|
До гонки бк был 2.56, который показал всего один раз и никак не мог повторить. Перед квалой решил наехать на своего гоночного инженера. В итоге тот всю квалу ворчал, но постоянно крутил какие то настройки. Из всех его фраз удалось расслышать только что типа "ну и гонщики пошли... не могут ехать на нормальных настройках... ну на тебе бб вперед и передний стаб выше крыши... крутану что ли развальчег впереди, а то этот хрен в поворот писаться не может... " , ну и прочее в таком же духе. Уж не знаю что он там в итоге крутанул, но поехалось сразу очень приятно и самое главное стабильно. Был очень удивлен, когда удалось показать время 2.54. Даже вера в 2.53 появилась.
Перед гонкой мой инженер пожелал мне удачи: "смотри сцуко задние шины не перегрей!". Я побоялся что он мог снова что то крутануть (и уже не в лучшую сторону) и поехал аккуратно, в некоторых местах даже на передачу выше. Ехалось впрочем хорошо и скоро я догнал Петю с Пашей. Начал потихоньку щупать Пашу на предмет обгона. Но его вдруг заспинило в карусели. Ошибки в этот момент не ждал, машина делала scrub входя в поворот и я уже не смог его объехать. Сорри Паша. В итоге Пашку перевернуло и ему пришлось закончить гонку. Однако машина у меня осталась целой и я бросился в погоню за Петей. Как ни странно догонять Петю удавалось. Стала намечаться борьба примерно на последних 5-ти кругах. Тут я подумал, что можно уже немного расслабиться и самые ответственные места проходить чуть осторожнее. На первом же таком ответственном месте меня разворачивает и я теряю 12 секунд, которые уже конечно отыграть никак не смог (тем более что Петя взвинтил темп под конец).
Такая вот гонка. Конфиг трассы очень понравился. Все таки интерлагос это круто! Ромке спасибо!
Жаль что у Ромки с Пашей произошел инцидент! Еще жаль что не было Франчи. Наверное он снова работает. На этой трассе нет сильных затычных торможений и думаю он бы здесь очень хорошо выглядел!
|