Новый регламент от FIA

fulcrum · 21-03-2002, 06:51

Таки случилось, и со следующего года будет один движок на уикенд! Что думают уважаемые камрады по этому поводу?

PMW · 21-03-2002, 07:20

дык че хорошего?! Что само ФИА приследовала, когда вводила ограничение на использование двигателей - экономия средств! =>
настроена было на то, чтобы помочь командам-аутсайдерам, мне кажется ничего подобого не будет ибо следует создавать движки которые проедут(как сказал Бергер) 400-500 км без приключений...и вы думаете что это им удастся Asiatech - не может создать реальный мотор (реальный по мощности), так неужели сможет создать надежный - чушь!

Та же Феррари после ста кругов - разваливается

Ежель ФИА приследует

так сказать под одну гребенку всех - для пылу борьбы, для шоу...то есть Ф3000, та же самая

Тарантул · 21-03-2002, 11:13

Я думаю, это самое значительное изменение регламента со времён возвращения пит-стопов. Будет любопытно на это посмотреть. Но, честно говоря, обидно, когда тебя подводит техника, по своему опыту в симах знаю. Так что думаю, в целях повышения зрелищности устраивать Шумахеру, Монтойе и другим такие заподлянки - не лучший путь... Честной борьбы пилотов тем более не получится, всё сведётся к бесконечному соревнованию надёжности моторов у того или иного автогиганта. Это действительно Голливуд получится, и в этом согласен с Ирвайном. Нутром чую, получится нелепейший сезон...

NecroSavanT · 21-03-2002, 11:46

Только не со следующего, а с 2004 года.

PMW · 21-03-2002, 12:31

зато с Интерлагоса вступает в силу такой пункт про безопасность, вообщем смысл таков, что старды, грубо говоря могут наказать любого, так что онтойя в Малайзии - это еще цветочки...

Тарантул · 21-03-2002, 13:09

PMW Поподробнее можно? (хотя бы просто цитату на инглише из регламента или ещё откуда...)

PMW · 21-03-2002, 13:20

Тарантул
"...с 1 января 2004 года каждый гонщик имеет право использовать единственный мотор на протяжении всего уик-энда. Если будет использован запасной мотор или запасная машина, то к позиции, занятой пилотом в квалификации прибавляется 10 мест...

"... если стюарты заметят нарушения на старте со стороны одного из гонщиков, то смогут наложить отложенный штраф, в следующей гонке провинившийся будет стартовать на 10 мест ниже позиции, занятой в квалификации. Кроме того любая машина, которая не смогла стартовать в гонке или на прогревочный круг в течении 30 секунд с того момента, как на светофоре зажегся зеленый свет, будет отправлена в боксы"

Только я сам не совсем понимаю зачем откладывать штраф гонщику на следующее этап....

Тарантул · 21-03-2002, 13:30

PMW Только я сам не совсем понимаю зачем откладывать штраф гонщику на следующее этап....

Видимо, чтобы разобраться с ситуацией, принять апелляции и т.д.

NecroSavanT · 21-03-2002, 18:06

если стюарты заметят нарушения на старте со стороны одного из гонщиков

Помойму там не так было. Если пилот был виновен в аварии на старте, вроде так.

PMW · 22-03-2002, 08:44

NecroSavanT ни фига, теперь все будет жестко следить за слаломом на стартесо стороны пилотов

21-03-2002, 06:51	#1
fulcrum West McLaren Mercedes Fan Join Date: янв 2002 Location: Пермь Сообщений: 493	Новый регламент от FIA Таки случилось, и со следующего года будет один движок на уикенд! Что думают уважаемые камрады по этому поводу? __________________ wbr, Fulcrum.
	[Ответить с цитированием]

21-03-2002, 07:20	#2
PMW Ferrari-1512 V12 Join Date: мар 2002 Сообщений: 242	дык че хорошего?! Что само ФИА приследовала, когда вводила ограничение на использование двигателей - экономия средств! => настроена было на то, чтобы помочь командам-аутсайдерам, мне кажется ничего подобого не будет ибо следует создавать движки которые проедут(как сказал Бергер) 400-500 км без приключений...и вы думаете что это им удастся Asiatech - не может создать реальный мотор (реальный по мощности), так неужели сможет создать надежный - чушь! Та же Феррари после ста кругов - разваливается Ежель ФИА приследует так сказать под одну гребенку всех - для пылу борьбы, для шоу...то есть Ф3000, та же самая
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 11:13	#3
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	Я думаю, это самое значительное изменение регламента со времён возвращения пит-стопов. Будет любопытно на это посмотреть. Но, честно говоря, обидно, когда тебя подводит техника, по своему опыту в симах знаю. Так что думаю, в целях повышения зрелищности устраивать Шумахеру, Монтойе и другим такие заподлянки - не лучший путь... Честной борьбы пилотов тем более не получится, всё сведётся к бесконечному соревнованию надёжности моторов у того или иного автогиганта. Это действительно Голливуд получится, и в этом согласен с Ирвайном. Нутром чую, получится нелепейший сезон...
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 11:46	#4
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Только не со следующего, а с 2004 года.
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 12:31	#5
PMW Ferrari-1512 V12 Join Date: мар 2002 Сообщений: 242	зато с Интерлагоса вступает в силу такой пункт про безопасность, вообщем смысл таков, что старды, грубо говоря могут наказать любого, так что онтойя в Малайзии - это еще цветочки...
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 13:09	#6
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	PMW Поподробнее можно? (хотя бы просто цитату на инглише из регламента или ещё откуда...)
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 13:20	#7
PMW Ferrari-1512 V12 Join Date: мар 2002 Сообщений: 242	Тарантул "...с 1 января 2004 года каждый гонщик имеет право использовать единственный мотор на протяжении всего уик-энда. Если будет использован запасной мотор или запасная машина, то к позиции, занятой пилотом в квалификации прибавляется 10 мест... "... если стюарты заметят нарушения на старте со стороны одного из гонщиков, то смогут наложить отложенный штраф, в следующей гонке провинившийся будет стартовать на 10 мест ниже позиции, занятой в квалификации. Кроме того любая машина, которая не смогла стартовать в гонке или на прогревочный круг в течении 30 секунд с того момента, как на светофоре зажегся зеленый свет, будет отправлена в боксы" Только я сам не совсем понимаю зачем откладывать штраф гонщику на следующее этап....
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 13:30	#8
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Сообщений: 7,471	PMW Только я сам не совсем понимаю зачем откладывать штраф гонщику на следующее этап.... Видимо, чтобы разобраться с ситуацией, принять апелляции и т.д.
	Дневник [Ответить с цитированием]

21-03-2002, 18:06	#9
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	если стюарты заметят нарушения на старте со стороны одного из гонщиков Помойму там не так было. Если пилот был виновен в аварии на старте, вроде так.
	Дневник [Ответить с цитированием]

22-03-2002, 08:44	#10
PMW Ferrari-1512 V12 Join Date: мар 2002 Сообщений: 242	NecroSavanT ни фига, теперь все будет жестко следить за слаломом на стартесо стороны пилотов
	Дневник [Ответить с цитированием]