколько вылетал на внешнюю. Хочу заметить, что в зеркалах его всё время не было видно, а видя достаточный простор перед собой, я был уверен в успехе манёвра. Ну и, соответственно, произошло столкновение, в результате которого я был крайне раздосадован и в этих чувствах в шпильке допустил грубую ошибку и сошёл. Если спросить, чем это столкновение отличается от нашумевшего инцидента в Остеррайхринге, где похожий инцидент произошёл с Гаусом, то ответ будет прост. В Остеррайхринге соперник Гауса постоянно шёл по внутренней траектории у кромки трассы, Гаус же неосмотрительно туда сместился. Здесь же я физически не мог пройти закручивающийся поворот постоянно по внешке, здесь сместиться на середину полотна было единственно верным решением (если не считать решения срезать Т2). Однако Kokka, очевидно, по неопытности, этого не учёл и пошёл в повороте слишком широко, хотя ему надо-то было сместиться кнутри, дабы избежать инцидента, а не вылетать наружу. Ну что же, надеюсь, выводы для себя все сделали. Сделаем старты безопаснее. Attached Images
	[Ответить с цитированием]