Журнал "Формула"

Riskoff · 25-06-2004, 09:01

Тут в узких кругах слух прошёл, что последний выпуск журнала "Формула" завернули - в продажу он не пойдёт. Более того, сам журнал больше не будет выходить в свет. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть? Сам-то уже давно его не покупаю, поэтому хотелось бы уточнить у знающих людей - интересно.

AP-Racing · 25-06-2004, 09:29

Riskoff А ты Кабановскому не хотел бы позвонить и все выяснить

Dewrat · 25-06-2004, 11:42

Riskoff
Конкуренция сделала своё дело...

Уверен, если бы уровень журнала остался на уровне 99-го-2000-го года, если бы Мельник не ушёл, всё было бы нормально...

AP-Racing · 25-06-2004, 14:55

Dewrat Мельника ушли

Dewrat · 25-06-2004, 15:41

AP-Racing
Ну это понятно, что не по собственной инициативе...

Riskoff · 25-06-2004, 16:18

Dewrat
Конкуренция сделала своё дело...

Конкуренция с кем?

AP-Racing · 25-06-2004, 16:24

Dewrat Угу...у нас в редакции траур был когда это случилось. Зато появился вечно голодный Боря

Dewrat · 25-06-2004, 16:54

Riskoff
Конкуренция с кем?
С F1 Racing на русском языке, ясно дело.

До того ведь у "Формулы" конкурентов не было - вот и уровень стал соответствующий...

AP-Racing
Угу...у нас в редакции траур был когда это случилось. Зато появился вечно голодный Боря
Моисеев?

Или Мурадов?

VIP · 25-06-2004, 17:30

Не знаю, как на счет конкуренции, но я лично, перестал покупать журнал Формула уже давно, с падением интереса к самой F1. Раньше покупал регулярно.
F1 Raing как-то полистал и бросил обратно на раскладку. Мне кажется причина именно в недостаточном интересе сейчас к F1 в целом. Я лично и сайты сейчас читаю гораздо реже. Единственый журнал который покупаю АВТО СПОРТ, но не регулярно.

Gaus · 25-06-2004, 17:48

Не знаю как кому, а мне Формула больше нравилась. В F1 Raiсng ничего толком не почитаешь. Эти блин "герои нашего времени" и на трассах уже достали, а в формуле можно было и про команды почитать и про гонщиков тех лет, и про трассы.
Например про Монжуик в последнем номере просто взахлеб читал. F1 Raiсng такого интересного, для себя, материала не нашел за все 4 номера.
Не интересно читать эти вечные, скучные интервью и обзоры ГП которые мало того что сам видел, но и заснул на них.
В общем жалко конечно
Папи, Формула.... кто следующий?

Gaus · 25-06-2004, 17:52

VIP

Единственый журнал который покупаю АВТО СПОРТ

А что за журнал такой? И сколько стоит примерно

VIP · 25-06-2004, 18:24

А что за жугнал такой? И сколько стоит примерно

Российский. Раньше стоил 6 гр. Сейчас, напихали ненужные тесты всякого стритрейсерского барахла и цену подняли до 10 гр.

Вот сайт: http://www. asport.ru/

Riskoff · 25-06-2004, 19:08

Dewrat
С F1 Racing на русском языке, ясно дело.

Да ну, господь с тобой, какая там конкуренция? У F1 Racing всего несколько (3-4 ?) номеров вышло. Слишком короткий срок, чтобы выбросить профессиональный журнал с рынка.

До того ведь у "Формулы" конкурентов не было

До того почти два года Grand Prix выходил, который, к слову, вёл Андрей Ларинин. Grand Prix обанкротился, а Ларинин встал у руля F1 Racing некоторое время спустя. Нелогичная тенденция. По любому, конкуренция тут не при чём, вижу я.

VIP
цену подняли до 10 гр

Угу. За журнал о тюнинге взвинтили цену и в рублях. Вряд ли он тоже долго протянет. В последнее время автоспорту там уделяется процентов 25 материала - не больше.

Fenomen 1 · 25-06-2004, 20:12

До того почти два года Grand Prix выходил

Ты хотел сказать 10 месяцев?

Riskoff · 25-06-2004, 21:14

Fenomen 1

Я его не покупал (бесплатно несколько номеров досталось), поэтому не помню точно. Правда в памяти всплывают такие даты, как начало 2001-го (февраль?) и конец 2002-го (октябрь?). Могу ошибаться.

NecroSavanT · 25-06-2004, 21:30

Первый номер вроде в феврале 2002-го вышел

Fenomen 1 · 25-06-2004, 21:43

в янврае мне кажется.

А откуда вообще инфа про закрытии "формулы"?

На лотках постоянно формула до следующего месяца доживает.

Fenomen 1 · 25-06-2004, 22:41

Так, источники не врут.
По моим каналм тоже похоже, что все.
+еще сайт вспомните, что не работает.

Daredevil · 26-06-2004, 22:10

блин, это просто "высод" какой-то

Тарантул · 28-06-2004, 11:36

Лично меня в целом не устраивает ни "Формула", ни F1-Racing. "Формуле" гигантский решпект за исторические очерки, за технические материалы. Но есть и недостатки. Слишком сухая подача материалов, только Борис Мурадов выделяется на этом фоне. Много репортажей "ни о чём". Питание, какие-то заводы, менеджмент, корпорации... блин, такое ощущение, как будто какой-то отраслевой альманах читаешь, мне их по работе хватает.

Что касается F1 Racing, то тут тоже не без претензий. Все его достоинства - от его имени. Его сотрудники пользуясь им могут пробраться достаточно глубоко в недры Ф-1, очень интересные интервью, много эксклюзива, классных фотографий. Тут пытаются поддерживать всё-таки прежде всего спортивный имидж Ф-1. Много материала про российских гонщиков. Недостатков тоже хватает: мне не нравится аналитика, особенно в исполнении главреда Питера Виндзора. Он мне Ческидова напоминается - скажет какую-нить херню и давай притягивать за уши, почему это так, а не иначе. В русской редакции много очепяток, извращения со словами начинают задалбливать, мало места истории.

В целом эти два журнала дополняли друг друга. Жаль, что "Формулы" не будет. Надеюсь, журналисты найдут применение своему опыту и знаниям, может журнал переродится в каком-то другом виде...

Bochkov · 28-06-2004, 21:13

Недостатков тоже хватает: мне не нравится аналитика, особенно в исполнении главреда Питера Виндзора. Он мне Ческидова напоминается - скажет какую-нить херню и давай притягивать за уши, почему это так, а не иначе. В русской редакции много очепяток, извращения со словами начинают задалбливать, мало места истории.

От себя добавлю, что редакторы Формулы не позволяли своим корреспондентам такие вольности как называть пилотов Шуми, ДиСи и Физи... Это ИМХО не очень здорово, такое издание как F1 Racing не должно себе это позволять

NecroSavanT · 28-06-2004, 21:18

А мне как раз нравится сухая подача материалов. Лично меня "Формула 1" полностью устраивает. "F1 Racing" тоже неплохой журнал, но уж стиль повествования у них уж больно вольный.

Тарантул · 30-06-2004, 14:21

Не понимаю, как может нравиться сухой стиль. Лаконичный - да, но всё же он должен быть живым, сочным. Вот Мурадов меня устраивает, а остальные... такое ощущение, словно они все связаны контрактами с командами Ф-1, и боятся как бы чего лишнего не сказать.

В F1 racing как раз по поводу имён у меня претензий нет, за исключением разве что совсем уж ангоязычного ДиСи. Мы сами их так называем на форумах и в обсужениях - Шуми, Физи, и меня это устраивает. Мне другое не нравится - извраты русской редакции типа "ЯРНОстные атаки, ШУМная гонка, ФИННоменальный Кими" и т.д. Такое ощущение, что им больше заняться нечем. Лучше бы подготавливали больше своих материалов и заменяли ими те, которые рассчитаны явно на английскую публику, а такие попадаются.
Очепяток вроде стало поменьше, зато в последнем номере две одинаковые фотографии на странице помещены :\

Gaus · 30-06-2004, 14:31

Тарантул

Очепяток вроде стало поменьше, зато в последнем номере две одинаковые фотографии на странице помещены :\

Какие и на какой странице?

Тарантул · 30-06-2004, 14:39

Gaus Вернее рисунки. Техобзор... после Нюрбурга, кажется. Две картинки с R-крылом Вильямса, одна большая, другая маленькая. Причём на маленькую указывает стрелочка со статьи, посвящённой Феррари

25-06-2004, 09:01	#1
Riskoff Камрад Join Date: окт 2002 Location: Мытищи Сообщений: 3,820	Журнал "Формула" Тут в узких кругах слух прошёл, что последний выпуск журнала "Формула" завернули - в продажу он не пойдёт. Более того, сам журнал больше не будет выходить в свет. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть? Сам-то уже давно его не покупаю, поэтому хотелось бы уточнить у знающих людей - интересно. __________________ Всегда ваш, атакующий строем "дельта". Ведж. (астероиды в комплект не входят!)
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 09:29	#2
AP-Racing Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 573	Riskoff А ты Кабановскому не хотел бы позвонить и все выяснить
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 11:42	#3
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Riskoff Конкуренция сделала своё дело... Уверен, если бы уровень журнала остался на уровне 99-го-2000-го года, если бы Мельник не ушёл, всё было бы нормально...
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 14:55	#4
AP-Racing Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 573	Dewrat Мельника ушли
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 15:41	#5
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	AP-Racing Ну это понятно, что не по собственной инициативе...
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 16:18	#6
Riskoff Камрад Join Date: окт 2002 Location: Мытищи Сообщений: 3,820	Dewrat Конкуренция сделала своё дело... Конкуренция с кем?
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 16:24	#7
AP-Racing Камрад Join Date: янв 2004 Сообщений: 573	Dewrat Угу...у нас в редакции траур был когда это случилось. Зато появился вечно голодный Боря
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 16:54	#8
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Riskoff Конкуренция с кем? С F1 Racing на русском языке, ясно дело. До того ведь у "Формулы" конкурентов не было - вот и уровень стал соответствующий... AP-Racing Угу...у нас в редакции траур был когда это случилось. Зато появился вечно голодный Боря Моисеев? Или Мурадов?
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 17:30	#9
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	Не знаю, как на счет конкуренции, но я лично, перестал покупать журнал Формула уже давно, с падением интереса к самой F1. Раньше покупал регулярно. F1 Raing как-то полистал и бросил обратно на раскладку. Мне кажется причина именно в недостаточном интересе сейчас к F1 в целом. Я лично и сайты сейчас читаю гораздо реже. Единственый журнал который покупаю АВТО СПОРТ, но не регулярно.
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 17:48	#10
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	Не знаю как кому, а мне Формула больше нравилась. В F1 Raiсng ничего толком не почитаешь. Эти блин "герои нашего времени" и на трассах уже достали, а в формуле можно было и про команды почитать и про гонщиков тех лет, и про трассы. Например про Монжуик в последнем номере просто взахлеб читал. F1 Raiсng такого интересного, для себя, материала не нашел за все 4 номера. Не интересно читать эти вечные, скучные интервью и обзоры ГП которые мало того что сам видел, но и заснул на них. В общем жалко конечно Папи, Формула.... кто следующий?
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 17:52	#11
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	VIP Единственый журнал который покупаю АВТО СПОРТ А что за журнал такой? И сколько стоит примерно Last edited by Gaus; 25-06-2004 at 18:19.
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 18:24	#12
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	А что за жугнал такой? И сколько стоит примерно Российский. Раньше стоил 6 гр. Сейчас, напихали ненужные тесты всякого стритрейсерского барахла и цену подняли до 10 гр. Вот сайт: http://www. asport.ru/
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 19:08	#13
Riskoff Камрад Join Date: окт 2002 Location: Мытищи Сообщений: 3,820	Dewrat С F1 Racing на русском языке, ясно дело. Да ну, господь с тобой, какая там конкуренция? У F1 Racing всего несколько (3-4 ?) номеров вышло. Слишком короткий срок, чтобы выбросить профессиональный журнал с рынка. До того ведь у "Формулы" конкурентов не было До того почти два года Grand Prix выходил, который, к слову, вёл Андрей Ларинин. Grand Prix обанкротился, а Ларинин встал у руля F1 Racing некоторое время спустя. Нелогичная тенденция. По любому, конкуренция тут не при чём, вижу я. VIP цену подняли до 10 гр Угу. За журнал о тюнинге взвинтили цену и в рублях. Вряд ли он тоже долго протянет. В последнее время автоспорту там уделяется процентов 25 материала - не больше.
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 20:12	#14
Fenomen 1 Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 74	До того почти два года Grand Prix выходил Ты хотел сказать 10 месяцев?
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 21:14	#15
Riskoff Камрад Join Date: окт 2002 Location: Мытищи Сообщений: 3,820	Fenomen 1 Я его не покупал (бесплатно несколько номеров досталось), поэтому не помню точно. Правда в памяти всплывают такие даты, как начало 2001-го (февраль?) и конец 2002-го (октябрь?). Могу ошибаться.
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 21:30	#16
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Первый номер вроде в феврале 2002-го вышел
	Дневник [Ответить с цитированием]

25-06-2004, 21:43	#17
Fenomen 1 Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 74	в янврае мне кажется. А откуда вообще инфа про закрытии "формулы"? На лотках постоянно формула до следующего месяца доживает.
	[Ответить с цитированием]

25-06-2004, 22:41	#18
Fenomen 1 Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 74	Так, источники не врут. По моим каналм тоже похоже, что все. +еще сайт вспомните, что не работает.
	[Ответить с цитированием]

26-06-2004, 22:10	#19
Daredevil Камрад Join Date: окт 2000 Location: E-burg Сообщений: 635	блин, это просто "высод" какой-то
	Дневник [Ответить с цитированием]

28-06-2004, 11:36	#20
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Лично меня в целом не устраивает ни "Формула", ни F1-Racing. "Формуле" гигантский решпект за исторические очерки, за технические материалы. Но есть и недостатки. Слишком сухая подача материалов, только Борис Мурадов выделяется на этом фоне. Много репортажей "ни о чём". Питание, какие-то заводы, менеджмент, корпорации... блин, такое ощущение, как будто какой-то отраслевой альманах читаешь, мне их по работе хватает. Что касается F1 Racing, то тут тоже не без претензий. Все его достоинства - от его имени. Его сотрудники пользуясь им могут пробраться достаточно глубоко в недры Ф-1, очень интересные интервью, много эксклюзива, классных фотографий. Тут пытаются поддерживать всё-таки прежде всего спортивный имидж Ф-1. Много материала про российских гонщиков. Недостатков тоже хватает: мне не нравится аналитика, особенно в исполнении главреда Питера Виндзора. Он мне Ческидова напоминается - скажет какую-нить херню и давай притягивать за уши, почему это так, а не иначе. В русской редакции много очепяток, извращения со словами начинают задалбливать, мало места истории. В целом эти два журнала дополняли друг друга. Жаль, что "Формулы" не будет. Надеюсь, журналисты найдут применение своему опыту и знаниям, может журнал переродится в каком-то другом виде...
	Дневник [Ответить с цитированием]

28-06-2004, 21:13	#21
Bochkov Камрад Join Date: мар 2004 Сообщений: 173	Недостатков тоже хватает: мне не нравится аналитика, особенно в исполнении главреда Питера Виндзора. Он мне Ческидова напоминается - скажет какую-нить херню и давай притягивать за уши, почему это так, а не иначе. В русской редакции много очепяток, извращения со словами начинают задалбливать, мало места истории. От себя добавлю, что редакторы Формулы не позволяли своим корреспондентам такие вольности как называть пилотов Шуми, ДиСи и Физи... Это ИМХО не очень здорово, такое издание как F1 Racing не должно себе это позволять
	[Ответить с цитированием]

28-06-2004, 21:18	#22
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	А мне как раз нравится сухая подача материалов. Лично меня "Формула 1" полностью устраивает. "F1 Racing" тоже неплохой журнал, но уж стиль повествования у них уж больно вольный.
	Дневник [Ответить с цитированием]

30-06-2004, 14:21	#23
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Не понимаю, как может нравиться сухой стиль. Лаконичный - да, но всё же он должен быть живым, сочным. Вот Мурадов меня устраивает, а остальные... такое ощущение, словно они все связаны контрактами с командами Ф-1, и боятся как бы чего лишнего не сказать. В F1 racing как раз по поводу имён у меня претензий нет, за исключением разве что совсем уж ангоязычного ДиСи. Мы сами их так называем на форумах и в обсужениях - Шуми, Физи, и меня это устраивает. Мне другое не нравится - извраты русской редакции типа "ЯРНОстные атаки, ШУМная гонка, ФИННоменальный Кими" и т.д. Такое ощущение, что им больше заняться нечем. Лучше бы подготавливали больше своих материалов и заменяли ими те, которые рассчитаны явно на английскую публику, а такие попадаются. Очепяток вроде стало поменьше, зато в последнем номере две одинаковые фотографии на странице помещены :\
	Дневник [Ответить с цитированием]

30-06-2004, 14:31	#24
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	Тарантул Очепяток вроде стало поменьше, зато в последнем номере две одинаковые фотографии на странице помещены :\ Какие и на какой странице?
	[Ответить с цитированием]

30-06-2004, 14:39	#25
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Gaus Вернее рисунки. Техобзор... после Нюрбурга, кажется. Две картинки с R-крылом Вильямса, одна большая, другая маленькая. Причём на маленькую указывает стрелочка со статьи, посвящённой Феррари
	Дневник [Ответить с цитированием]