|
Andrew_bob
Если учесть то, что в Сильверстоуне всего 3 левых поворота (все 3 - скоростные и с маленьким углом поворота, во всех 3 нагрузка на колеса маленькая), а правых - 5, и все 5 - 90 - градусные, то ничего удивительного в том, что LF колесо греется больше, чем RF, нет.
Одинаково колеса вообще редко где греются.
|