Вина в инциденте твоя в намного больше степени, Роман.
ну как бы да, я это признаю
а в T1 L1 я пытался найти, куда пролезть, не нашел и вылетел
там разницы в скорости почти не было )) А в Сильвере, кстати, из-за конфигурации трека актуальней вопрос обгонов на внешнем радиусе ))) На внутреннем там либо совсем без шансов, либо почти 100% шансы (наверняка при ошибке обгоняемого). Навсидку: в Т1 внутренний радиус совсем не обгонный, в Т2 негде, в Т3 только если впереди ошибутся и по внешней поедут, в Т4 практически не обогнать, в Т5-Т7 тоже, Т8 - в случае ошибки. Правда, на практике всякие ситуации бывают.