Кадровые перестановки в Феррари. Ого!

J.Benson · 01-04-2005, 10:09

Вчера спортивные информационные агентства распространили сенсационную информацию! Оказывается в красной конюшне не всё так благополучно как кажется. Команда уже два года пребывает в перманентном кризисе, вызванном склоками руководства и тяжёлым финансовым положением концерна Фиат. Два последних титула, внешне весьма легко взятых командой из Маранелло, на самом деле были добыты на заделе 1999года, и за последние несколько лет инженерам так и не удалось добиться качественного прорыва в проектировании машин. Сейчас, когда резервы совершенствования старого шасси окончательно исчерпаны, кризис вышел на поверхность. Его следствием явилось слабое выступление пилотов Феррари на первых двух Гран-при этого сезона. Никакого задела на будущее нет, уверения в том, что новая машина окажется быстрее рассчитаны лишь на спонсоров и журналистов. Всё это побудило Луку Димонтеземоло форсировать исполнение плана "феникс", по качественному обновлению команды. Данный план, предполагающий полную смену персонала команды, включая техническое руководство и пилотов, уже реализуется в течение двух лет, его частью стала обкатка Филиппе Массы, сперва на машинах Феррари в качестве тест пилота, а затем в Заубере в "боевом" режиме. Сейчас стало очевидно, что с таким слабым шасси и откровенно неудачной резиной, Феррари вряд ли приходится рассчитывать на что-либо серьёзное в этом сезоне. В интервью итальянской газете "Де ла спорт" Лука сообщил, что одним из этапов его плана является "ротация" кадров, когда на ведущие роли должны выйти молодые, перспективные гонщики и инженеры, а т.н. "грандам" будет уготована роль "почётных консультантов". "Сейчас удобный момент для того - откровенничает Лука - чтобы полностью сменить пилотов. Результата - нет, Михаэль совершенно не мотивирован на борьбу, а Рубенс слишком истеричен и не справится с ответственностью первого пилота команды". Пресловутая ротация состоится уже на Гран-При Сан-Марино. Филиппе Масса займет место в кокпите феррари под номером 1, а Михаэль Шумахер будет переведён на четыре гонки в дочернюю команду Феррари - Заубер. Кто займёт место во второй машине с алым жеребцом на капоте - пока не известно. Баррикелло, узнав о предстоящих изменениях, наотрез отказался пилотировать Заубер, не отвечает на звонки Жпана Тода и не даёт интервью. По мнению экспертов наиболее вероятен вариант его обмена на Дэвида Култхарда в Рэд Булл, хотя первоначально ему готовилось место в Заубере. Этим и объясняются слухи о шатком положении Жака Вильнёва в команде. В иезуитский план руководства Феррари он не вписывался никак.

opiwan · 01-04-2005, 10:15

с первым апреля, друзья!

Gaus · 01-04-2005, 11:46

Вот гады, чего они творят там

Феррари - исчадие ада, не больше не меньше!!!

SYBASTIK · 01-04-2005, 13:48

J.Benson

Ты это сам придумал, или кто-то подсказал? Пилоты Минарди там в Феррари не собираются?

Тарантул · 01-04-2005, 13:51

Gaus Феррари - исчадие ада, не больше не меньше!!!

Больше!

Riskoff · 01-04-2005, 14:05

Тарантул

Судя по результатам сегодняшних тренировок, на заводе Ferrari таки починили свою машину времени

Тарантул · 01-04-2005, 14:13

Угу, надо перенастроить её на 2007 или когда там 2,4-литровые моторы вводят

Хотя по последним сообщениям ФИА регламент 2005-2007 годов меняться не будет... Загадочная фраза, честно говоря.

J.Benson · 01-04-2005, 14:42

Ты это сам придумал, или кто-то подсказал?
Ну если честно, то сам.

Оцените стиль.

SYBASTIK · 01-04-2005, 14:52

J.Benson

Стиль, лично мне, понравился! Очень хорошим языком это всё написано ИМХО... Если не знать, в чём дело, реально можно подумать, что всё так и есть... Мне твоя "статья" понравилась!

Gaus · 01-04-2005, 15:14

J.Benson

Ну если честно, то сам. Оцените стиль.

Ну ты "писец"

Stargazer · 04-04-2005, 19:25

J.Benson Молодец, здОрово! Если бы не ребята - ни за что бы не подумал, что это первоапрельская шутка.

01-04-2005, 10:09	#1
J.Benson Камрад Join Date: дек 2001 Location: Королёв Сообщений: 1,193	Кадровые перестановки в Феррари. Ого! Вчера спортивные информационные агентства распространили сенсационную информацию! Оказывается в красной конюшне не всё так благополучно как кажется. Команда уже два года пребывает в перманентном кризисе, вызванном склоками руководства и тяжёлым финансовым положением концерна Фиат. Два последних титула, внешне весьма легко взятых командой из Маранелло, на самом деле были добыты на заделе 1999года, и за последние несколько лет инженерам так и не удалось добиться качественного прорыва в проектировании машин. Сейчас, когда резервы совершенствования старого шасси окончательно исчерпаны, кризис вышел на поверхность. Его следствием явилось слабое выступление пилотов Феррари на первых двух Гран-при этого сезона. Никакого задела на будущее нет, уверения в том, что новая машина окажется быстрее рассчитаны лишь на спонсоров и журналистов. Всё это побудило Луку Димонтеземоло форсировать исполнение плана "феникс", по качественному обновлению команды. Данный план, предполагающий полную смену персонала команды, включая техническое руководство и пилотов, уже реализуется в течение двух лет, его частью стала обкатка Филиппе Массы, сперва на машинах Феррари в качестве тест пилота, а затем в Заубере в "боевом" режиме. Сейчас стало очевидно, что с таким слабым шасси и откровенно неудачной резиной, Феррари вряд ли приходится рассчитывать на что-либо серьёзное в этом сезоне. В интервью итальянской газете "Де ла спорт" Лука сообщил, что одним из этапов его плана является "ротация" кадров, когда на ведущие роли должны выйти молодые, перспективные гонщики и инженеры, а т.н. "грандам" будет уготована роль "почётных консультантов". "Сейчас удобный момент для того - откровенничает Лука - чтобы полностью сменить пилотов. Результата - нет, Михаэль совершенно не мотивирован на борьбу, а Рубенс слишком истеричен и не справится с ответственностью первого пилота команды". Пресловутая ротация состоится уже на Гран-При Сан-Марино. Филиппе Масса займет место в кокпите феррари под номером 1, а Михаэль Шумахер будет переведён на четыре гонки в дочернюю команду Феррари - Заубер. Кто займёт место во второй машине с алым жеребцом на капоте - пока не известно. Баррикелло, узнав о предстоящих изменениях, наотрез отказался пилотировать Заубер, не отвечает на звонки Жпана Тода и не даёт интервью. По мнению экспертов наиболее вероятен вариант его обмена на Дэвида Култхарда в Рэд Булл, хотя первоначально ему готовилось место в Заубере. Этим и объясняются слухи о шатком положении Жака Вильнёва в команде. В иезуитский план руководства Феррари он не вписывался никак.
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 10:15	#2
opiwan Камрад Join Date: окт 2003 Location: Москва Сообщений: 337	с первым апреля, друзья!
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 11:46	#3
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	Вот гады, чего они творят там Феррари - исчадие ада, не больше не меньше!!!
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 13:48	#4
SYBASTIK McLaren F1 FAN Join Date: фев 2004 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 328	J.Benson Ты это сам придумал, или кто-то подсказал? Пилоты Минарди там в Феррари не собираются?
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 13:51	#5
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Gaus Феррари - исчадие ада, не больше не меньше!!! Больше!
	Дневник [Ответить с цитированием]

01-04-2005, 14:05	#6
Riskoff Камрад Join Date: окт 2002 Location: Мытищи Сообщений: 3,820	Тарантул Судя по результатам сегодняшних тренировок, на заводе Ferrari таки починили свою машину времени
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 14:13	#7
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Угу, надо перенастроить её на 2007 или когда там 2,4-литровые моторы вводят Хотя по последним сообщениям ФИА регламент 2005-2007 годов меняться не будет... Загадочная фраза, честно говоря.
	Дневник [Ответить с цитированием]

01-04-2005, 14:42	#8
J.Benson Камрад Join Date: дек 2001 Location: Королёв Сообщений: 1,193	Ты это сам придумал, или кто-то подсказал? Ну если честно, то сам. Оцените стиль.
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 14:52	#9
SYBASTIK McLaren F1 FAN Join Date: фев 2004 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 328	J.Benson Стиль, лично мне, понравился! Очень хорошим языком это всё написано ИМХО... Если не знать, в чём дело, реально можно подумать, что всё так и есть... Мне твоя "статья" понравилась!
	[Ответить с цитированием]

01-04-2005, 15:14	#10
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	J.Benson Ну если честно, то сам. Оцените стиль. Ну ты "писец"
	[Ответить с цитированием]

04-04-2005, 19:25	#11
Stargazer Камрад Join Date: окт 2003 Location: Ногинск Сообщений: 310	J.Benson Молодец, здОрово! Если бы не ребята - ни за что бы не подумал, что это первоапрельская шутка.
	[Ответить с цитированием]