|
Я, кстати, слышал что и Бриджстоун предлагала широкие покрышки Ferrari, но те их использовать отказались. Дюпаскье (Мишленовец) сказал еще что для аэродинамически совершенной машины, какой является Феррари, более узкая резина может быть и предпочтительнее. Так что не только Мишлен использовал такую технологию, видимо.
|